2023年9月29日（金）、国土交通省自転車活用推進本部にて、シェアサイクルの更なる普及促進に向け、地方公共団体の実務担当者の参考となる「シェアサイクル事業の導入・運営のためのガイドライン」が公表されました。
2021年5月に閣議決定された第２次自転車活用推進計画では、目標の一つである「自転車交通の役割拡大による良好な都市環境の形成」に向けて、2050 年カーボンニュートラルの実現に向けた交通分野の脱炭素化や、都市部を中心とした道路交通の円滑化等を図ることとしており、その取組として、シェアサイクルの普及の促進が位置づけられています。
その一環として、今回のガイドラインは、「シェアサイクルの在り方検討委員会」での検討を踏まえ、生活利便性の向上など社会的課題の解決手段となるシェアサイクルの更なる普及促進に向け、地方公共団体への情報提供の充実を図るため、シェアサイクルの持続可能な事業運営の在り方、シェアサイクルポート設置場所の確保、データの活用等による利便性向上等の観点から、制度運用の考え方や先進的な取組事例等をとりまとめたもとなっています。
＜以下のホームページよりダウンロード可能＞
※この記事は2019年6月8日に公開されたものを2020年11月に更新したものです。
皆さんは新潟県と言えば何を思い浮かべますか？
日本海の海の幸や日本酒、そして何よりお米が美味しい場所。観光スポットは「彌彦神社」や「月岡温泉」が有名ですし、「佐渡島」も魅力的です。
今回はそんな新潟県のレンタサイクル情報83施設がTABIRIN (たびりん)に追加されました！
今回は新潟県のレンタサイクル情報、コース情報、そしてTABIRIN (たびりん)での新潟県のサイクリングレポートをご紹介します！
| 新潟市 | 9施設 |
| 長岡市 | 1施設 |
| 三条市 | 5施設 |
| 柏崎市 | 1施設 |
| 新発田市 | 13施設 |
| 小千谷市 | 2施設 |
| 加茂市 | 1施設 |
| 十日町市 | 3施設 |
| 見附市 | 9施設 |
| 村上市 | 4施設 |
| 燕市 | 1施設 |
| 糸魚川市 | 4施設 |
| 妙高市 | 1施設 |
| 五泉市 | 1施設 |
| 上越市 | 2施設 |
| 阿賀野市 | 1施設 |
| 南魚沼市 | 2施設 |
| 阿賀町 | 3施設 |
| 湯沢町 | 13施設 |
| 関川村 | 6施設 |
| 粟島浦村 | 1施設 |
上記に含まれておらず、新潟県でレンタサイクルを実施している施設の方がご覧になられていましたら、お問合せページよりご連絡ください。
その他、レンタサイクルに関する追加・修正等についてもお気軽にご連絡ください！
サイクリストの方からの情報もお待ちしております！
日本全国のレンタサイクル情報はこちらから
2017年で40周年を迎えた、県を挙げて応援しているサイクリングコースです。
約32キロを日本海沿いに走るコースで、歩行者・自転車の専用道路のため、美しい景色を安心して楽しむことができます。
もちろんレンタサイクルもありますし、輪行の場合もサイクルピットとして使える「サイクルステーション」が用意されていますよ。
佐渡島では、電動アシスト付きのレンタサイクル「エコだっちゃり」が利用できます。
公共の交通機関が発達していない離島では、レンタサイクルは観光の強い味方ですね。
佐渡島にはいくつものサイクリングコースがありますが、こちらは8.7キロのお手軽なコースです。
新潟県のサイクリングコース一覧はこちらから
当メディア、TABIRIN (たびりん)では新潟県の様々な場所へサイクリングしてきました。
中でもいくつかピックアップしてご紹介します。
レンタサイクルの中でも、世界中のトップメーカーの自転車をレンタルできる「スマートクルーズ」で、新潟島をサイクリングしたレポートです。
続いてはものづくりのまち燕市のレポートです。こちらのレポートでは残念ながら貸出中だったようですが、燕市観光の起点「道の駅 燕三条地場産センター」にもレンタサイクルがあります。
TABIRIN (たびりん)では新潟県のサイクルバス、新潟県の自転車でも乗れるフェリ―などもご紹介しています。詳しくは以下からご覧ください。
以下も参考にしてください。
アロハ～～～
まだ、梅雨が長引いており、中々サイクリングに行けない日が続いていますね。
梅雨が明ければ暑い夏が待っており、暑くてサイクリングどころではない！と思う人もおられることでしょう。
日本の夏は暑いですが、何よりも湿度が高いのが問題なんですよね。
カラッとした夏ならサイクリングは逆に気持ち良く…
汗をかいたら海に飛び込む…
…
…
そうだ、ハワイに行こう！
ということで前回のハワイの概要～レンタサイクルを借りるまでに引き続き、サイクリングレポートをお送りします！
【前回の記事】
今回のコースの目玉は何といっても「カハラ・モール」です！
ワイキキのビーチからは歩くには遠いし、車やバスを使ってまで行ってみたいかと言われると、アラモアナの方が行ってみたいし…
という感じで行く人が少ないところだと思いますが、オーガニック等の自然食材が充実した大型スーパーの「ホールフーズマーケット」などがあります！
※2018年5月にアラモアナの近くに「ホールフーズマーケット クイーン店」ができたようで、わざわざここに行かなくても良くなりましたが…
【カハラ・モール】
【ホールフーズマーケット】
他には、ダイヤモンドヘッドの南側の海岸沿いを走ったり、チーズケーキが有名な「オットーケーキ」、マラサダで有名な「レナーズ・ベーカリー」に立ち寄れるコースとなっています！
徒歩では回れないかつ、バス等で回るのも面倒なこれらハワイの魅力を楽しめる、景色・買物・スイーツの最高の３点セットが揃ったコースです！
距離も下図の青色の線が約8㎞、緑色の線が約6㎞の計約14㎞とお手頃です。
今回はこのコースを反時計回りに走ります。
走り始めて早速、自転車レーンがあります！
ちなみにハワイのワイキキやダウンタウン周辺は歩道走行が禁止されているので、歩道では押し歩きするなど気をつけましょう。
あと右側通行です。最初は変な感じです。
町中に大きな木があるのもハワイの特徴ですかね。
広い道路で見通しも良く、自転車レーンがあるので、最高の気分で走れます！
日本ではあまりない、駐停車スペースを避けて自転車レーンがあります！これが当たり前なのがいいですね。
左手に「ルイーズ ディリンガム記念噴水」が現れます。何の記念かは知りませんが、観光スポットなので、記念撮影でもいかがでしょうか。
さらに進むと、自転車レーンからピクトサインに変わります。ただ、日本と違って道路の中央にあるので、安心感が違います！
普通にリムジンが通ります。さすがハワイ！
ここら辺から上りが始まります…快晴なので、暑そうに見えますが、カラッとしてるのでそこまで暑さは感じません。
意外に急なので、頑張る必要があります。またまた、自転車レーンが現れます。
とうとう頂上が近づいてきた予感。
やっと到着！ここは絶好の撮影スポットみたいですね。
記念に一枚。異国の海はなんだかノスタルジックですね。使い方は間違っていますが雰囲気で。
下りをどんどん進みます。
走ってて意外に感動した景色！日本ではまず見ることができないような贅沢な空間の使い方ですね。
ここら辺りは、豪邸がいっぱいあります。有名人の別荘でしょうか。
ここから右折して大通りに出ます。
なんて幅員の広い道路なんでしょう。日本なら片側３車線にしちゃいそうですね。
走行している内にカハラ・モール内の敷地に到着！どこから入れば良いかわからないのでとりあえず歩道を押し歩き。
やっと駐輪できる場所を発見！ハワイでは、左のU字のパイプ？に止めればOKです！
さてさて、カハラ・モール内を散策し終われば、スイーツを満喫しながら戻ります。
ここで、残念なことに、次の目的地になるはずの「オットー・ケーキ」までの道中が撮影できていませんでした…
さらに、チーズケーキが美味しすぎて写真を撮るのも忘れていました…
ということで、情報だけ掲載です。
【オットー・ケーキ】
気を取り直して、次の目的地の「レナーズ・ベーカリー」を目指します。
山側の道路は道を選ばないと意外に交通量が多く、道も狭く、快適に走れません…まるで日本の街中です…
なんとか交通量が少ない道に辿り着きました。
海側とは違った町並みで、これはこれでいい感じです。
といった間に「レナーズ・ベーカリー」に到着！
人気店なので、人が並んでいますね。有名な「マラサダ」を食べましたよ。こちらも写真撮るのを忘れるという…
スイーツに満足したので、あとは戻るだけです。
レナーズの前の道路は今までで一番交通量が多いです。十分に注意して走るか、ルートを変えることをお勧めします。
ハワイで初めての渋滞です…
混んでいるところを抜ければ、自転車道があるので、そちらを走ります。
左に黄色看板があるように歩行者と分離されているので快適に走れると思いきや、結構人が歩いています…注意が必要です。
川沿いの直線の道。もうすぐゴールです。
バイカデリックに到着！清々しい、大満足のサイクリングでした！
ハワイでのサイクリングレポートはいかがだったでしょうか。
海外で走ってみたいと考えている人はハワイからスタートするのもいいかも知れませんよ。
なんたって、日本語でレンタサイクルが借りられますし、走行環境も整っていますし。
今回は、ハワイの中心部から少し離れた狭い範囲のサイクリングでしたが、オワフ島一周など無限に楽しめそうですね。
イベントに参加するのもありだと思います！
【ホノルルセンチュリーライド2019」
まだまだ、エントリー可能なようですよ！
あ～またハワイに行きたいな～
サイクリングもいいですが、やっぱりマリンスポーツもいいですよ。以下は私が実際に撮った写真です。
イルカの大群に遭遇です！感動です！
ウミガメにも遭遇です！ハワイではウミガメに触るだけで罰金ですので！気をつけて～
では、また。マハロ～～
＜執筆：コぶた＞
6人のインタビューでお届けするロングライドからレンタサイクルまでサイクリングの様々な楽しみ方や、おすすめのサイクリングコースなどをご紹介します。
普段は取材する側の岩田編集長に思い切ってインタビューをお願いして、いろいろお話をお聞きしました。
自転車のライトやサイクルコンピューターでお馴染みのキャットアイ。大阪サイクリング協会の会長も務めている社長の津山さんのサイクルライフを紹介。
自転車総合卸およびオリジナル製品の企画販売を手掛ける東京サンエス。2017年から代表取締役として活躍する坂井さんに自転車の楽しみ方をお聞きしました。
スポーツMCとして全国のサイクリングイベントでも活躍されているアケさんこと竹内明美さんのサイクルライフとインドネシアにかける熱い思いを紹介。
奈良県橿原市でカフェを営むりょうさん。奈良県が取り組む「ならクルサポーター」となったことがきっかけで自身も楽しむようになったサイクルライフをご紹介。
いばらき大使として海外に茨城県の魅力を伝える活動をしている片庭さん。レンタサイクリストとして手軽にサイクリング楽しむお話をお聞きしました。
今まで私が取材・インタビューさせていただいた6人の記事を、あらためてご紹介させていただきました。読み返してみると自転車に乗っている写真が皆さんとっても楽しそうですね。
距離や自転車の種類に関係なく「自転車に乗れば笑顔になる」ことをあらためて感じさせてもらいました。もっといろいろな方のお話をお聞きして、私自身ももっといろいろなところでサイクリングして、皆さんが楽しめる情報をお伝えしたいと思います。
取材・執筆：HANADA
国内旅行と変わらないような価格で行けてしまい、観光地として非常に人気の高い台湾ですが、一方で我々自転車乗りにはバイク大手メーカー本社やカーボンバイクの工場が多く存在する自転車大国としても知られています。台北周辺の風光明媚な観光地や、日本では見られない大自然、台湾ならではのグルメ等、自転車乗りならサイクリングをして楽しみたいはず！
今回は、台湾最大の都市台北でロードバイクを借りてサイクリングするための情報を紹介いたします。
台北でロードバイクをレンタルしてサイクリングを楽しみたいのなら、ダーダオチェンの自転車ショップでバイクをレンタルして、ダーダオチェン市街に隣接するサイクリングロードからサイクリングを開始するのが定番です。
さらに、ダーダオチェンは自転車ショップのみならず一般の観光客にも非常に人気な老街です。台湾昔ながらの食料品や日用品店、昔ながらの建物を利用したカフェが多くあります。自転車を借りるまで時間があったら、ダーダオチェンの街をぶらついて古い台北の雰囲気を感じるのも良いでしょう。
大稻埕のサイクリングロードに面した一角にはレンタルバイクを貸し出しているショップが数店舗軒を連ねています。中でも、GIANT 大稻埕店、96自転車は英語が話せるスタッフが居るため、日本人観光客も多く訪れるそうです。
今回は、比較的安く、尚且日本語が話せるスタッフがいる「96自転車 大稻埕店」を利用してきましたので、予約方法等の情報をまとめます。
台北市内に2店舗あり、店舗によって借りられる自転車は変わりますが料金体系は変わらないようです。軒並み他の自転車レンタルショップが事前送金やオンライン上での事前決済を要求していますが、この店舗ではフェイスブックのメッセンジャーによる口頭予約のみで済むので非常に簡単です。フェイスブックのメッセンジャーで、身長、日数の2点さえ連絡しておけば問題ありません。
また借りられるバイクも非常に軽量で、台北でのサイクリングを存分に楽しむことができます。
▼ 96自転車 大稻埕店
| ＨＰ | https://www.facebook.com/Cycling96/ |
|---|---|
| 料金 | レンタル料金：1日800元 |
| 営業時間 | 13:00～22:00 |
| 定休日 | 毎週日曜日 |
| 予約方法 | フェイスブックでのメッセンジャー。 英語/日本語/中国語のどれかで借りたい日にちと身長を伝える。 |
| レンタル方法 | 身分証明書（パスポート、国際免許、日本の運転免許等のうち、どれかひとつ）のコピーを渡す必要があります。あとは、借りたい旨を店員さんに伝えればOK。予約していなくても、空いているバイクさえあれば貸してもらえます。 |
| その他 | ヘルメット、ライト、鍵等の貸出はしていないので持参する必要があります。また、ビンディングペダルも持参したら交換してくれます。ウェア類やアクセサリー類は非常に充実しているので、お店で買って使うこともできます。 |
初心者にも安心のド平坦で、サイクリングルートも完備されているため走りやすさは最高！お昼は淡水老街のマーケットで地元の屋台グルメを食べて、台北の町並みを眺めながら大稻埕に返ってくるルート。自転車をショップに返却して、大稻埕の屋台で食べ歩きをしても良し。
こちらは少し上級者向けのサイクリングルート。Rapha Womens 100kmで利用されたコースで、前半はほぼフラットの台湾北西部海岸線を北上し、台北北部に位置する陽明山の峠まで一気に800m駆け上がるタフなコース。土日は多くのサイクリストがこの陽明山に登るそうです。峠を超え、台北市内に下る際は、台北市内を一望することが出来ます。
次回は実際のサイクリングレポートをお届けましす。お楽しみに！
（執筆：松橋 拓也）
※この記事は2019年8月4日に公開されたものを2021年5月に更新したものです。
前回の記事でロードバイクのレンタル方法や観光情報等をお知らせしました。そして今回は、実際に台北でのサイクリング体験記を紹介いたします。
台湾と言えば、世界最大級の自転車メーカー「GIANT」を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。「シマノ」に続いて世界2位のシェアを誇る「GIANT」だけではなく、5位の「メリダ」も台湾の自転車メーカーです。人口1人当たりの生産台数は全世界でダントツの1位という、「自転車大国」という言葉がぴったりな国ですよね。
そんな台湾でサイクリングを楽しみたいところですが、日本と台湾では交通ルールが異なる点もあります。
特に日本とは違い、「右側通行であること（二段階左折を行うこと）」、「ヘルメットの着用が法律で義務付けられていること」に注意しましょう。
自転車大国である台湾は、駐輪場が多く、自転車専用のレーンが整備されている場所も多いです。ルールを守って、快適なサイクリングを楽しんでください。
詳しくは、下記の記事も参考にしてくださいね。
日本の新千歳空港から約4時間ほどで台北桃園国際空港に到着しました。雰囲気が日本に近く、入国エリアを抜けてもなんだか親近感が湧きます。
入国エリアを抜けると早速自転車大国らしい広告が。参加するわけではありませんが、なんだかワクワクしてきますね。
そして台北の電車MRTを利用し、台北中心街へ。
ロードバイクをレンタルできるショップは台北中心地にあるので、まずは中心街に向かう必要があります。
事前に予約していた96自転車さんの店舗に徒歩で向かいます。台北メインステーションからは、15分ほどでしょうか。
お店に入って予約している旨を伝えると、気さくな店長が出迎えてくれました。英語が話せるようで、コミュニケーションには困りませんでした。
こちらが借りられるバイク。イタリアブランドのバッタリンのバイクです。重量は約7.0kgほどでしょうか。十分な戦闘力があります。
本当に1日3000円でこんなバイクを借りてもよいのでしょうか…。借りる際はパスポートのコピーを渡せばOK。支払いも後払いのようです。もちろんカード対応。
バイクセッティングはある程度自由にいじらせてもらえます。ただ、ハンドルを低くしすぎるのは安全上の問題でダメとのこと。
と、ここでバイクショップから日本語が聞こえてくることに気が付きました。日本から旅行でやってきた親子もバイクをレンタルするようで、世間話を交わしました。
その親子ライダー曰く、翌日にラファ（Rapha）台北主催で軽いグループライドがあるとのこと。最初はソロライドをする予定でしたが、なんともラッキーなお話に二つ返事で参加を決めました。
バイクをレンタルした後、台北メインステーションの近くにあるホステルに宿泊しました。台北市内の宿泊施設では、室内へのバイクの持ち込みはほとんど許されているようです。ありがたいことこの上ありません。
翌朝、待ち合わせ時間の7:30に合わせ、10分ほど前にラファ台北に向かうと、昨日お会いした親子ライダーが。時間厳守は日本人の性ですからね。
7:30になるとぞろぞろとライダーが集まってきます。皆さん個性的で楽しい。
ルートはラファ台北から30キロほど南東へ向かい、小さな丘を登って帰ってくる1時間ちょっとのコース。イージーですね！
朝の台北は気持ちがいいです。日中は30度を超える暑さになるので、乗るなら朝か夕方がベターです。
ライド中の最高地点（南深路）でパシャリ。台北のサイクリストが沢山集まる山のようです。
帰り道では台北101も見ることが出来ました。
ライドを終えると、ラファ台北でコーヒーブレイク。サイクリストといえばコーヒーです。
ラファ台北サイクリングクラブでは、台北の国花・ウメの花がシンボルになっています。
ラファ台北には、グループライドの開催を告知するボードがあり、定期的にグループライドを催しているようです。店員さんが、「誰でもウェルカムだよ！」と言っていました。台北でグループライドがしたくなったら、ラファ台北さんを訪れる、というの一つの手段かもしれません。
▼ ラファ台北｜Rapha Taipei
ラファのグループライド終了後、もう少しライドを楽しみたかったので台北からほど近い淡水老街に自転車で向かうことにしました。
台北から淡水老街までは、パンケーキフラットと言ってもいいほどの平坦路で、ビギナーにもおすすめです。サイクリングロードなので自動車の通行に恐怖を覚えることもありません。
サイクリングロードは舗装がかなりしっかりしており、走りやすいです。
サイクリングロード沿いの街頭はなんと自転車！
道中はママチャリで走る子どもたちも多いのでガッツリスピードを出して走ることは出来ません。あくまで、ゆったりサイクリング向けです。
アグレッシヴなサイクリストは山に行きましょう。台北北部には1,000mほど登ることができる陽明山もありますよ。
サイクリングロードの真横には淡水河が流れています。
外壁にはサイクリストが！
道中にはひと休憩したくなるようなフードトラックがいくつかあります。ライド中のコーヒーブレイクほど楽しいものはありませんからね。
淡水老街手前には道教のお寺があります。
そして、老街手前の数百メートル区間はなんと石畳！でこぼこで体がシェイクされます！
1時間ほどで淡水老街に到着しました。文字通りフルフラットの平坦路でしたね。ここで少々腹ごしらえをして、帰路に就きます。あとは来た道を帰るだけ。
サイクリングロードが途切れるダーダオチェンでサイクリングは終了。
バイクレンタルショップもダーダオチェンにあるので、バイクを返却し終わったらサイクリング終了後即ビール！なんてこともできます。
台湾といえば台湾本島を一周する方が多いですが、もちろん日帰りのサイクリングでも十分に楽しむことが出来ます。是非、皆様もこの記事を参考に魅力的な台湾の道路を堪能してください。
当メディア・TABIRIN（たびりん）では、台湾以外にも海外のサイクリング情報を多数掲載しています。日本からアクセスしやすいアジアの記事を中心に厳選しましたので、ぜひ参考にしてみてくださいね。
【インドネシア】
【韓国】
【中国】
その他の国のサイクリング事情にも興味をお持ちの方は、こちらからチェックしてみてくださいね。
（執筆：松橋 拓也）
愛媛県では、サイクリストの聖地「しまなみ海道」において、主要自転車メーカーや、広島県、地元自治体、レンタサイクル事業者と連携し、 E-BIKEの普及による新たなサイクリング人口の拡大を図り、利用者の「健康づくり」や「豊かな暮らし」へと繋げるプロジェクト『E-BIKEアクションしまなみ』を始動します。
つきましては、2019年7月3日（水）に、『E-BIKEアクションしまなみ』のプレス発表会を実施しますので、お知らせいたします。
| 日時 | 2019年7月3日（水） 13時00分～13時35分 ※12時30分から受付開始 |
|---|---|
| 場所 | 都道府県会館４階 401会議室（東京都千代田区平河町2-6-3） 公式サイト：https://www.tkai.jp/ |
| 内容 | ◆ E-BIKEアクションしまなみのプロジェクト概要、本年度事業の紹介 ◆ 参画自転車メーカー、地元自治体、レンタサイクル事業者の紹介 ◆ フォトセッション |
| E-BIKE アクションしまなみ 参画者一覧 |
自治体： 愛媛県、広島県、今治市、尾道市 |
| メーカー： グローブライド㈱、㈱ジャイアント、パナソニックサイクルテック㈱、㈱プロト ㈱BESV JAPAN、ボッシュ㈱、㈱ミヤタサイクル、ヤマハ発動機㈱ ※五十音順 |
|
| レンタサイクル事業者： 今治市サイクリングターミナル サンライズ糸山、一般社団法人 しまなみジャパン |
|
| プレス資料 | ～E-BIKEによる「新しいサイクリングライフ」を提案～ 『E-BIKEアクションしまなみ』プロジェクト始動 プレス発表会のご案内（PDF） |
「E-BIKE」は電動アシスト機能が付いたスポーツタイプの自転車で、既に海外では人気が高まりをみせるなか、昨年、日本も「E-BIKE元年」と呼ばれ、ニュースやテレビ番組で取り上げられるなど、トレンドのひとつになってきています。マーケット拡大に向けた業界の動きも活発化しており、今後、国内においても、シニア層や女性層など、年齢、性別、体力に関係なく、幅広い層が楽しめるE-BIKEの需要が高まってくると予想されます。
本年度は、E-BIKEレンタサイクル社会実験事業や試乗体験会等を実施し、サイクリストの聖地「しまなみ海道」から、E-BIKEの魅力発信を行うとともに、安全に楽しんでもらうためのガイドブックを作成、配布するなどE-BIKEの普及促進を図ります。
愛媛県企画振興部政策企画局自転車新文化推進課
担当：佐川 TEL：089- 912- 2234 ／ FAX： 089-912-2256
※この記事は2019年7月3日に公開されたものを2021年2月に更新したものです。
こんにちは！
TABIRIN (たびりん)編集部です。
梅雨真っ只中の季節…
梅雨が明けたら明けたで夏が来る…
ともすると、自転車に乗るのが億劫になる季節…
それでもTABIRINはいろいろな自転車の楽しみ方を紹介していきます！
ということで今回はその①から温めに温めた千葉県銚子市をレンタサイクルでぐるっと回るサイクリングをご紹介！
太平洋岸自転車道が日の目を浴びたことで、銚子もだいぶ知名度が上がってきたのではないでしょうか？
銚子がどんなところ？どうやって行くの？等々、知りたい方。あるいは、その①からちゃんと読みたいという暖かい心の持ち主の方は以下をご覧ください。
それではその①の最後の銚子駅からスタートです！
今回サイクリングする銚子は、太平洋岸自転車道の起終点になっています。
太平洋岸自転車道とは、銚子市から和歌山市まで続く、延長1,400kmにおよぶ自転車道構想のことです。雄大な太平洋はもちろんのこと、世界遺産の富士山など、多くの魅力的なスポットにも出会えるルートになっています。
2021年1月には国土交通省が認定するナショナルサイクルルートの候補にも上がっています。
今回のルートは銚子駅をスタートし、銚子ポートタワー、犬吠埼灯台に立ち寄って、銚子駅に戻ってくる、全長約15kmルートです！
それでは早速、銚子駅を出発です！
駅から北側に進みます。これがメイン通りのようですね。
右側には「銚子セレクト市場」を発見。お土産を買うならここがいいでしょう。
突き当りに差し掛かったら右折すると…今回のベストショット！？
奥に見える橋が「銚子大橋」です！
地図で見たらわかるように銚子大橋は千葉県（銚子市）と茨城県（神栖市）の県境に位置しています。
時間がないので、渡りたい気持ちを抑えて次に進みます。
別の角度から。自転車の錆びが目立つ…海の町ならではですね。
周辺の建物は結構古いものが多いです。
魚が美味しい町だけあって、海鮮の店は列ができていますね。おススメのお店は後ほど。
天気が良かったらな…と思いながら進みます。
「銚子漁港」は平日のため、閑散としてますね。
そうこうしている内にお目当てのものが見えて来ました！
一つ目の目的地の「銚子ポートタワー」に到着！
だいぶ年季が入った施設です。
お隣の「うおっせ」では新鮮な魚の販売や、レストランがあります。
さすがにまだ自転車に乗るので、荷物が多くなってしまうと大変なのでここでは買えませんね…。
千葉県は自転車に力を入れていますので、もちろんサイクルラックがあります！
ただ、だいぶ錆びていますが…
ポートタワーの下から撮影。全景が撮れないぐらい以外に高さがあります。
中にはお土産コーナーがあります。
簡単ですが、銚子のことがわかるコーナーもありますよ。日本有数の好漁場なんですね。
漁法もいろいろあるんですね。勉強になります。男なら一本釣りでしょうか。
展望室からの景色！有料ですが、銚子の町を一望できるのでぜひ上がりましょう！
ポートタワーを後にして次の目的地である犬吠埼灯台を目指してサイクリング再開です。
道を選べば車がほとんど通らないので快適です。
またまた海沿いを走行！車がそれなりに走っているので注意が必要です。
ここも撮影スポットかなと。今日は海が荒れていますね。
このまま海沿いを走ります。
上りで女性ライダーに抜かれた…。
こっちはママチャリだから仕方ない…。
2つ目の目的地の犬吠埼灯台に到着！
ここまで上りなので、まあまあ疲れます。
とりあえず今までで一番人がいますね。
銚子半島の最東端にある「犬吠埼（いぬぼうさき）」は、日本一早く初日の出を見ることができる場所のようです。
奥に見える「犬吠埼灯台」は「世界灯台100選」「日本の灯台50選」にも選定され、国の登録有形文化財でもあります。
「犬吠」の名前の由来は、銚子に残された源義経の愛犬が、主人を慕って七日七晩泣き続けたと言い伝えられているようです。
もう少し天気が良ければ綺麗に写真が撮れたのでしょう。
そして灯台の前に白いポストが！
このアングルがいい感じですね。
「幸せを呼ぶポスト」「願いが叶うポスト」、また、ホワイトデーに設置されたため「恋愛が成就するポスト」などとウワサされています。
この白いポストは普通にポストと使用されており、特別な風景入り日付印を押してもらえるようです。
お洒落な犬吠埼灯台でもう一つお洒落なものを見つけました！
それがコカコーラスリムボトルの千葉限定デザインです！
これはテンションが上がりますね。
ちゃんと犬吠埼灯台のイラストもあります！※2018年9月の内容のため、現在は販売していない可能性があります。
改めて調べてみると地域デザインとして他にも何種類もあるみたいですね！
大阪にもあるみたいですが、一度も見たことがない…意外にレアなのか？
なんだか全部集めてみたくなってきますね！
では最後の目的地であるヤマサ醤油工場を目指してリスタート！
いきなり、いろんな意味で有名な水族館が出てきます…。
そう、「犬吠埼マリンパーク」です。
このときは閉館しているんだ…という感じで通り過ぎました…動物たちの行く末が心配ですね…。
少し走ると、犬吠駅があります。
電車で灯台に行くときの最寄駅ですね。
ローカルな温かみのあるホームです。
犬吠駅を後に次に進みます。
ここからは、車が通らないような道を走ることに。
今まで走ったところと違う雰囲気でいい感じです。
内陸は田園風景もあります。
そして、最後の目的地が見えて来ました！
「ヤマサ醤油工場」に到着！
奥の工場の趣きが凄いのなんの。
ザ・工場って感じです。匂いもいい感じです。
ここは、工場見学や体験コーナーがあり、子供から大人まで楽しめそうですね！
やっぱり、醤油が有名なところはこれをやるんですね。あるあるですね。
そしてなんといってもこのしょうゆソフトクリームが最高にうまい！
売店の営業時間が16時までなので、時間に注意です。
スイーツを食べたらあとはちょいっと走って、銚子駅に到着です！
銚子をぐるっと回るサイクリングはいかがだったでしょうか。
恐らくロードバイク等で走ったことがある人が多いのではないかと思いますが、銚子はゆったりレンタサイクルで走るのもいいですよ！
犬吠埼灯台や海沿いの景色、スイーツ等、楽しみ方がいろいろあるので、ぜひ銚子でサイクリングしてみてください。
そして何よりも魚がうまい！最後におススメのお店は「鈴女 (すずめ）」です！
写真のモリモリの刺身で、かなり安かった記憶があります。時間帯は夜ですので。
当メディア・TABIRIN（たびりん）には、「太平洋岸自転車道」のサイクリングレポートが他にもたくさんあります！
6つの県をまたぐ非常に長いルートですので、お住まいの地域に近い場所からサイクリングを楽しんでみてはいかがでしょうか。
今後さらに注目が集まることが予想されますので、ぜひ旅の参考にしてください。
太平洋岸自転車道のコースマップはこちらからどうぞ。
＜執筆：コぶた＞
「輪行」とは電車や飛行機などの交通機関を使って自転車を運ぶこと。
自宅から遠く離れた場所をスタート地点にできるため、サイクリングの楽しみ方の幅が大きく広がります。
輪行に便利な「折り畳み自転車」を使って、天気のいい日の夕暮れ、電車で鎌倉へ行った自転車散歩をご紹介します。
※この記事は2019年9月に公開したものを2022年7月に更新したものです。
晴れた夏の日の夕方、輪行袋を携えて自宅最寄り駅へ。
折り畳み自転車なので、もたつくこともなく手際よく折りたたみ、輪行袋へ収納します。
専用の輪行袋はこんなに小さくなるため、サイクリングの邪魔になりません。
向かった先はJR横須賀線「北鎌倉駅」。
近くの「建長寺」まで少し上り坂、そこから海まで下り坂。夕暮れの鎌倉をのんびり走りながら由比ガ浜へ。
心地よい風を感じ、海を見ながら国道134号線を西へ向かえば目的地の「稲村ケ崎」。
多くの人がカメラを構えています。
砂浜へ降りると、空は次第に色が変わり始めてきました。
空が美しいグラデーションを彩ってきたので、江の島をバックに夕暮れ風景を撮影。
輪行自転車旅でやってみたかったことは「帰りにお酒を飲むこと」。
クルマ移動ではできない、輪行ならではの楽しみという話をよく聞いていたので、駅近くの食事スポット探しを始めます。
鎌倉で一人飲みできる店は案外少ないのですが、鎌倉駅近くの「パンダバル」を発見。
お店の前で自転車を輪行袋に収納して店内へ。持ち込んでしまえば盗難の心配もなくなるのも折りたたみ自転車のいいところですね。
愛車とともにカウンタースタイルのスペインバルで、ビールやワインを楽しみました。
食後は近くの「鎌倉駅」から輪行で帰宅。最寄り駅から自宅までは押し歩きで。
▼パンダバル
北鎌倉駅～稲村ケ崎、そして鎌倉駅まで約10km。
夏の日の夕暮れ、気まぐれに出かけた自転車輪行サイクリング。
電車で海の近くまで行って、気持ちいい風を感じながらのんびり走って、夕陽を眺めて、軽くお酒を飲んで家に帰る。
暑い季節ならでは楽しみです。
輪行慣れしていない人には、折り畳み自転車も便利です。自転車と一緒に電車に乗って、気ままな「夕暮れサイクリング」を楽しんでみてください。
執筆：HANADA
自転車やサイクリングが大人気のインドネシア。以前はジャカルタのカーフリーをご紹介しましたが、オランダ統治時代の風情が残るファタヒラ広場をご紹介します。
ファタヒラ広場は、首都ジャカルタ北部のコタ地区にある広場で、周囲にはオランダ統治下のバタヴィア時代の歴史的建造物が残っています。
広場にはジャカルタ歴史博物館があり、多くの市民や観光客で賑わっています。
レトロな自転車をカラフルにペイントした自転車がたくさん並んでします。オランダ統治のまだクルマもオートバイも無い時代には、自転車が利用されていたそうで、一緒に貸してくれるカラフルな麦わら帽子も当時の名残だそうです。
料金は、30分20,000ルピア（現在のレートで約150円）。ここで自転車を借りて写真を撮るのがとても人気だそうで、返却されればまたすぐ誰かが借りに来るくらい次々と、多くの人がカラフル自転車を楽しんでいます。（並んでいる自転車の写真を撮るタイミングが難しい）
広場の周りにはお店や屋台が多くありますが、一番人気なのが広場に面した「カフェ バタヴィア」。天井が高い店内は落ち着いた雰囲気で、窓から見える広場の風景も格別です。
カフェという名前ですが、食事やお酒も楽しめるので、私はインドネシアのビール「ビンタン」で、のんびり過ごします。
天気の良い日の夕暮れは、風も心地よく、こんな風景に出会えます。
自転車好きが多いインドネシア。ロードバイクユーザーの週末はロングライドが主流のようですが、子供から大人まで色々な人が自転車を楽しめる場所があるのは、とても羨ましいです。
インドネシアの首都ジャカルタは観光スポットがとても少ないですが、ジャカルタへ行く機会がある方は、ぜひこの広場でインドネシアの人々と一緒に自転車を楽しんでみてください。
執筆：YASU
こんにちは！
TABIRIN（たびりん）編集部です。
「うどん県」と公式に宣言している香川県ですが、うどん巡り以外にも楽しみ方があるのをご存知でしょうか。
今回は、JR高松駅から自転車で無理なく周れる範囲にある観光スポットをご紹介します！
「お昼過ぎに高松に着いたけど、うどん巡りは明日の朝からにしたい。」
「出張が早く終わったから、ちょっとだけ観光して帰りたい。」
「何度も香川に来ているので今回は近場で楽しみたい。」
という方にはぴったりのコースですよ！
※この記事は2019年12月4日に公開されたものを2023年7月に更新したものです。
まずは、高松駅の目の前にあるJR高松駅前広場地下レンタサイクルポートで自転車を借りましょう。以下は高松市が運営しているレンタサイクルです。ポートは全部で7か所あり、借りたポート以外の場所でも返却可能です。ポートには有人ポートと無人ポートの二種類があるのですが、初めて利用する場合は以下のいずれかの有人ポートでの利用証発行の手続きが必要になります。
〇新レンタサイクルシステムについて（令和4年4月～）
〇高松市レンタサイクル＜一時利用＞をご利用予定の方へ
レンタサイクルでは、「ことでん」（高松琴平電気鉄道）のICカード「IruCa」も利用証として登録できます。
IruCaは駅の窓口やバスの車内で購入できるカードで、ことでんの電車やバス、加盟店の買い物などに使えます。自転車巡り以外の観光もプランにある方は、ぜひ利用してみてはいかがでしょうか。
高松市のレンタサイクルを利用して巡る予定だったのですが、間違えて無人ポートに行ってしまったため借りることができませんでした（泣）
なので愛車で観光地を回ることにしましたが、せっかくなのでご紹介します。
以下は
丸亀町レンタサイクルポート（無人）の写真です。
ポートの前には分かりやすい標示があります。
地下への階段を降りていきます。ショッピングモール「丸亀町グリーン」の駐輪場でもあります。
駐輪場内に入って少し進んだ左手に入口があります。左の歩行者入口から入場しましょう。歩行者入口の壁に利用案内が貼られているので、不明点があればそちらをご確認ください。
こちらのポートの利用時間は7:00～22:00です。
水玉と波のさわやかなデザインです。定期利用している方も多く、街中で学生の方が乗っているところをよく見かけます。
高松市内のいくつかの駅周辺には、駐輪禁止区域が設けられています。
路上に放置したレンタサイクルが撤去された場合には、利用者自身が自転車保管所へ行き、移送・保管手数料を支払わなければなりませんのでご注意ください。
また、駐輪する際は短時間であっても必ず施錠しましょう。
参考：注意事項・禁止行為
レンタサイクルを借りたら、「喫茶 城の眼」で昼食をとりましょう。
こちらのお店はJR高松駅から自転車で約5分の場所にあります。
1962年オープンのこちらのお店。非常に渋い外観ですよね。
こちらの建物は建築家の山本忠司さんが設計されたそうです。
インテリアは石彫作家の空充秋さんのデザインということで、とても素敵な空間になっています。
焼きめしとアイスコーヒーをいただきました。
焼きめしにはスープ、漬物、デザートが付いていて大満足でした。
アイスコーヒーは味が濃くて美味しかったです。
お洒落な空間で、ゆっくりコーヒーを飲む・・・とても贅沢な時間でした！
店内は撮影禁止とのことなので、写真はありません。
実際にご自身でアートな空間を体験してみてください！
| 施設名 | 喫茶 城の眼 |
|---|---|
| 営業時間 | 9:00～18:00 |
| 定休日 | 日曜日 |
| 住所 | 香川県高松市紺屋町2-4 |
| TEL | 087-851-8447 |
「香川に来たらやっぱりうどんを食べたい！」という方には、高松駅から自転車で約4分の場所にある「手打ちうどん 風月」がおすすめです。
こちらは食べログの「うどん WEST 百名店」に選ばれた人気のお店。
注文後にうどんを茹で、天ぷらを揚げるスタイルなので、いつでも出来たてを味わえます。
人気メニューはかしわ天おろしやかしわ天ざる。
胡椒が利いたスパイシーなかしわ天が、コシのあるうどんとよく合います。
人気店ゆえ行列になることも多く、うどんがなくなると営業終了となるので、なるべく早めに来店しましょう。
| 施設名 | 手打ちうどん 風月 |
|---|---|
| 営業時間 | 11:15頃～14:00頃（麺がなくなり次第終了） |
| 定休日 | 日曜・祝日 |
| 住所 | 香川県高松市紺屋町4-13 中井ビル1F |
| TEL | 090-5716-4445 |
| URL | https://ameblo.jp/udonfugetu/ |
昼食を済ませたら、ほぼ真向かいにある高松市美術館へ行きましょう。
高松市美術館は戦後間もない1949年に栗林公園内に誕生し、その後の1988年に現在の高松中心市街地に移転新築しました。
そして2016年春にリニューアルオープンし、現在の姿になっています。
駐輪場は建物入口を右に曲がってすぐの地下にあります。
展示は常設展と特別展の2種類があり、特別展は不定期に開催されています。
常設展は四半期ごとに展示物が変更されるので、1年で計4回新しい展示が楽しめます。今回は2019年度第3期の常設展のみ鑑賞しました。
常設展示室①は瀬戸内国際芸術祭の参加作家の作品の展示で、絵画だけでなく様々なもの（例えば電球、プラスチックのおもちゃ、運動靴、集合ポスト）を用いた作品もあり新鮮でした。
常設展示室②は栗林公園時代の高松市美術館を振り返る展示です。
彫刻や工芸品が多く展示されていました。特に紙箱は非常に繊細な作りをしており、感動的な美しさでした。
美術館内にカフェも併設しているので、こちらでランチまたは休憩するのも良いですね。
| 施設名 | 高松市美術館 |
|---|---|
| 営業時間 | 9:30～17:00 ※展覧会場への入室は閉館時間の30分前まで ※特別展開催期間中の金曜日・土曜日は午後7時まで |
| 月曜日（祝休日の場合は翌翌日）、年末年始（12/29～1/3） | |
| 料金 | 【常設展】 一般：200円（団体：160円） 大学生：150円（団体：120円） 高校生以下：無料 65歳以上：長寿手帳等の提示で免除 【特別展】 高校生以下：無料 ※その他の方の入館料は展覧会によって異なる（詳細はHPを確認）、毎年8月の第1土曜日は美術館の日（無料開放の日）の日とし、観覧料無料 |
| 住所 | 香川県高松市紺屋町10-4 |
| TEL | 087-823-1711 |
| URL | https://www.city.takamatsu.kagawa.jp/museum/takamatsu/ |
次は、超有名スポットの「栗林公園（りつりんこうえん）」です！
高松市美術館から自転車で約10分間移動します。
高松市美術館から西に出て、国道30号沿いを南にまっすぐ進みます。
番町交差点で地下道に入り、栗林公園口から出ます。
途中何度か地下道を通る必要がありますが、栗林公園の標示があるので迷うことはありません。
国道沿いの道は広く、自転車歩行者道として整備されているので快適に走ることができます。
あっという間に栗林公園東門に到着です！
ずっとまっすぐの一本道なので、グーグルマップがなくても平気でした！
栗林公園は、国の特別名勝に指定されている文化財庭園の中で、最大の広さを誇ります。
その広さは、平庭部だけで東京ドーム3.5個分にあたる約16.2ヘクタールもあります！
背景となっている紫雲山を含めた面積は、なんと東京ドーム16個分の約75ヘクタールにも及びます。
栗林公園の歴史は16世紀後半から始まり、高松藩主松平家の別邸として、歴代藩主が修築を重ね300年近く前に完成しました。
出典：特別名勝 栗林公園
東門の先には、左手に入場券販売所、右手に駐輪場があります。
左手の自動券売機で券を購入したら、マップを取って早速園内を散策しましょう。
先述の通り園内はかなり広いので、マップ必須です！
園内は展示品がある施設や、アンテナショップがあります。
食事処も充実しているので、気軽に休憩ができるのも魅力の一つです。
松がとても立派で、思わず写真を撮ってしまいました。
讃岐民芸館では、香川の漆器や焼物が展示されています。
讃岐民芸館の奥には瓦館とトイレがあります。
背景となっている紫雲山を含めた美しい景色が広がります。う、美しい・・・美しすぎます。
右手には団子やコーヒーを販売している屋台があります。
商工奨励館は本館、北館、西館、東館の4つに分かれています。
それぞれの館で展示の色が異なるので、全部回ってみるのも楽しいですよ。
西館にある「ガーデンカフェ栗林」ではイタリアンが楽しめます。
讃岐うどんの歴史・発展についてが展示されており、興味深かったです。
本館の2階から。いい感じに撮影できました。
方向音痴のなので、この時点でどこにいるのか分からなくなりました・・・。
周遊コースの看板を無視して、気になったところになんとなく進んでいくことにしました。笑
潺湲池（せんかんち）の紅葉が見頃でした。鮮やかな赤色がとても綺麗でした！
芙蓉沼にはサギがいました！小学校低学年の子供くらいの大きさがあり、びっくりしました。
栗林公園では数多くの野鳥を観測することができるので、野鳥観察好きの方におススメです。
参考：栗林公園の自然
白い板の上を通って向こう側に行くと・・・
小普陀（しょうふだ）という、室町時代の石組みの手法で作られた丘に近づきます。
園内の石組みの中で最も古く、栗林公園が始まった場所と言われています！
四国カルストにそっくりですよね。
南湖の美しい水面をご覧ください。
左に見えるのは、約30分かけて南湖を周遊する和船です。
笠をかぶって優雅に船の上から景色を楽しむのも趣がありますね。
大人は1人1回620円 / 1人(1回)、中学生以下の方は1人1回310円 / 1人(1回)で楽しめます。
参考：和船
南湖には立派なニシキゴイもいます。
金色の鯉を発見しました！金運が上がりそうなので写真に収めておきました。
最後は、飛来峰からの景色です。右の階段を上っていくと・・・
まるで絵画のような景色に感動しました！！！まさに園内随一の眺望です。
今回ご紹介したのは園内のほんの一部で、栗林公園には魅力的な場所がまだまだたくさんあります。
四季の変化を楽しめるので、是非足を運んでみてください！
| 施設名 | 栗林公園 |
|---|---|
| 営業時間 | ほぼ日没日の出～から日の出日没まで ※季節により変動 |
| 料金 | 一般：大人 410円 / 小人 170円 団体（20人以上）：大人 330円 / 小人 140円 11枚綴回数券：4,100円 年間パスポート：1人用 2,610円 / 3人用 5,230円 ＊1/1、3/16（開園記念日）は無料入園日 |
| 住所 | 香川県高松市栗林町1-20-16 |
| TEL | 087-833-7411 |
| URL | https://www.my-kagawa.jp/ritsuringarden |
広大な栗林公園を散歩した後は、小腹の空きを満たしに行きましょう！
先ほどの道のりを引き返し、兵庫町の商店街まで向かいます。
先述したレンタサイクルのポート近くにある、丸亀町グリーンです。
この通りは24時間自転車の通行が禁止されているので、押して進みましょう。
丸亀町グリーンの広場では、11/29～12/25までクリスマスマーケットが開催中です毎年12月初旬頃から12月25日までクリスマスマーケットを開催しています！
10分ほど、ずーっとまっすぐ進んでいきます。
道中は、タピオカ屋やお洒落なショップが立ち並んでいます。
三越前のクリスマスツリー高松丸亀町壱番街ドーム広場に到着したら、左に曲がります。
この場所から自転車通行が可能になります。
少し進むと左手に看板が出ています。
こちらが目的地の「コーヒーサロン 皇帝」です！
右手に駐輪スペースがあるのでそちらに自転車を停めましょう。
階段を上って2階にお店の入口があります。
こちらの喫茶店は私の激推しの店でございます！
薄暗い照明とピアノの音色が響く広い店内は、とても心地よいです。
内装も店内の雰囲気もとても素敵です。
メニューがレトロで可愛いところもお気に入りです。
ケーキセットは☆のついたドリンクとのセットです。
ホットケーキセットを注文しました。
ザ・ホットケーキです！！！
生地が分厚くて、フワフワしていてめちゃくちゃ美味しかったです！
バターの程よい塩気とメープルシロップの甘みのバランスが良く、お値段以上のおいしさです。
今はホイップクリームたっぷりのパンケーキが流行っていますが、私はオールドスタイル派です。
ドリンクはアイスミルクティーにしました。
香り高い紅茶が乾いた喉を潤してくれました。
食事メニューの種類が非常に多いのもおすすめポイントです。
私は皇帝ヘビーユーザーですが、まだまだ食べたことのないメニューだらけなので、いつか全制覇したいと思っています。
| 施設名 | コーヒーサロン 皇帝 |
|---|---|
| 営業時間 | 8:00～20:30 |
| 定休日 | 正月 |
| 住所 | 香川県高松市兵庫町11-5 中島ビル2F |
| TEL | 087-822-1071 |
ここからはおまけで、おすすめコースの続きです。
高松中心市街地のホテルに宿泊される方は、まずはことでん片原町駅前レンタサイクルポート（無人）に自転車を返却するか、翌日も使用する場合はホテルにチェックインして自転車を停めましょう。
そして、晩御飯の時間まで商店街をぶらぶらしてください。
商店街はとても長いので、歩いているうちにきっとお腹が空きます。
晩御飯は「寄鳥味鳥」で、香川県の名物「骨付鳥」を食べてください！
開店前には行列が出来るので、早めに並んでおくのも良いかもしれません。
歯ごたえのある親鳥も柔らかいひな鳥も、どちらも美味しいですよ。
また、「讃岐くらうでぃ」というカルピスのような味のする日本酒もおススメです。
※お酒を飲んだ後は飲酒運転になるので、自転車に乗ってはいけません！
| 施設名 | 骨付鳥 寄鳥味鳥 |
|---|---|
| 営業時間 | 17:00～22:00(L.O.21:30) |
| 定休日 | 水曜日、第1日曜日 |
| 住所 | 香川県高松市兵庫町1-24 2F |
| TEL | 087-822-8247 |
| URL | https://www.instagram.com/yoridorimidori1986/ |
朝は早起きして、うどんを食べに行きましょう。
瓦町駅から徒歩約7分のところにある、言わずと知れたうどんの名店「手打十段うどんバカ一代」です。
こちらは超人気店で、どの時間帯も中はお客さんでいっぱいです。
特に土日祝には毎週USJのアトラクション並みの行列が出来ています！
回転率が高いので列の進みは意外と早いです。
おすすめはこちらのぶっかけうどんの冷の小です。
サイドメニューの天ぷらは穴子天にしました。
うどんは小で1玉、中で2玉、大で3玉なので、うどん小+天ぷらが適量だと思います。
このぶっかけうどんが世界一美味しいうどんだと思います（個人的な感想です）。
コシが強くのどごしの良いうどんは、食べ応えがあります。
レモンと大根おろしものトッピングも、さわやかで美味しいです。
私はこちらの冷ぶっかけを食べて、やわ派からコシ派に転向しました。
こちらのお店でしか食べられない釜バターうどんは、カルボナーラのような濃厚な味がします。
ガツンとくるうどんが食べたい方にはぴったりの一品です。
| 施設名 | 手打十段うどんバカ一代 |
|---|---|
| 営業時間 | 6:00～18:00 |
| 定休日 | 元日 |
| 住所 | 香川県高松市多賀町1-6-7 |
| TEL | 087-862-4705 |
| URL | http://www.udonbakaichidai.co.jp/ |
以上、おまけの紹介でした！
今回の記事で紹介したコースの詳細は以下でもご覧いただけます。
以上、高松中心市街地おススメの観光スポットのご紹介でした！
レンタサイクルだと移動が楽なので行動範囲が広がります。
特に栗林公園までは少し歩く＆園内でも歩くので、移動手段として自転車を使うと便利ですよ。
この後は、日帰りの方はレンタサイクルを返却して帰るもよし。
宿泊される方は次の日も使うのもよしです。
日帰りでも宿泊でも楽しめる香川県に、皆さん是非お越しください！
執筆：三木D
更新：yamada
クロスバイクとロードバイク、どちらも主に舗装路を走るスポーツバイクですが、どのように違うのでしょうか。
今回はスポーツバイクを始めてみようと考えている方に向けて、分かりやすく説明します。
まず、乗り心地やまち乗りにどちらが最適なのか、それらを比較する上で両者それぞれのハンドルや形状の違いをチェックしていきましょう。
※この記事は2020年8月19日に公開されたものを2020年12月に更新したものです。
クロスバイクはフラットバーと呼ばれる、横に一直線のハンドルが特徴です。
一直線の形状にすることでハンドルを握りやすくなるため、安定感を確保しやすく、楽なポジション（乗車姿勢）を取ることができます。
特に、姿勢を上体に起こした際にはとても楽な姿勢で運転することが可能です。
ロードバイクにはドロップハンドルという下向きに曲がったハンドルが装備されています。
持つ場所によって様々な姿勢をとることができ、早いスピードで走る際には空気抵抗の少ない姿勢をとることができます。
クロスバイクとロードバイク、ハンドル以外は一見しただけでわかるほどの違いはありません。
あえて両者の違いをあげるとすればフレームの形状です。
クロスバイクのフレームは、上体を起こした姿勢を取りやすいようにハンドルの位置が高く、そして体に近くなる形状をしているものが多いです。
また価格を抑えつつ強度を出すために、重くやや太めのフレームが装着されているケースがほとんどです。
クロスバイクとロードバイクの速度を「旅行速度」で比較します。旅行速度とは街中でサイクリングした場合の、信号待ちなどの時間も含んだ平均速度のことです。
クロスバイクの旅行速度は 約11km/h
ロードバイクの旅行速度は 約14km/h
シティサイクルの旅行速度が約9 km/h、マウンテンバイクは約11 km/hですので、ロードバイクの速さがお分かりいただけると思います。
3時間サイクリングした場合、クロスバイクで進める距離は約33km、ロードバイクは約42kmですので、かなりの違いになります。
さらに詳しい情報はこちらの記事も参考にしてください。
クロスバイクでは太めのタイヤが着用され、かつサドルが柔らかいという特徴から、路面のちょっとした凹凸からの衝撃を吸収してくれるため、安定感のある乗り心地です。
特に上体を起こした際には楽に感じますし、周囲を見回しやすいので安全にも気を配りすいです。
ただしタイヤが太い分走行抵抗が大きくなり、車体の重量もあるので、走った感覚としては“もっさり”とした印象になります。
スピードも巡行で20～25km/hあたりから辛く感じてくることもあります。
ロードバイクは路面からの衝撃が直接伝わるため、乗り心地は硬めです。
その代わり、軽く、ダイレクトに自分の力を路面に伝えることができるので約30km/hのスピードで巡行することも可能になります。
買い物や散策、通勤・通学が目的で目的で、距離的には往復で20～30km程度、側溝のフタや路面の段差が結構ある、このような状況を想定してみましょう。
こんな時クロスバイクならフラットバーなのでブレーキを掛けやすく、万が一の場合もピタッと止まることができます。
またタイヤが太めでちょっとした段差も乗り越えやすく、体を起こした乗車姿勢で周囲の状況を確認しやすいため、クロスバイクはまち乗りにはピッタリです。
逆にロードバイクはまち乗りの際にかなり気を使わなければなりません。
細いタイヤはグレーチングや小さな溝にはまり易く、舗装されていない道を通ると最悪の場合タイヤをすくわれて転倒といったケースも考えられるので注意が必要です。
50km以上にもなる長距離の走行ではロードバイクの方が向いています。
クロスバイクはロードバイクと比べると走行抵抗が大きいです。
これは、ハンドルの形状により体を起こした姿勢に固定され、直接風を受けるため空気抵抗が大きいこと、車体が重いことが原因です。
このため長距離、長時間走っていると徐々に疲労が蓄積してきます。
ロードバイクはハンドルの持つ位置を変えて乗車姿勢を変化させることにより、疲労を分散させることができます。
とはいえ、その差はそれほど大きくありません。
クロスバイクでもロードバイク寄りに設計されたモデルであれば、ロードバイクと一緒に長距離ツーリングに行くことも可能です。
クロスバイクやロードバイクの購入を考えている方は、レンタサイクルを利用して実際にサイクリングを楽しんでみてはいかがでしょうか。
お店で試乗するのはもちろん大切ですが、やはり室内ですので制約があります。
その点、レンタサイクルを使えばまち乗りに利用したり、長い距離をサイクリングしたりできますので、乗り心地や速度感などを実際に体験することができます。
TABIRINではクロスバイクやロードバイクなど、スポーツタイプの自転車を扱っているレンタサイクルの情報をまとめていますので、ぜひ参考にしてください。
また、TABIRINにはレンタサイクルを利用したサイクリングレポートも豊富にあります。
レンタルの様子も分かるレポートをピックアップしましたので、クロスバイクやロードバイクでのサイクリングを想像しながら楽しんでみてくださいね。
クロスバイクとロードバイクがフレームやハンドル、乗り心地や速度でどう違うのかこの記事で比較を行いました。
簡潔にまとめると
ソフトな乗り心地でまち乗り向きのクロスバイク
軽快で速い長距離向きのロードバイク
となります。最初からロードバイクに乗るのが不安であれば、クロスバイクから始めてみるのもいいかもしれません。
いずれにしても、クロスバイクやロードバイクの特性を理解して、自分のスタイルに合った乗り方をすれば、よりスポーツバイクを楽しめるようになります。まずは両者を試乗してみるのもおすすめです。
