旅×自転車 記事

【北海道】『きた北海道ルート』“てっぺんライド2025”日本最北の地・道北地域のサイクルルートで、自転車で旭川~稚内・宗谷岬間の315キロを走破するイベントを開催しました

自転車で旭川市から稚内市・宗谷岬を目指す「TEPPEN‐RIDE(てっぺんライド)2025」が、9月20日から22日までの日程で開かれました。

8回目の開催となる今年は、海外からの参加もあり、計12人が道北の秋の味覚と自然を楽しみながら自転車旅を満喫しました。

▲ゴールの宗谷岬で参加者とスタッフの完走記念写真

1.取組みの背景・目的

この取組みは、きた北海道サイクルツーリズム連絡会議の主催、天塩川シーニックバイウェイルート運営代表者会議、宗谷シーニックバイウェイルート運営代表者会議、シーニックバイウェイ支援センターの共催により開催されました。

このきた北海道サイクルツーリズム連絡会議では、旭川市~名寄市~稚内市の国道40号沿線各自治体で組織され、地域の観光資源を生かしながら、サイクルツーリズムを通じた広域的な観光振興へつなげる活動を展開するとともに、旭川・稚内間ルートのナショナルサイクルルート(国土交通省が2019年に創設した制度)への登録を目指しています。

道北地域における自転車のイメージづけとして、シンボリックなイベントが必要という考えから、旭川~稚内・宗谷岬を自転車で走るサイクリングイベントとして実施されたもので、今回は、道内外からの参加をはじめ、海外旅行会社のツアーに、てっぺんライドがメニューに組み込まれて、シンガポールから4人、香港から1人の計5人が参加しました。

▲てっぺんライド2025参加者募集HP:https://northernhokkaido-ecomobility.jp/teppen-ride2025/

2.DAY1(9月20日):JR旭川駅(旭川市)~名寄市(自転車走行距離約92km)

8回目の開催となる今年は、9月18日に札幌からスタートしたサーモンライドと旭川で接続して連携したイベントとなりました。

スタート後、石狩川河川敷をスタートして、北を目指し走り始めました。参加者のほかに、サイクルガイド、サポートカーも同行し各チェックポイントを立ち寄りながらの様々な出逢いも期待しながらのスタートとなりました。1日目の走行ルートの魅力は、石狩川に沿って走るコースや一番の難所である塩狩峠、田園風景を抜ける10㎞の直線ルートなどです。

走行したあとに控えている休憩ポイントもなんといっても楽しみです!お昼ご飯は、和寒町の塩狩峠にある峠のそば屋さんで頂いたほか、和寒町役場の方々の応援に加えて町名産のトマトジュースなども提供いただき、午後からのエネルギーをチャージすることができました!お昼ご飯の後は、道の駅剣淵、道の駅士別で休憩を取りながら、シーニックカフェにて淹れたてコーヒーとお手製デザートを頂きました!

その後、無事に初日のゴール地点の名寄に到着しました。名寄では雨予報でかなりの雨に降られましたが、皆さん悪天候にも負けずにエネルギッシュに笑顔で初日のゴール!でした。

▲スタート前に参加者全員での記念写真
▲長い自転車旅のスタート!
▲歴史的な街並みにも触れながら走りました
▲塩狩峠付近での走行!ファイト!!
▲休憩地点での一コマ
▲シーニックカフェ“cotori”でコーヒーブレイク後のショット
▲初日のゴール地点は皆さん笑顔で到着!

3.DAY2(9月21目(日)):名寄市~中川町(自転車走行距離約90km)

2日目のスタートです。ですが、あいにく朝から雨模様の天候で、15時過ぎまで雨や風の予報(悲)。雨は少し弱まったり、途中から自転車を運んだりしながら様子を見ながらいましたが、豪雨や晴れの繰り返しで、自転車で走るにはとても厳しい状況でした。やむを得ず、自転車を車両に乗せて2日目のゴール地点である中川町に向かいました。

参加者の走りたい気持ちもいたいほど感じて、とても辛い気持ちにもなりましたが、まずは安全に、ケガ無く笑顔で皆さんがゴールできることが一番!途中の休憩地点では参加者皆さんのコミュニケーションや懇親会での楽しんでいる笑顔を見て、サイクルイベントは自転車を楽しむことが大事だけど、それだけじゃなくても良いんだ!!!と改めて感じ直しました。

▲雨でなかなか走れなかったけど、車内では笑顔と笑いでいっぱいでした
▲自転車はないけれど、いつも通る東恵橋での一コマ
▲中川町エコミュージアムセンターでの恐竜にまつわる施設見学
▲懇親会では中川産のお肉も一緒にBBQでおなかいっぱい頂きました

4.DAY3(9月22目(月・祝)):中川町~宗谷岬(自転車走行距離約133km)

ライド最終日の3日目。天候は昨日のみんなの思いが伝わって晴れ!気持ちも新たに、朝8時に、宗谷岬を目指して中川町をスタートしました。

ランチはパンビュッフェに初めて挑戦し、地元のホカホカパン屋さんのパンの食べ放題に加えてサラダ、フルーツ、鹿肉やトナカイのソーセージなど、牧草地の風景の広がるなかキッチンバスで頂きました。

宮ノ台展望台からの晴れた秋空に輝く利尻富士の景色のほか、走行途中にみられる道路上でも利尻富士をバックに記念撮影なども行いながら宗谷岬を目指しました。

宗谷岬のゴールが近くになりその前に目の前に現れる宗谷丘陵や風車群が見えてくると、がぜんゴールへ向けたモチベーションも上がり、走っている皆さんは思い思いの気持ちを感じながら、最後の力をペダルに込めて走りながら、夕陽が沈む美しいきれいな時間に、全員一緒に完走ゴールしました!ゴール後は、みんなで喜びを分かち合いながら、宗谷岬で自転車を高く掲げてゴールしたぞ~!とその思いは途切れずにいつまでも続いていました。

▲牧草地の広がる場所でキッチンバスでのパンビュッフェランチ
▲利尻富士をバックに参加者全員で記念写真
▲更喜苫内付近からは風車も見えて宗谷岬のゴールが近づいているのを感じます
▲最後の休憩地点(宗谷ふれあい公園)へ到着
▲宗谷岬へゴ~ル!!!
▲ゴール後はバスにバイクを乗せて完走パーティが行われる稚内市街地へ

まとめ

4日間という短い時間ではあったものの、参加者とスタッフの交流、大好きな趣味でもある自転車を通じて、海外の方たちとも仲良くなれたり、地域の方々との温かな気持ちにもふれあって、こうして8回目のてっぺんライドも事故・ケガも無く、無事に終えることができました。

今回参加して頂いた自転車旅の思い思いの記憶を持ち帰ってもらって、みなさんとつながりが生まれて、そして新たな海外との方との出逢いをきっかけによって、多くの方が地域へ訪れてくれたり、最北の自転車旅を楽しむきっかけとなってもらえたらサイコー!だと思います!!

また来年、皆さんとの新たな出逢いを祈念して!

▲今回のツアールート

写真・執筆:きた北海道サイクルツーリズム連絡会議

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