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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道を全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介していくシリーズ。今回は1,400kmをルートミスせずに走り切るためのテクニックを紹介する。ルートからそれて […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道を全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介していくシリーズ。今回は岩田（筆者）が1,400kmを走破して実際いくらかかったのかを公開していく。それとと […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道を全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介していくシリーズ。前回ついに実走レポートは和歌山市加太港にゴールしたわけだが、今回から装備や持 […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道の全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介するシリーズ。今回はルート最終となる和歌山県部分の解説編。 DATA 新宮→和歌山（加太港） 距離：311k […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道の全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介するシリーズ。今回は三重県部分の解説編。 DATA 鳥羽（フェリー乗り場）→紀宝町（和歌山県境） 距離：20 […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道の全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介するシリーズ。今回は愛知県部分の解説編。 DATA 豊橋（静岡との県境）→伊良湖 距離：50.9km、獲得標 […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道の全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介するシリーズ。今回は静岡県の後半、沼津から浜名湖の先、湖西までの解説編。 DATA 沼津→湖西（愛知県との県 […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道の全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介するシリーズ。今回はルート3番目の県である静岡県の、熱海から沼津までの解説編。 DATA 熱海（神奈川県との […]
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2022年秋にナショナルサイクルルートである太平洋岸自転車道の全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介するシリーズ。 今回はルート上で２番目の県である神奈川県の、久里浜港から湯河原まで。 DATA 久里浜港→湯 […]
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2022年秋にナショナルサイクルートである太平洋岸自転車道を全ルートを実走調査した経験をもとに、その全容を紹介するシリーズ。今回は最初のエリアである千葉県の、銚子市銚子駅から富津市の浜金谷港まで。 ＜DATA＞ 銚子駅→ […]
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2022年の秋に筆者（ペダルプッシャー岩田）が太平洋岸自転車道を銚子から和歌山まで走破した体験をもとに、その走り方をお伝えするシリーズ。これから太平洋岸自転車道を走る人の参考になればと思う。第１回目は太平洋岸自転車道の概 […]
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HELLO CYCLING (ハローサイクリング)とは HELLO CYCLING (ハローサイクリング)はどこでも借りられて好きな場所で返せる電動アシスト自転車のシェアサイクリングのサービスです。 ステーションは全国5 […]
