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【兵庫県】城崎温泉は冬だけじゃない!輪行で夏のサイクリングを満喫!その②

【兵庫県】城崎温泉は冬だけじゃない!輪行で夏のサイクリングを満喫!その②

※この記事は2019年2月8日に公開されたものを2021年3月に更新したものです。

こんにちは!
TABIRIN(たびりん)編集部です。

関西の温泉の有名どころの一つ、「城崎温泉」。

風情ある町並みを着物と下駄で歩きながら外湯を巡る…

そして、晩御飯には、身がぷりっぷりっに詰まった蟹を頬張る…

城崎温泉周辺はどの季節でも魅力がいっぱいなんです!

今回は前回の空港到着編に引き続き、輪行での夏のサイクリングを紹介します!

その①はこちら。

【兵庫県】城崎温泉から海水浴場まで、輪行で夏のサイクリングを満喫!その①
今年の夏は暑い!どこに行っても暑い!走るのが億劫になる連日の猛暑が続きますね…そんな中、前から走りに行きたかった兵庫県の最北の地、豊岡市に行ってきました!!豊岡市は関西で最も気温が高くなる市である一方、冬には大量の雪が降る市でもあります!暑くて寒くなるそんな豊岡市では、海水浴やスキーなど年中通して楽しめます!とても魅力的な豊岡市!の今回は夏バージョンをお楽しみください!…と書き始めて、はや数ヶ月、肌寒くなってしまった。。。なかなかシーズン中に書けない。。。それでも、来年に見てもらえれば!という...

城崎(きのさき)温泉とは?

今回の目的地、城崎(きのさき)温泉は、開湯1300年の歴史を誇る、奈良時代から人々に愛されている温泉地です。

城崎温泉では、宿泊施設の中にあるお風呂のことを「内湯」、外にある共同浴場のことを「外湯」と呼び、「外湯めぐり」が楽しめる場所です。7つある外湯はどれも違った歴史や趣を持ち、地元の人も自宅のお風呂のように日常的に利用しています。

お湯の温度は違いますが、外湯は神経痛、筋肉痛、疲労回復に効果があり、サイクリングの立ち寄りポイントにはぴったりです。

城崎温泉のレンタサイクル

JR城崎温泉駅前の「城崎温泉観光センター」でレンタサイクルを行っています。
普通自転車、スポーツバイク、電動アシスト付き自転車の3種類があるため、さまざまなニーズに対応してくれますよ。

今回のレポートでは城崎温泉を立ち寄りポイントにしていますが、城崎温泉を起点にしてもアクセスしやすい場所ばかりです。気軽にサイクリングをしたい方や、温泉をたっぷり楽しみたい方はぜひ利用してみてくださいね。

城崎温泉散策には自転車が便利!レンタサイクルのご紹介【電動アシストあり】 | 城...
旅先での移動手段に悩んだことはありませんか? そんなときに便利なのがレンタサイクル。自転車があれば一気に行動の幅が広がります。それでいて安価で手軽! 本記事では、城崎温泉のレンタサイクルについてご紹介します。

城崎温泉へ向けていざサイクリングスタート!

コウノトリ但馬空港を出発

その①でもご紹介したミニベロのTyrell(タイレル)FXを準備して空港を出発!

ページが見つかりません。 - TABIRIN(たびりん)

目指すは城崎温泉!

空港を出発してすぐにこんなお洒落な景色に出会えます!

田園風景の中を快適にサイクリング

空港周辺では北近畿豊岡自動車道の一部区間の日高豊岡南道路の整備が進められています。(※令和2年10月開通済みです。)

この道路ができれば、関西から豊岡市内や城崎温泉により行きやすくなりますね。

城崎温泉までの道中は、豊岡市中心部を除き、田園風景が広がっており、車も少ないのでとても気持ち良く走れます。

「景色が良く!」「走りやすく!」「車が少ない!」の三拍子が揃ってます。

立ち寄りポイント「玄武洞公園」に到着

一つ目の立ち寄りポイント「玄武洞公園」に到着!

最近リニューアルしたようで、外観もとても綺麗でした。

玄武洞(げんぶどう)ミュージアム
玄武洞ミュージアムは国の天然記念物である玄武洞公園入口にある博物館です。見ごたえある展示が多くあり体験コーナーもあります。

いろいろ買いたいものがあるけど今は荷物になるので断念。
公園へはこの斜面を登るみたいなので、断念。(ビンディングシューズなので…)

海と青空を満喫しながら城崎温泉へ

玄武洞公園を出発し、引き続き、城崎温泉を目指します!

途中で通る橋は、柵が低く、通ってみる価値ありです!

この川沿いの道は城崎温泉を目指す車が通る道のため、交通量は他と比較して多いので注意が必要です。ただ、景色が良い…。

この踏切が目印で、温泉はもうすぐそこです!

城崎温泉到着!

空港から温泉までの走行距離は約20㎞で、ゆっくり走って2時間弱ぐらいで着けました!

「城崎温泉」の足湯でまったり…

夏の普通の平日なのに、それなりに人がいます!

そして日本人と同じくらい外国人がいる気配があります。

水分補給できる場所発見!

ただ、温泉なので熱い…冬に飲みたかった!

駅そばの足湯。ここは有名どころなので、来たらまず浸かってみましょう。

日頃は人がいっぱいですが、平日なのでゆったり浸かれます。

こんな感じで浸かってみました!

夏に入る足湯も悪くないです。
思っていた以上に気持ちの良いものです!

人もいないのでゆったり入ります。
タオルを持参するのを忘れないようにしましょう。

再び自転車を走らせる

温まったところで、次の目的地に向けて出発!
足を外気よりも温めたおかげか、なんだか涼しく感じます!

城崎温泉は休日は観光客で賑わって、自転車では走りにくい城崎温泉ですが、今日は平日で人出も少なくゆったり走ることができました。

こういう裏路地的なところも風情があっていい感じです。

川や坂もある盛りだくさんのサイクリングで次の目的地へ

次なる目的地は「城崎マリンワールド」!

川沿いを走りますが、景色が違って楽しい!

どんどん北に進んで坂を上って…

数分ぐらい走れば次の目的地「城崎マリンワールドに到着」!

日本海の絶景を楽しめる兵庫県の最北端「城崎マリンワールド」

マリンワールドの入口。かなり綺麗に整備されています。

思ってたよりもお洒落なところです!
こちらも平日にも関わらず人が結構います!

駐車場もほぼ満車のようです。

大阪や神戸から直通バスが出ており、この地域では人気のスポットのようですね!

高速バス(路線図・行き先別一覧) | 全但バス株式会社
兵庫県北部・但馬エリアと大阪・神戸・姫路方面を結ぶ、便利でお得な高速バスを運行中!

こちらは兵庫県の最北端!
日本海が眼前に広がってます!

空の青、海の青、フレームの青が織りなす絶景…いい感じです。

ここで白鳥が飛べば、いい詩が思い浮かびそうですね。

ランチで力を補充して最後のアップダウン

水族館に入りたい気持ちを抑えて、お昼ご飯にします!
ここら辺で何か食べられるだろうと思って、何も調べてなかったのですが、
来て見るとレストランが一つしかありませんでした…。

お洒落なレストランで、家族連れが多かったためサイクルウェアで入るのは少し抵抗がありしたが、勇気を出してお店に入ります。

今回は但馬牛のハンバーグを注文することにしました。

空腹の私には少し量が物足りませんでしたが、とても美味しかったです。

観光地のレストランなので、安く済ませたい方はちゃんと調べましょう!

海水浴客で賑わう「竹野海岸」に到着

お昼も済ませたところで、目指すは竹野海岸!

この海沿いの景色が最高ですが、アップダウンが結構あります。

タイレルでもなかなかしんどいです…。

ちょっと写真家っぽく撮ってみようとしたのですが、普通の写真になりました。

※決して休憩のために止まったわけではありません

アップダウンを何度も繰り返して…

やっと竹野海岸に到着!

良い景色です!そして水が透き通っていてとても綺麗!
思わず泳ぎたくなりますね!

夏らしさが良く伝わる絵なので、ここでも記念に1枚!
どうやったらうまく撮れるか…

山を抜けて走る復路スタート!

帰りはあまり通ることのない山の中を抜けることに。

もし電車で行くなら、この竹野駅が最寄りです。
ただ、海水浴場までは1㎞以上あること、さらに、1時間に1,2本しか運行していないことに注意。ローカル線あるあるですね。時間をちゃんと調べておきましょう。

車がほとんど通らない道をひた走ります。

きれいに舗装されていて、路肩の草も刈られているので、とにかく走りやすい。

唯一通るトンネルは危険なら歩道へ。ここまで来たらもうすぐです。

こういったオーバーパスから見れる街並みは意外にいいですよね。

「豊岡駅」にて完走!

豊岡駅に到着!空港からぐるっと回って50㎞の道のりを走りました!

帰りは豊岡駅から輪行で帰宅です!大阪方面へは「特急こうのとり」が1時間に1本あり、観光シーズンでなければまず座れるので、ゆったり帰りました!

最後に動画で雰囲気を感じてください!画質があまり良くないですが…

城崎温泉を輪行で夏のサイクリングを満喫!

夏のサイクリングの魅力が伝わりましたでしょうか?

飛行機を使った日帰りでの但馬地域のサイクリングをご紹介しました。この地域は温泉やスキーで冬に行く人が多いかもしれませんが、夏もおすすめです!

夏のサイクリングは暑くて…という人も桜の時期や紅葉の時期ももちろん楽しめると思います。

但馬では「コウノトリチャレンジライドin但馬」というサイクルイベントが開催されているので、イベントに参加して走ってみるのもいいですね。※2021年は3月8日~5月31日の開催となっています。

山陰海岸ジオパーク コウノトリチャレンジライド in 但馬

自粛生活で家に篭りがちなこの時期に、いろいろとサイクリングの計画を立ててみてはいかがでしょうか。

【温泉×サイクリングのレポートはこちらから】

【大分県】宇和島遊子から大分県国東半島を目指すサイクリングの旅(後編)
こんにちは!TABIRIN (たびりん)編集部です。今回は愛媛県宇和島市の遊子からフェリーで国東半島を目指す旅の後編です。宇和島遊子でサイクリングを楽しんで、フェリーに乗るまでの前編レポートはこちら。※この記事は2018年6月2日に公開されたものを2021年3月・2023年8月に更新したものです。サイクリングとフェリーで大分に到着愛媛県の八幡浜港から2時間50分ほどで、大分県の別府港に到着します。1日6便出ていますので、八幡浜港で泊ってもいいですし、別府港に夜到着して1泊することができて、かなりスケジュールに自由度を持たせら...

【香川県】塩江温泉鉄道沿いをレンタサイクルで巡る歴史探訪サイクリング
※この記事は2019年3月22日に公開されたものを2021年4月に更新したものです。こんにちは!TABIRIN(たびりん)編集部です。春までもう1歩という、冬晴れの1日に高松空港から塩江温泉へサイクリングをしてきました。国道193号線は幹線道路で交通量も多いため、香東川を挟んで東側の田舎道をのんびり辿って行きます。この道は、昭和4年~昭和16年の間、仏生山駅~塩江温泉まで片道約17kmを結んでいた「塩江温泉鉄道」の廃線跡となっており、そこかしこに当時の面影が。ご当地のグルメも堪能してきたので、是非ご覧ください!サイクリスト...

ページが見つかりません。 - TABIRIN(たびりん)

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【今回のコース】

Cycle Route 5682680 – via Bikemap.net – Open Route in Bikemap App

<執筆:コぶた>

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兵庫県のサイクリングコースおすすめ10選! TABIRINで見つける兵庫の魅力を満喫!
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データでみる、旅×自転車⑥ 通勤・通学での自転車利用って、どれだけ増えてる?

データでみる、旅×自転車⑥ 通勤・通学での自転車利用って、どれだけ増えてる?

データでみる旅×自転車⑥

今回は、通勤・通学で自転車利用が増えているか、データでご紹介します。

国内で自転車通勤・通学している人の割合

自転車のみで通勤・通学する人の割合(国勢調査より)

はじめに、国内で自転車で通勤・通学している人の割合を見てみましょう。
ややデータが古いのですが、1990年度~2010年度で比べてみると、残念ながら、自転車で通勤・通学する人の割合は徐々に減っています。
(駅までの自転車利用など、乗り継ぎは含みません)

地域別にみた、自転車通勤・通学割合の変化(1990年度と2010年度の比較)

順位 都道府県 変化量 順位 都道府県 変化量
13位 北海道 -1.2% 19位 滋賀県 -3.6%
30位 青森県 -4.9% 3位 京都府 2.1%
36位 岩手県 -5.8% 1位 大阪府 4.1%
16位 宮城県 -2.8% 7位 兵庫県 0.0%
47位 秋田県 -8.3% 4位 奈良県 0.9%
46位 山形県 -7.9% 25位 和歌山県 -4.2%
41位 福島県 -6.3% 37位 鳥取県 -6.0%
32位 茨城県 -5.2% 37位 島根県 -6.0%
45位 栃木県 -7.2% 21位 岡山県 -3.7%
39位 群馬県 -6.1% 11位 広島県 -0.9%
12位 埼玉県 -1.0% 24位 山口県 -4.1%
10位 千葉県 -0.8% 35位 徳島県 -5.4%
2位 東京都 2.5% 34位 香川県 -5.3%
4位 神奈川県 0.9% 18位 愛媛県 -3.3%
39位 新潟県 -6.1% 17位 高知県 -3.0%
44位 富山県 -7.1% 7位 福岡県 0.0%
31位 石川県 -5.0% 32位 佐賀県 -5.2%
43位 福井県 -6.8% 9位 長崎県 -0.5%
22位 山梨県 -3.9% 25位 熊本県 -4.2%
27位 長野県 -4.3% 19位 大分県 -3.6%
29位 岐阜県 -4.8% 42位 宮崎県 -6.6%
22位 静岡県 -3.9% 14位 鹿児島県 -2.3%
15位 愛知県 -2.6% 6位 沖縄県 0.6%
28位 三重県 -4.6%

(国勢調査より)

居住地域別でどうかというと、全ての都道府県で自転車通勤・通学割合が減っているわけではありません。

上の表をみると分かる通り、関西地方や関東地方の一部では、自転車通勤者が増えているんですね!
また、注目は沖縄県です。
気温や気候、坂道の多さなどから、自転車利用者が少ないと言われる沖縄県ですが、自転車通勤者は少しですが増えているんですね。

地域別にみた、自転車で通勤・通学する人の割合(2010年度)

順位 都道府県 2010年度 順位 都道府県 2010年度
35位 北海道 8.3% 20位 滋賀県 10.2%
23位 青森県 9.6% 3位 京都府 17.0%
29位 岩手県 8.7% 1位 大阪府 20.9%
24位 宮城県 9.5% 11位 兵庫県 12.3%
31位 秋田県 8.6% 40位 奈良県 7.8%
31位 山形県 8.6% 14位 和歌山県 11.3%
37位 福島県 8.0% 19位 鳥取県 10.4%
39位 茨城県 7.9% 25位 島根県 9.4%
26位 栃木県 9.2% 5位 岡山県 13.9%
28位 群馬県 8.9% 10位 広島県 12.8%
9位 埼玉県 13.4% 18位 山口県 10.5%
27位 千葉県 9.1% 7位 徳島県 13.7%
8位 東京都 13.5% 6位 香川県 13.8%
29位 神奈川県 8.7% 2位 愛媛県 17.6%
43位 新潟県 7.3% 4位 高知県 16.4%
44位 富山県 7.1% 17位 福岡県 10.7%
36位 石川県 8.2% 21位 佐賀県 10.1%
31位 福井県 8.6% 46位 長崎県 3.2%
37位 山梨県 8.0% 13位 熊本県 11.7%
42位 長野県 7.4% 22位 大分県 9.7%
34位 岐阜県 8.5% 14位 宮崎県 11.3%
16位 静岡県 10.8% 44位 鹿児島県 7.1%
12位 愛知県 11.9% 47位 沖縄県 2.8%
41位 三重県 7.7%

(国勢調査より)

2010年度の自転車通勤・通学割合のランキングは、1位が大阪府でなんと20.9%。2割を超えるとは驚きですね!
2位は愛媛県で17.6%、3位は京都府で17.0%、4位は高知県で16.4%、5位が岡山県で13.9%となっており、西日本が比較的高くなっています。

先進地域における、自転車通勤・通学の割合

調査年 国・都市 移動目的 自転車割合
2010年 デンマーク(コペンハーゲン) 通勤・通学 35%
2005年 オランダ 通勤 26%
2005年 オランダ 通学 48%

(国土交通省資料等より)

最後に、自転車利用が進んでいる国・都市の自転車通勤・通学割合を見てみると、3,4割くらいなんですね!

日本全体の平均が11.2%、1位の大阪府ですら20.9%ですので、まだまだ、先進地域とは開きがあるのですね。

まとめ

自転車で通勤・通学する人の割合が減少傾向にある我が国ですが、今後は、安全・快適に自転車で通勤・通学できる環境が、一層整っていくといいですね。

<執筆:k.k>

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長期旅行にも最適!スーツケースに入る軽量折りたたみ自転車「CARACLE-S」実用レポート《PR》

長期旅行にも最適!スーツケースに入る軽量折りたたみ自転車「CARACLE-S」実用レポート《PR》

今回は市販のスーツケースにも入る軽量小型の折りたたみ自転車「CARACLE-S」を紹介します。

販売会社である株式会社テックワンさんからお借りして、3泊4日の宮古島サイクリングで体験した収納性や走行性を、私個人的な感想として本音レポートします。

軽量で走りやすい折りたたみ自転車「CARACLE (カラクル)」

「CARACLE (カラクル)」は、大阪府に本社・工場を置く、株式会社テックワンが製造する「走行性能を犠牲にしない折りたたみ自転車」をキャッチフレーズに掲げる自転車のブランド。取り扱う自転車は、軽さと走行性能を兼ね備えた折りたたみロードバイク「CARACLE-COZ」と、市販のスーツケースに入る折りたたみ自転車「CARACLE-S」、折りたたみ機能を省いて高強度と軽量化を実現したミニベロ「Chalet-COZ」が2020年夏~秋に発売予定です。

今回お借りしたCARACLE-Sの特徴はその小ささ。

本体重量約は約10kg、折りたたんだサイズは65×47×33cmで、3辺の長さが158cm未満のスーツケース(一般的な航空会社で手荷物として預けられるサイズ)に収納できます。

アルミ合金製のフレームに信頼性の高いシマノ製のスポーツグレードパーツが使われていて走行性能とコンパクトサイズを兼ね備えた一台です。

CARACLE -the innovative folding bike-
市販スーツケースに収まる世界最小の折りたたみ自転車「CARACLE-S」好評発売中! 追加料金無しで飛行機に載せて、気軽に海外旅行へ。

慣れれば10秒!?「CARACLE-S」の折りたたみの手軽さと注意点

まずはCARACLE-Sをウェブサイトに紹介されている通りに折りたたんでみます。

実際に作業してみて気になった点も併記しました。

1.ペダルをたたみ、サスペンション位置に右ペダルを移動する
⇒ここでこの位置にペダルを持っていかなければ最後に上手く両輪が固定できないので重要。

2. ハンドルポストを折りたたむ

3.前フォークを180度回す
⇒2と3の作業はカンタンです。

4.後部フレームを下方へ折りたたむ
⇒ちょっと慣れるとカンタンです。

5.前部フレームを折りたたむ
⇒両輪がマグネットで固定できるようになっています。立てたままで上手く固定できない場合は自転車を寝かしてみると固定しやすいです。

6.サドルを下げて、折りたたみ完了!
⇒サドルを一番下まで下げるとサドルバーがスタンド代わりになって安定します。サドルの後方にハンドルがついていて上げた状態で押し歩きしやすくなっています。

まず折りたたみ始める前に調整したハンドルを規定位置にもどしておく必要があります。

そしてライト類やキーロックなどを車体に付けている場合はそれらを取り外しておくことをお忘れなく。

ロングライドには欠かせない予備のチューブ。20インチには種類があるようなので確認して間違えないように準備します。

ウェブサイトに記載してある「慣れると10秒」は、記載通り「慣れると可能」でした。

最初はちょっと難しさを感じますが、何度も繰り返すことでカンタンに折りたためるようになりました。

「CARACLE-S」を通して、折りたたみ自転車をスーツケースに入れて運んでみて感じたことやメリット

自転車の隙間に荷物が入る

「CARACLE-S」は折りたたんだサイズがちょうどスーツケースに収まるように設計されていますが、自転車だけでいっぱいになるわけではなく、厚みの部分には、かなりのスペースができます。その空いたスペースにヘルメットやウエア類などをクッション代わりに入れることができ、思った以上の収納力。

今回は3泊なので衣類を収納できるのはとても便利に感じました。

駅まで自転車を担がなくていい

私の家は最寄り駅まで徒歩約10分。手荷物はデイパックに入れて背負い、スーツケースだけを引っ張って行けます。

キャスターが付いているので重さは感じません。

私が利用する改札は上りのエスカレータとエレベータが無いのでそこは持ち上げなければならないですが、これは他の旅行や出張の時も同条件なので気になりません。

普通の輪行のように駅前で輪行袋に収納する手間がなく、車内でも自転車を持ち込んでいる感がないので気兼ねせずに済みます。

空港でのチェックインが楽

飛行機での輪行時は破損に備えて厳重にパッキングしたいところですが、スーツケースなら大丈夫。

チェックインの際の手荷物預けも問題ありません。

中身が自転車であることは告げて「FRAGLE(壊れやすい)」扱いにしてもらいます。自転車+スーツケース+衣類(ヘルメット)で約17kgです。

目的地に着いたら走りだせる

宮古島空港へ到着。ここでスーツケースをコインロッカーに預けてサイクリング開始も可能です。今回は小雨だったのでタクシーでホテルまで行くことに。タクシーに乗せるのも普通の旅行と何ら変わりない感じです。

輪行とは異なるスーツケースでの自転車の持ち運び

自転車をスーツケースに入れて持ち歩くということは、輪行とは全く違う考え方になります。輪行袋に入れて電車移動する場合、サイクリング開始地点とゴール地点が違っていてもOKですが、その考え方はできません。「行った先でスーツケースはどうするの?」と聞かれることもありましたが、輪行ではなく「旅先に自転車を持っていく」という考え方が正しい自転車です。

旅のメインが自転車ではなく、旅先や出張先での移動手段のひとつとして考えると利便性が広がります。もちろん、CARACLE-Sは輪行袋を使った普通の輪行にも使えますし、スーツケースに入れない方はより走行性能に優れたCARACLE-COZという選択肢もあります。

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「CARACLE-S」は高い走行性能でサイクリングも快適

組立てはカンタン

ホテルに到着して早速組立てます。少し狭いシングルルームでしたが、全く問題なくカンタンに組立てられました。

コンパクトサイズなので、部屋に自転車を持ち込むということに気兼ねがないです。

ロードバイク乗りは小径車への慣れが必要

早速サイクリングを開始。ちょっと気になったのは小径車への慣れです。

普段ロードバイクに乗っていると前輪がふらつくように感じます。また、トップチューブが無いので止まる時に太ももで自転車を支えることができません。

快適な走行性

私は距離や時間にこだわらずマイペースで走る「自称中級者」。

ホイールベースの長いCARACLEは思ったより安定感があり(スポーツ走行性を求める人の感想はわかりませんが)、結構スイスイ走ります。

比較的坂の少ない60km程度の宮古島サイクリングだと全く問題なく楽しめます。

宮古島でのサイクリングについては以下の記事もご覧ください。

【沖縄】話題沸騰の島!宮古島の楽しみ方をご紹介!
最近、テレビや雑誌などで宮古島特集をよく見かけますが、どんな島なのかはよく知らないという方に宮古島の魅力をお伝えします。宮古島のいま宮古島と書きましたが、正確には宮古諸島が正しく、沖縄本島から南西に約300kmに位置しており、宮古群島は大小八つの島(宮古島、池間島、大神島、伊良部島、下地島、来間島、多良間島、水納島)からなっています。2015年以降、伊良部大橋の開通、県外からの直行便の就航、クルーズ船の急増などにより、2018年度には観光客が100万人を突破しています。2019年3月30日に「みやこ下地島空港ターミ...

サスペンションはオプションのエラストマー式サスペンション「f.light」を装着。密閉構造でないことで、危険物と誤解される恐れのない航空輸送に適したパーツです。

フロントギアはシングルですが、私が上る程度の坂道では問題の無いギア比です。

小回りが利くので市街地での走行も快適でした。

女性にもおススメ

全国のサイクルイベントで活躍するスポーツMC、MCアケさんが、CARACLE-Sでインドネシアのジョグジャカルタでサイクリングをした写真をお借りました。

女性にも楽しいモデルですが開発中の16インチモデルがさらに楽しみだそうです。

【インタビュー】スポーツMCアケさんのサイクルライフとインドネシアへの熱き思い
スポーツMCとして全国のサイクリングイベントでも活躍されているMCアケさんこと竹内明美さん。ご自身はどのようにサイクリングを楽しんでいるのかを聞いてきました。まずはプロフィールをお聞かせください現在は、兵庫県在住でKiss FM KOBE、FM三木、加古川BAN-BAN RADIOのラジオパーソナリティと、自転車やマラソン、ジェットスキー等のスポーツイベントMCをしています。DJアナウンス専門学校時代に、岐阜県にあるダイナランドスキー場DJステーションのお仕事をさせていただくことになり、元々スノーボードも大好きだったので、周りの...

軽量でスーツケースに入る折りたたみ自転車は海外旅行に最適!

「スーツケースで自転車を持っていく」ということに、期待と不安はありました。

不安はまずやはり「手軽に組み立てられるのか?」

これは「慣れ」が全て解決してくれました。

そして「50kmを超える距離を楽しめるか?」

これは私のサイクリングスタイルでは全く問題ありませんでした。

そして期待と不安が入り混じっていた「旅の相棒としてどんなものか?」

「自転車で旅をする」というより『旅先で自転車に乗りたい』という私の楽しみ方には期待以上の相棒でした。

スーツケースに入れるという利点を生かすには、日帰りや近場の旅行ではなく、3泊以上の長期旅行や、遠ければ遠いほどその楽しさは実感できるような気がしました。荷物を手荒に扱われることの多い外国の空港でも、自転車の破損を心配せずに済みます。

長期休暇を利用してヨーロッパの旅などの機会があれば是非また一緒に連れて行きたい自転車です。

執筆:YASU

協力:株式会社テック・ワン
https://www.caracle.co.jp/

【沖縄県】冬の旅×自転車 フォールディングバイクで宮古島サイクリング
2017年末に1泊で石垣島サイクリングをして、やはり冬のサイクリングは暖かい沖縄に限る!と思い、2019年の正月休みは宮古島へ行こうと早くから決めていました。とりあえず早めに航空券とホテルだけ抑え、フォールディングバイク(折畳み自転車)を持って、あとは気まぐれ一人3泊4日の自転車旅。まずは初日をご紹介します。フライトはANAのスーパーバリュー年末年始の航空券は高いと思われがちですが、早めに(頑張って)予約すれば比較的安く購入できます。今回は2018年から料金形態等が変わったANAのスーパーバリューを使いました...

【沖縄県】下地島空港(宮古島)から伊良部島・下地島1周サイクリングレポート
2019年の正月休みを利用しての宮古島サイクリング。2019年3月にLCC(ジェットスター便)就航に伴いターミナルが開業した下地島空港。空港がある下地島と隣接する伊良部島のサイクリングレポートをご紹介します。冬の宮古島(伊良部島・下地島)の魅力と注意点日本列島が10度を下回る冬真っ只中に、何といっても気温20度前後の暖かさは魅力的!太陽が見えた瞬間、色々な青さを見せてくれる美しい海。宮古島はとてものどかな風景も楽しめます。注意点としては2点。飲食店は事前に予約しておくのがおすすめ飲食店が少ないうえに正月は休ん...

目的地までのアクセス交通手段、どうされていますか?

目的地までのアクセス交通手段、どうされていますか?

こんにちは!たびりん編集部です。どんどん日差しが暖かくなってきましたね。サイクリングに出かけるにはもってこいの季節と思います。

ところで、サイクリングコースやイベント等の目的地までの交通手段はどうされていますか?自走でとにかく自宅から走っていく方から、自動車で目的地までは行きたいという方まで様々と思います。色んな観光地への旅や、少し離れたサイクリングコースを満喫したい場合は、アクセス交通手段で悩まれる方も多いのではないでしょうか。

そこで今回は、アクセス交通手段のご紹介と、そのメリット、デメリットについてまとめてみました。これからのサイクリングシーズンの参考にしていただければと思います。

1. 自動車

自宅から自転車をマイカーに積んでの旅は、スキーやキャンプなど、道具を必要とするレジャーと良く似ています。とくに郊外にお住まいの方で、いつも自動車を使われる方は、自動車を選択されることが多いのではないでしょうか。

マイカーに積んだ自転車

【メリット】

自動車のメリットは、道具や着替え等の荷物をとにかく気にせず詰め込めたり、目的地に自由度が高いという点があげられると思います。また、家族や仲間と道中ワイワイできたり、途中で観光地や温泉等にも立ち寄れるという点がいいですね。そして、走りたい場所だけ走れるという点も快適な一面と思います。突然の悪天候でも対応可能なところも安心感があります。

【デメリット】

自動車のデメリットは、何と言っても駐車場でしょう。道の駅等を利用する方も多いと思いますが、最近では長時間駐車禁止の道の駅もありますので注意が必要です。1日の最大利用料が設定されている駐車場はおススメですね。また、走り終わった後に駐車場に戻ってこないといけないという点では、コース選択の幅が縮まってしまいます。

自由度が高いマイカーでの移動

2. バス

バスでサイクリングに行くというのは、まだまだ馴染みがないかもしれません。しかし、自転車を積載可能な高速バスやサイクルラックを備えたバスもあるので、ぜひ利用してみてはいかがでしょうか。TABIRINでも、サイクルバスやサイクル&バスライドをご紹介していますので、ぜひ参考にしてみてください。

サイクル&バスライド 一覧 - TABIRIN(たびりん)
サイクルバス 一覧 - TABIRIN(たびりん)

【メリット】

バスのメリットは、自分で運転することなく遠方まで旅ができることでしょう。また、他の交通集手段に比べ安く済むことが多いということや、夜行バス等を活用すれば夜出発して朝から走ることができるというメリットがありますね。スキーが好きな方は、そのバスツアーを連想するとイメージしやすいでしょう。さらに、路線にもよりますが、鉄道と比較して混雑する駅での乗換えが少なくて済む点も見逃せません。

【デメリット】

バスのデメリットは、まだまだ路線や便数が少ないところですね。また、乗客がいっぱいの場合は自転車を積載できない場合もありますので、事前に十分に調べておく必要があります。

3. 鉄道

最近、新幹線や特急等で輪行する方を見る機会が増えてきたと思います。他のお客さんもいるので迷惑にならないように気を付けることが大前提ですが、バスと同様に、サイクリングの活動範囲を飛躍的に高める方法としておススメです。TABIRINでも、サイクルトレインの情報を整理していますので、ぜひ参考にしてみてください。

サイクルトレイン 一覧 - TABIRIN(たびりん)
「自転車を分解せずに鉄道車両へ乗車できる」「行動範囲が広がる」のが魅力のサイクルトレイン。現在、全国の色々な場所で実施されています。自走&電車の旅、いかがでしょうか?

輪行時の様子

【メリット】

新幹線等を活用すれば、かなり遠方まで自転車旅をすることができます。乗車中はゆっくりくつろげますし、仲間と談笑するのもいいですね。最近は、自転車をそのまま持ち込めるサイクルトレインも増えていますので、コースの選択の幅も広がると思います。

【デメリット】

駅まで他の交通手段が必要になるのと、駅でのパッキングが必要になりますし、当然荷物にも制約が出てきます。駅のロッカーに預ける手もありますが、そうすると必ず駅に戻ってこないといけないので、コースの選択幅が縮まってしまいます。また、新幹線など自転車を置く場所にも苦慮します。こだまなど空いている車両を選択するといいですね。

駅でのパッキング

4. 飛行機

意外と自転車と相性がいいのが飛行機なのです。当然台数等は限られますが、空港に着いてしまえば後は楽チンです。たびりんでは、サイクルステーションのある空港も紹介していますので、ぜひ参考にしてみてください。

サイクルステーションがある空港 一覧 - TABIRIN(たびりん)
国内のサイクルステーションがある空港情報です。航空機での輪行の参考に御覧ください。

意外と相性がいい、自転車×飛行機

【メリット】

離島とかの場合、当然飛行機が交通手段の選択肢に入ってきますので、離島のみならず海外も含めかなり遠方まで自転車旅をすることが可能です。最近では、ハワイ島のイベントで自転車を持って出かける方も多いのではないでしょうか。ホノルルセンチュリーライドやツールド沖縄は人気がありますね。

ホノルルセンチュリーライド2019| 2019年9月29日(日)開催
楽園のギフトに逢える、100マイル。『ホノルルセンチュリーライド』は、サイクリストから子供まで、オアフの自然を全身で味わう「ファンライド」イベントです。
ツール・ド・おきなわ - 熱帯の花となれ風となれ -
2017年11月11、12日開催!「熱帯の花となれ風となれ」をテーマに沖縄県北部やんばるにて行われるサイクルスポーツイベント「ツール・ド・おきなわ」

【デメリット】

飛行機のデメリットは、やはり空港までのアクセス手段が必要になることや経済面で他の手段よりも不利な点でしょうか。ただし、格安航空券を活用したりすることで、楽しく空の自転車旅をすることが可能になりますよ。

5. 船

船で自転車旅をする方は、まだまだ少ないのではないでしょうか。ところが、島国日本だけあって、フェリー航路はたくさんありますし、自転車でも乗れるフェリーもありますので、ぜひ参考にしてみてください。

自転車でも乗れるフェリー 一覧 - TABIRIN(たびりん)

【メリット】

港まで行ってしまえば、あとは船に乗るだけです。目的地にもよりますが、鉄道に比べ乗換えが少なかったり経済的だったりします。例えば、大阪を夜出発して朝からしまなみ海道を走るという旅をされる方が増えているそうです。普通の週末でも、しまなみ海道を走ることができるわけです。また、フェリーに乗ってしまえば、あとはゆっくりくつろげますし、仲間と談笑することも可能ですね。

【デメリット】

港までは道路が分かりにくかったり、鉄道もなかったりとアクセスが不便なことが多いです。また、便数も限られますので、事前に十分調べて予約が必要な場合は手続きしておく必要があります。さらに、船酔いなど船に弱い方にはおススメできませんね。

6. レンタサイクル・シェアサイクル

輪行や荷物の制限を気にされる方、手軽に自転車旅をしたい方には、レンタサイクルやシェアサイクルがおススメかもしれません。最近では、スポーツバイクのレンタルも増えてきましたので、活用してみてはいかがですか。たびりんでも、シェアサイクルや鉄道駅に近いレンタサイクル、レンタサイクルのある道の駅等をご紹介していますので、ぜひ参考にしてみてください。

シェアサイクル 一覧 - TABIRIN(たびりん)
複数のポートがあり、各ポートに乗り捨て可能なシェアサイクル。旅に、日常に役立つ全国のシェアサイクル情報一覧です。
レンタサイクル 一覧 - TABIRIN(たびりん)
全国の2,500以上のレンタサイクルの情報を”地図”から検索可能。スポーツタイプやマウンテンバイク、e-bike(電動アシスト)、子供用等、タイプ別に検索が可能。鉄道駅に近いお店を探したり使いたい用途に合わせてご活用ください。全国のシェアサイクルの情報も別ページで検索可能。

【メリット】

何と言っても手ぶらで出かけられるところですね。自転車旅の心配事と言えば、荷物が限られるのと、忘れ物が多い点ではないでしょうか。レンタサイクルの場合はそんな心配は一切ありません。とにかく気軽に自転車旅ができます。最近では、スポーツバイクのレンタルも増えていますので、ぜひ活用してみてください。

【沖縄県】冬の石垣島を自転車で一周サイクリング!グルメと海を満喫する旅へ
寒い冬は暖かいところでサイクリングしたい...ということで仕事納めの後の年末&週末の土日に石垣島を訪れました。旅のテーマは「海とグルメ」そして「少ない荷物」です。石垣島の魅力石垣島は、沖縄本島の那覇から南西に410㎞離れた、人口約4万9千人の島です。一周の距離は162.2kmで面積は222.25k㎡。西表島や竹富島などと合わせて八重山諸島と呼ばれています。亜熱帯海洋性気候に属するため高温多湿で、今回訪れた12月でも平均気温は20.1度ととても温かいです。石垣島島内の移動にはバスやタクシーも利用できますが、自由度と機動力...

【デメリット】

やはり自分のバイクでないので、体格に合わない場合もあります。そんな場合はお店の方に調節してもらいましょう。また、利用者が季節や天候によって集中してしまうので、台数が足りないなんてこともありますので、事前に予約しておくことをおススメします。

7. とにかく自走

荷物は少ないほうがいいし、駅とかの乗換えや輪行が苦手で、とにかく足に自信があると言う方は自宅から目的地まで自走というのがおススメです。1日に300km以上も走る方もいるくらいですから、たいていの場所には行くことができます。

【メリット】

とにかく自転車以外は使わないというポリシーを貫くことができます。また、自宅周辺のコースを選択するのであれば十分に可能ですし、余分な荷物が必要なくなります。ガッツリ走れば達成感は半端ないですね。一度、富士山ヒルクライム出場時に東京から自走で行って自走で帰ってきたことがあるのですが、さすがに二度目はないと思います。。。

【デメリット】

コースにもよりますが、走りたくないコースや、自動車交通量が多い道路も走る必要がある場合が多いです。当然、事故や故障のリスクも高まりますね。また、走ることができる距離も限界がありますので、選択できるコースが限られてきます。そういう場合は、1~2泊すれば、遠方まで旅することが可能になりますね。

8. まとめ

さて、いかがでしたでしょうか?アクセス交通手段の選択は、旅程や楽しみ方、快適性・経済性等に大きく左右してきます。たびりんでは、これらのアクセス交通手段についても「旅×自転車情報」の中でご紹介していますので、ぜひ参考にして、楽しい自転車旅のおともにしていただければと思います。今後も、どんどん情報を掲載していきますので、お楽しみに。

(執筆:n.k)

【国土交通省】自転車通勤の導入促進に向け「自転車通勤導入に関する手引き」を公表(NEWS)

【国土交通省】自転車通勤の導入促進に向け「自転車通勤導入に関する手引き」を公表(NEWS)

2019年5月31日(金)、国土交通省で、企業・団体等の自転車通勤の導入促進に向け、「自転車通勤導入に関する手引き」の公表が行われました。

平成30年6月に閣議決定された自転車活用推進計画に基づき、「自転車活用推進官民連携協議会」が、事業者活動における自転車通勤や業務利用を拡大することを目的に、「自転車通勤導入に関する手引き」が策定されました。

「自転車通勤導入に関する手引き」は、これから自転車通勤制度を導入するための検討をする際や、すでにある自転車通勤制度の見直しを行う際の参考となるものです。

<以下のホームページよりダウンロード可能>

「自転車通勤導入に関する手引き」について

自転車通勤導入に関する手引き、令和元年、5月
▲令和元年5月策定の「自転車通勤導入に関する手引き」

「自転車通勤導入に関する手引き」のポイント

○「自転車通勤導入に関する手引き」は、自転車通勤制度を導入することによるメリットや近年の自転車通勤へのニーズなどを踏まえ、事業者や従業員の視点から自転車通勤制度の導入・実施における課題などに対応した制度設計を行えるものとなっている。

〇事業者等が制度設計をする上で自転車通勤制度の導入時に検討すべき事項を記載するとともに、そのまま使用できる「自転車通勤規定」及び「自転車通勤許可申請書」の様式も掲載している。

<目 次>

第1章 背景・目的

第2章 自転車通勤制度導入のメリット
2.1 事業者のメリット
2.2 従業員のメリット

第3章 通勤などにおける自転車利用の動向
3.1 自転車通勤へのニーズの状況
3.2 利用する自転車の車種へのニーズの状況
3.3 自転車による事故の発生状況

第4章 自転車通勤制度の導入時に検討すべき事項
4.1 検討にあたって留意すべきポイント
4.2 検討すべき事項の全体像
4.3 検討すべき事項の解説
4.4 補足事項①:自転車事故の責任
4.5 補足事項②:事故と労働災害

第5章 制度運用上の関連様式のテンプレート
5.1 自転車通勤規程
5.2 自転車通勤許可申請書 兼 誓約書

自転車通勤の導入促進に向けた取り組み

平成30年6月に「自転車活用推進計画」が閣議決定され、政府として総合的・計画的に自転車活用を推進するため、「自転車活用推進本部」が創設され、各府省庁が一体となって自転車の活用推進に取り組んできました。

より一層、自転車活用推進計画に基づく広報啓発を効果的かつ効率的に実施するため、国やこれまで様々な分野で自転車の活用推進に取り組んで来た民間団体等により構成される「自転車活用推進官民連携協議会」が、平成31年4月19日に創設されました。

同協議会の重点的な4つの取り組みのうちの第1番目が、「自転車通勤の拡大」となっており、「自転車通勤推進企業認定制度」を設け、皆が一体となって広報啓発活動等を行うことにより、自転車通勤の促進を目指しています。

重点的な取り組み:自転車活用推進官民連携協議会 | GOOD CYCLE JAPAN | 国土交通省
自転車活用推進官民連携協議会の重点的な取り組みについてご案内します。

また、同協議会では、企業・団体が実施している自転車通勤の推進に向けた取り組みを広く周知する「自転車通勤宣言プロジェクト」を立上げ、宣言企業を募集予定とのこと。

<協議会構成団体>

団体名 組織概要(抜粋)
独立行政法人
国民生活センター
・消費生活のあらゆるトラブルに対する対応を実施
・自転車の商品テストの結果や安全な利用に関する注意喚起等の情報提供等
特定非営利活動法人
自転車活用推進研究会
・自転車の活用を推進するための活動等
(政策提言、自転車関連団体などへの助言・援助、正しい自転車のあり方)
一般社団法人 自転車協会 ・BAAマーク制度「安全安心で環境にやさしい自転車」の広報活動等
一般財団法人
自転車産業振興協会
・自転車・車いすの部品、附属品の生産、貿易、流通及び消費の増進・改善等
一般社団法人
自転車駐車場工業会
・自転車駐車場の設備機器の開発、技術基準の制定、自転車駐車場整備
・自転車利用の促進、自転車交通マナー・モラルの啓発、放置自転車対策等
・自転車駐車場関連の研修会、勉強会なども開催等
公益財団法人
自転車駐車場整備センター
・自転車等駐車場の建設及び管理運営業務等
自転車を活用したまちづくりを推進する全国市区町村長の会 ・自転車による地方創生を図る自治体が連携(約300自治体)
・情報交換や共同の取組を推進し自転車文化の向上、普及促進を図る
一般社団法人
全国道路標識・標示業協会
・安全で快適な道路交通の確保のため、機関誌の発行や子ども向け安全教室等
一般財団法人
全日本交通安全協会
・交通安全の普及啓発・教育を推進、指導者の育成、交通安全表彰等
一般財団法人
日本交通安全教育普及協会
・交通安全教育等の調査研究、普及啓発、指導者の養成等を実施等
公益財団法人
日本交通管理技術協会
・交通管理に関する技術の研究開発及び普及
・「自転車安全整備制度」(TSマーク制度)の普及促進等
公益財団法人
日本サイクリング協会
・生涯スポーツとしてのサイクリングの普及・振興等
①サイクリスト・ルールテスト事業
②公認指導者資格認定事業
③公認サイクリングカイド資格認定事業
④JCA自転車保険・団体所得補償保険事業を実施
一般財団法人
日本車両検査協会
・車両や部品・付属品等の検査及び試験等
・車両等の品質管理方法の審査・自転車関連者への資格認定等
一般社団法人
日本シェアサイクル協会
・シェアサイクルに関する調査研究
・シェアサイクルに関する知識の普及等
公益財団法人
日本自転車競技連盟
・自転車競技の普及進行
・自転車競技8種目の情報発信
・各種大会の主催・後援、イベントの開催、講習会等
一般財団法人
日本自転車普及協会
・自転車の利用と健全な普及を図るため、自転車イベント開催、広報活動等
一般財団法人
日本スポーツコミッション
・スポーツの多様な機能を活用したまちづくり
・スポーツを活用した地域活性化にむけた調査・研究、関連諸活動を実施等
一般社団法人
ルーツ・スポーツ・ジャパン
・サイクルスポーツやサイクリングを気軽に楽しめる機会の創出・地域活性化
・サイクリングについての各種調査研究
・自治体等へのコンサルティング・計画策定支援
・人材育成、スマホアプリ開発等

(執筆:s.k)

ぐるっと走ろう!じてんしゃ王国埼玉 サイクリングレポ Vol.9(春日部市、久喜市)<PR>

ぐるっと走ろう!じてんしゃ王国埼玉 サイクリングレポ Vol.9(春日部市、久喜市)<PR>

じてんしゃ王国 埼玉

自転車を通じて埼玉県の魅力を発信するプロジェクト!

「平成31年度ぐるっと走ろう!じてんしゃ王国埼玉」に参加された、サイクリストの方々が実際に埼玉県内の「自転車みどころスポットを巡るルート100」でサイクリングを楽しんだ経験をポタ日和のブログ記事として書かれたものをTABIRINでも紹介させていただいています。

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本日の執筆者 50代男性/自転車歴:37年
関連マップ No.4 農業用水路を走るルート(春日部市、久喜市 他)
コース詳細 https://tabi-rin.com/archives/course/30651
コースの感想まとめ
  • ルート距離:58km / レベル:中級者 / おすすめの時期:通年
  • ミニベロpecoで輪行サイクリング
  • 水と緑があふれる農業用水路脇の、自転車にも優しい専用道路
  • Non Billly’s Café (ノンビリーズカフェ)のホットサンドで一服

ペコっ!と輪行して農業用水路を走ろう!【ルート4 走行時期:5月下旬 50代男性  自転車歴:37年】

【プロフィール】
ロード・ピスト・MTB・クロス・ミニベロと何でも乗りますが、ミニベロが大好きです。

#ぐるさいルート4(走行距離:58km) は水と緑のふれあいロード・緑のヘルシーロードなど幾つかの農業用水路脇を走りますが、まずは下調べをします。
このルートは以前も走ったことがあるけれど、一部用水路の脇を外れて市街地に迂回する部分があったり、高速道路の下を通ったりして一部区間で迷いがちなのです。
パソコンであらかじめルートマップを作っておき、GPSサイクルコンピューターに入れておきます。右画面でルートを描いていく。

ぐるさい4が描いたデータ。

自宅から最寄り駅まで自走し、駅の端で自転車を「ペコっと」折り畳みます。
着脱式のペダルを外しサドルバッグへ入れ、輪行袋を上から被せれば、ホームコンコースまで押し歩きが可能。
今回のライドは、競技用の車椅子テニス・バスケットボールなど、しょうがい者スポーツを支えるブランドでもあるOX BikesのPECO(ペコ)で。12インチの小径車です。
走行時の姿から、ペコッ!と折り畳み。

電車内に持ち込む前に、下の袋に入れます。

これで完全に袋に自転車を収納したので、電車内へ持ち込む事が出来ます。
電車内では、最前列か最後尾の車両端へ立てかけてベルトで固定しておきます。盗難防止にもなりますね。

自分が輪行する場合は、ほとんどが下り方面なので混雑はしていませんが、混雑する電車内への持込みは極力避けます。混雑する時間帯を避けた方が良いですね。
また、輪行では兎に角ゆっくり行動します。電車を降りた後も、そこで他の乗客が先に行くのを待って行動します。
北春日部駅に到着、またペコっ!と展開して自転車を組み立てます。

施設名 北春日部駅
住所 埼玉県春日部市梅田本町1-13-1

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さあスタート!
内牧(うちまき)公園を背にして、内牧サイクリングロードから水と緑のふれあいロード起点に。

内牧公園看板に「農耕車も通ります」と書いてあります。

このコースは、農業用水脇を整備した自転車・歩行者・農耕車の専用道路です。走ったこの日は、折しも田植えシーズンの真っただ中。多くの農家の方々が田植えをしていました。軽トラックも数台停まっていましたが、仕事の邪魔にならないよう走ります。

施設名 内牧公園
住所 埼玉県春日部市内牧3090

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しらおか味彩センター(白岡市)に到着。地場の特産品を販売しているそうですが、この日は開店前の訪問でしたので、店内に入ることは出来ませんでした。開店前ですが、農産物が店内に並んでいました。また改めて訪問したいと思います。

手打ちそばが自慢の茶屋もあります。

施設名 しらおか味彩センター
営業時間 おおばん市場 9:30~17:00
いっとこ茶屋 11:00~14:00(L.O. 13:30)
定休日 月曜日(祝日の場合は営業し、翌日が休業日)、年始
※変更となる場合がございますので、センターまでお問い合わせください。
住所 埼玉県白岡市千駄野398
TEL 0480-93-9800
URL https://www.shiraoka-ajisai.center/
備考 いっとこ茶屋は、そばがなくなり次第閉店となります。予めご了承ください。

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このコースが農業用水路であることを再認識させる記念碑や景色に足を止めます。ふだんであれば通り過ぎてしまうところですが、今日ばかりは農作業を見ながらゆっくりと走ります。

緑のヘルシーロードに合流し、久喜市菖蒲町に入ると、しょうぶ会館近くでポピーまつりをやっていたので立ち寄ります。
畑一面に満開のポピーが咲き乱れて壮観!会場では、新元号令和記念でお餅と甘酒を振舞っていましたので、お餅を頂きました。
ありがとうございます。ご馳走さまでした^^ポピーの手摘みもできるようで、小さなお子さんらは楽しげにポピー摘みしていました。
久喜市の職員の方々?は、皆さんフレンドリーで、このイベントを盛り上げようという配慮が見えて素敵でした。

イベント名 第18回しょうぶポピーまつり ※終了しました
イベント会場 埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲1152−3

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緑のヘルシーロードから少し外れて、加須の住宅街に入ると、聖明王院弥勒大仏(せいみょうおういんみろくだいぶつ)が突如として現れます。布袋様やビリケンさんではなく、弥勒大仏様だそうで、建物の上に祀られています。ニッカリされてるのかな?
他に4体の仏像があり、それぞれ近くで見られて迫力がありました。

施設名 聖明王院弥勒大仏
住所 埼玉県加須市上種足3443−1

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緑のヘルシーロードへ戻り、鴻巣市の『花と音楽の里かわさと 「花久(かきゅう)の里」』へ。新しく綺麗な建物です。

こちらは薔薇が満開でまさに見頃!手の行き届いた素晴らしい薔薇の庭園。様々な種類の薔薇が来場者を楽しませていました。一眼レフカメラが欲しくなりますね。
当初の予定では、こちらでうどんのランチをと思っていましたが、先ほどの振る舞い餅のおかげで満腹(笑)
更にうどん店は満員御礼長蛇の列。残念ですが先に進みます。

施設名 花と音楽の館かわさと 花久の里(かきゅうのさと)
営業時間 施設 9:00~21:30(庭園開放は17:00まで)
食事 平日 11:00~14:00 / 土日祝 11:00~15:00
定休日 火曜日(火曜日が国民の祝日にあたる場合はその翌日)
住所 埼玉県鴻巣市関新田343
TEL 0480-93-9800
URL http://www.kakyunosato.or.jp/
備考 手打ちうどんの営業は休館日(火曜日)を除いて毎日です。

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さて、ようやく折り返し地点の水と緑のふれあいロード起点まで来ましたが2019年5月18日現在、起点部分が工事のために立ち入り禁止になっていました。 (写真の左手奥が起点になります。)訪れる皆さま、ご注意ください。直進すると利根川へ。12インチの小さなタイヤでここまで走ってきて、ようやくお腹が空いてきました(笑)
近隣でランチ営業中の店から、加須市にある「Non Billly’s Café(ノンビリーズカフェ)」を選びました。店内は名前どおりまったりした居心地の良い空間でした。右手には小さな畑がありました。頂いたのはホットサンドブランチのセット。野菜が美味しい^^

スープとコーヒー・ケーキも付いて、補給完了!また来たいと思わせるカフェでした。
ありがとうございます。ご馳走様でした^^

施設名 Non Billly’s Café (ノンビリーズカフェ)
営業時間 12:00~17:00
定休日 火~金曜日
住所 埼玉県加須市上高柳226-1
TEL 0480-73-3663
URL https://tabelog.com/saitama/A1104/A110403/11035553/
備考 営業時間・定休日は変更となる場合がございますので、ご来店前に店舗にご確認ください。

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写真を撮りながら走っているせいかペースが上がらず、先を急ぎます。

この58kmに及ぶコースは、基本的に農業用水路の側道を走っていれば迷うこともないのですが、一部高速道路のアンダーパス・国道を越える部分があります。用水路の方角を確認すれば問題ないので、用水路の方角に注意しながら進みます。水と緑のふれあいロードのみ一般道路利用区間があり、街中を走ることになりますので注意が必要です。
案内看板が要所にあるので、見つけたら写真を撮っておくといいと思います。 北側案内図(写真左)と 南側案内図(写真右)。

一般道を走り、また水と緑のふれあいロードに戻り用水路脇を走る 。しばらく走ると観覧車が見えてきて。東武動物公園の裏手に出ました。動物らの鳴き声や入園者の歓声が遠くに聞こえます。なかなかシュールな感じです(笑)

コースも終盤、甘いものが食べたくなり、最後の休憩地点である「新しい村」へ急ぎます。

ここは、宮代町の農業生産者と我々消費者を結ぶ施設で、売店では様々な農作物やパンなどが売られていました。早速アイスクリームをと思ったら、「本日の営業は終了しました」と。。。(16時30分くらいだったかな?)泣く泣く諦めて牧内公園を経由して北春日部駅へ向かいます。

施設名 新しい村
営業時間 森の市場 結 9:30~17:00
森のカフェ  9:30~16:00(L.O. 15:45)
定休日 月曜日(祝日を除く)
住所 埼玉県南埼玉郡宮代町字山崎777-1
TEL 0480-36-3441(代表)
URL http://www.atarasiimura.com/

————–

ようやくゴールの北春日部駅へ戻ってきました。

距離:69.07km(ぐるさいのコース4は58km)
移動時間:4時間58分41秒

感想

12インチの小径車、OX Bikes Peco(ペコ)。ええ遅いです。この車体で70キロ走れば、ロードバイクで換算すると倍近い消耗度かもしれません。

でも、遅いから気が付く風景や、街の様子があります。この自転車に乗ってから、江戸川や荒川サイクリングロードのような基本一直線なコースはほとんど走らなくなりました。
GPSサイクルコンピュータでルートを探して、埼玉県内の通ったことのない道を走ったり、パン屋さんでカレーパンやうどんを食べ歩いたり、素敵なカフェを探す街ポタリングが楽しい^^このコースは、田んぼの中を通り自然を満喫することができて、少しコースを外れると街中へも寄り道できるコースなので、サイクリングロードを走る爽快感と街ポタりんぐが同時に楽しめる良いコースだと感じました。まだまだ埼玉県を知らない埼玉県民!#ぐるさい で皆さんの投稿を見てポタります(笑)

<<Vol.8(秩父市、横瀬町)へ Vol.10(東松山市、滑川町)へ>>

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提供:埼玉県 県民生活部 広聴広報課 魅力発信担当
制作:たびりん編集部

【インタビュー】ロードバイク/サイクリング女子必見!「輪行オトナ女子」の皆さんにお話を聞きました。

【インタビュー】ロードバイク/サイクリング女子必見!「輪行オトナ女子」の皆さんにお話を聞きました。

※この記事は2019年7月21日に公開されたものを2020年9月に更新したものです。

輪行でサイクリングを楽しんでいる主婦のコミュニティ「輪行オトナ女子」の方々にお話を聞いてきました。

少しずつ子供の手が離れてきた普通の主婦がスポーツ自転車の魅力を知り、輪行を楽しむまでにどのようなストーリーがあったのか、乗り始めたきっかけ、思い出に残っているライドなどを紹介してもらいます。

ロードバイクなどの本格的なサイクリングを始めようか考えられている方は必見です。

「輪行オトナ女子」とは

今回「輪行オトナ女子」の中でお会いしたのは浜田さん、村野さん、的場さんの3人。

普段は宝塚市(兵庫県)で普通の主婦をされています。

子供の手が少しずつ離れてくる世代の皆さんは、色々な形でサイクリングを始めることになり、「輪行」での自転車旅の魅力を知り「輪行オトナ女子」というコミュニティを作ってInstagramで旅先の写真や情報を発信しています。

その中心的な活動をされている3人にサイクリングをはじめたきっかけや、どんな場所でサイクリングを楽しんでいるか、お話をお聞きしました。

【輪行オトナ女子インスタグラム】

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サイクリングを始めたきっかけをお聞かせください

浜田さん:ママ友が乗り出したのがきっかけです。

そのママ友はハーレーに乗っていて、私も昔中型に乗っていたのでたまにバイクの話をしていました。それがある日、自転車に乗ると言うので、「え?なぜバイクから自転車?」とそのときは全く興味なしでした。

ところが、「近くの神戸空港まで行ってきた」くらいだったそのママ友が大阪や奈良、京都まで距離をのばして自走で行く話を聞いているうちに「そんなところまで自転車で行けるの?」と俄然興味がムクムク。

「私も遠くまで自転車で行ってみたい!」と考えるように。

しかもちょうどその頃趣味のフットサル・サッカーで痛めた膝のリハビリ中で、「ランニングより自転車の方がリハビリに良さそう!」というのもあって自転車に乗るようになりました。

自転車の種類も良くわかっていなかったけれど「遠くに行きたいならロードバイク!」と言う友達のアドバイスでロードバイクを購入しました。

村野さん:息子が修学旅行に行く間、夫婦で自転車旅行に行こうということになり、クロスバイク(ジャイアントのEscape)を購入。

地元の武庫川沿いや兵庫県内の神戸や明石、淡路島など主に平坦なところを楽しんでいました。そんなときにママさんフットサルで浜田さんと出会い、ロードバイク(スペシャライズド)に買い替えることになりました。

的場さん:ママさんフットサルの友人の浜田さん、村野さんから、「丹後半島の舟屋で知られる伊根にサイクリングしに行こう!」と誘われ自転車購入を計画。

良いのがあればと探していたら出会ったのが「白のビアンキ」。「自転車は見た目が大事!」と購入を決めたのがロードバイクとの出会いです。

浜田さんの思い出ライドをお聞かせください

天橋立~伊根で女子ライド

村野さんがバイクを買うまで、グループライドには参加してみたいけどスピードについていけるか不安で、しばらくは1人でポタポタ走ることが多かった私でした。

それが気がついたら周りの友達が1人、また1人とバイクを購入して、なんとオトナ女子5人でライドすることに!

みんなで相談してコースを決めたり、食べる店を決めたり、それはそれは賑やかな女子ライドになりました。

みんなが走る様子を一番後ろから見て「こんな大勢で走れる日がくるなんて…」と感動したのも覚えています。

もちろん、伊根の海など風景も絶景でしたよ。おいしいものも食べて、温泉にも入って、天橋立を満喫しました。

琵琶湖/船で輪行ショートカットコース

守山出発→長浜港→船で輪行竹生島→今津港→電車で輪行 堅田 →守山到着のサイクリングも良い思い出ですね。これが私の人生初めての輪行!それはなんと船でした!

練習はしていたけど解体して運ぶのは初めて。

一緒に行ったみんなのおかげでなんとか輪行袋に入れて、並べた撮った姿が可愛い…!

船に乗せて並べても可愛い…
電車に乗せても、駅前で並べても…可愛い!

走行距離よりも、輪行ができたという達成感でいっぱいのライドでした。

神戸でアート巡り

インスタでいろんな人のロードバイクの投稿を見ている中で、壁のアートと一緒に自分の自転車を撮っている人たちの写真に目が釘付け。

元々絵を見るのは好きでしたが、絵は美術館や画集の中でみるものと思っていました。けど街の中にこんなにアートがあるなんてのに驚き!(しかも好きなロードバイクで探して回れるなんて…!)


神戸にたくさんあるという情報の元、巨大な絵のはずなのに、あちこち探すもなかなか見つからない…(探す楽しみを残すために、はっきりとした場所を書かない暗黙のお約束があるらしい?)

そんな中で見つかったときのうれしさや絵に対する感動、今を生きているアーティストの作品に会えた喜びはとっても魅力的でした。

その後も、アート巡りはハマっています。

村野さんの思い出ライドをお聞かせください

ジェノバラインで淡路島

ジェノバラインで淡路島へ向かった時のライドはとても思い出に残っています。

家から車で1時間ほどで行ける淡路島には、年に何度も訪れていますが、このときは初めてジェノバラインに乗って淡路島へ向かいました。

高校時代の友達に自転車の楽しさを味わってもらおうと明石でレンタサイクルをしてもらっていざ淡路島へ。

自転車をそのまま載せて海を渡れるなんてワクワク!

距離は20km程しか走らなかったけど…

お決まりの「道の駅 あわじ」のお立ち台で写真を撮ったり、海沿いの風を感じたりしながらのサイクリングは最高でした!

ランチももちろん海の見えるお店で。
何よりも一緒に行った友達が「自転車楽しい!」と言ってくれたのがとっても嬉しかったです。

峰山高原~砥峰高原

MCアケさんオススメのコースもとっても楽しかったです!

ヒルクライムレースが行われるようなコースをホントに登れるのかと不安だらけでしたが…

アケさんの「大丈夫!大丈夫!」に騙され励まされチャレンジ。

実際走ってみると空気は綺麗、車もほとんど通らない、もちろん信号もない綺麗に舗装された道でとっても走りやすかったです。

坂道大嫌いだけど…みんなでワイワイ登って目の前に砥峰高原の景色を見た瞬間疲れもぶっ飛びました!

草原と愛車を眺めながら食べたおにぎりも美味しかったですね。
秋のすすきの時期にもまた絶対行きたいです!

背割り堤~平安神宮~自走で帰れず輪行~

背割り堤~平安神宮のサイクリングも最高でしたね!

とにかくこのライドは桜!スイーツ!インスタ映えスポットと女子の好きなものがたくさんつまっていた最強ライドになりました。

八幡市まで車で行き早朝の人がいない間に背割り堤で桜&愛車の写真を撮りまくり。

そこから淀川サイクリングロードをひた走り嵐山まで。

途中道に迷っていると、優しい女性ローディさんに声をかけて頂き、嵐山まで道案内してもらうことに…。

こんな出会いがあるのも自転車のいいところですよね。

そして嵐山でスイーツを食べランチは下調べしてあった二条城近くの「路地奥Garden cafe168」でいただきました。

中庭に自転車を置かせて頂けるのでお店の中からも愛車が見えて安心でしたね。

平安神宮で写真を撮った後はまたスイーツ。

この時点で陽は傾きかけていて、念のため持ってきた輪行袋が大活躍してくれました!
無事スタート地点の八幡まで帰ってくることができました。

的場さんの思い出ライドをお聞かせください

平成最後の記念に六甲山クライム

私の思い出のライドの1つはまず六甲山クライムの際のライドですね。

憧れの六甲山にいつかは登ってみたいとずっと思っていたのですが、自信がなくのびのびになっていました。

けれど「平成最後に何かをしたい!」と思い、憧れの六甲山を目指すことに。

ただし「登った!」といっても貧脚のため、憧れの六甲山山頂で写真を撮るために自転車を持って登山したといっても過言ではないほど歩きましたね。

1人で山を登りながら、何度引き返そうかと思ったことか…。

でも頑張って登った先には、絶景が広がっていました。

目的地に到着して、この眺めを見た瞬間に諦めず頑張って良かったと思いましたね!
いつか、足付きなしで登れるようになるのを目標に頑張ります!

輪行で直島へ

輪行で直島へ向かったライドも良かったです!

直島には、大好きな草間彌生さんのカボチャのオブジェがあり、お気に入りの携帯ストラップと写真撮影することができました!

初めて新幹線や船に乗っての輪行もでき、景色もどこも最高!

色々な芸術を楽しむことができ、直島は私にとってお気に入りの場所になりました。

TANTANロングライド100km

TANTANロングライドに参加もしました!

私にとって、初めてのロングライドイベントであり、初の100kmライド参加でした。

自分がゼッケンをつけて大会に参加するなんて、1年前には全く想像もしていませんでした。

道中は登りもあり、距離も100kmと、今までチャレンジしたことのない距離だったので少し不安もありましたが、仲間と一緒に達成できたときは感動!

そして沿道からの暖かい声援の中走ったのはこれまで体験したことのない、ステキな一生の思い出となりました。

まだロードバイクを初めて約半年ほどしか経たない私が、こんなに楽しくステキな経験ができているのは、誘ってくれた浜田さんと村野さん、そしてたくさんの色々な方々との出会いがあったからだと思います。

ロードバイクとステキな出会いに感謝!です。

編集後記


今回、「輪行オトナ女子」の皆さんに色々なお話を聞いている中でまず驚いたのは「輪行に可愛さ」を求めているところです。

しかし写真を見ると納得!
きちんと輪行の練習もされているところには(輪行が苦手な私にとっては)脱帽です。

そして会話の中でよく出てくるキーワードが「写真」「ランチ」「スイーツ」。サイクリングを通じて楽しんでいるのは、お気に入りの風景や美味しい食べ物!というのはとても親しみを感じられました。また自転車のおかげで「人との出会いやつながりが増えて楽しい」という言葉も印象的でした。

とにかく楽しそうな(写真を見れば伝わっていると思いますが)「輪行オトナ女子」の皆さんが、これからどんな場所でどんな写真を撮って、どんな美味しいものを食べて、どんな人々と出会うのか…できれば後を追いかけて現場レポートをしてみます。

【輪行オトナ女子のInstagram】

輪行オトナ女子 (@rinko_de_go) • Instagram photos and videos
221 Followers, 332 Following, 32 Posts - See Instagram photos and videos from 輪行オトナ女子 (@rinko_de_go)

取材・執筆:HANADA

【神奈川県】折りたたみ自転車で輪行!夏の夕暮れ鎌倉サイクリング

【神奈川県】折りたたみ自転車で輪行!夏の夕暮れ鎌倉サイクリング

「輪行」とは電車や飛行機などの交通機関を使って自転車を運ぶこと。
自宅から遠く離れた場所をスタート地点にできるため、サイクリングの楽しみ方の幅が大きく広がります。
輪行に便利な「折り畳み自転車」を使って、天気のいい日の夕暮れ、電車で鎌倉へ行った自転車散歩をご紹介します。

※この記事は2019年9月に公開したものを2022年7月に更新したものです。

輪行で行きたかった鎌倉へ

晴れた夏の日の夕方、輪行袋を携えて自宅最寄り駅へ。
折り畳み自転車なので、もたつくこともなく手際よく折りたたみ、輪行袋へ収納します。専用の輪行袋はこんなに小さくなるため、サイクリングの邪魔になりません。向かった先はJR横須賀線「北鎌倉駅」。近くの「建長寺」まで少し上り坂、そこから海まで下り坂。夕暮れの鎌倉をのんびり走りながら由比ガ浜へ。
心地よい風を感じ、海を見ながら国道134号線を西へ向かえば目的地の「稲村ケ崎」。
多くの人がカメラを構えています。砂浜へ降りると、空は次第に色が変わり始めてきました。 空が美しいグラデーションを彩ってきたので、江の島をバックに夕暮れ風景を撮影。

輪行自転車旅ならではの楽しみ

輪行自転車旅でやってみたかったことは「帰りにお酒を飲むこと」。

クルマ移動ではできない、輪行ならではの楽しみという話をよく聞いていたので、駅近くの食事スポット探しを始めます。

鎌倉で一人飲みできる店は案外少ないのですが、鎌倉駅近くの「パンダバル」を発見。

お店の前で自転車を輪行袋に収納して店内へ。持ち込んでしまえば盗難の心配もなくなるのも折りたたみ自転車のいいところですね。愛車とともにカウンタースタイルのスペインバルで、ビールやワインを楽しみました。

食後は近くの「鎌倉駅」から輪行で帰宅。最寄り駅から自宅までは押し歩きで。

コース紹介

▼パンダバル

パンダバル (鎌倉/バル・バール)
★★★☆☆3.36 ■鎌倉駅5分。使い勝手のいい気軽なスペインバル。2h飲み放題付コース4,480円~貸切も◎ ■予算(夜):¥2,000~¥2,999

まとめ

北鎌倉駅~稲村ケ崎、そして鎌倉駅まで約10km。
夏の日の夕暮れ、気まぐれに出かけた自転車輪行サイクリング。
電車で海の近くまで行って、気持ちいい風を感じながらのんびり走って、夕陽を眺めて、軽くお酒を飲んで家に帰る。
暑い季節ならでは楽しみです。
輪行慣れしていない人には、折り畳み自転車も便利です。自転車と一緒に電車に乗って、気ままな「夕暮れサイクリング」を楽しんでみてください。

執筆:HANADA

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JR新幹線のネット予約ができる全公式サイトまとめ

JR新幹線のネット予約ができる全公式サイトまとめ

今回のテーマは「新幹線」です。

自転車を公共交通機関で運ぶ「輪行」や到着後にレンタサイクルで観光スポットをめぐる際など、自転車の楽しみ方を広げてくれる強い味方です。

2023年9月には、JR東海とJR西日本が今冬から、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を利用者が多い年末年始とゴールデンウイーク、お盆期間は全席指定席にすると発表しました。今後新幹線の予約はより身近になるでしょう。

新幹線の予約は駅の窓口のほかネットでも可能ですが、JRの管轄区域によりいくつかの予約サイトがあります。

ここでは、JR新幹線のネット予約ができる「えきねっと」「エクスプレス予約」「スマートEX」「e5489」「JR九州ネット予約サービス」の5つの公式サイトを紹介します。

各サイトは、予約できる対象路線ときっぷの受取り方法が異なるので、利用する場所に合わせて使うサイトを選びましょう。

※この記事は2020年1月に公開したものを2023年9月に更新したものになります。

一目で分かる新幹線ネット予約サイト一覧

JR新幹線の公式ネット予約サイトとその対応路線について、一目で分かるように以下で図にまとめました。

新幹線路線図

サイト名 予約できる路線
JR東日本-えきねっと 全ての新幹線
JR東海-エクスプレス予約 東海道新幹線
山陽新幹線
JR東海-スマートEX 東海道新幹線
山陽新幹線
JR西日本-JRおでかけネット-e5489 東海道新幹線
山陽新幹線
九州新幹線
北陸新幹線
JR九州-ネット予約サービス 東海道新幹線
山陽新幹線
九州新幹線

各サイトの紹介

それでは以下で、それぞれのサイトについて、サービス詳細とともにご紹介します。

えきねっと

新幹線・JR特急のきっぷ予約のほか、宿やレンタカーの予約、国内旅行の観光情報などをおトクに楽しめるJR東日本(東日本旅客鉄道株式会社)のポータルサイトです。

全ての新幹線および全国のJR特急のきっぷをネットで予約できます。

エクスプレス予約

エクスプレス予約 新幹線の会員制ネット予約
エクスプレス予約は、東海道・山陽・九州新幹線をスムーズ&スピーディに一年中おトクなおねだんで利用できる、会員制のネット予約サービスです。

東海道・山陽新幹線のネット予約等ができる、JR東海(東海旅客鉄道株式会社)の会員制ネット予約サービスです。

年会費が必要ですが、365日いつでも、割引料金で予約ができます。

東海道・山陽新幹線を頻繁に利用される方はこちらがおすすめです。

スマートEX

スマートEX 新幹線のスマホの窓口
東海道・山陽・九州新幹線(東京~鹿児島中央)の新しいネット予約&チケットレスサービス「スマートEX」は簡単な登録操作ですぐに利用できる年会費無料のサービスです。

エクスプレス予約が有料会員制なのに対し、スマートEXは会員登録するだけで無料で利用できる予約サービスです。

対象路線は、エクスプレス予約と同じく東海道・山陽新幹線です。東海道・山陽新幹線はあまり使わないという方はこちらにしましょう。

JRおでかけネット e5489

JRおでかけネット
JR西日本が運営する観光情報サイトです。時刻表・運賃・列車運行情報(遅延証明書)・トクトクきっぷ・ICOCA・J-WESTカード・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、e5489・エクスプレス予約・スマートEXなどの予約サービスがご覧いただけます。

e5489(いいごよやく)は新幹線や特急を予約できる、JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社)の会員制ネット予約サービスです。

新幹線の対象路線は、東海道・山陽・九州・西九州・上越・北陸新幹線です。事前に購入すると割引となる「早特きっぷ」など山陽・九州・北陸新幹線のおとくなきっぷも販売しています。

申し込んだきっぷは、JR西日本・JR四国・JR九州の駅で受取りができるほか、条件によってはJR東海やJR東日本の駅で受取ることができます。

JR九州 ネット予約サービス

九州旅客鉄道株式会社
JR九州の公式サイト。列車の運行・時刻表・駅の情報や、おすすめ列車の旅情報をご案内。企業・IR・採用情報もご覧いただけます。

九州・山陽新幹線を中心にJR九州・JR西日本の特急列車のきっぷをインターネットで予約できる、JR九州(九州旅客鉄道株式会社)のサービスです。

東海道・山陽・九州新幹線を予約できます。事前に購入すると割引になる「九州ネット早特きっぷ」や九州新幹線と高速バスチケットがセットになった「B&Sみやざきネットきっぷ」など、JR九州のおとくなきっぷも販売しています。

申し込んだきっぷは、利用する前にJR九州・JR西日本の駅で受取る必要があります。

ただし、JR西日本の駅で受取る場合、条件がありますので要注意です。

詳しくは公式ホームページよりご確認ください。

チケットレスサービスで受取りいらず

新幹線のネット予約はきっぷの受取りができるかを確認する必要がありますが、チケットレスに対応したネット予約サービスなら受取りの必要はありません。

えきねっとの「新幹線eチケットサービス」は2020年3月から始まったチケットレスサービスです。

東北・北海道、上越、北陸、山形、秋田の各新幹線に対応したサービスで、きっぷを受取ることなくお持ちの交通系ICカードやモバイルSuicaで乗車できます。

また今回ご紹介したエクスプレス予約とスマートEXにもチケットレスサービスが用意されています。

エクスプレス予約はEX予約専用ICカードで、スマートEXはお持ちの交通系ICカードを登録することでチケットレスでの乗車が可能です。

それぞれの詳細は公式HPにてご確認ください。

新幹線+ホテル等、セットプランでお得なサイトもあります

新幹線のみの予約でも良いですが、宿泊など他のサービスとセットにすることでお得になる場合もあります。

旅先で自転車に乗るだけでなく、宿泊などする予定の方はこちらもご確認ください。

ジェイアール東海ツアーズ

往復新幹線+ホテルのセットプランを豊富に用意しているサイトです。以下の特徴があります。

■お客様に合わせて複数のプランよりご希望商品をお選びいただけます。
・「選べる体験」付きプラン「ずらし旅」なら、新しい発見のある楽しい旅を作ることができる。

・いつでも最新価格の「ダイナミックぷらっと」では人気エリアのホテルを豊富に取り揃えており、ひとり旅からご家族旅行まであらゆるシーンに対応。

・前日22時まで受付可能

・当日はJR東海の指定席券売機でJR乗車票をお受け取りいただける「新幹線ダイレクトバック」は急なお出かけでもOK!WEB申込+クレジット決済で簡単にお申込み可能。

・その他にも季節限定のプランや人気アニメとのコラボ商品、ご家族で体験を楽しむプランなど多数の商品あり。

■シンプルな組み合わせをお値打ち価格でご用意

・往復新幹線+ホテルというシンプルなセットプランや新大阪⇔東京の日帰りプランも用意しており、出張やコンサート利用などにも便利。

■季節ごとの現地プランもご用意しております。

・旅先での滞在をより豊かにする、社寺の特別拝観や貴重な現地体験もあり。

利用する地域に合わせて予約サイトを選ぼう

今回、新幹線をネットで予約できる国内の全ての公式サービスをご紹介しました。

各予約サイトによって、JR各社の管轄区域によってサイトが分けられており、きっぷの受取可能な駅やおとくなきっぷの取り扱い路線も異なります。

チケットレスサービスを使わない場合は、お住いの地域できっぷを受け取れるかどうかで利用するサイトを決めるのがおすすめです。

うまく活用して遠出のサイクリングを楽しんでくださいね。

 

執筆者:TABIRIN事務局
更新:TABIRIN事務局f
更新:TABIRIN事務局3

ロードバイクで通勤する際に気をつけておきたいポイント〜服装やスーツでの注意点も

ロードバイクで通勤する際に気をつけておきたいポイント〜服装やスーツでの注意点も

※この記事は2020年8月14日に公開されたものを2021年8月に更新したものです。

満員電車・渋滞を避けるため、また健康やトレーニングなど、ロードバイクで通勤する理由は人によって様々ですよね。

今回はロードバイクで通勤を始めるにあたって、気を付けておきたいポイントを紹介します。

ロードバイクを通勤仕様に!おすすめの装備

ロードバイクで通勤するなら取り付けておきたい装備

休日にサイクリングへ出かけることと、ロードバイクで通勤することの違いは、前者が「ロードバイクに乗ること」が目的になるのに対して、後者では手段になるところです。

走行中心の考え方で理想的な予定を計画を立てることができる休日のサイクリングと異なり、ロードバイク通勤を始めると、意図しないルート変更や天候不順・寄り道に対応しなければいけない場面に数多く出会うでしょう。2日以上連続して乗車する機会が増え、走行量自体も多くなりますから、「安全性」はもちろん「状況対応力」を高める必要があります。

そこで、通勤のための状況対応力を高める基本的な装備から解説していきます。

ハンドルミラー、ベル、ライト

まず、「ハンドルミラー」「ベル」「ライト」の三点セットです。特にベルとライトの装着は法律で装備が定められています。必ず装備し、きちんと使うことができるように整備をしておきましょう。

ハンドルミラーは法律で定められてはいませんが、装備していると格段に走行しやすくなるのでオススメです。

通勤時間帯は人や車で道が混雑し、思わぬ事故につながる可能性があります。直視だと見えにくい後ろ側もミラーがあれば一目で確認でき、安全に走行できるようになります。

ライトについてはこちらの記事で詳しく紹介しているので、ぜひ参考にしてください。

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スタンド

次に「スタンド」です。毎日ロードバイクに乗るようになると、たとえば移動中に急遽コンビニでコピーを取る必要が出てきたり、帰宅時に普段とは違うスーパーで買い物を済ませたくなったり、イレギュラーな場所での駐輪をする必要が出てきます。

スタンドは、こうした予定外の寄り道や買い物が生じた際の駐輪の役に立ちます。

ママチャリのようなシティサイクルのキックスタンドのような「取付式スタンド」も一般的ですし、取り外しの効く「携帯式」のタイプも便利です。

泥除け

最後に「泥除け」。突然の天候不順にも対応できるようにしておきましょう。

スーツで走行する際に必要となるのは勿論のこと、雨に晒された次の日の通勤に向けて洗車や洗濯の手間を少しでも軽減する意味合いがあります。

以上は最も基本的な装備になります。
荷物や着替えについては、様々な方法がありますので、本記事の下部でそれぞれ項目を分けて触れていきます。

ロードバイクを通勤で利用する際に絶対持参しておきたいアイテム

ここでは、通勤時に「必ず」持参しておきたいアイテムについて解説します。
※ヘルメットなど、通勤時だけでなく一般的に必要なものは除外しています

まず「鍵」です。勤務時間中、オフィス内に駐輪できない場合には、ロードバイクから目を離す時間が非常に長くなってしまいます。

強力な鍵を持参し、可能な限りアースロック(設地している構造物に対して固定すること)を心掛けたいところです。

次に「パンク修理セット」。休日のサイクリングと異なり、必ず当初定めた目的地に着かなければいけないのがロードバイク通勤の特徴です。

予期せぬタイミングでのパンクに対応できるように工具を準備したり、スペアタイヤを携帯する必要があります。自分では修理できない故障に備えて、出張修理の仕組みも確認しておきましょう。

また帰宅後のメンテナンスを習慣化できると、バイクの寿命が長くなりますね。

自転車の出張修理とは?料金や修理内容、都内のおすすめ店もご紹介!
自転車が壊れてしまったけど車を持っておらずお店まで運ぶ方法がない、自分で修理する知識も道具もない、そんなときはどうすればいいのでしょうか。家族や知人に車を持っている人がいれば自転車を取りに来てもらうことも可能かもしれませんが、頼れる人がいないときは出張修理に対応しているお店を探すことをおすすめします。今回は知っておくと心強い出張修理についての詳しい解説と、東京都内にある出張修理を行っているお店をいくつか紹介します。※この記事は2021年3月5日に公開されたものを2021年11月に更新したものです。自転車の...

また上の見出しでも雨天対策について触れましたが、「ウィンドブレーカー」や「レインシューズカバー」も持参するようにしましょう。

荷物を丸ごとくるむビニール袋なども準備しておくと安心です。

自転車乗りにおすすめのレインウェア8選!メンズ/レディース別に紹介
うららかな春の陽気に喜ぶのも束の間、やがて雨の季節がやって来ます。雨天時の走行は危険も多く、自転車乗りにとってはまさに試練の時期。梅雨は思うように走れず、本当にストレスが溜まりますよね。そんな梅雨の時期に必須の自転車アイテムが「レインウェア」です。ただの雨ガッパとあなどるなかれ。自転車向けのレインウェアは驚くほど機能的で、デザイン性も高いものばかり。今回は、自転車乗りにおすすめの16選のレインウェアをタイプ別に紹介します。この記事を参考に、雨の日も安全で快適なライドを楽しみましょう。※この記事は...

最後に「アイウェア(サングラス)」です。とくに夏場、走行が連日続くと、日光で目を傷めてしまう可能性が高まります。
防虫対策にもなりますので、検討してみてください。

ロードバイク通勤を始める前に気をつけておきたいポイント

ロードバイク通勤を始める前に、勤め先のルールや保管場所など、事前に確認しておくべき点があります。以下は予め確認しておきましょう。

1. 勤め先の規則を確認しよう

勤め先によっては近所の駅までのみ自転車利用可能といった制限がかかっている場合や、就業規則で自転車通勤が禁止されている会社もあります。

また自転車通勤不可ではないものの、電車やバスの定期券代として通勤交通費をもらって自転車通勤していると、交通費の返還を求められるといったケースも発生しています。

そのようなトラブルに巻き込まれないよう、事前に勤め先の規則をしっかり確認しておきましょう。

2. 勤務中の保管場所、どうする?

また、勤務中に自転車を保管しておくことも考慮に入れておかなければなりません。
以下ではロードバイクにおすすめの保管場所について紹介しているので参考にしてください。

オフィス内

もしオフィス内の目の届くところに愛車を置ける場合、周りの人の邪魔にならない場所に置くようにしておきましょう。なお持ち込む場合、タイヤについている泥などを落としてから建物内へ入れることは最低限のマナーです。

会社の敷地内

外部の人が立入ることができない会社の敷地内(の駐輪場)に置く場合は、鍵をかけておけば盗難の可能性は限りなく低くなります。地下や屋根付きなら雨に濡れることもなく、いい保管状態で置いておくことが可能です。

有料会員制駐輪場

オフィスや会社の敷地内(駐輪場など)に置けない場合、会員制駐輪場の利用もおすすめです。月々のサービス利用料が掛かってしまいますが、それに見合う環境が用意されているので受けるメリットは多いでしょう。

セキュリティ面はしっかりしており、中には更衣室やシャワーを備えていたり、保管中にメンテナンスを行ってくれるところもあるので、高額のパーツなどを取り付けている方などは利用を検討してみると良いでしょう。

一般(公共)駐輪場

管理人が常駐していて、かつ防犯カメラがあれば防犯性は高くなります。ですが、一般(公共)駐輪場に駐輪する場合は、念の為2つ以上の頑丈な鍵で厳重にロックし、監視カメラの近くなどに置くようにしましょう。

着替えと服装

汗をかく夏はもちろん、秋冬でも着替えや服装についても考慮しておきましょう。

勤め先の更衣室などで着替えることができるなら、普段サイクリングに行くときの服装で通勤するのもいいかもしれません。

デオドラント効果のある汗ふきシートなどで汗を拭いてから着替えれば、汗臭さも消え、サッパリした気持ちで仕事に取り掛かれます。

着替える場所がない場合、仕事で許される服装の範囲内で、動きやすく風通しのよい服を選ぶことになります。

最近ではしわになりにくい、風通しのよい自転車通勤用スーツも開発されているので、サイクリングに合わせたファッションを選んでいくと良いでしょう。

通常のスーツの場合は?

自転車用通勤スーツを一度に数着購入するのは難しい場合、通常のスーツでも、いくつかの注意点を考慮するとより快適な自転車通勤が可能です。

まず、一番に気になるのがスーツのパンツ(スラックス)がすり切れてしまったり、汚れたりする可能性があることです。ロードバイクのようなスポーツ自転車はチェーンカバーを付けていない方がほとんどなので、裾がチェーンに触れた際に汚れてしまいますよね。

防止策としてオススメは、裾止めバンドを使用する方法です。裾をまくったり、靴下の中に入れるという手段もありますが、マジックテープでしっかり裾を止められる裾止めバンドのほうが安心です。

最近では革製のおしゃれなものも販売されているので、スーツやベルトの色に合わせて選んでみると、より快適に自転車通勤ができますよ。

また、股関節周りのスレやお尻の痛みも気になるところです。自転車に乗っていると、ジーンズですら穴が空いてしまうため仕方のない部分なのですが、対策としては自転車用のレーサーパンツを履くか、擦れ防止機能のあるサドルカバーを活用してみる方法もあります。

以下のような商品であればお尻の痛みも軽減され、かつ蒸れにくい構造になっているので、夏場でも安心です。
GORIX 超肉厚サドル

荷物はどうする?

着替えやタオル、ノートPCなどの仕事道具やお弁当などの荷物は、リュックに入れるのがおすすめです。

荷物を安定して背負うことができますし、自転車用のリュックであれば背中にあたる部分がメッシュになっていて通気性もよく蒸れにくくなっています。

積載量が多くなってしまう場合にはキャリア(荷台)やフロントバッグ・リアバッグ・カゴの装着も検討してみましょう。

通勤ルートと時間は?休みの日に試してみよう

可能なら普段の通勤時間帯と全く同じ状況で試してみたいところですが、なかなかそのために休むという訳にはいかないですよね。

そこで休日に一度は自宅〜会社までのルートを試走し、どれくらいの時間がかかるのかを確認しておきましょう。

ロードバイク通勤中に気を付けておきたいこと

道路交通状況

朝夕の通勤時間帯は交通量が多く渋滞しています。

普段のライドで注意することと同じですが、最低でも以下の点には留意し、「かもしれない」運転を心がけておきましょう。

  • 信号、横断歩道のないところで、歩行者がクルマの間をすり抜けて横断してくる
  • すり抜けのスクーターがクルマの間から飛び出してくる
  • 駅前付近、クルマ、タクシーのドアが急に開いて人が出てくる
  • わき道からのクルマの飛び出し
  • 駐車場やガソリンスタンドへの急な左折

パンク

通勤のために毎日自転車を何十kmも走行することで、タイヤの摩耗が早くなりパンクのリスクはどうしても上がります。

そのためパンク修理セットは必携です。自転車通勤を始める前に、すばやくパンク修理できるように練習しておきましょう。

雨対策

朝は晴れていたのに帰りには雨が降り始めることも想定して、レインウェアを用意しておくのがオススメです。

レインウェアを用意してあれば、雨が降り始めてしまっても走って帰ることができます。ロードバイクをしっかりした保管場所に置いておけるなら、無理をしないで置いて帰るのもいいでしょう。

こちらの記事ではオススメのレインウェアを詳しく紹介しています。

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時間に余裕をもって

パンクなどのトラブルや、急にお腹が痛くなってトイレに行きたくなることもありますよね。また電車と違い、その日の道の混雑状況や自分のペース配分次第で到着までの所要時間は変わります。
「遅刻してしまうかもしれない」といった焦りは事故に繋がりやすくなります。時間に余裕をもって出発することが、自転車通勤ではとても大切です。

ロードバイクで通勤する際に気をつけておきたいポイントまとめ

ロードバイク通勤が休日ライドと異なるのは、決まった時間までに目的地(勤め先)にたどり着かなければならないことです。

そのためにもあらかじめシミュレーションして準備をしっかり整えましょう。くれぐれも安全に気を付けてロードバイク通勤を楽しんでください。

自転車通勤の手引きについては国土交通省のサイトも参考にしてみてくださいね。

重点な取り組み | 自転車活用推進官民連携協議会
自転車活用推進官民連携協議会の重点的な取り組みについてご案内します。

またこれから自転車通勤を考えられている方は以下の記事もご覧ください。

サイクリングのルート検索4大アプリを徹底比較!
自転車通勤やサイクリングなどのルートをおまかせで検索したい、そんなときに便利なのがルート検索ができるスマホアプリですよね。今回は、「自転車NAVITIME」「Googleマップ」「Yahoo! MAP」「いつもNAVI」の4つのルート検索アプリについて、その機能を比較・紹介します。※この記事は2020年6月4日に公開したものを2023年9月に更新したものになります。自転車のルート検索アプリとはルート検索アプリは出発地と目的地を入力するだけで自動でルートを探してくれる、便利なアプリです。自転車のみならず、電車や新幹線、飛行機を経由した...

『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクトが始動!国が自転車通勤を推進する企業・団体を認定!

『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクトが始動!国が自転車通勤を推進する企業・団体を認定!

令和2年4月3日、国土交通省が企業活動における自転車通勤や業務利用を拡大するため、『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクトを創設したことを発表しました。

今回はそのプロジェクトの内容や、企業・団体、そして我々自転車ユーザーにとってどんなメリットがあるかをご紹介します。

『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクトって何?

『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクトは、自転車通勤や自転車の業務利用を拡大する企業・団体を支援するため、国による認定というお墨付きを与えるプロジェクトです。

その概要は次のとおりです。

プロジェクトの目的

自転車通勤を推進する企業・団体に対する認定制度の創設により、自転車通勤を積極的に推進する事業者の取組を広く発信し、ひいては、企業活動における自転車通勤や業務利用の拡大を図ること。

プロジェクトの内容

このプロジェクトの内容は主に、自転車通勤を推進する企業や団体を「宣言企業」、「優良企業」の2つのレベルで認定することです。

宣言企業

宣言企業とは、自転車通勤を推進していることを国が認定する企業・団体のことです。

認定ロゴマーク

〇認定基準
認定基準は主に以下のとおりです。

  1. 自転車通勤を認めていること
  2. ①従業員用駐輪場を確保、②交通安全教育を年1回実施、③自転車損害賠償責任保険等への加入を義務化の3点を満たしていること

〇認定時期

認定時期は主に以下のとおりです。

  • 令和2年5月に初回認定を予定。
  • その後は、随時募集及び認定を実施。

 

優良企業

優良企業とは、宣言企業のうち、自転車通勤に関わる取り組みが特に優れていることを国が認定する企業のことです。

認定ロゴマーク

〇認定基準
認定基準は主に以下のとおりです。

  1. 宣言企業であること
  2. 自転車通勤者が、100名以上又は全従業員の2割以上を占め、先進的な取組を行う宣言企業から、独自の積極的な取組や地域性を総合的に勘案し、特に優れた企業・団体であること

〇認定時期

認定時期は主に以下のとおりです。

  • 令和2年度末に初回認定を予定。
  • その後は、毎年1回の認定(年度末)を実施。
  • 毎年、5企業・団体程度を認定。

 

宣言プロジェクトによるメリット

それでは、『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクトによって、企業・団体、そして我々自転車ユーザー(従業員)にとって、どんなメリットがあるのかをご紹介します。

企業・団体にとってのメリット

まず「宣言企業」になることで、企業や団体にとって以下のメリットが用意されています。

  • 国の公式WEBサイトなどで宣言企業として紹介される
  • 宣言企業の認定ロゴマークを使用できるようになる

すなわち、企業や団体としては、自転車通勤を推進する企業・団体として対外的にPRできる機会が得られるということです。

さらに、宣言企業から「優良企業」として認められることで、以下のメリットが用意されています。

  • 自転車活用推進本部長(国土交通大臣)より、優良企業としての表彰を受けることができる
  • 国の公式WEBサイトなどで優良企業として紹介される
  • 優良企業の認定ロゴマークを使用できるようになる

自転車通勤を推進する国内でトップクラスに優れた企業・団体であることが認められ、国から表彰されるなど更なる対外的なPRの機会が得られのです。

なお、宣言企業、優良企業とも、申請や認定に伴う費用は発生しません(※申請書類の作成費・郵送費等は企業・団体側が要負担)。

また、自転車通勤を推進すること自体によって、企業や団体にとって以下のようなメリットがあります。

  • 経費の削減
  • 生産性の向上
  • 企業イメージのアップ
  • 雇用の拡大
  • 従業員の心身の健康増進 など

上記のメリットの詳細は、後述の自転車通勤導入に関する手引きにまとめられているので、そちらをご覧ください。

 

自転車ユーザー(従業員)にとってのメリット

それでは、我々自転車ユーザー(従業員)にとってのメリットは何でしょうか。

ズバリ、自転車通勤をしやすい環境が得られるということでしょう。

従業員が所属している企業や団体が「宣言企業」になるということは、「従業員の自転車通勤を認める」とともに、駐輪場確保や交通安全教育実施、自転車損害賠償責任保険等への加入義務化など、企業や団体が「従業員が自転車通勤を行う上で必要となる最低限の環境整備を行う」ということだからです。

さらに、企業・団体が「優良企業」を目指すということは、自転車通勤手当の支給や自転車の盗難対策、ロッカーやシャワーの設置など、従業員がより自転車通勤をしやすい環境づくりを行うことに繋がります。

 

宣言プロジェクトに参加するためには

前述した「宣言企業」の認定基準を満たしている必要があります。詳しくは募集要項のp.2をご覧ください。

基準を満たしている場合、「宣言企業認定申請書(様式第1号)」の他、募集要項のp.3に示された資料を用意の上、自転車活用推進官民連携協議会(募集要項p.9の問い合わせ先)に提出しましょう。

募集要項や申請書等は以下の公式ページより入手することができます。

「自転車通勤推進企業」宣言プロジェクト|自転車活用推進官民連携協議会

 

自転車通勤制度がないという企業・団体向けに

国が作成した「自転車通勤導入に関する手引き」を参照すれば、企業・団体が自転車通勤制度を導入するために検討する際や、すでにある自転車通勤制度の見直しを行う際の手助けとなります。

「自転車通勤導入に関する手引き」については、以下のページで紹介しています。

〇自転車通勤導入に関する手引き

【国土交通省】自転車通勤の導入促進に向け「自転車通勤導入に関する手引き」を公...
2019年5月31日(金)、国土交通省で、企業・団体等の自転車通勤の導入促進に向け、「自転車通勤導入に関する手引き」の公表が行われました。平成30年6月に閣議決定された自転車活用推進計画に基づき、「自転車活用推進官民連携協議会」が、事業者活動における自転車通勤や業務利用を拡大することを目的に、「自転車通勤導入に関する手引き」が策定されました。「自転車通勤導入に関する手引き」は、これから自転車通勤制度を導入するための検討をする際や、すでにある自転車通勤制度の見直しを行う際の参考となるものです。<以下のホ...

 

優良企業に選ばれるためには

まずは宣言企業に認定されている必要があります。

このプロジェクトが始動して初めての宣言企業認定は令和2年5月に予定されており、その後は随時認定される流れとなっています。

そして、宣言企業のうち、自転車通勤を行う従業員が100名以上または全従業員数の2割以上を占めるとともに、以下の1項目以上を満たし、かつ独自の積極的な取組を行っており、特に優れた企業または団体(事業所単位のものを含む。)として認められる必要があります。

  • 自転車で通勤する従業員の定期的な点検整備を義務化
  • 自転車で通勤する従業員の自転車盗難対策の義務化
  • 自転車通勤時のヘルメット着用の義務化
  • その他、自転車通勤を推進する先進的な取組(例えば、自転車で通勤する従業員への自転車通勤手当の支給、自転車通勤に関して主管の部署の設置、自転車利用環境の整備(ロッカールーム、シャワー、乾燥室など)、自転車通勤の促進に向けた取組の実施(情報発信やイベントなど)など)

優良企業の認定は、令和2年度末に初回の認定が予定されています。

その後も年に1回(毎年度末)に認定が予定されています。

〇「自転車通勤推進企業」宣言プロジェクト

重点な取り組み | 自転車活用推進官民連携協議会
自転車活用推進官民連携協議会の重点的な取り組みについてご案内します。

(執筆:t.k)

サイクリングのルート検索4大アプリを徹底比較!

サイクリングのルート検索4大アプリを徹底比較!


自転車通勤やサイクリングなどのルートをおまかせで検索したい、そんなときに便利なのがルート検索ができるスマホアプリですよね。

今回は、「自転車NAVITIME」「Googleマップ」「Yahoo! MAP」「いつもNAVI」の4つのルート検索アプリについて、その機能を比較・紹介します。

※この記事は2020年6月4日に公開したものを2023年9月に更新したものになります。

自転車のルート検索アプリとは

ルート検索アプリは出発地と目的地を入力するだけで自動でルートを探してくれる、便利なアプリです。

自転車のみならず、電車や新幹線、飛行機を経由した最短ルート/最安値ルートなども提示してくれるため、旅のお供には欠かせないアプリとなっています。

またルートを決める以外にも、ルート検索アプリの中にはサイクリング中に迷子になったときに現在地を知らせてくれるアプリや、近くの観光スポットや食事処を教えてくれるアプリもあるため、観光の際にも役に立ちます。

サイクリストの皆さんにはまずTABIRINの「コース・マップ検索」や「旅×自転車 記事」で走ってみたいサイクリングコースを見つけるのもおすすめです。行きたいコースやスポットが見つかったら、今回の記事で自分に合ったアプリを選択して旅の計画を立ててみるのも良いですね。

サイクリングコース・マップ検索 - TABIRIN(たびりん)
全国の公的機関の公式サイクリングコース・マップを700以上紹介。レベルや距離、獲得標高、エリア、キーワードなど、自分にあったコースが検索できる。公的機関がオススメする見どころや立寄りスポット、グルメなどの情報も掲載。
旅×自転車 記事 一覧 - TABIRIN(たびりん)

今回の記事ではルート検索アプリでも人気の「自転車NAVITIME」「Googleマップ」「Yahoo! MAP」「いつもNAVI」の4つを比較していきます。

ルート検索アプリの比較を行う前に〜比較の着眼点

ルート検索アプリを比較する前に、今回の記事でルート検索アプリの機能について、自転車利用の視点から、以下の点に着目して比較していきます。

ベースマップ

ベースマップ(背景の地図)にサイクリングロードなどが表示されるかどうか

交通手段

ルート検索の交通手段で自転車を選べるか

サイクリングロードなどの検索可否

サイクリングロードなどを含めたルート検索ができるか

経由地設定

ルート検索で経由地設定ができるか

高低差表示

ルートの高低差がわかるか

その他

その他の便利機能として、交通状況や天気がわかるかなど

 

なお、以下の記事では、自転車通勤やサイクリングのルートを考える上での5つのポイントもご紹介していますので、ぜひご覧ください。

ページが見つかりません。 - TABIRIN(たびりん)

また、ルートを決める際、自分の自転車でどのくらいの距離を走れるかを知りたい場合は以下の記事をご覧ください。

自転車の種類ごとの距離設定と旅行速度の目安|はじめてのサイクリング
はじめてのサイクリングで楽しく運動しよう!今回のテーマは、自転車の種類ごとの距離設定の考え方と速度の目安です。はじめてのサイクリングでの距離設定の目安はじめてのサイクリングでは、どれくらいの距離を走れるかイメージしにくい方もいらっしゃいますよね。そのような場合は距離ではなく、時間で考えるとわかりやすくなります。そこではじめてのサイクリングの場合、無理のない速度で30分~1時間程度を目安に走ってみることをおススメします。このときのおおまかな距離の目安は以下の通りです。自転車の種類大まかな距離の目安...

ルート検索アプリの比較

今回は代表的な自転車におススメな以下の4つのルート検索アプリを比較・紹介していきます。

ルート検索アプリ
  • ①自転車NAVITIME
  • ②Googleマップ
  • ③Yahoo!MAP
  • ④いつもNAVI

①自転車NAVITIME

サービス紹介|自転車NAVITIME
音声案内やルートの高低差グラフなど、自転車に特化したナビゲーションアプリ。また、約800万件のスポット情報から周辺の自転車ショップやコンビニを検索できたりと、お出かけ先でも便利な機能を搭載しています。 自転車アプリで迷ったら、まずは『自転車NAVITIME』をお試しください!

経路探索エンジンとして有名なNAVITIMEが出している、自転車に特化したルート検索アプリが「自転車NAVITIME」です。

項目 機能 備考
ベースマップ 〇 サイクリングロードなどが表示される ※ゼンリン地図
交通手段 〇 自転車のみ
サイクリングロードなどの検索可否 〇 検索オプションとして「推奨」「最短」「坂道が少ない」「坂道が多い」「大通り優先」「裏通り優先」「サイクリングロード優先」を選ぶことができる ※「推奨」以外は有料会員のみ
経由地設定 〇 有料会員のみ
高低差表示 〇 ルートの高低差グラフが表示される
その他 – 雨雲レーダーを表示できるほか、音声ナビゲーション(有料)、走行ログの記録・保存(一部有料)、 サイクリングコース特集、サイクリングステーション検索などの、自転車に特化した機能あり
ダウンロード – App Store Google Play

②Googleマップ

Google マップ
Google マップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。

「Googleマップ」はいわずと知れた万能なマップアプリです。

非常に精度の高いアプリですが、自転車経路は実際の状況を反映していない場合があるので注意してください。ルート検索をする上での特徴は次のとおりです。

項目 機能 備考
ベースマップ △ サイクリングロードなど一部は表示される(ゼンリン地図ではない)
交通手段 △ 自転車、車、バス、徒歩、タクシー
サイクリングロードなどの検索可否 × できない
経由地設定 △ できるが、アプリでは合計距離が表示されない
高低差表示 △ できないが、地形図の表示はできる
その他 – 道路の混雑状況を表示できる(PC版は曜日別、時間帯別の道路の混雑状況を表示できる)
ダウンロード – App Store Google Play

③Yahoo! MAP

Yahoo!マップアプリ iPhone版/Android版(無料) - Yahoo!マップ
地図アプリの決定版!話題の防犯マップやARモード、雨雲レーダーなどの便利機能がすべて無料。お店探しからわかりやすい道案内も、Yahoo!マップアプリにおまかせ!

「Yahoo! MAP」も万能なマップアプリです。

“迷わないための地図デザイン”をスローガンに、シンプルな操作で目的地までしっかりと案内してくれるアプリです。ルート検索をする上での特徴は次のとおりです。

項目 機能 備考
ベースマップ 〇 サイクリングロードなど表示される(ゼンリン地図)
交通手段 △ 自転車、車、徒歩
サイクリングロードなどの検索可否 × できない
経由地設定 × できない(Yahoo!カーナビなら可能)
高低差表示 △ できない
その他 – 道路の混雑状況、雨雲レーダー、防犯マップ、混雑レーダーを表示できる
ダウンロード – App Store Google Play

④ゼンリンいつもNAVI[マルチ] – 乗換案内・地図・ナビ

個人向け_いつもNAVI | 株式会社ゼンリンデータコム
『いつもNAVI』 は、最新の地図情報やコンテンツを、インターネット経由でご利用いただけるゼンリンデータコムが運営する地図サービスです。

地図情報を扱う国内企業である株式会社ゼンリンデータコムの公式アプリです。自転車のルートを検索する際、交通手段の設定は「自転車」(有料)のほか「車」「徒歩」があります。ルート検索をする上での特徴は次のとおりです。

項目 機能 備考
ベースマップ 〇 サイクリングロードなど表示される(ゼンリン地図)
交通手段 △ 自転車、クルマなど(有料会員のみ)
サイクリングロードなどの検索可否 △ 自転車が通れるルートを機械的に検索(自転車専用道路などの優先選択はできない)
経由地設定 〇 できる
高低差表示 × できない
その他 – 方向別の渋滞状況を表示できる(有料会員のみ)
ダウンロード – App Store Google Play

「自転車NAVITIME」「Googleマップ」「Yahoo!MAP」「いつもNAVI自転車」…ルート検索アプリ比較のまとめ

自転車NAVITIME、Googleマップ、Yahoo!MAP、いつもNAVIの4アプリを一覧比較すると、以下の通りとなります。

①
自転車
NAVI
TIME
②
Google
マップ
③
Yahoo!
MAP
④
いつも
NAVI
ベースマップ 〇 △ 〇 〇
交通手段 〇 △ △ 〇
(有料)
サイクリングロードなどの検索可否 〇
(一部有料)
× × △
経由地設定 〇
(有料)
△ × 〇
高低差表示 〇 △ × ×
その他 ・雨雲レーダー
・音声ナビ(有料)
・走行ログの記録・保存(一部有料)
・サイクリングコース特集
・サイクリングステーション検索等
・道路の混雑状況 ・道路の混雑状況
・雨雲レーダー
・防犯マップ
・混雑レーダー
・方向別の渋滞状況
(有料)

有料機能はありますが、基本的な機能はすべて無料で使えます。androidとiPhone用のリンクがあるので、気になったアプリはぜひインストールしてお試しください。

それぞれ一長一短がありますので、自分に合ったアプリを選んでみてくださいね。

執筆:t.k

更新:WI(2023年9月)

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