データでみる、旅×自転車⑥ 通勤・通学での自転車利用って、どれだけ増えてる?
今回は、通勤・通学で自転車利用が増えているか、データでご紹介します。
目次
国内で自転車通勤・通学している人の割合
(国勢調査より)
はじめに、国内で自転車で通勤・通学している人の割合を見てみましょう。
ややデータが古いのですが、1990年度~2010年度で比べてみると、残念ながら、自転車で通勤・通学する人の割合は徐々に減っています。
(駅までの自転車利用など、乗り継ぎは含みません)
地域別にみた、自転車通勤・通学割合の変化(1990年度と2010年度の比較)
順位 | 都道府県 | 変化量 | 順位 | 都道府県 | 変化量 | |
13位 | 北海道 | -1.2% | 19位 | 滋賀県 | -3.6% | |
30位 | 青森県 | -4.9% | 3位 | 京都府 | 2.1% | |
36位 | 岩手県 | -5.8% | 1位 | 大阪府 | 4.1% | |
16位 | 宮城県 | -2.8% | 7位 | 兵庫県 | 0.0% | |
47位 | 秋田県 | -8.3% | 4位 | 奈良県 | 0.9% | |
46位 | 山形県 | -7.9% | 25位 | 和歌山県 | -4.2% | |
41位 | 福島県 | -6.3% | 37位 | 鳥取県 | -6.0% | |
32位 | 茨城県 | -5.2% | 37位 | 島根県 | -6.0% | |
45位 | 栃木県 | -7.2% | 21位 | 岡山県 | -3.7% | |
39位 | 群馬県 | -6.1% | 11位 | 広島県 | -0.9% | |
12位 | 埼玉県 | -1.0% | 24位 | 山口県 | -4.1% | |
10位 | 千葉県 | -0.8% | 35位 | 徳島県 | -5.4% | |
2位 | 東京都 | 2.5% | 34位 | 香川県 | -5.3% | |
4位 | 神奈川県 | 0.9% | 18位 | 愛媛県 | -3.3% | |
39位 | 新潟県 | -6.1% | 17位 | 高知県 | -3.0% | |
44位 | 富山県 | -7.1% | 7位 | 福岡県 | 0.0% | |
31位 | 石川県 | -5.0% | 32位 | 佐賀県 | -5.2% | |
43位 | 福井県 | -6.8% | 9位 | 長崎県 | -0.5% | |
22位 | 山梨県 | -3.9% | 25位 | 熊本県 | -4.2% | |
27位 | 長野県 | -4.3% | 19位 | 大分県 | -3.6% | |
29位 | 岐阜県 | -4.8% | 42位 | 宮崎県 | -6.6% | |
22位 | 静岡県 | -3.9% | 14位 | 鹿児島県 | -2.3% | |
15位 | 愛知県 | -2.6% | 6位 | 沖縄県 | 0.6% | |
28位 | 三重県 | -4.6% |
(国勢調査より)
居住地域別でどうかというと、全ての都道府県で自転車通勤・通学割合が減っているわけではありません。
上の表をみると分かる通り、関西地方や関東地方の一部では、自転車通勤者が増えているんですね!
また、注目は沖縄県です。
気温や気候、坂道の多さなどから、自転車利用者が少ないと言われる沖縄県ですが、自転車通勤者は少しですが増えているんですね。
また、注目は沖縄県です。
気温や気候、坂道の多さなどから、自転車利用者が少ないと言われる沖縄県ですが、自転車通勤者は少しですが増えているんですね。
地域別にみた、自転車で通勤・通学する人の割合(2010年度)
順位 | 都道府県 | 2010年度 | 順位 | 都道府県 | 2010年度 | |
35位 | 北海道 | 8.3% | 20位 | 滋賀県 | 10.2% | |
23位 | 青森県 | 9.6% | 3位 | 京都府 | 17.0% | |
29位 | 岩手県 | 8.7% | 1位 | 大阪府 | 20.9% | |
24位 | 宮城県 | 9.5% | 11位 | 兵庫県 | 12.3% | |
31位 | 秋田県 | 8.6% | 40位 | 奈良県 | 7.8% | |
31位 | 山形県 | 8.6% | 14位 | 和歌山県 | 11.3% | |
37位 | 福島県 | 8.0% | 19位 | 鳥取県 | 10.4% | |
39位 | 茨城県 | 7.9% | 25位 | 島根県 | 9.4% | |
26位 | 栃木県 | 9.2% | 5位 | 岡山県 | 13.9% | |
28位 | 群馬県 | 8.9% | 10位 | 広島県 | 12.8% | |
9位 | 埼玉県 | 13.4% | 18位 | 山口県 | 10.5% | |
27位 | 千葉県 | 9.1% | 7位 | 徳島県 | 13.7% | |
8位 | 東京都 | 13.5% | 6位 | 香川県 | 13.8% | |
29位 | 神奈川県 | 8.7% | 2位 | 愛媛県 | 17.6% | |
43位 | 新潟県 | 7.3% | 4位 | 高知県 | 16.4% | |
44位 | 富山県 | 7.1% | 17位 | 福岡県 | 10.7% | |
36位 | 石川県 | 8.2% | 21位 | 佐賀県 | 10.1% | |
31位 | 福井県 | 8.6% | 46位 | 長崎県 | 3.2% | |
37位 | 山梨県 | 8.0% | 13位 | 熊本県 | 11.7% | |
42位 | 長野県 | 7.4% | 22位 | 大分県 | 9.7% | |
34位 | 岐阜県 | 8.5% | 14位 | 宮崎県 | 11.3% | |
16位 | 静岡県 | 10.8% | 44位 | 鹿児島県 | 7.1% | |
12位 | 愛知県 | 11.9% | 47位 | 沖縄県 | 2.8% | |
41位 | 三重県 | 7.7% |
(国勢調査より)
2010年度の自転車通勤・通学割合のランキングは、1位が大阪府でなんと20.9%。2割を超えるとは驚きですね!
2位は愛媛県で17.6%、3位は京都府で17.0%、4位は高知県で16.4%、5位が岡山県で13.9%となっており、西日本が比較的高くなっています。
先進地域における、自転車通勤・通学の割合
調査年 | 国・都市 | 移動目的 | 自転車割合 |
2010年 | デンマーク(コペンハーゲン) | 通勤・通学 | 35% |
2005年 | オランダ | 通勤 | 26% |
2005年 | オランダ | 通学 | 48% |
(国土交通省資料等より)
最後に、自転車利用が進んでいる国・都市の自転車通勤・通学割合を見てみると、3,4割くらいなんですね!
日本全体の平均が11.2%、1位の大阪府ですら20.9%ですので、まだまだ、先進地域とは開きがあるのですね。
まとめ
自転車で通勤・通学する人の割合が減少傾向にある我が国ですが、今後は、安全・快適に自転車で通勤・通学できる環境が、一層整っていくといいですね。
<執筆:k.k>