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記事タグ: 自然

茨城県石岡市と筑波大学の官学連携事業「八郷里山景観形成事業」

茨城県石岡市と筑波大学の官学連携事業「八郷里山景観形成事業」

石岡市八郷(やさと)地区は、筑波山麓の東にあり日本の原風景が残る地域です。
今回は、石岡市と筑波大学の山本幸子ゼミが共同して行っている八郷の景観形成事業の一環で、ゼミ生の皆さんに八郷地区を自転車でまわってもらい、八郷の生業を見て感じて地域を知ってもらうための企画でした。

石岡市八郷地区とは

筑波山の東に広がる日本の原風景が残る地域です。「にほんの里100選」にも選ばれている心安らぐ風景を堪能できるところです。この地域では年間を通して野菜や果物の生産が盛んで、いちごや梨、ブルーベリー、ぶどうと皇室に献上している「富有柿」を作っていることでも有名な地区です。
この自然豊かな地域を知ってもらうためのサイクリングツアーで、山本幸子ゼミの学生と市の職員などあわせて15人が参加しました。

集合場所で、石岡市地域おこし協力隊の方が作ったという、ケヤキの木で作ったサイクルスタンドを見せてもらいました。ロードバイクをかけてみました。よりおしゃれに見えるかも…!

筑波大学山本幸子ゼミ

「石岡市景観基本計画」に基づき、八郷地域の里山景観の保全形成を図るため、石岡市と筑波大学間で協定を締結し官学連携で地域の活性化につなげることを目的とした事業で、学生参加型の地域創生プロジェクトに取り組んでいます。
この事業は今年で6年目。これまでは、いちご農家さんの看板・販売小屋の修景やいちごを使った小学生対象のワークショップを開催し、八郷の里山景観を活かした取組を続けてきました。

神生(かのう)バラ園

この日は園主の方の代わりに、神生バラ園で働いている原部さんに説明していただきながら見学させてもらいました。
神生バラ園は1974年から続く20種類以上のバラを育てています。肥料を均一に届けるため、水耕栽培をしているそうです。

最近は、お花屋さんに行くのは気恥ずかしいという若い男性のお客さんが増えているそうです。

暮らしの実験室

都会に住んでいた「安全な食べ物をたべたい」という人たちが、1970年代に八郷の松林を開拓し、切り開いたことが始まりだそうです。
敷地内では鶏と豚を飼育していたり、ツリーハウスがありました。

井白(いしら)の泉

小休止で立ち寄った、足立果樹園のそばにある「井白の泉」。湧き水が汲めるところで、たくさんのペットボトル容器を持った人たちが順番に水を汲みにきていました。

昼食は石岡市小屋にある茅葺き民家

この施設は、約100年前に建てられたとされる茅葺き民家で、官学連携で共同研究しており、筑波大学山本先生が担当する大学院生を対象としたワークショップ系科目において、茅葺き屋根の葺き替えや改修に取り組んでいます。
4年目となる今年度で完成予定となっています。「新しい農村の暮らしを考える」というテーマで改修した茅葺き民家は、完成後は研究・教育の拠点として、授業などで活用されるそうです。
山本先生は、“茅葺き民家を活用した活動拠点が完成したら、茅葺き民家に自転車を置いて学生たちが自由に八郷をめぐって楽しめるようにしたい。“と話していました。また、自然エネルギを利用した電動アシスト付き自転車の導入も考えているそうです。

大場ぶどう園

有形文化財に指定されている貴重な茅葺き屋根の民家がある大場ぶどう園。
園主に建物の説明をしていただきました。園主は、八郷が好きでこの茅葺きが残る風景を守っていきたいと話していました。多くの人が茅葺きを残してほしいという言葉が、維持していくのに必要だそうです。
また、この茅葺き屋根の作りは「筑波流」とよばれるもので、改めてこの地域で茅葺きが盛んだったことを感じさせられました。学生たちも食い入るように見学していました。

木内酒造 八郷蒸留所

昨年春から動き出した、木内酒造の八郷蒸留所。筑波山を望む場所に建てられました。
今回特別に中を案内していただき、ウイスキーができるまでの工程を見学しました。

麦汁の香りが漂うお酒好きにはたまらない空間でした。

最後に、いばらきフラワーパーク

5月にリニューアルオープンしたばかりの「いばらきフラワーパーク(旧・茨城県フラワーパーク)」へ。春バラが旬を迎えていて、園内を歩くと、鮮やかなバラが目に飛び込んできます。香りも楽しみながら、丘の上にあるカフェへ。


今日の振り返りをしながらティータイムを楽しみました。私が頼んだのはノンアルコールビール。エールビールのような華やかな香りで美味しかったです。

まとめ

サイクリングに同行して改めて感じたのは、ゆったりと無理のないペースで走れる自転車は地域を見つめるツールとして適していることです。
参加した筑波大の山本先生は、「自転車は環境に優しい乗り物であり、地域をめぐる移動手段としても最適」と話し、
学生の感想には「自転車で巡ることで季節の風を感じ新鮮な経験になり、田植え直後の農村景観にも心が癒されました。」「自然豊かな八郷で久しぶりに運動をすると心身ともにリラックスできました。」と、じっくりと地域を肌で感じながらのライドは、心に潤いを与えてくれるものにもなったようでした。
また、地域の生業を知ることで、その土地の特徴や住んでいる人たちの姿が見えてくるサイクリングになりました。

執筆:水越恭子

茨城県出身。地元ラジオ局でリポーターをしていた頃にロードバイクを購入。公私ともに自転車を楽しんでいる。現在はフリーランス。SNSで茨城サイクリングの魅力を発信。自転車のさまざまな楽しみ方を研究中!現在は、行方市自転車活用推進会議委員を務め、行方エリアテレビ「なめテレ」に出演し自転車で市内をめぐりレポートし放送している。

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今回は、そんな古都奈良の中でも、特に夏におすすめしたい天理ダムヒルクライム〜飛鳥の原風景を辿る65kmの旅をお届けします。

日帰り遠足気分!輪行で手軽にアクセス

スタート地点はJR・近鉄天理駅。大阪市内からは大阪メトロと近鉄奈良線を乗り継ぎ1時間強でアクセスできます。
梅雨明け前の時期なので、雨雲レーダーを見つつ、輪行で12時集合。
ちょっとゆっくりめのスタートで、17時頃天理駅にまた戻ってくる計画です。
自宅から往復ともに自走だと、気合を入れての一日がかりですが、輪行なら日帰り遠足気分。日が暮れても安心して電車で帰ることができますね。

天理駅では奈良が地元のサイクリスト、篠森吉治(しのもりよしはる)さんと、佐瀬一徳(させかずのり)さんが出迎えてくれました。
篠森さんは、趣味で奈良のサイクリングスポットをInstagramアカウントで紹介しています。
https://instagram.com/zoo_cycle
この日も坂道で先回りして撮影するなど、健脚ぶりを発揮してくれました!
篠森さんの影響でロードバイクを始めて2年目という佐瀬さんは、社会科の教員免許を取得するほど歴史が好きで、自転車での史跡探訪を楽しんでいるそうです。


左から筆者 篠森さん 佐瀬さん

天理ダムヒルクライムにチャレンジ

天理駅前ロータリーに直結する商店街のアーケードを抜け、天理環状線 布留交差点のファミリーマート大西天理東店まで出たら、いよいよスタートです。

ファミリーマートからダムの水門までは約4.3km、5〜6%前後の勾配が続きます。
最初の1.5kmほどは国道25号線沿と平行した旧道を通ると、山に入っていく感覚を味わえます。左右に山の景色を望みながら、蛇行する道を淡々と漕ぎ続け水門へ。
ダムの上から、登ってきた国道を見下ろすとその高さに驚きます。

すでにヒルクライム気分はかなり満足していますが、一息ついたらさらにもう一上り。
ここからさらに約5.5kmほど上った地点までが、天理ダムヒルクライム区間です。
全体での平均勾配は約4.2%なので、私の地元のヤビツ峠(神奈川県秦野市/約11km・平均勾配約6%)に比べると、少し気が楽です。
何より今回のコースは、上りのしんどさを忘れるほど、森に包まれる感じがするのです。
街中のもわっとした湿度と対照的な木陰の涼しさ、野鳥のさえずりはまさに森林浴ライド。
街中からのアクセスもよく、暑い夏こそおすすめしたいコースです。

「日の出前は、特に交通量が少なくて狙い目です!」と言う篠森さんは、出勤前に一人で朝練することもあるそう。
「紅葉シーズンの見晴らしもまたいいんですよね。」と佐瀬さん。一年を通じ、各々のスタイルでの楽しみ方があるのですね。

里山のダウンヒル〜長谷寺 総本山

無事に天理ダムヒルクライムを達成したら、ここからは飛鳥エリアを目指しご褒美のダウンヒル!
淡々と上るのも修行(!?)気分でよいものですが、下りの「ご褒美感」もまたたまらないですよね。
スピードの出し過ぎに気をつけつつ、自分が上った高さの悦に浸りながら、天理ダム〜初瀬ダムまで約20kmかけて標高550mほど下り、小休憩をとります。

初瀬ダムから約2.1km、ほぼ下りきったところで山の景色は一変し、門前町の情景が広がります。
ここには真言宗豊山派の総本山、長谷寺があります。
お寺の入り口には「紫陽花見頃」の看板が立ち、続々と参拝客が石段を上がっていきます。
神奈川出身の私は「長谷寺=鎌倉のお寺」のイメージが強かったのですが、実はこの2つのお寺に密接なつながりが。
なんでも721年大和国長谷寺を開山した徳道上人によって1本の霊木から掘られた2体の観音像のうち1体が、この奈良の長谷寺へ、もう1体は海へと奉納され、15年後に相模国の沖合で現れ、それが祀られたのが鎌倉の長谷寺始まりだそうです。
神奈川在住時代、鎌倉に御朱印集めに頻繁にライドで訪れていただけに、まさかここでつながるとは!驚きと不思議なご縁を感じました。

奈良 長谷寺のウエブサイトはこちら
https://www.hasedera.or.jp/

飛鳥 石舞台を訪ねて

長谷寺からさらに南へと走ること10km。
桜井市から明日香村へと入り、緩やかな登りを淡々と漕いでいけば、小高い山とのどかな田園風景が360度広がります。
ふとタイムスリップしたような、歴史の香りが感じられるのは、明日香村が昭和55年から現在まで、「古都保存法」による歴史的風土特別保存地区・奈良県風致地区になっているからでしょう。
景観計画により、建物の階数、バルコニーの設置などが制限され、視界をさえぎるものが最小限の景色が保たれています。
そのため、隣の橿原市にある香久山(かぐやま)、畝傍山(うねびやま)、耳成山(みみなしやま)からなる大和三山も見渡せます。

「とても見晴らしがよいので、子供の頃から山の名前を自然と覚えるんですよ」と佐瀬さん。
ありのままの景色が維持されているのは地元の人々のルールづくりの努力と思い入れがあってこそなのでしょう。
「春過ぎて 夏来にけらし白妙の 衣ほすてふ 天の香山」(『新古今集』持統天皇)と思わず、中学校時代に覚えた句が自然と口からついて出ました。
古民家が立ち並ぶ石畳の街並みもまた旅情があり、自転車を押しながらゆっくりと歩きたい気分になります。

目的地の石舞台は古墳時代後期の古墳、国の特別史跡です。
埋葬者は蘇我馬子が「有力視」されているとのこと。何世紀経っても未だ明らかでないとはミステリアス…!草の上にどっしりと構える石(というかもはや岩)は圧倒的な存在感です。
石舞台からさらに北上した多武峰(とうのみね)もまた、天理ダムに並ぶ奈良のサイクリスト人気のヒルクライムスポット。
名前からして健脚向き…!こちらはまた次のお楽しみにとっておくことにしました。

手軽に明日香村で楽しみたいなら、『明日香レンタサイクリング』を利用してもよいでしょう。
エリア内4ヶ所の営業所でシティサイクルをレンタルできます。
日本最古の仏像を拝める飛鳥寺や、旅情の香る石畳の街並みを散策するのに便利ですね。

明日香レンタサイクリングのウエブサイトはこちら
http://k-asuka.com/index.html

まとめ

緑豊かな山々に、数々の歴史的スポット、里山の原風景を楽しめる奈良は、素朴でのびのびとサイクリングを楽しむことができる場所。
今回訪れた天理ダムは、上り下りともに信号・交通量も少なく上りの達成感、下りのご褒美感をたっぷりと味わうことができます。
篠森さんいわく「このルートを試しに走ってみて『自転車やろう!』と思った友人もけっこういるんですよ」とのこと。その土地の魅力を体感できる「自転車でこそ走るべき道」は、やはり地元サイクリストに尋ねるべきだと実感しました。

今回は紹介しきれませんでしたが、桜井市の三輪素麺や、明日香村の古民家カフェのかき氷など、夏の味覚も豊富にあります。奈良の自転車ルートを「TABIRIN」で下調べをして、ぜひこの夏、自転車でめぐってみてはいかがでしょうか。

奈良 のサイクリング情報 - TABIRIN(たびりん)

執筆:Ayaka

2011年に社会人になると同時に始めた自転車で「自転車×旅」の魅力にハマる。
ニュージーランドでのワイナリーロードレース、タイの寺院巡り、ドイツ古城巡り、インドネシアでの遺跡巡りなど世界各地で自転車旅を催行し、その様子を雑誌『Cycle Sports』に寄稿。
2017年には自転車ツーリズムを探究しにオーストラリアへ留学。現地の様子を『Cycle Sports.jp』にて『G’day, Australia! 〜ブリスベンからの自転車だより』として1年間連載。帰国後は英語教材編集者の傍ら、自転車イベントで通訳・MC・PR担当等を務める。
座右の銘は「好きにまみれろ、夢中で生きろ」。

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【茨城県】行方市のレンタサイクルを利用して市内をめぐってみた!

【茨城県】行方市のレンタサイクルを利用して市内をめぐってみた!

「行方(なめがた)市」は、ナショナルサイクルルートに選定された「つくば霞ケ浦りんりんロード」沿線市町村のひとつで、霞ケ浦の東側にある人口約3万人の農業王国です。
「りんりんロード」から市内を、レンタサイクルでめぐってみました。

行方(なめがた)市とは

難読地名と言っても過言ではない「行方(なめがた)」、初見でぴたりと正解を出せる方は少ないと思います。

「行方市」は、麻生町・玉造町・北浦町の3つの町が合併してできた、南北に長い、霞ケ浦と北浦にはさまれた肥沃な大地を有する市です。
温暖な気候を生かし、さつまいもやセリ、エシャレット、レンコン、いちごなど、年間通して60品目以上もの農産物を生産しています。

霞ケ浦沿いでは、多くのサイクリストを見かけます。今回は自身のロードバイクではなく、行方市のレンタサイクルを利用してみました。

行方市のレンタサイクル

霞ケ浦大橋のすぐそばにある「道の駅たまつくり/観光物産館こいこい」のほど近くにある、高さ約60メートルの「虹の塔」で自転車を貸し出しています。ピンクののぼりがあるので、わかりやすいと思います。

行方市のレンタサイクルは、クロスバイク、シティサイクルに加えて、電動アシスト付き自転車(Eバイク)やタンデム自転車、子供用自転車があります。
受付を済ませたら、係りの人が自転車の説明とサドルの高さ調節をしてくれます。
私が借りたのは24段階ギア付のクロスバイク。鍵も貸してくれるので、どこか立ち寄るときも安心です。レンタルヘルメットをかぶってさっそく出発。

やっぱり「りんりんロード」は走りたい

レンタサイクルを利用する人のほとんどが「つくば霞ケ浦りんりんロード」へ向かうそうです。
私も、やっぱり「りんりんロード」を、北へ向かうことにします。

かっこよく駆け抜けていくロードバイクと、霞ケ浦の向こうに佇む筑波山を眺めながら、ペダルを回します。

じゃがいも畑

霞ケ浦沿いから内陸に入ると、台地が広がっています。
「風」の香りが、「土」のにおいに変わりました。さすが野菜王国「なめがた」。
道中、小さな白い花が咲く畑を発見。近くにいた農家さんにきいてみると、「じゃがいもの花」で、この花が枯れたら収穫するそうです。

新選組初代局長「芹沢鴨」生家跡

行方市芹沢には、知る人ぞ知る、新選組“初代”筆頭局長「芹沢 鴨(せりざわ かも)」の生家跡があります。
遠くから見てもはっきりとわかる「誠」の文字。迷うことはなさそうです。

静かな住宅街を進むと見えてきた「芹沢鴨生家跡」。残念ながら本宅は幕末に焼かれてしまい、現存しないそうですが、この塀の向こうに住んでいたのかと思うと歴史を感じられました。
さらに進むと、「芹沢城址」の石碑がありました。近くには案内板もあります。

のどかな田園風景の中を走って玉造地区へ向かいます。

玉造地区の商店街にある「すかい食堂」

レトロな看板が残る玉造地区の商店街。お魚屋さんや理容室などがありました。

なかでも目をひいたのは「すかい食堂」。
ラーメンののれんに惹かれ、醤油ベースの「昔ながらのラーメン」をいただきました!

喫茶レストラン「ピットイン」

クリームソーダを飲もうと決めて走ってきたので、喫茶レストランへ「ピットイン」。ここもレトロモダンな雰囲気を醸し出しています。


カウンターもありましたが、常連客らしき方々がおかみさんとの会話を楽しんでいる様子だったので、木製のテーブルとベンチがある席に座りました。食事は和食・洋食・鉄板があるようです。

一汗かいた後のクリームソーダは絶品。
オートバイのツーリングライダーもよく訪れるお店だそうです。

まとめ

行方市のレンタサイクルを約3時間利用しました。
つくば霞ケ浦りんりんロードから街中に入ってみると、その土地の空気感をさらに味わうことができました。
なんといっても、行方市のレンタサイクルは料金が破格。クロスバイクは500円、Eバイクとタンデム自転車は1000円で一日(9時30分~16時30分)借りることができます。(令和3年6月現在)。
りんりんロードを走るもよし、市内をめぐるもよし。
たっぷりとレンタサイクルで行方市を堪能してみてください。

執筆:水越恭子

茨城県出身。地元ラジオ局でリポーターをしていた頃にロードバイクを購入。公私ともに自転車を楽しんでいる。現在はフリーランス。SNSで茨城サイクリングの魅力を発信。自転車のさまざまな楽しみ方を研究中!現在は、行方市自転車活用推進会議委員を務め、行方エリアテレビ「なめテレ」に出演し自転車で市内をめぐりレポートし放送している。

行方市レンタサイクル情報

行方市レンタサイクル
名称行方市レンタサイクル営業時間9:30~16:30(貸出は15時半まで)*定休日:月曜日(祝日の場合は翌日)、年末電話番号0299-55-39270291-35-2111(行方市商工観光課)受付場所行方市玉造甲1234(霞ヶ浦ふれあいランド虹...

水辺サイクルネットワーク | 行方市公式ホームページ

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梅雨明けが待ち遠しかった6月、天気予報で雨が降らなさそうな日を選び、日帰りで千葉の利根川沿いサイクリングに出かけてきました。いつもは茨城でご一緒いただく根本さんと水越さんもお誘いして、千葉の魅力散策をしてきました。

スタートは、道の駅「発酵の里こうざき」

圏央道(首都圏中央連絡自動車道)神崎インターを降りてすぐ、千葉県の神崎町(こうざきまち)にある道の駅「発酵の里こうざき」で集合。
https://www.hakkounosato.com/

田園風景と水神社

スタートから利根川右岸(千葉県側)は、利根水郷ライン(国道356号線)がありますが、その南側を並行している田園地帯を、のんびり走ります。

この地域では、所々に水神を祭る水神社(すいじんじゃ、みずじんじゃ)を見かけます。
ちょっと気になったので「飯島水神社(千葉県香取市)」へ立ち寄り。


調べたところ千葉県には70を超える水神社があるそうです。さすが水郷の町ですね。

スタートから約10kmで、水郷大橋(すいごうおおはし)へ。

水郷大橋は、国道51号の利根川に架かる橋長535.25メートルの斜張橋。
千葉県香取市と茨城県稲敷市を結んでいるので、橋の途中から「茨城県」へ入ります。

橋を渡れば、横利根閘門はすぐです。

横利根閘門(よことねこうもん)

横利根閘門は、横利根川にある閘門で、茨城県稲敷市と千葉県香取市の県境に位置していています。
船で利根川と横利根川を行き来する際に、水位を調整するこの閘門は、パナマ運河などと同じ種類の複式閘門複扉式です。

1921年完成(運用は1922年)のこの閘門は、国指定の重要文化財であり、ちょうど100年経った今も現役で動く閘門として使用されています。

「横利根閘門ふれあい公園」は、公園の中に県境があるので、千葉県香取市と茨城県稲敷市で管理しているそうです。Googlemapでポイントすると、場所によって千葉県だったり茨城県だったりします。

水郷のまち佐原(さわら)

水郷大橋を再び渡って約3kmで佐原へ。かつての佐原市は、2006年3月に香取郡栗源町、小見川町、山田町と合併し、香取市となりました。

古くから水郷の町として栄え、市街地の小野川沿いには「小江戸」とも呼ばれ古き良き町並みが残っていて、国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されています。


ドラマやCMのロケ地でも有名なので、この風景はどこかで見たことがある人も多いかもしれません。

ランチ前に、懐かしい「ラムネ」で一休み。

ランチは人気のレストラン「ワーズワース」

「佐原の町並み」の中心部を流れる小野川沿いにある、イタリアンレストラン「ワーズワース」でランチタイム。

明治期に建てられた古民家を改修した雰囲気あるレストランのテラス席で、パスタセットを注文。

伊能忠敬(いのうただたか)旧宅

日本国中を測量し、初めて実測による日本地図「大日本沿海與地全図(だいにほんえんかいよちぜんず)」​を作ったことで知られる伊能忠敬。
17歳で伊能家10代目当主として婿養子で迎えられた忠敬の旧宅が残っています。(近くに伊能忠敬記念館もあります)。

今回、根本さんはビンテージロードでの参加。古き良きまちが似合いますね。

香取神宮(かとりじんぐう)

伊能忠敬旧宅から東へ約3kmに位置する「香取神宮」は、東国三社(とうごくさんしゃ)の一つでパワースポットとしても有名です。※東国三社は、関東地方にある鹿島神宮・香取神宮・息栖神社の総称。


平安時代の927年にまとめられた歴史書物「延喜式神名帳(えんぎしき じんみょうちょう)には、日本三大神宮は、「伊勢神宮」「鹿島神宮」「香取神宮」と記されています。

参拝を終えて、参道の「和茶房 うの」でひと休み。

昭和の雰囲気漂う店内で、「ローズヒップかき氷」を注文。(後ろに写っているのは水越さんが注文した「抹茶あずきかき氷」)


店内のBGMが心地よいと思ったら「レコード」をかけていました。のんびりした空間で時間忘れて過ごしてしまいました。

大利根自転車道で「発酵の里こうざき」へ。

「香取神宮」から帰路は、佐原を経て「発酵の里こうざき」へ約16km。
水郷大橋を過ぎたところから少しの区間「千葉県道404号銚子小見川佐原自転車道線(大利根自転車道)」を走ってみます。

河川敷を見下ろすサイクリングロードは快適で、時々遠くに筑波山が見えます。
▼千葉県道404号銚子小見川佐原自転車道線(大利根自転車道)
https://tabi-rin.com/archives/course/30748


再び田園風景が広がる道を走り、きれいな夕日を見ながらゴールへと到着。

動画レポート

コース

コースは、距離38.5km。最大標高:12mで、累積標高(登り):18m。
ギアは一度も変えることがありませんでした。

まとめ

都心からアクセスが便利な利根川流域。川沿いということでアップダウンはほとんどなく、ポタリング感覚でサイクリングを楽しむことができます。広い田園地帯や河川敷は、高い建物がなく、電線も少ないのでとても空が広く感じます。
都心の人は「今日は天気が良い!」と思ってからでも行けますし、茨城県在住の人は利根川を渡って、隣接県の魅力を楽しんでいただけると思います。
何より「坂は苦手…」という人には、おすすめです。

執筆:YASU(TABIRIN編集部)

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【兵庫県】夏におすすめ海沿いライド「はりまシーサイドロード」

【兵庫県】夏におすすめ海沿いライド「はりまシーサイドロード」


兵庫県西播磨エリアで「自転車の聖地」とよばれる場所を知っていますか?海沿いを走れることから「はりまシーサイドロード」と言う名前が付けられています。
関西でも走ったことがないサイクリストがいるそうなので、このコースの魅力をご紹介いたします。

サイクリストウェルカムな道の駅とワインディングロード

このコースのスタートは、たつの市御津町にある「道の駅みつ」がお勧め。瀬戸内海が一望でき、まるでリゾートホテルのような雰囲気の道の駅。駐車場も広いのでサイクリングの拠点に便利です。

サイクリスト大歓迎のここには、先日サイクルステーションが新設されました。道の駅内には特産品と並んでチェーンオイルの販売もしています。

早速シーサイドロードを西に向かってスタート!このエリアはカーブが連続する通称「七曲がり」と言う、バイカーにもたまらないネーミングのワインディングロード。しかも、まるでジェットコースターのように、登ったり降ったりの連続。

トレーニングで使う人も多く「ここを走れば強くなる」という言い伝えがあるほどです。

まるで映画の舞台のような街並み

必ず立ち寄ってほしい場所の一つ、1300年の歴史がある港町「室津(むろつ)の街並み」室津漁港。
江戸時代には西国大名の多くが参勤交代の際に、上陸地点としてここを選び、宿駅とした役割もあったそうです。
冬場は、牡蠣でも有名な場所です。


京都の上賀茂神社にゆかりのある古社「賀茂神社」

サイクリストに人気の「自転車守り」。室津では小学校から中学校に上がると、隣の町まで自転車通学になるそうで、子供たちの安全を願って作られたそうです。
今ではSNSなどで情報が広がり、多くのサイクリストが訪れる場所になっています。

西播磨ヒルクライムの聖地


漁船を眺めながら国道250号線に戻り西へ5kmほど行くと、このコース最大の絶景スポットがあります。

絶景ということは、登ります!
いつでも絶景と登りはセットです。その景色の美しさから万葉集にて謳われたほどの眺めが楽しめます。
その絶景スポット「ホテル万葉岬」へのヒルクライムは、わずか1.3kmほどですが、10%を超える部分もあるパンチのある登り坂。私は何回登ってもヘロヘロ。
しかし、この登りを1日に100回登って、エベレスティング(山岳を往復しエベレストの標高8,848mと同じ獲得標高を達成するチャレンジ)に、2度も成功している「万葉のレジェンド」と呼ばれる人がいるそうです。

もうあかーん!と思った頃にドーンと広がる景色が迎えてくれます。そして「ホテル万葉岬」に到着。

ここは何回登っても毎回感動する景色に出会えます。
地元サイクリストにとっても特別な場所で、朝に登る「モーニング万葉」と、夕方に登る「You gatta Manyou(ユウガッタ万葉)」があるそうです。

こちらが「ユウガッタ万葉」の景色。

山頂にもサイクルステーションがあり、工具などを借りることができますよ。
コースに戻って、赤穂(あこう)を目指すのですが、多くのサイクリストは高取峠を迂回する国道568号線を走ります。
「相生産業高等学校前」の交差点を左折と覚えておきましょう。

迂回する理由は、交通量が少なく景色と登りも程良いということです。

自転車でレトロな街を散策


いくつかのトンネルを抜けて、程よい登りを超えると「赤穂」に到着。

ここは小さな港町「坂越(さこし)」。
レトロかわいい街並みには、カフェや雑貨店など素敵なお店が立ち並んでいます。写真はカフェ「暖木(のんき)」。


行列ができる人気店「坂利太(サリータ)」は、イタリアンの名店『SAKURAGUMI』のオーナーシェフ西川さんがプロデュースしたナポリ菓子のお店。


メインストリート「坂越大道(さこしだいどう)」は石畳が敷かれた道。両側には酒蔵など歴史ある建物が今も多く残っています。

ここから赤穂岬までは、登りもあるけどそこまで絶望的な勾配ではないので、映えるスポットを求めてのんびり頑張りましょう。

イタリア・ナポリのような風景

天気が良い週末には、多くの女性がカメラ片手に訪れる有名なフォトジェニックスポット「きらきら坂」。
きらきらと輝く青い海からこの名前が付いたその坂の階段に、2021年3月、幾何学模様のタイルが張られ、まるでイタリアの町並みのように、さらに美しくなりました。
このエリアは、「日本のナポリ」と呼ばれているそうですよ。

海の家の跡地「今井荘」は、天気の良い昼間に来ると影が出来てとっても写真映えします。

海沿いの遊歩道を走ると海が近くて大自然が感じられます。
ここまで片道約35km。きっと距離以上の満足感が得られることでしょう。

帰りに立ち寄りたい喫茶店


JR相生駅から輪行で帰る人にはおすすめ、地元ローディーの部室的なお店「だるま珈琲」。
もちろんマスターもサイクリスト。
週末は、カウンターがサイクルジャージを着たサイクリストで埋め尽くされます。
味わい深い珈琲で人と人を繋ぐ、地元から絶大なる信頼が置かれているお店。ローカル情報もゲットできます。

まとめ

走りごたえのあるコースと海沿いの景色に、歴史や写真スポット。私みたいな方向音痴でも迷うことなく走れる道。初心者から上級者まで受け入れてくれる味わいある、西播磨屈指の自転車の聖地「はりまシーサイドロード」。魅力を少しでも感じていただけた方は、ぜひ走りに来てください。

執筆:MCアケ(竹内明美)

登りは無口なお喋りサイクリスト。
全国各地のスポーツイベントで実況やM Cを担当。
インドネシアと日本を自転車で繋ぐ友好サイクリストでもあり現地へは、10回以上走りに行きイベントにも多数参加経験がある。
関西ではラジオD Jとしても活動している。

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【愛知県】ゆっくり巡る「知多半島一周(チタイチ)」ミニベロで2泊3日の旅ライド

【愛知県】ゆっくり巡る「知多半島一周(チタイチ)」ミニベロで2泊3日の旅ライド


知多半島(ちたはんとう)は、愛知県西部に位置して南に突き出している半島。西側にセントレア空港があります。
半島には名鉄が走っていますが、ぐるっと周遊ルートは道路だけ。
そんな知多半島を周る「チタイチ」を、名鉄太⽥川駅から出発し、時計回りに周遊してきました。
のんびりと観光しながら周りたかったのでロードバイクではなく、ミニベロでの2泊3⽇の旅です。

人気のパン屋「NEKO NEKO FACTORY」


愛知といえば喫茶店での「モーニング」。今回はルート沿いには、魅⼒的でレトロな喫茶店がたくさんありますが、「喫茶店」でのモーニングではなく、太田川駅から東へ約7kmにある人気のパン屋「NEKO NEKO FACTORY 東浦店」 へ。


⾷べるのがもったいないくらい可愛い「三⽑猫トースト」と「にくきゅうカレーパン」。「にくきゅうカレーパン」はサクサク触感のパンにカレーがぎっしり詰まっています。

半⽥市「半⽥⾚レンガ建物」

「NEKO NEKO FACTORY 東浦店」から南下すること約13km。半田市の「半田赤レンガ建物」へ。

「半⽥⾚レンガ建物」は1898 年にカブトビールの製造⼯場として誕⽣。明治時代に建てられたレンガ建造物としては⽇本で五本の指に⼊る規模を誇るそうです。
サイクリング中なので、ビールはぐっと我慢してラムネを飲むことにします。

「半田赤レンガ建物」から約1.5km、三河湾へ流れる十ケ川(じゅっかがわ)下流の「半⽥運河」沿いには、醸造蔵が建ち並び、江⼾時代に海運で栄えた町並みが残されています。

半田市からは、半島の東部海岸沿いを走る国道247号線で、約26km先の南知多町師崎港(もろざきこう)へ。
ルート沿いには漁港がいくつもあり、穏やかな時間が流れていました。

島好きにはたまらない「⽇間賀島(ひまかじま)」

知多半島の先端、南知多町の師崎港からは、⾼速船で約10 分の「⽇間賀島」へ⾏くことに。
師崎港から⽇間賀島への運賃は往復1360円(片道710円)。自転車をそのまま乗せる場合は、1,360円(片道)になりますが、輪行袋に入れれば無料になります。
⽇間賀島の⼀周は約5.5km。タコ、フグが名産の⼩さな島です。1⽇目は⺠宿に宿泊します。
翌朝、島をサイクリングしていると⾼台にブランコを発⾒。
島の東端にある”恋人ブランコは、“ハイジのブランコ”という名前もついているそうです。
絶景に向かって⾶んで⾏く気分!気持ちよかった〜 実は⽇間賀島では多くの化⽯が発⾒されており、古い歴史があります。半⽇あれば観光スポットやお店を回っても充分⾒て回れますが、島から船で知多半島に戻り、再び「チタイチルート」へ。

ちりめん⼯房ジャコデスの「ジャコソフト」

師崎港から800mほどにある「ちりめん工房ジャコデス」。ここの名物は、⾒た⽬も豪快「ジャコソフト」。

全く想像できなかったお味はというと、、、なんと!ジャコがバニラの邪魔をせずおいしい!これはぜひ⾷べてみてください。

豊浜漁港で「車エビの踊り食い」

「ジャコデス」から西へ4km弱で豊浜漁港へ。⿂ひろばの市場⾷堂「相⽣屋」で「⾞エビの踊り⾷い」を注文。


まさかお顔付きで出てくるとは・・・
⾷べるまでに時間がかかりましたが、新鮮で⾝が引き締まっていてとても美味しかったです。

まるごと知多「チータープリン」

豊浜漁港から海沿いに7kmほど走ったところで、かわいいイラストに惹かれて⼊った、“まるごと知多「チータープリン」”
知多だけにチーター!

プリンは、なめらかで濃厚で美味しくて良い補給⾷になりました。

愛知県最古の灯台「野間埼灯台」

「チータープリン」から海岸沿いを約4km走れば、美浜町の「野間埼灯台」。1921年に設置された高さ18mの愛知県最古の灯台です。ベンチもありずっと眺めていたい景⾊でした。

「焼き物の町」常滑市(とこなめし)

「野間埼灯台」から約16km、伊勢湾沿いに北上、セントレア空港を左手に見ながら走れば、⾼さ3.8m、幅6.3m の⼤きな⾒守り招き猫、“とこにゃん”が迎えてくれる「招き猫の産地」常滑市。
ここは⽇本六古窯の⼀つでもある常滑焼で有名な「焼き物の町」。窯元やギャラリーがたくさんあります。
「やきもの散歩道」は、昭和初期ごろに栄えた窯業集落一帯を指し、今も点在する煙突・窯・工場など、時代と共に使われなくなった歴史的産業遺産を巡る観光スポット。
細い道も多かったのでミニベロがぴったりです。
町のあちこちにある焼き物で作られたオブジェ。
やっぱり猫!猫!猫!
2泊目は、ここ常滑市で宿泊です。
3日目は、国道155号線をゆっくり北上し、約18kmでゴールの「太田川駅」。約100kmの知多半島一周(チタイチ)サイクリングでした。

コース紹介

まとめ

1日で走れてしまう「チタイチ」ですが、ゆっくり時間をかけて周ることで知多半島を存分に満喫することができました。
ついつい自転車との記念撮影をしたくなり、なかなか進まない・・・そんな絶景や見どころも多く、サイクリングが本当に楽しめるコースでした。

知多半島=魚介類のイメージでしたが、それ以外にもたくさんのグルメがあることも魅力です。実際に走ると想像以上に素敵なところですっかり知多半島ファンになってしまいました。

1日でも周れるコースを、敢えてゆっくりと、景色やグルメを楽しみながら、自転車で旅することで、その地域のたくさんの魅力を発見してみてください。

執筆:Sugar
石川県金沢市出身、大阪在住。
旅が大好きで、長年旅行会社で勤務。
しまなみ海道をレンタサイクルで走り、サイクリングの魅力に引き込まれました。
今は旅先を自分の自転車で走り、ゆっくりと観光したり、写真を撮ったりできる輪行旅に夢中です!

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【広島県】呉の歴史も学べる、海と鉄道沿いサイクリング

【広島県】呉の歴史も学べる、海と鉄道沿いサイクリング

日に日に気温が上昇する季節、海辺をサイクリングしててみたい…と思い、広島市から呉市までJR呉線沿いを走ってきました。

電車と船という、ふたつの乗り物に縁のある呉ならではのスポット巡りをして、少し歴史の勉強もできた1日をご紹介します。
JR山陽本線(JR呉線も乗り入れている)「天神川駅」から約25kmのコースです。

ベイサイドビーチ坂

JR天神川駅から約12km。広島市から一番近い海水浴場「ベイサイドビーチ坂」は、国道31号線沿いに造られた約1,200mの人工砂浜。
広島の海には多くの船が浮かんでいることも、ほかの地域の海岸とは違う魅力です。

呉ポートピア駅

「ベイサイドビーチ坂」から約3.5km、この地にかつてあった遊園地「呉ポートピアランド」の玄関口として1992年に開設した駅。1998年に呉ポートピアランドの閉園が決まった際に同駅の廃止案もありましたが、駅周辺住民の利用もあり存続しています。呉ポートピアランド跡地には、2000年に呉ポートピアパーク(入場無料の市民公園)がオープンしています。
呉ポートピアパークには呉市電で使われていた車両が保存されているそうです。

大和波止場(やまとはとば)

呉ポートピア駅から瀬戸内海沿いを約8kmで「大和波止場」。戦艦大和の前甲板をイメージして作庭された波止場は、2014年に恋人の聖地にも認定されています。


呉の海に浮かぶ様々な船を見ることができ、自分のお気に入りの船を思わず探してしまいます。

大和ミュージアム

戦艦「大和」を建造した軍港のまちとして栄えた「呉」の歴史を学ぶことができるのが「大和ミュージアム」です。

館内に展示されている、10分の1サイズの「戦艦大和」はすごい迫力です。
船のカッコよさを感じるだけでなく、造船技術とともに発展した呉のまちの姿や技術のコントロールの難しさなどいろんな視点からの学びを得ることができます。


模型や図面もたくさん置いてあり、ワクワクする展示がたくさん!

SEASIDE CAFE BEACON の「艦長の海軍カレー」


海軍カレーのメニューの中で一番高い「艦長の海軍カレー(¥1550)」は 、海軍のカレーを忠実に再現したものに、低温調理した牛ステーキを乗せた、ちょっと豪華なカレーでした。

「美術館通り」の案内板

「大和ミュージアム」から約1kmのところに「呉市立美術館」があります。珍しい六角レンガの外壁をもつ美術館の前には、日本の「道100選」にも選ばれている美術館通りがあります。
美術館に面する旧呉海軍下士官兵集会所の壁には、かわいらしい案内板や写真、イラストが飾られています。


赤レンガ敷きの並木道には、著名な作家による18点の彫刻が点在しています。

旧呉鎮守府司令長官官舎(きゅうくれちんじゅふしれいちょうかんかんしゃ)

広島県の文化財 「旧呉鎮守府司令長官官舎」は、呉市立美術館に隣接する「入船山記念館(いりふねやまきねんかん)」の中の施設です。洋館の客室の壁は「金唐紙(きんからかみ)」でおおわれています。部屋によって描かれている模様が違うのも、見どころのひとつです。

福住フライケーキ店

旅の最後は、美術館から約1kmにある「福住フライケーキ店」。
「フライケーキ」は、なめらかなこしあんが包まれた揚げ饅頭。戦後まもなくして開店して以来、呉市民に親しまれてきたお菓子です。

呉市公式キャラクター「呉氏(くれし)」

呉市をPRするために生まれた呉市公式キャラクター「呉氏(くれし)」です。顔がそのまま「呉」の文字になっていて、遠目に見ても呉市のキャラクターであることが一目瞭然です。

呉氏オフィシャルホームページ
呉をPRするために生まれてきたキャラクターで顔が、名前がそのまま市名に。「クレ」バーで「クレ」イジー。さぁ全力で可愛がってクレ。 スペシャルコンテンツ、デザイン使用、出動依頼、出動スケジュールはこちら。

そんな「呉氏」になれるボードもあります。

コース紹介

瀬戸内海に沿った約25kmのコースは、ほぼ平坦なコース。ほぼJR呉線と並行して走るので、輪行の人は安心感もあります。

まとめ

海が見たくて出かけた、呉までのサイクリング。瀬戸内海沿いの景色を見ながら着いた呉は、「海軍のまち・造船のまち」として多くの技術が集結してきたまち。
海沿いのまちの中でも、少し異なる雰囲気をもったまちの探検はとても面白いです。

大和ミュージアム、入船記念館はどちらも呉駅から1kmくらいなので、気軽にまわれる観光地。
駅近くのレンタサイクルも便利です。

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執筆:AKO

静岡県出身。大学時代は大阪で過ごし、現在は社会人として広島在住。
大学時代に自転車の撮影に関わったきっかけで、サイクリングの魅力を知り、広島での休日を自転車で楽しんでいます。
愛車は、輪行旅にも便利な折り畳み自転車「CARACLE-S」。

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【茨城県】RIDE ON 310(みと)「朝日を見に行こう~早朝大洗ライド」

【茨城県】RIDE ON 310(みと)「朝日を見に行こう~早朝大洗ライド」

水戸市商工会議所が今年5月から隔月で開催しているサイクリングイベント「RIDE ON 310」に参加しました。
さらに、今回はJR水戸駅南口から徒歩約3分ほどのところにある「ホテルレイクビュー水戸」が、今年の春から実施しているサイクルツーリスト限定の宿泊プランをモニター利用しました。

ホテルレイクビュー水戸「サイクルツーリスト限定ステイプラン」

JR水戸駅南口から近くに立地する「ホテルレイクビュー水戸」では、今年3月からサイクリスト向けの限定プランをはじめました。
私がモニター利用したのは、「サイクルツーリスト限定宿泊朝食付きプラン」1人7500円(税サ込)。
フロントで無料の駐輪スタンドを貸してくれます。
今回はモニター利用として初の試みで、宿泊する部屋に自転車を持ち込ませていただきました。
通常では、ホテルのロビーにスタンドを設置して、自転車を置くそうです。今後、部屋に持ち込めるようになるかどうかは検討中ということでした。

ロードバイク2台が、一緒に乗れるエレベーターでした。

ホテルスタッフの方がヨガマットを敷いたり、自転車の設置を手伝ってくれるので、女性1人でも楽々でした。シングルルームは広さも十分で、ゆっくり過ごせるお部屋でした。

翌朝、水戸市の千波湖(せんばこ)に集合出発

翌朝、午前3時30分にホテルロビーに集合し、自転車で10分ほどのところにある千波湖へ行きました。
宿泊プランに朝食が付いていたのですが、今回は断念しました。

午前4時前は、まだ暗がりで、前日の雨の影響により少し路面が心配でしたが、無事到着してイベント受付をしました。

RIDE ON 310「朝日を見に行こう~早朝大洗ライド」

私が参加したのは、水戸市商工会議所が運営している「RIDE ON 310」というサイクリングイベント。
これは、今年5月から隔月で開催されているイベントで、この日が2回目「第2ステージ」と題して開かれました。
前回の第1ステージでは、初心者向けの30キロのサイクリングと、パンク講習をセットにして行われました。

今年中に第5ステージまで行う予定だそうです!この日は25人の参加者を4班に分け、それぞれの班にガイドライダーが付き、サポートしてくれるという安心体制です。
スタート前には、水戸市商工会議所が自転車の乗り方、交差点での注意点、ハンドサインの確認、声かけなどの安全のためのアナウンスがありました。
各自ブレーキ、タイヤ、ライトなど自転車の確認をしたうえで午前4時20分にスタート。

水戸~大洗(おおあらい)まで

陽が昇りはじめてきたころに、水戸駅付近を流れる桜川沿いを走り、那珂川(なかがわ)を目指しました。
水戸市城東の寿橋を渡るときには、青空が見え水面に空が反映されていました。 スタートから約14km地点のあたり、那珂川沿いを那珂湊(なかみなと)方面へ走っている途中、左手に見える田園風景が目を楽しませてくれました。早朝の静けさもあいまって、幻想的な景色を見ることができました。

その後、那珂湊の市場近くにある、ひたちなか市湊本町のコンビニで小休止し、ひたちなか市と大洗町を結ぶ「海門橋(かいもんばし)」を渡り、大洗町へ入りました。

大洗公園・大洗磯前(いそさき)神社で朝日を満喫

南北に駐車場が広がる大洗公園。サーフィンを楽しむ人、ツーリングやドライブで来る人などがいました。
自転車を降りて深呼吸。
朝日は神々しく眩しかったです。この日は朝6時の時点で気温が24度、太陽が眩しかったです。


岩の上に立つ「大洗磯前神社の鳥居」の一つ。
鳥居が見える位置にデッキのようなところがあるので、各班記念撮影をしました。
空が広く大洗の写真撮影スポットとしても有名です。

朝食「鯛だしラーメン」

午前6時20分すぎ、大洗町で各自朝食の時間になりました。

この時間に開いている「ウスヤ肉店」で串揚げを食べる人もいましたが、私は「海鮮どんぶり亭」の鯛だしラーメンを食べることにしました。 午前6時30分のオープン時には、すでに待っている人がいました。

「鯛だしラーメン(600円)」は、さっぱりとした味わいで、朝からでもぺろりと食べられます。
海鮮丼のメニューも豊富でした!

大洗~涸沼(ひぬま)~水戸へ

朝食を終えて、次は茨城町にある涸沼方面へ向かいました。午前8時前には太陽が高く登り、陽ざしが照り付けました。
田園風景を楽しみながら、涸沼の南側を走行し、途中のコンビニで休憩となりました。参加者は汗だくです。

水戸へ戻る道中は狭い道路もあるので、間隔をしっかりととって安全に走行していきました。
水戸に入り、最後の休憩ポイント「百樹園」。木陰に入ると涼しく感じられました。

約51キロのライド終了!

朝出発した千波湖に戻りゴール。朝とは違う青空で充実感もありました。

到着後、運営から配られたアイスが、最高に美味しかったです。ちょっとしたお土産に納豆味のお菓子もいただきました。そういえばこの日は7月10日、710(なっとう)の日でした。

コース紹介

まとめ

水戸市商工会議所が運営する「RIDE ON 310」はガイドライダーや修理した際のメカニックスタッフも随行していたので、安心して楽しむことができるライドでした。
何より、普段は味わえない時間帯で朝日をたっぷりと堪能できるコースだったのも良かったです。

水戸市内に自転車を持ち込んで宿泊できるホテルがあることをまだ知らない方が多いかもしれません。
水戸からは、大洗方面だけでなく、茨城県北部へもアクセスすることができます。

2021年9月までは期間限定で「JR水郡線サイクルトレイン」も走っています。茨城県北部の山々を堪能するサイクリングの際など、水戸に宿泊して、時間と心にゆとりをもってサイクリングを楽しんでください。

執筆:水越恭子

茨城県出身。地元ラジオ局でリポーターをしていた頃にロードバイクを購入。公私ともに自転車を楽しんでいる。現在はフリーランス。SNSで茨城サイクリングの魅力を発信。自転車のさまざまな楽しみ方を研究中!現在は、行方市自転車活用推進会議委員を務め、行方エリアテレビ「なめテレ」に出演し自転車で市内をめぐりレポートし放送している。

施設情報

ホテルレイクビュー水戸
https://www.hotellakeviewmito.com/

水戸市商工会議所「RIDE ON 310」
https://mito.inetcci.or.jp/rideon310/

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コース紹介


アラモアナビーチパークをスタートして、カカアコを散策したら、サウスキングストリートの自転車レーンを走ってスタート地点へ戻る13マイル(21キロ)のライド。

アラモアナビーチパークから出発

「アラモアナショッピングセンター」からすぐの「アラモアナビーチパーク」は広々としたビーチが魅力。27℃の明るい天気に貿易風が心地よく、ピクニックや夏休みを楽しむたくさんの人が過ごしていました。

ケワロ・ベイスンは海のアクティビティを楽しむひとでいっぱい

アラモアナの隣の船着き場「ケワロ・ベイスン」は、釣りや、カタマラン、船底がガラス張りで海の様子が見えるグラスボトムボートなど、海のアクティビティを楽しむ船がたくさん並んでいます。

ロックダウンの時はたくさんの船がここに停留したままになっていましたが現在はたくさんの観光客でにぎわっています。

ケワロ・ベイスンの横にお弁当(ハワイでもBento Boxと言います)屋さんの小さなテントを見つけました。

なんと5ドルで売っているのだそうで、中身が気になりますね…(ハワイで5ドルの弁当は激安です)。

ロコお気に入りのカカアコウォーターフロントパーク

ケワロ・ベイスンをこえて走るとまもなくもう一つの公園に辿り着きます。

ここは「カカアコウォーターフロントパーク」。

砂浜のビーチはありませんが、芝生の広場と透き通った海が気持ち良く、釣りやサーフィンをしたいロコ達に人気の公園です。

公園の小高い場所にはオアフ島沖で衝突事故があった「えひめ丸」の記念碑があります。今年2021年はその悲劇的な事故からちょうど20年目の年。

10周年に植樹されたみかんの木には、小さな実がなっています。

カカアコ中心地に到着、ウォールペイントとレストランがアップデート

海を背にカカアコの中心地へ向かいましょう。

カカアコはハワイの最新フード、ビジネス、カルチャーの中心地。街を彩るウォールペイントが、サイクリストに人気のスポットです。

最近の新作ウォールペイントはこの2作。
カカアコの代表的な商業施設「SALT at Our Kaka’ako」の名前は、その昔カカアコが塩田だったことに由来します。当時の塩は、金と同じ価値の貴重品としてハワイ先住民族の間で取引されていました。

SALTには人気のレストランが集まっています。私のお気に入りは「hank’s haulte dog」というシカゴスタイルのホットドック屋。

様々なトッピングとスタイルのホットドックが楽しめます。少し長い形が特徴ですが、何がシカゴスタイルなのかは実はよくわかりません。ともあれ美味しいのでSALTに来たらぜひ一度食べてみてください。付け合わせのポテトもおすすめです。

ワイキキ市の新しい取り組み”パークレット”

SALTの前の駐車場に設置された公共利用のスペースは、コロナ禍の2020年6月ごろから始まった面白い取り組みの一つ。パークレットと呼ばれるこの設備はベンチ、テーブル、プランター、駐輪スペースなどを備えています。

設備は店舗が店舗前の駐車スペースや歩道に自費で設置・保全し、その際ホノルル市から助成金を受けることができます。

パークレットは誰でも使うことができますが、人々がくつろぎ、リラックスできるスペースを店舗前に作ってビジネスを盛り上げる目的もあります。

サイクリング中の立ち寄りは、高価なロードバイクを放置することは、盗難や破損につながるため、店内に自転車が持ち込めるか、目の届くところに駐輪できるかなど注意が必要ですが、パークレットであれば安心。

SALT以外の場所にもパークレットがありますが、いずれも駐輪場の横にベンチがあり、サイクリストに人気のスポットになっています。

定番観光スポットじゃない面白いお店も

カカアコはSALTとウォールペイント以外にも面白いスポットがたくさんあります。

少し来た道を戻ると、「Re-use Hawai’i」という施設があります。

建築物を解体してでた再利用可能な建材・備品・家具を膨大な敷地に集めて販売していて、貴重な高級建材やビンテージアイテムもかなり安い価格で購入できるため、人気の場所になっています。

SALTのすぐ横には最近できたばかりの地ビール店。

世界的に有名な高級ウクレレの老舗メーカー「Kamaka Ukelele」もひっそり素朴な店を構えています。

ハワイのバイクレーンを走りながら街をめぐる

Kamaka Ukuleleの前のサウスストリートを北東に向かいましょう。ここは昨年設置された自転車専用レーン。

この道を走ると交差するサウスキングストリートのサイクルトラックは、ハワイで初めてつくれられた自転車専用レーンです。

車が侵入できないようポールとバンプで保護されているので、とても安全で通勤や観光によく使われています。

サウスキングストリートを走っていると道沿いに面白いスポットがあり、街巡りにぴったりです。

ホノルルでもっと古い公園、「Thomas Square」

自転車専門店「the bike Shop」はハワイ最大規模のファンライドイベント、ホノルルセンチュリーライドを運営するHawaii Bicycling Leagueのサポート店舗として、ハワイのサイクリストに信頼されています。

鉄腕アトム!日本にも出店しているアパレルショップのようです。

元アメリカ大統領バラク・オバマが若いころに働いていたアイスクリーム屋「Baskin-Robbins」(サーティーワンアイスクリームの名称で日本でもおなじみですね。ハワイではバスキン・ロビンスと呼びます)。

アイスクリーム屋の横にはおむすび屋「Mana musubi」。ヘルシーでおいしいおすすめのお店。

うっかり気が付かずに通り過ぎてしまいそうな道沿いの小さな神社は、ハワイ石鎚神社。1918年建立。

自転車道沿いの小さな居酒屋「Tori ton」に到着。

物価の高いハワイですが、ここは手ごろで美味しい焼き鳥が食べられるので日本の人達が、ほっと一息つけるお店かもしれませんね。

さらにスタート地点のアラモアナビーチパークに戻り、本日のライドは終了。

カカアコを走って感じたこと

カカアコエリアは新しい店舗のオープンなど、魅力的な街並みになるよう取り組みを続けています。

今日のルートはワイキキの中心街と比べ車通りが少なく、とても安全です。

ワイキキからでも行きやすいので、ハワイへお越しの際はぜひサイクリングを楽しんでくださいね。

ライダー紹介

現地ライダー:Rod

生まれも育ちもハワイ。
15年前に、ハワイ最大のロングライドイベント「ホノルルセンチュリーライド」に携わってから、ロードバイクの魅力にはまる。現在も3人の仲間と一緒に「Makule(ハワイ語で「おやじ」の意)Rider’s」として毎週末地元のサイクリングを楽しんでいる。好きなものはミラー ドラフトビール。

協力:グローバルライド

「自転車で世界はもっと楽しくなる」をモットーに、 海外のファンライドイベントや開催地の自転車情報を中心に発信をしています。 自転車を通して世界中の人と人、街と街とをつなげていくことのできる、 そんな橋渡しのような存在になれることを目指しています。
https://globalride.jp/

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【静岡県】ミニベロで夏の浜名湖一周(ハマイチ)チャレンジ

【静岡県】ミニベロで夏の浜名湖一周(ハマイチ)チャレンジ


静岡県西部に位置する浜名湖は「ダイダラボッチが転んでついた手の跡」とも伝わるユニークな形の湖です。南の今切口で遠州灘とつながっており、汽水湖ならではの海の幸や景色に出会うことができるエリアです。

親戚のお兄さんと、浜名湖1周サイクリング 「ハマイチ」に、ミニベロで挑戦してきました。

スタートは「JR新居町駅」

スタートはJR東海道線「新居町駅」。集合時間に45分遅れてきた相棒。

浜名湖を1周するコースの一部には自転車道が整備され、サイクリストが気軽に立ち寄り休憩できる「Bicycle Pit・自転車の休憩所」に認定されている施設も多くみられます。

この日も、各スポットでは多くのサイクリストでにぎわいを見せていました。

スタート地点から約15km、1時間ほどで舘山寺(かんざんじ)エリアに到着。自転車を降りて館山(たてやま)や周辺地域を散策します。

舘山寺

周辺地域の地名にもなっている「舘山寺」は810年に空海によって創建されたと伝えられる古刹です。

本堂の背後にある館山には遊歩道が整備され、手軽にハイキングできるスポットです。

また、周辺地域には、舘山寺温泉や浜名湖パルパル、浜名湖オルゴールミュージアムなどがあり、浜名湖周辺の観光拠点となっています。

舘山寺 門前通り観光案内所

周辺地域の地図や施設のパンフレットが置いてあるスペースの奥に、なんとパチンコ台が!なつかしのパチンコを時間制で遊ぶことができます。

舘山寺周辺で遊びすぎ、1時間半も滞在しておりました…(この後かなり頑張りました)。

天竜浜名湖線(天浜線)

舘山寺から北へ約13km。奥浜名湖エリア、天竜浜名湖鉄道の気賀駅(きがえき)周辺までやってきました。

天竜浜名湖鉄道は、静岡県掛川市の掛川駅から浜松市天竜区の天竜二俣駅を経て、湖西市の新所原駅に至る鉄道路線。

ワンマン運転のディーゼル車が1時間に1本程度の間隔で運行しています。

駅舎ごとに個性があり、ローカル線ならではの懐かしさを感じながら鉄道旅ができる路線です。2017年から輪行バックの無料貸し出しサービスを行っており、気軽に輪行の旅ができるのも魅力の一つです。
気賀町高架橋、気賀駅本屋、気賀駅上屋およびプラットホームの3施設が、国の登録有形文化財として登録されています。気賀駅は無人駅ですが、駅舎には飲食店「中華屋 貴長」が入居しています。

清水屋の「うな重」

うなぎの養殖で有名な浜名湖の周辺には、おいしいうなぎを食べられるお店が多くあります。今回は地元でもおいしいと有名な「清水屋」へ。

甘辛いたれが絡んだ鰻とごはん、さらにうなぎの肝が入ったお吸い物でパワーチャージできました。

奥浜名湖向山「いっぷくの駅」

国道沿いにある休憩所、奥浜名湖向山「いっぷくの駅」。

チューブを買うことができる自販機や空気入れが置いてあります。

白馬にまたがり浜名湖を眺めながらの小休憩です。

突如現れたゴリラの前でも一息。

長坂養蜂場

猪鼻湖(いのはなこ)は、浜名湖北西部に位置して猪鼻瀬戸でつながっている汽水湖。周囲は約14kmです。
浜名湖沿いから猪鼻湖の西岸へと進み、はちみつ専門店「長坂養蜂場」へ。様々な種類のはちみつや、はちみつを使ったスイーツ、化粧品などが販売されています。

はちみつソフトクリームが有名なのですが、土日祝日は販売していませんでした。
代わりにはちみつレモンシャーベット。

40km近く走ってきた身体に染み渡るおいしさでした。
ここから新居町まで約17km。ゴール目指して一気に走りました。

コース紹介

情報リンク

浜名湖一周サイクリングWEB

浜名湖一周サイクリングコース

浜名湖周遊自転車道

サイクリングコース | 浜名湖一周サイクリングWEB
浜名湖一周サイクリングWEB 公式ホームページ「美しい浜名湖の波打ち際を走る」

天浜線 カバー式輪行バック無料貸出サービス

カバー式輪行バック無料貸出サービス開始!
 天竜浜名湖鉄道では、自転車の前輪をはずすだけでいつでも簡単・気軽にご利用いただける「カバー式輪行バック」を無料で貸出するサービスを開始します。  通常、鉄道に自転車を載せるにはサイクリストが輪行バックを持参...

まとめ

道に詳しい相棒のおかげでこの日はスムーズに走ることができました。
終始きれいな夏空と愉快な相棒に励まされ、なんとか完走。最後は二人で「サライ」と「負けないで」を熱唱しながら走りました。

浜名湖沿いは、自転車道やが整備され休憩所もあり、天浜線には輪行サービスもあるおかげで、初心者の私でも、安心して長い距離に挑戦できました。

執筆:AKO

静岡県出身。大学時代は大阪で過ごし、現在は社会人として広島在住。
大学時代に自転車の撮影に関わったきっかけで、サイクリングの魅力を知り、広島での休日を自転車で楽しんでいます。
愛車は、輪行旅にも便利な折り畳み自転車「CARACLE-S」。

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アメリカ・ハワイ「ダニエル・K・イノウエ国際空港」の北側エリア、アイエアから、パールハーバー・バイクパスを走ってエワ・ヴィレッジ、カポレイ、コオリナに向かう片道14マイル(23km、往復47km)のライド。
日本人が身近に感じる海外「ハワイ」から、ロコ(地元)ライダーのRod氏による、観光客が知らない人気サイクリングコース「パールハーバー・バイクパス」を紹介します。

コース紹介


掲載しているルートは片道のコースです

Makule Riders 集合!

私は普段、顔馴染みの仲間と週末のアクティビティとしてサイクリングを楽しんでいます。

一緒に連れ立って走る仲間とは、お互いを「Makule Rider(ハワイ語で「おやじ」の意)」と呼び合う間柄。

そんな私たちお気に入りのコースをご紹介します。

まずはオアフ島南側のに位置する大きな湾、「パールハーバー」を臨むアイエア地区の公園、「ニール S. ブライスデル・パーク」に集合。この公園から本日のメインルート「パールハーバー・バイクパス」を走り始めます。

雰囲気のいい静かな公園はピクニックやランニング、ウォーキングを楽しむたくさんのロコに利用されています。

そしてもちろんライダーにとっても、この公園はサイクリングのスタート地点になっています。

パールハーバー・バイクパスとは

この公園を縦断する「パールハーバー・バイクパス」はパールハーバーの海沿いの舗装された自転車道。

昔このあたりに住んでいた頃から、この公園とバイクパスは私のお気に入りのトレーニングコースでした。

自動車の乗り入れがないので安心して走ることができますよ。今日はここから西のエリアに向かって走りましょう。

観光スポット「戦艦記念館」を眺めながらライド

パークから海を眺めると、パールハーバー湾内に浮かぶフォード島をのぞむことができます。

言わずと知れたパールハーバーは、第二次世界大戦の真珠湾攻撃の場所。このエリアでは当時の記憶を残すための様々な施設を見ることができます。

その際たるスポットは、フォード島にある「アリゾナ記念戦艦」と、「戦艦ミズーリ記念館」。

ご存知の方もいるかと思いますが、アリゾナ記念戦艦は真珠湾攻撃によって沈没したアリゾナ戦艦の上に建てられた記念館。一方、隣のミズーリ戦艦の甲板は、日本が降伏のため署名したポツダム宣言の舞台となりました。

第二次世界大戦の始まりと終わりを象徴する2隻の戦艦が並んでいるのです。

他にも、先ほどのスタート地点、ニール S. ブライスデル・パークには、「ベル・オブ・ピース」という鐘つき堂が建立されています。

真珠湾攻撃50周年となる1991年、鹿児島のお寺から贈られたこのお堂。釘が使われておらず、日本から職人をわざわざ呼んだのだそうです。

歴史的な記念碑やスポットだけでなく、今も使用されている戦艦も湾で見ることができます。

新旧の戦艦を見ながらライドをしていると、今でもパールハーバーが海軍の港であることを実感します。

ハワイの農業を垣間見るのどかな田園風景

ニール S. ブライスデル・パークからさらに西に向かってライドを進めましょう。まもなく右手に見える工場のような建物は「ワイアウ発電所」。

1938年、電力会社「ハワイアン・エレクトリック」が軍事施設や地元農家への電力供給のため、オアフ島で2つ目に開いた発電所です。

発電所を通った先には、タロイモとクレソンの農場が広がります。

ハワイの食卓を支える地元農業の様子をライドを通して感じることができます。

畑には「No steal my Taro(私のタロイモを盗まないで)」の看板や、ヤシの木になぜかたくさんの靴がかけられていたりして、冗談半分なのかちょっとユーモラスな雰囲気。


さらに目を凝らすと「Go  Bows」の看板も。Bowsとは、ハワイ大学のスポーツクラブチーム「Rainbow」の通称です。

クラブチームがこのパスをトレーニングに使うのかはわかりませんが、どうも畑の持ち主は熱心な大学スポーツのファンの様ですね。

その後、一度海沿いから離れ、高速道路に沿って走ります。ワイパフ地区というエリアに入り、ゴルフ場が見えてくるとパールハーバー・バイクパスはそろそろ終点。

ただ、この先も楽しいエリアが続くので、このまま走り続けた私たちのライドをご紹介しましょう。

せんべい、ラオス仏教・天理教寺院…観光客の知らないハワイの側面

バイクパスの終点のすぐ右手に、「イシハラ・プランテーション・ティー・クッキーズ」が見えてきます。

100年以上地元で愛される昔ながらのお菓子屋さん。「クッキー」という名前がついていますが、ここの商品はバター風味のリッチなクッキーではなく、サクサクと軽い素朴なお煎餅。いわゆる和菓子の「炭酸せんべい」のタイプです。

ここを越えてさらに北西に向かうと、門構えが豪華なラオス仏教の寺院「Wat Lao Sithammaram of Hawaii」や、

ハワイにある天理教の教会の一つ「天理教・アロハ・チャーチ」など、様々な文化、宗教、歴史を感じることができるエリアです。

歴史感じるエワの街

歴史が感じられるスポットと言えば、この先に辿り着く「エワ・ビレッジ」もその一つ。

この街は1890年に始まり、当時の主要産業であるサトウキビ農場で働く労働者たちが住んでいました。

街にはハワイ島民だけではなく、日本やフィリピン、韓国からも移住した働き手が済んでいましたため、この街にもお寺があります。

ここは浄土真宗を広めるため1901年に建立されたエワ本願寺。

今でこそゴルフ場に囲まれた閑静な住宅街ですが、先程のエワ本願寺をはじめ、かつて走っていたサトウキビ列車の車輪のモニュメントなど、街中には古き良き時代の名残が残っています。

先ほどの道から右折し、この街を横切るレントン・ロードを走っていると、途中から鉄道の線路があらわれ、自転車道と並走します。

この線路は鉄道会社「オアフ・レイルウェイ・アンド・ランド・カンパニー」が1889年から1947年までオアフで鉄道事業を行っていました時のもの。

人を乗せて走るだけでなく、このあたりでとれたサトウキビや農作物の運搬にも使っていました。

ホノルルの港まで運ばれたサトウキビは、さらに島の外へ出荷され、多くの利益を生み出していたそうです。

現在は廃線となっていますが、この線路のすぐ先にある鉄道博物館「ハワイアン・レイルウェイ」では復元されたビンテージの機関車にのるアトラクションが楽しめます。

赤い汽車は動きませんが、緑の客車は黄色の機関部と接続し、実際に走行します。家族連れの観光客に人気のスポットです。

列車にちなんだ話題として、もう一つご紹介できるのが、先ほど通ってきたパールハーバー・バイクパスにところどころ埋められたこの金属のプレート。

この印はオアフ・レイル・マーカーとよばれ、ホノルルの港の駅(ホノルルデポ)からこの地点がどのくらいの距離にあるかを示しています。

私が撮ったプレートはバイクパスの終わりの方にあったもの。ここから駅までは11マイル(約18km弱)程だとわかります。

歴史的なエリアの隣にはホノルルに続く第2のビックシティ・カポレイ

鉄道博物館を左手にレントン・ロードから右折し、カポレイ・パークウェイへを走るとまもなく隣街のカポレイに到着。

カポレイは1950年代にサトウキビとパイナップル農業の推進のため、ホノルルに続きオアフ島の2番目の主要都市としてつくられました。

ワイキキのような高層建築ひしめくエリアと比べ、広大な敷地に大きな低層の建物が建てられ、アメリカ本土にいるような雰囲気。

1980年代に行われた再開発で、たくさんの住宅、大規模ショッピングセンター、学校、公園、警察署、サテライトの市庁舎、ホテルなどが建てられました。

その充実した機能ゆえ、住人はわざわざホノルルに出向く必要がありません。役所手続きもショッピングもこの街で全て事足りてしまいます。

こちらは、カポレイのなかでも急速に成長している最新のショッピングセンター「カマカナアリイ」。

100を超えるショップやレストラン、劇場などがそろっています。中でも「ハンプトン・イン & スイーツ・オアフ / カポレイ」は、この地域に建てられた最初のホテル。

さらに、カポレイの人達のために建てられたサテライト市庁舎「カポレイ・ハレ」。

このカポレイ・パークウェイの先まで走ると、電車の線路が見えてきます。線路と並走している砂利道を走り、やがて接続するアリイヌイ・ドライブを走っていくと、オアフ島西岸のリゾートエリア、「コオリナ」まで行くことができます。

私たちはこのコオリナのショッピングモールで休憩。折り返してスタート地点へ戻りました。

たまたま、建設中の鉄道「ホノルル・レイル・トランジット」が試運転を行っていました。

ホノルル・レイル・トランジットはカポレイから、ダニエル・K・イノウエ国際空港、アラモアナセンターまでをつなぐ建設中の鉄道。

なかなか計画通りに進んでいないという話ですが、完成した暁にはぜひ一度乗ってみたいと楽しみにしています。

パールハーバーバイクパスを走って感じたこと

ワイキキの喧騒を離れ、いつものハワイ観光とは少し違うことをしてみたいという日本人ライダーにも、素朴な風景を楽しめるパールハーバー・バイクパスはぴったりだと思い、このコースをご紹介しました。

観光地から少し離れていることと、街灯がないコースなので、明るい時間帯に戻ってこれるように注意が必要ですが、それ以外は道順もシンプルで走りやすいコースです。

自転車専用道で悠々ライドしながら、農村地帯の風景や、いまも刻々と変化する最新スポット、その裏側にあるハワイの多様な文化や歴史など、ディープな面白さに出会えますよ。

おまけ

別の日に先程のルートのスタート地点(ニール S. ブライスデル・パーク)から、今度は東に向かってパールハーバー・バイクパスを走りました。

この自転車道はアリゾナ記念館近くまで伸びています。(バイクパスから先はとカメハメハハイウェイを走ることになるので、そこまで行く場合は車に十分注意してくださいね。)

途中、アイエアエリアには、バイクパスのすぐ横に「ザ・バイクショップ」が。ワイキキライドで紹介した店舗の支店です。

この先には地元でとても人気のレストラン「フォーティーナイナーレストラン」があります。サイミン、ハンバーガー、ロコモコなど、どれもとても人気です。

1947年にこのレストランをオープンしたオーナーのリチャード・チャガミ氏は、第二次世界大戦で活躍した日系アメリカ人の部隊「第442連隊戦闘団」に所属していました。

第442連隊戦闘団はその勇敢さによりアメリカ合衆国史上もっとも多くの勲章を受けた隊として有名です。

1849年のカリフォルニアのゴールドラッシュで全国から金を求めて働きにきた鉱山労働者の呼び名になぞらえ、たくさんのお客さんがお店に来るように願ったのが「Forty-niners」の店名の由来なのだとか。

名前ひとつとっても、歴史にちなんだものがあったりして面白いものですね。

ライダー紹介

現地ライダー:Rod

生まれも育ちもハワイ。
15年前に、ハワイ最大のロングライドイベント「ホノルルセンチュリーライド」に携わってから、ロードバイクの魅力にはまる。現在も3人の仲間と一緒に「Makule(ハワイ語で「おやじ」の意)Rider’s」として毎週末地元のサイクリングを楽しんでいる。好きなものはミラー ドラフトビール。

協力:グローバルライド

「自転車で世界はもっと楽しくなる」をモットーに、 海外のファンライドイベントや開催地の自転車情報を中心に発信をしています。 自転車を通して世界中の人と人、街と街とをつなげていくことのできる、 そんな橋渡しのような存在になれることを目指しています。
https://globalride.jp/

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【大阪府】沖縄気分満載の大阪市大正区から、山・船・橋、そして純温泉を楽しむ自転車小旅行

【大阪府】沖縄気分満載の大阪市大正区から、山・船・橋、そして純温泉を楽しむ自転車小旅行

大阪・心斎橋から自転車で約15分(約2.7km)で行ける「大正区」。沖縄気分を満喫できる駅周辺や、川沿いの新しい商業施設、水都・大阪ならでは渡し船など、旅行気分で巡ることができる、魅力あふれるスポットをご紹介します。

京セラドーム(大阪ドーム)

心斎橋からは「長堀通り」を西へと走ります。自転車レーンが表示されているので走りやすい道です。

木津川にかかる「伯楽橋(はくらくばし)」を渡ったら、左折して川沿いを南下します。


川沿いをしばらく走れば、 大阪市西区でおそらく一番有名なスポット「京セラドーム」。

大阪市の第三セクターとして1997年に開場した「大阪ドーム」。2006年にはオリックス不動産へと経営が変わり、ネーミングライツにより「京セラドーム」と呼ばれています。
高さは83m、地上9階建て(地下1階)の大きさです。

新スポット「TUGBOAT TAISHO(タグボート大正)」

京セラドームのちょうど南側、尻無川対岸(大正区側)の「TUGBOAT TAISHO」は、2020年1月尻無川沿いにオープンした複合商業施設。

大正区のまちづくりを引っ張っていくタグボート(引き舟)の役割を担ってプロジェクトされたそうです。
16店舗の飲食店が集まり、おしゃれな雰囲気に包まれています。駐車場がないので、自転車なら便利ですね。

リトル沖縄「大正」

大阪24区内で最も人口が少ない(人口約64,000人)大正区。その約1/4は沖縄出身者(及び関係のある方)だそうです。
第一次世界大戦後、 沖縄では深刻な不況下で、仕事を求め多くの人が大阪に移住しました。 特に大正区には紡績工場が多く、沖縄と航路もあったことから、移住者が増えたそうです。

大正区は「リトル沖縄」とも呼ばれるようになり、JR環状線大正駅周辺にもいくつか沖縄料理店があります。南国風の音楽が流れてたり、店先にはシーサーが並んだりしています。



まずは、沖縄料理店「いちゃりば」でランチ。沖縄そばは748円。

隣には沖縄物産店も併設。BGMは沖縄民謡。しかし沖縄物産の中にも「大阪らしさ」はあります。

昭和山(しょうわざん)と千島公園

大正駅から南へ約2kmにある「昭和山」。

大阪市は1969年、貯木場跡地に「港の見える丘」として人工山を中心とした公園造成を開始しました。1970年に当時大阪市では一番標高の高い山(標高33mm)が誕生し、「昭和山」と名付けられました。
※現在は鶴見緑地内に鶴見新山が建設されたことで、大阪市で2番目に標高が高い場所となっています。
その後も周囲が整備され1976年4月に「千島公園」が開園しました。

公園内にはツツジ約5万本や亜熱帯植物などが植えられていて、野鳥も観測されます。(ここでも少し沖縄気分)

日本一沖縄商品が揃う?「デイリーヤマザキ」

昭和山から南へ1km、地元で有名な「デイリーヤマザキ」。

沖縄出身者が多い地域なので、コンビニオーナーが沖縄商品の取り扱いを本部に掛け合って販売を開始。評判がいいので、どんどん品数が増えていったそうです。

沖縄県内にデイリーヤマザキが無いことから、たぶん日本で沖縄商品の取り扱いが一番多いであろうという噂。今では地元の人々から「デイリーオキナワ」と呼ばれ親しまれているそうです。

シークワサージュースでちょっと休憩。

お店の前は大正区の真ん中を南北に通る「大正通り」。広いこの通りも何となく南国っぽく見えてきます。

大阪市の渡し船

現在大阪市内には、市の運営する8か所の渡船場があり、15隻の船が地域の人々に利用されています。その内の7箇所が大正区にあり(もう1箇所は天保山渡船=港区)、区民の生活に欠かせない交通手段のひとつとして親しまれ、日々利用されています。

落合下(おちあいしも)渡船場


デイリーヤマザキから東へ1km弱、木津川を渡す「落合下渡船場(平尾側)」。「落合下渡船」は、大正区平尾1丁目と西成区津守2丁目を結ぶ、岸壁間138m。1日平均355人(2020年度現在)が利用しているそうです。

千本松(せんぼんまつ)渡船場

対岸の「落合下渡船場(津守側)」は西成区。ここから南へ約1.7kmで「千本松大橋」。



1973年に架設された「千本松大橋」は、両端部の2階式螺旋状坂路(720度ループ)を含めて道路長は1228m。
橋の形状がメガネに見えることから、大阪では「めがね橋」の愛称で呼ばれています。
「千本松」の名称は、江戸時代にこの地の木津川堤防に沿って多くの松が植えられていたことに由来しているそうです。
橋には車道と歩道があり、自動車・歩行者ともに通行可能。橋を通るバスも存在しています。

千本松大橋のたもとにある、「千本松(せんぼんまつ)渡船場南津守側」。「千本松渡船」は、大正区南恩加島1丁目と西成区南津守2丁目を結ぶ、岸壁間230m。


千本松大橋の架設によって廃止になる予定だったこの渡船。しかし徒歩でループを上り下りして1kmを超える橋を渡るには20分ほどの時間と労力がかかります。
そこで地元の人々の要望で「千本松渡船」は存続することになりました。今でも1日平均約885人(2020年度現在)が利用しています。

IKEA鶴浜

「千本松渡船場 南恩加島(みなみおかじま)側」は、再び大正区。

ここから西へ約2.6km、大正区民が誇る「IKEA鶴浜」があります。

イケア・ジャパンは、イケアストア9店舗、IKEA for Business 1店舗、そして都心型店舗を含めた13店舗を展開しています。
大阪府下ではこの「IKEA鶴浜」のみで、関西でも「IKEA神戸」と合わせて2店舗しかありません。

なみはや大橋

IKEA鶴浜の前を西へと延びるのは、大正区と港区を結ぶ尻無川にかかる「なみはや大橋」。

橋長は1,740m、橋下に水面上高さ45m・幅100mの航路を通すため橋の両端は急勾配になっていて、大阪の「べた踏み坂」とも呼ばれています。
(かつて軽自動車のテレビCMに登場し「ベタ踏み坂」と呼ばれ有名になったのは、鳥取県境港市と島根県松江市を結ぶ「江島大橋」。)

「なみはや大橋」も「江島大橋」同様に、自転車の車道走行は禁止で、歩道は押し歩きになります。

橋の上からは絶景で、日本一の高さを誇る「あべのハルカス」や、遠くには奈良の「二上山(にじょうざん)」が見えます。

夜景が綺麗と評判なのもわかります。

純温泉「天然温泉テルメ龍宮」

TABIRINがタイアップしている「純温泉協会」。その「純温泉」が大阪府にも2か所あります。
その一つが「なみはや大橋」から約1km「天然温泉テルメ龍宮」(大阪市港区)。

一見普通の銭湯ですが、露天風呂は天然温泉。しかも、加水なし、加温なし、循環ろ過なし、消毒なし、入浴剤なしの「純温泉」なんです。少し茶褐色の温泉に入り汗を流します。
※「純温泉」について詳しくは、ページ下の「関連記事」をご覧ください。

甚兵衛(じんべえ)渡船場

「天然温泉テルメ龍宮」から北東へ約2km、本日3つ目の渡し船「甚兵衛渡船場(福崎側)」へ。

「甚兵衛渡船」は、尻無川の大正区泉尾7丁目と港区福崎1丁目を結ぶ、岸壁間94m。
朝のラッシュ時は2隻の船が運航し、1日平均約1,022人(2020年度現在)が利用しています。

大正橋


「甚兵衛渡船場(泉尾側)」から、尻無川沿いに約2km北上すれば、再び京セラドームが見えてきます。

京セラドームと大正駅の間には、区の名前の由来にもなった、木津川にかかる「大正橋」があります。
大正区と浪速区にかかるこの橋は、1915年に完成。大正時代に架橋されたため「大正橋」と命名されました。
現在の橋は1969年に上流半分、1974年に下流半分が架け替えられました。

歩道にはメトロノームとピアノの鍵盤がデザインされていて、下流側の橋の欄干には、ベートーヴェン作曲・交響曲第9番『歓喜の歌』の楽譜がデザインされています。

ここから心斎橋へと帰ります。

コース

コースは心斎橋~大正駅(往復約5.5km)を含む、約22.4km。所要時間は温泉入浴も含めて約4時間でした。

▼大阪市の渡船場情報はこちらをご覧ください
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000011244.html

まとめ

大阪市内で「沖縄感」を満喫し、「渡し船」では気持ちいい風を感じられます。
大阪市には24の区があり、それぞれ違った魅力があります。大正区に隣接する港区には「天保山」がありリゾート感が溢れていますし、東側の西成区北加賀屋では、ウォールアートで街ごとアートも楽しめます。

遠方への旅行が難しい時期こそ、自転車で地元の「知らなかった魅力」を探す小旅行に出かけてみてください。

執筆:YASU

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