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ロードバイクではハンドルの位置や素材、形状次第でスピードや乗り心地が大きく変化します。

では、どのように自分にあったハンドルを選べばいいのでしょうか。

今回は、ハンドルをカスタマイズしてパフォーマンスを向上させたいと考えている方へ、ハンドル形状による性能の違いや、素材によって変わる特徴などを紹介します。

重要なパーツだからこそ、自分に合ったハンドルを見つけましょう！

ロードバイクのハンドルを形状別に紹介

ロードバイクにはドロップハンドルの中にも3種類、それ以外にもブルホーンなどのハンドルがあります。

それぞれの特徴を見ていきましょう。

シャロー（ドロップハンドル）

シャローは、下ハンドルにかけて深い曲線を描く形状になっているのが特徴で、別名『丸ハン』とも呼ばれています。

下ハンドル部分を握った時に、深い前傾姿勢で走行することが可能になるため、この姿勢によって、走行中の空気抵抗を抑えることができます。

スピード感を重視する人におすすめです。

アナトミック（ドロップハンドル）

アナトミックは、シャローとは反対にハンドルの形状が角ばっているのが特徴のドロップハンドルです。

下ハンドルの形状が真っ直ぐになっているため、力を入れて握りやすく、速いスピードでも安定して走行しやすくなります。

またシフトレバーとハンドルを繋ぐブラケットを、ハンドル部分と平行に取り付けられます。

これによってブラケットの位置がハンドルから一直線になり、握る幅が増え、体重がハンドル全体に分散されるので、楽な姿勢で走行できるようになります。

アナトミックシャロー（ドロップハンドル）

アナトミックシャローは、名前の通りアナトミックとシャローを合わせた形状をしているハンドルです。

下ハンドル部分は浅い曲線になっており、ブレーキレバーが近くなるため、手が小さい方や、ドロップハンドルに慣れていない初心者の方でも扱いやすい形状になっています。

ロングツーリングなどの長距離サイクリングを楽しみたい人におすすめです。

ブルホーン

ブルホーンは牛の角のような形をしているハンドルです。通常のドロップハンドルより、ポジションを高い姿勢に持ってくることが可能になります。

またドロップハンドルとは違い、ハンドル部分に肘を置くことができるため、腕・手首への負担を減らすことができます。

素材別ロードバイクのハンドル

ハンドルの素材には大きく分けて3つの種類があります。素材によって、重さや価格が大きく変わってくるので、要チェックです。

スチール

強度が高く、丈夫で長持ちするのが、スチール製のハンドルです。またスチール製のハンドルは値段も安く、購入しやすいのも魅力です。

ただし丈夫な分、3つの素材の中でも重いというデメリットがあります。

カーボン

軽く、走行性能が高いのがカーボン素材のハンドルです。耐久性や衝撃吸収性にも優れていて、山道や砂利道でも安定して走りやすいのが特徴です。

しかし、その機能性の高さゆえに、値段も高めというデメリットがあります。

アルミニウム

上記の素材2種類の軽さや丈夫さが合わさったような特徴を持っているのがアルミです。

多くのロードバイクのハンドルに使われている素材でもあります。

【形状別】ロードバイクにおすすめのハンドル5選

ここからはロードバイクにおすすめのハンドルを形状別にご紹介していきます。

※価格は全て税込となっています。
※ご紹介商品の価格は時期により変動があります。また、商品の取扱いは時期により消失している可能性もあります。

シャロー（ドロップハンドル）

CARBON DROP BAR

アナトミック（ドロップハンドル）

M151AAF 128

アナトミックシャロー（ドロップハンドル）

LT コンパクトハンドルバー ※420mm

スーパーレジェラ RHM カーボンバー

ブルホーン

TNI TT（タイムトライアルバー）

ハンドルをカスタマイズして自転車ライフを楽しもう！

今回はロードバイクのハンドルの素材、形状とおすすめの商品を紹介しました。

ハンドルは自転車の舵を取る大事なパーツです。

使用用途で使い分けることによって、安全かつ性能を発揮します。

日々の自転車ライフをより安全快適に送るためにも、是非今回の記事を参考に、自分にあったハンドルを見つけてみてください！

当メディア・TABIRIN（たびりん）では、これから自転車を始める方〜上級者の方までにおすすめなグッズや情報を発信しています。

愛車を、新しいハンドルに交換したら、長距離のサイクリングに出てみませんか？

また、TABIRINの『都道府県検索』や『コースマップ検索』からは全国のサイクリングロードを検索することが可能です。

是非ハンドルを交換した愛車と共にお出かけしてみてはいかがでしょうか。

都道府県検索

旅×自転車 情報 一覧 - TABIRIN（たびりん）

子供が大きくなり、自転車の購入を考えている方もいらっしゃるのではないでしょうか。

自転車と合わせて、購入を考えておかなければならないのがヘルメットです。

本記事では、子供用ヘルメットの重要性、ヘルメットを選ぶポイント、おすすめの子供用のヘルメットをご紹介します。

子供を守るためヘルメットの着用を

道路交通法第63条の11に「児童又は幼児を保護する責任のある者は、児童又は幼児を自転車に乗車させるときは、当該児童又は幼児に乗車用ヘルメットをかぶらせるよう努めなければならない。」と定められている通り、保護者は自分の子供にヘルメットをつけるように努めなければいけません。

警視庁が発表した『小学生の交通人身事故発生状況（令和5年中）』で示されている通り、自宅からの距離別発生件数では、『自宅から500m以下での事故』は全体の49.5%、また発生原因として多いのが『出会い頭での事故』となっています。

そのため、たとえ自宅から距離が近く、子供が自分で自転車に乗れるようになっても、ヘルメットの着用は忘れずにしておきましょう。

子供が出かける前にヘルメットを持っているか、しっかり確認をしておくことが必要です。

そしてどのような時に、どのような事故が起きるのか、自転車に乗る前にしっかりと教えてあげることも大切です。

子供用ヘルメットを選ぶポイント

それでは子供の安全を守るため、どのようなヘルメットを選ぶべきなのでしょうか。

ここからは子供用ヘルメットの選び方について解説していきます。

子供用ヘルメットを選ぶポイント1. ヘルメットの種類を見ておこう

子供用のヘルメットを見るべき点として、「ハードシェル」と「ソフトシェル」の2つに注目しましょう。

この2つの違いはヘルメットの衝撃を受け止めるシェル（外殻部分）の違いです。それぞれの特徴を解説します。

ハードシェル

ハードシェルのヘルメットは、ABS製樹脂という素材を使って成型されたシェルで、厚みを持たせて少し重くなっているのが特徴です。

やや重さがあるため、子供がひとりで自転車に乗れるようになってからがおすすめです。

ソフトシェル

ソフトシェルのヘルメットは、薄いポリカーボネート製のプラスチックシートをシェルとして使用したヘルメット。

軽くて首への負担が少ないのが特徴です。まだ独りで自転車に乗れないような体が小さい子供でも、負担なく着用できるのがポイントです。

子供用ヘルメットを選ぶポイント2. 「SGマーク」がついているかを確認！

国内で販売されているほとんどのヘルメットには、「SGマーク」というシールが貼られています。

この「SGマーク」は、衝撃吸収試験や安全性能に関する厳しい基準を満たしたヘルメットにのみ貼られるマーク。

子供用のヘルメット選びの際には、このマークが貼られているかどうか、必ずチェックしておきましょう。

海外製の安全基準マークは「CE」「TUV」「UL」など、マークが違うので注意しておきましょう。

子供用ヘルメットを選ぶポイント3. サイズをしっかり確認

ヘルメットのサイズがずれていると、外れてしまったり、子供が窮屈に感じてしまうことも。

試着が可能であれば、ぐらつかないかどうか、子供の頭にぴったりのサイズを選びましょう。

ネットで購入する場合は、子供の頭囲を測り、適正サイズを選ぶようにしてください。

【2023年版】子供の安全を守る、おすすめヘルメット8選

それでは以下で子供の安全を守る、おすすめヘルメット8個ご紹介します。

※対象年齢についてはメーカー基準のものを記載しています。実際のサイズについては子供の頭囲を測り、適正サイズを選ぶようにしてください。
※この記事は2021年6月4日に公開されたものを2023年2月に更新したものです。
※価格は全て税込となっています。

airio（エアリオ）

PAL(パル)

Mag Ride モデルファースト いちはちろく

TETE（テテ）

キッズヘルメット [乗り物ヘルメットシリーズ]

カブロヘルメットミニ　アンパンマン

ides キッズヘルメットS

ルシック ベビーL ヘルメット

家族みんなで、安心・安全な自転車ライフを楽しもう

今回は子供の安全を守るおしゃれな子供ヘルメットをご紹介しました。思わぬ事故で怪我を防ぐのに、ヘルメットはとても大事な役割を果たします。

ぜひ本記事を参考に、子供に合ったヘルメットを探し、家族みんなで安全にサイクリングを楽しみましょう。

以下の記事では家族でサイクリングが楽しめる公園や、サイクリングコースを紹介しているので、併せてご覧くださいね。

【関東版】子供と一緒にサイクリングが楽しめるコース・スポット10選！

サイクリングをされている親御さんの中には「子供と一緒にサイクリングを楽しみたい！」「サイクリングの楽しみをもっと子供にも教えてあげたい！」と考えられている方もいらっしゃるのではないでしょうか？とはいっても、子供と一緒にサイクリングを行う場合は、漕ぐペースも考えたり、怪我のケースも考慮しなければならなかったりと、子供とのサイクリングは安全な場所を選びたいところですよね。そこで今回は『関東周辺で子供も親も一緒に楽しめる！おすすめのサイクリングコース・スポット』をご紹介します。※この記事は2020年8月...

インスタグラムで見かけたミニバイク（ミニチュアロードバイク）。
ガチャガチャであるらしい。可愛い、欲しい…そんな思いで探してみました。梅田のキディランドのガチャコーナーを探してみると、あった！あった！

1回500円　ロードバイクが3種、クロスバイクが2種の計5種。
ロード乗りとしてロード3種のうちのどれかが欲しい。と願いを込めて500円を投入し、ハンドルを回す。
やったー！イエローのロードが出た！

ダイキャスト製 ミニバイク2の組み立て

さっそく自宅に持ち帰り、あけてみるとこんな感じ。
商品の名称は「ダイキャスト製 ミニバイク2」だそうです。ミニバイク1シリーズもあったのかな？



パーツが小さい！ホイールを止めるナット、こんな小さいのあるの？

ネジは眼鏡用のネジ回しならなんとか回せるかな…小さすぎて結構難しい。
転がったナットが見つからなくて探し回ったりしながらもやっと完成！ペダルやハンドルも動くよ！可愛い！

インスタにあげてみたらたくさん反応があった。
ガチャはどこにあるのかとか田舎なのでガチャがない（泣）とか。
ロードが欲しいのにクロスばっかり出た(泣）とか。
アマゾンで5個セットが売っていて大人買いしたとか…

みんなガチャ大好きですね。

ミニバイクとポタポタ

早速ミニバイクも一緒にポタポタ。

まずは「尼崎城」。お城をバックに2台でパチリ


「自転車入場お断り」の場所にもこれなら連れていける。

つぎは「舞洲スポーツアイランド」。

大阪まいしまシーサイドパークの「ネモフィラ祭り」。100万株のネモフィラをバックに黄色のミニバイク。

伊丹市「荒牧バラ公園」


世界のバラ約250種1万本が、広さ1.7ヘクタールの南欧風のおしゃれな園内一帯に咲き香っています。

京都で話題の「アヒル手水」でアヒルとも一緒に。


京都市東山区の粟田神社と金戒光明寺の手水鉢（ちょうずばち）におもちゃのアヒルが浮かべられています。

ステイホームの友達は、赤のミニバイクを「絶景の雑誌の上」で撮っていました。

上手い！

ミニバイク改造計画

例年より早い梅雨の季節に入り、自宅で過ごす休日。もう1個青いロードのミニバイクをゲットしたのをマイバイクと同じ白に塗って「cinelli」って描いてみたい。と思い立つ！
プラモデルとか作った経験なし。でも何とかなる！やってみよー！

ネットで調べて模型用塗料を買う。160円くらい。薄める液も要りそう。これも買っちゃおう。筆は１００均一で。

まず外せるパーツを外す。ペダルとサドルは外れた。

外れないブレーキワイヤーやチェーンはマスキングテープを貼る。マスキングテープを小さく切ってピンセットで貼ってみるも、小さすぎてイライラ、、、

マスキングできたので塗ってみる。白塗料を薄めて塗るも濃さがよくわからない難しい…
しかも細かすぎる～～～
安い100均の筆の毛がすぐ抜けてフレームにくっつく(泣）。なんだかポッテリした塗り上がりに…

とりあえず3回塗って乾かす。まだまだ作業は…続く…

そして数日後、ついに完成。自分だけのオリジナルガチャミニバイク。

まとめ

梅雨の季節になり、自転車で出かけるとことができない日も増えてきました。
そんな休日も、ミニバイクを自分風にカスタマイズ（色塗り）したり、お気に入りの写真の上に乗せてみたり。晴れた日にはどこに連れて行こうかな、と考えてみたり。と楽しみが増えました。
いまはどこで入手できるかわかりませんが、もし街なかのガチャコーナーで見つけたら、500円でガチャチャレンジしてみてください。楽しいですよ！

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自転車の数あるパーツの中でも、ハンドルは特に重要な役割を果たします。

自転車の進行方向を定めるだけでなく、体重を支え、走行を安定させる役割もあるのです。

そんなハンドルには様々な種類があり、自分に合ったハンドルを選択することで、乗り心地が大きく変化します。

今回はハンドルの種類と特徴について解説します。是非あなたに合ったハンドルを見つけてみてください。

※この記事は2021年9月28日に公開したものを2023年9月に更新したものになります。

ハンドルの選び方

ハンドルには、自転車の用途やフレームの素材によって相性の良し悪しがあります。

自分に合ったハンドルを見つけるためにも、自転車の用途と素材について押さえておくべきポイントをご紹介します。

自転車の用途に合わせて選ぶ

自転車は用途によって形状が異なります。

たとえば、ロードバイクは高速走行を目的としているため、軽いフレーム、細いタイヤが装着されています。

そんなロードバイクのハンドルは、その目的に合わせた、スピードが出やすい前傾姿勢を保つためのドロップハンドルが採用されています。

一方、ママチャリなどのシティサイクルは買い物など日常生活での使用が想定されているため、スピードよりも安定感重視。

そのため、ハンドルも走行が安定しやすいセミアップハンドルがついているのです。

このようにハンドルを選ぶ際は、自転車に乗るシーンを踏まえて選択する必要があります。

フレームの素材に合わせて選ぶ

フレームの素材によってもハンドルの選択は異なってきます。基本的にはフレームと同じ素材のハンドルが装着されていますが、軽量化したい場合や、より丈夫な素材を求める場合は、ハンドルだけ別素材のものに変えることもできます。ハンドルやフレームに用いられる、主な3つの素材の長所と短所をご紹介します。

スチール

スチールはとても丈夫で壊れにく素材ですが、重いのが難点です。ただ、他の素材に比べて安価であるため、多くの自転車のフレームとハンドルはスチールで作られています。

アルミ

アルミはスチールよりも軽いため、高価なロードバイクのように、スピードを出すために軽いことが求められる自転車で採用されていることが多い素材です。自転車の軽量化を図りたい方におすすめです。ただし強度はスチールよりも劣り、値段も高価になります。

カーボン

正式には「カーボン樹脂」と呼ばれます。カーボンファイバーを固めた素材で、他の素材に比べて軽いのが特徴です（ただ、近年ではカーボンに近い軽さのアルミ製品も登場しています）。欠点としては想定外の衝撃に弱いこと、アルミよりもさらに高価であることが挙げられます。

ロードバイク、クロスバイクにおすすめのハンドル

それでは、自転車の種類ごとに適したハンドルをご紹介していきます。まずはロードバイク、クロスバイクから見ていきましょう。

ドロップハンドル

ロードバイクの外観を特徴づけるパーツといっても過言ではないのがドロップハンドルです。

下ハンドルを握り、前傾姿勢を保てば空気抵抗が減り、スピードをあげることができます。

長時間サイクリングする場合には、上ハンドルと下ハンドルを交互に握って、定期的に姿勢を変え、疲労を軽減することも可能です。

前傾姿勢はスピードが上がる点では良いのですが、デメリットとして、首、肩や腰が痛くなることもあります。

また、高速走行に重点を置いたハンドルのため、低速になると安定感を失う恐れもあります。

ドロップハンドルの細かい種類についてはこちらも参考にするとより知識が深まります。

フラットハンドル

主にクロスバイクに装着されているのがフラットハンドルです。

文字通りまっすぐなハンドルで、低速でも安定した走行ができます。

ドロップハンドルほど深い前傾姿勢とはならないため、長時間の高速走行には不向きですが、その分腰や首への負担は軽減されるでしょう。

ロードバイクに乗っていて、腰痛に悩まされている方は、フラットハンドルに付け替えるのも手かもしれません。

ただ、ずっと同じ姿勢を維持しなければならないため、ドロップハンドルと比べて腕はかなり疲労します。

ブルホーンハンドル

牛の角に形状が似ていることから「ブルホーン」という名称が付けられたハンドルです。

前に突き出た部分を握り、肘をハンドルバーに乗せることができるため、前傾姿勢でも疲れにくいのが特徴です。

ただ、フラットハンドルに比べるとバーの幅が短く、操作性にはやや難があるのが欠点です。

タイムトライアル用のロードバイクにはブルホーンハンドルにDHバーと呼ばれる、肘を揃えて乗せるバーが装着されていますが、これはあくまでもロードレースのタイムトライアルに使用する特殊な装備であり、一般的に使われることは稀です。

実際にロードレースやトライアスロンに出場する方にお薦めです。

ママチャリ、シティサイクルにおすすめのハンドル

買い物、通勤、通学など、日常生活に便利なママチャリやシティサイクル。カゴに荷物を入れたり、リュックサックを背負ったりしながら乗ることが多いのではないでしょうか。

そんなママチャリやシティサイクルに求めるのは、スピードよりも安定性と安全性。安定性を高めるには、ハンドルの位置が低すぎないことが重要です。ハンドルの位置が低すぎると上体が沈むため、バランスを取りづらくなりますし、視界も狭くなります。

また、ハンドルの幅の広さにも注目してください。椅子の足の幅が狭いと倒れやすくなるように、自転車のハンドルも幅が広くなれば、腕を広げられるので安定性が増します。

セミアップハンドル

セミアップハンドルは多くのママチャリに装着されているハンドルです。

状態を起こし、腕を広げてハンドルを握ることができるため、安定性は抜群で街中をゆったりと走るのに適しています。

上体がほぼ地面と垂直になるため、ペダルを踏み込む際には力を入れる必要があり、スピードが出しにくいのが欠点です。

アップハンドル

外観がカマキリのハサミのように見えることから、昔はカマキリハンドルと呼ばれていました。

背筋を伸ばした姿勢で走ることになりますので、ゆったりとした雰囲気を楽しみたい方にお勧めです。

セミアップハンドルよりもさらにバーが高く、そして長く、胸の高さでグリップを握ります。

走行性におけるメリットはほとんどなく、見た目を楽しむためのハンドルです。

オールラウンドハンドル

オールラウンドハンドルはフラットハンドルと似たような形状です。

セミアップハンドルと比べると幅が広く、低いため、やや前傾姿勢になり、スピードが出やすいという特徴があります。

マウンテンバイク、BMXにおすすめのハンドル

マウンテンバイクやBMXは悪路を走るのに適した自転車です。道の凹凸を受け止め、上体のバランスを保つ安定性が求められるでしょう。

そんな自転車のハンドル選びの際に注目したいのが、ハンドルバーの幅。幅が広いほど、腕を広げてグリップを掴むことができ、上体を安定させることができます。

多くの場合、マウンテンバイクやBMXには、クロスバイクやシティサイクルよりさらに幅広のハンドルが装着されています。ただし幅広のハンドルで街中を走行する場合は危険が伴いますので、注意が必要です。

※道路交通法では自転車のハンドルの幅は60㎝まで、と定められており、これ以上大きな幅のハンドルを装着することはできません。自分でハンドルを装着し直す場合や、海外のハンドルを購入して装着する場合には、60㎝以内に収まるように気を付けましょう。

ライザーバーハンドル

主にマウンテンバイクに装着されているのがライザーバーハンドルです。

フラットハンドルよりも更に幅広くなっており、悪路でも安定した走行ができます。メーカーによって様々なサイズがありますので、自分の体格に合ったものを選ぶ必要があります。

海外から製品を輸入する場合、日本の道路交通法で定められている規定の60cmを超えてしまう可能性があるので、購入前にはサイズを念入りに確認しましょう。

ストリートハンドル

高さがあるのが特徴で、主にBMXのような、小径のタイヤと小型のフレームを持つ低いタイプの自転車に装着されます。

ライザーバーハンドルと同様に幅が広く、安定性を重視した造りになっています。

自分に合ったハンドルで乗り心地と安全性を確保しよう

ハンドルは自転車の乗り心地に直結する大切なパーツです。

変えるだけで、乗り心地は格段に変化します。自分の体格と、自転車の用途に合ったハンドルを選ぶことは、操作性と安全性の面から考えても必要なことであると言えるでしょう。

ただ、付け替えや改造には、かなりデリケートな作業が要求されます。少しでもパイプの径が違うと装着できませんし、バーをカットする際には専用の工具が必要です。

初めてハンドルを付け替える方は、自転車屋に相談し、ハンドル選びや装着をサポートしてもらうことをおすすめします。

TABIRIN（たびりん）では他にも、自転車のパーツに関する情報を発信しています。以下も合わせてご覧ください。

自転車タイヤの空気が抜ける？「虫ゴム」の交換方法やおすすめ製品を紹介

「どこにも穴が開いていないのに、まるでパンクしたかのように空気が抜ける。」「最近空気の抜けが早いような気がする。」そんな経験はありませんか？慌てて自転車屋さんに持ち込む前に、まずはタイヤのバルブ（タイヤの空気を入れる場所）を見てみましょう。その原因、ひょっとすると「虫ゴム」のせいかもしれません。今回は、主にシティサイクルに乗っている方を対象に、虫ゴムの交換方法やおすすめ製品を紹介します。※この記事は2021年5月24日に公開したものを2023年12月に更新したものになります。※価格は2023年12月時点の税込価格...

最終更新：WI（2023年9月）

アウトドア人気が高まる中で、「釣り」にも注目が集まっています。

サイクリストの中にも、釣りに興味を持っている方がいらっしゃるのではないでしょうか？

しかし自転車と釣りを一度に楽しむとなると、どのような装備を選び、どのような点に気をつければいいのか、初めのうちは悩みますよね。

そこで今回は、あまり知られていない「自転車×釣り」について解説します。

これまで釣りに興味がなかったサイクリストも、この記事を読めばアングラー（釣り人）の仲間入り。

愛車にタックル（釣り道具）を積んで、近くの河川敷まで出かけてみませんか？

自転車・釣り人気が上昇中！？

奇しくも2021年、新型コロナウイルスへの感染防止対策が取られるなかで、私たちの暮らしは新しい日常（ニューノーマル）へと移行しつつあります。

サイクリングも釣りも、「密」を避けたレジャーと捉えられるので、今後さらに需要は増えてきそうです。

ブーム到来？自転車釣行の魅力とは

ここからは、自転車で釣りに出かける「自転車釣行」の魅力をご紹介します。

魅力①　駐車場を気にせず移動できる

何を釣るかにもよりますが、釣果を上げるためには状況に応じて釣り場を変えられるフットワークの軽さが大切。車を使えば、エリアの移動はとても楽になります。

しかし、そこに立ちはだかるのが駐車場の壁。例えば、ポイント近くの駐車場がいっぱいで、あたりを右往左往することになったり、エリアの移動を繰り返した結果、高い駐車料金を払うことになったりと小回りや融通が利かないケースがあります。

そこで自転車の登場です。頻繁にエリアを変えるラン＆ガンスタイルと言われる釣りのスタイルでも、自転車を活用すれば駐車場まで戻る手間が省け、効率的に行えます。

※ただし駐輪禁止区域での駐輪は絶対に行わないように注意しましょう。

魅力②　新たな釣り場を発見できる

釣りはポイント探しも重要ですが、小回りの効きにくい車や電車で移動していたのでは、穴場ポイントを発見できるチャンスは限られます。

しかし中級者〜上級者のサイクリストにとって50kmや100kmのライドは当たり前。これまでサイクリングで培った脚力を活かして、長い距離を走行しつつ、次々と釣り場が見つけやすいのです。ふと立ち寄った橋の下には、意外な魚がいるかもしれません。

魅力③　釣れなくてもサイクリングの楽しみがある

どんなに手練れのアングラー（釣り人）でも、なかなか釣果が上がらない日はあります。

そんな日はいっそサイクリングに気持ちを切り替えて、違う楽しみ方ができるのもサイクリング×釣りの魅力です。

河川敷の近くにはサイクリングロードが整備されていることも多いので、眺めの良い風景とともにサイクリングを楽しんでみてはいかがでしょうか。

自転車×釣りではルアーを使用した釣りがおすすめ！

それでは自転車×釣りの魅力が分かったところで、実際にどこで、どのような釣りを楽しめば良いのかを解説します。

釣りはリールに竿、餌など、用意しなければならない道具が多いもの。最初から荷物が多すぎると却って手間になります。そこでルアー（疑似餌）を使用した釣りがおすすめです。持っていくのはリールと竿とルアーのみ。ルアーを動かすだけで釣れるので、餌の匂いなどに悩まされる心配もありません。

場所によってルアーで釣れる魚も変わってくるので、以下では初心者におすすめな魚種をご紹介します。※ご紹介しているのは一部です。予めどんな魚を釣りたいのかを決めて場所を決めましょう。

• 海・・・アジ、サワラ、メバル、シーバス、イカ（餌木と言われるルアーを使用します）
• 河川/河口・・・シーバス（スズキ）、チヌ（クロダイ）
• 川や湖、池・・・ナマズ、ブラックバス、雷魚

これらは人気の魚種でもあるので、釣具屋に行ってもお求めやすい金額でリールや竿がセットになって販売されています。店員にも聞きやすいので、初心者でも始めやすいです。

自転車釣行におすすめの車種

自転車釣行では未舗装路を走ることも少なくありません。

そのためグラベルロードバイクやクロスバイク、MTB、シクロクロス、ランドナーのような、長距離走行も得意で、かつ未舗装路でも安定した走りができる車種がおすすめです。

ロードバイクは舗装路での走行が想定されており、川辺のような未舗装路を走るのには向いていません。また細いタイヤで無理に走ると、転倒する危険性があります。高価なフレームに傷がつく可能性もあるため、もしもロードバイクしか持っていないのであれば、太めのタイヤを履かせてオフロード仕様にしておきましょう。

自転車で釣りに出かける際に、必要な装備

①『バッグ』〜中でもパニアバッグが便利

釣り用のショルダーバッグもおすすめですが、できるだけ肩に背負う荷物をなくすことがサイクリングの基本。重たい荷物は車載することで、自転車全体の重心が下がり、乗り手の疲労も軽減されます。

そこでおすすめは、リアキャリア＋パニアバッグの組み合わせ。パニアバッグなら重心の位置も低くなり、かなりの収納スペースを確保できます。20～30Lくらいの容量があれば収納に困ることはないでしょう。

このスタイルであれば、キャリアの上に小型のクーラーボックスも積載できます。振動や衝撃で落下しないように、荷台用ロープでがっちり固定しましょう。

②『釣具セット』〜最初は釣具店で話を聞いてみるのがおすすめ

ルアー釣りで必要最低限の道具は以下の通りです。

• ロッド（竿）
• リール
• ルアー

上で挙げた魚種は人気があるので、既にライン（糸）が巻かれているリール、竿、ルアーがセットになった商品が販売されていることが多いです。

釣りはサイクリング同様奥が深く、ルアーや魚種によって細かくラインが決められていたり、アタリ（魚が餌に反応すること）の反応を細かく察知できるロッドがあったりと、道具一つとっても幅広い製品が開発・販売されています。いきなり知識を入れようとするのではなく、最初のうちは釣具店へ行き、初心者であることを告げ、こんな釣りをしたいなどの旨を伝えれば店員さんも優しく教えてくれるでしょう。

パックロッドはほぼ必携！

自転車釣行において重視したいのは携帯性です。長い竿を手に持って、フラフラと自転車を漕ぐのは非常に危険。そのため、短く収納できるパックロッドは必須と言えるでしょう。最近のパックロッドは性能が高く、伸縮できる振出式のタイプでも丈夫に作られています。サイズも非常にコンパクトで、なかには仕舞寸法50cm以下の製品も。

また場所は渓流に限られますが、毛ばりを使う「テンカラ釣り」なら、一段とミニマルな装備にできます。自転車キャンプやトレイルライドに出かける際は、バッグやキャリアに短いテンカラ竿を忍ばせておいてもいいですね。

③『ライト』〜普段つけているものよりも明るいものがおすすめ

サイクリングも釣りも、早起きが肝心。

サイクリストが朝からロングライドに出かけるように、マズメ時（魚が釣れやすい時間帯）を狙う釣り人もまた、夜明け前に家を出ることが少なくありません。

暗い道を走るわけですから、普段装着しているライトよりも明るいものを装備しておくとより安全です。

明るさの基準が分からない方は、製品に記載された「ルーメン」の表記を見るようにしましょう。ルーメンとは、光源の明るさを示す値のこと。街灯のない場所を走るなら、最低でも600ルーメン以上は欲しいところです。困ったときは、以下の記事を参考にして、強力なライトを選んでください。

【2023年版】自転車ライトおすすめ12選〜強力でより明るいものはどれ？

無灯火は道路交通法により罰金となりますので、自転車にはヘッドライトとテールライトは必ず装着します。またヘッドライトは「白色」または「淡黄色」、テールライトは「赤色」が基本と、それぞれ使用すべき色も決まっています。※各都道府県によって定められている内容が異なるため、詳細はお住まいの地域のルールをしっかりと確認しましょう。自転車のライトは自分の視界を照らしてくれるだけでなく、周囲に自分の存在を知ってもらい、事故を未然に防ぐためにもライトの明るさや性能はとても重要な役割を果たしてくれます。今回こちら...

自転車×釣りで、あなたの趣味の世界はどこまでも広がる

自転車に乗って釣りに出かける「自転車×釣り」の魅力をご紹介しました。

サイクリングも釣りも、あなたの日常を少しずつ広げてくれるものです。

見たことのない景色、経験したことのない感覚、会ったことのない人々など、両者の趣味を組み合わせれば、あなたの趣味の世界は大きく広がります。

当メディア・TABIRIN（たびりん）でご紹介したキャンプツーリングで釣りを取り入れてみるのもおすすめですよ。

自転車キャンプに必要な装備は6つ！あって助かる装備品も合わせて紹介

最近では季節問わず、キャンプへの注目が集まっています。その中で、「自転車一台でキャンプをしてみたい！」という方もいらっしゃいます。しかし、今まで自転車キャンプをしたことがない方にとって、必要な装備は未知数のはずです。そこでこの記事では初心者向けに、自転車でキャンプを始める前に準備しておくべき装備についてを解説いたします。合わせて、キャンプツーリングの魅力についてもご紹介するので、「自転車キャンプを始めてみたい！」と考えている方は参考にしてください。※この記事は2020年10月14日に公開されたものを20...

またTABIRINでは全国のサイクリングコースやマップが検索できる、『コース・マップ検索』『都道府県検索』、全国のサイクリストに優しい宿やレンタサイクル情報を探すことができる『旅×自転車情報』など、サイクリストにとって嬉しい情報がたくさん！

是非次回のサイクリングで使ってくださいね！

旅×自転車 情報 一覧 - TABIRIN（たびりん）

都道府県検索

最近、カメラを装着している自転車をよく見かけませんか？

これは自転車用のドライブレコーダーで、最近では自転車にもドライブレコーダーを付ける人が増えています。

今回は自転車用のドライブレコーダーを付ける理由や、おすすめのドライブレコーダーをご紹介します。

自転車にドライブレコ―ダーを付ける人が増えた背景

妨害（煽り）運転の危険性が認知された

妨害（煽り）運転は自動車事故に限らず、自転車においても問題視されており、令和2年6月30日に道路交通法が改正され、自転車の妨害運転も罰則の対象となりました。

道路交通法の改正のポイント - 一般財団法人 全日本交通安全協会

例えば松山市では、自転車による妨害運転は具体的に以下の7点とされています。

「あおり運転（妨害運転）」とは、自動車やバイク、他の自転車の通行を妨げる目的で、以下の7項目です。

• 逆走して進路をふさぐ
• 幅寄せ
• 進路変更
• 不必要な急ブレーキ
• ベルを執拗に鳴らす
• 車間距離の不保持
• 追越し違反

引用元：松山市役所公式HP

こういった行為は「危険行為」とみなされ、14歳以上の者が3年以内に2回以上取り締まりを受けると「自転車運転者講習」の対象となり、受講しないと5万円以下の罰金が科せられます。

ドライブレコーダーの意義

au損保の全国の自動車・バイク・自転車を運転する1500人を対象に調査した「自転車によるあおり運転に関する調査」によると、「自転車によるあおり運転を見たことがありますか？」という問いに対して「ある」と答えた人は1500人中約2割ほどいるようで、「自転車からあおり運転を受けた経験はありますか？」という問いに対してはおおよそ1割位の人が「ある」と回答したようです。

また「あおり運転の具体的な内容を教えてください。」という問いに対しては「急な進路変更」「危険・無理な追い越し」「車間距離の不保持」の順で回答が多かったようです。自分自身は「道を曲がっただけ」と認識していたとしても、意図せずとも妨害運転となってしまう可能性があります。

このような場合、自分自身の行動を証明してくれるのがドライブレコーダーです。

妨害運転のみならず、事故の被害に遭った際、もしくは加害者となってしまった場合においても映像での記録は非常に役に立ちます。

またドライブレコーダーを装着しておくことで、盗難に遭った際に犯人が特定しやすくなるというメリットもあります。

ドライブレコーダーの選び方

それでは以下では最適なドライブレコーダーの選び方を2つのポイントに分けて解説していきます。

取り付ける場所

どこに取り付けたいのかによって、選ぶドライブレコーダーは変わってきます。購入する前には、必ず取り付けられる場所を確認しましょう。

また自転車用のドライブレコーダーには様々な種類があり、商品によって取り付ける場所が変わります。

自転車の場合、前方にカメラを向けるならハンドルバー、後方ならリアポスト（シートの下部）にドライブレコーダーを装着します。また、本来はドライブレコーダーではないのですが、ヘルメットに取り付け可能なアクションカメラをドライブレコーダーとして使用するのも良いでしょう。またリュックなどに取り付けても良いですね。

カメラの性能

画質は要確認！

事故を起こしてしまった際には、事故発生時の道路状況や車のナンバーなどの記録が証拠になります。より鮮明な映像を撮影できたほうが、より確実な証拠になりますので、高画質の撮影が可能なカメラを選ぶと良いです。スポーツ動画を撮影するために開発された高価なアクションカメラでは、4K映像を記録できるものもあります。事故の記録以外にも、自転車の映像作品を作ったり、旅の記録を残しておきたい方は高画質のドライブレコーダーがお勧めです。

画角をチェックする

画角とはカメラの撮影範囲のこと。近年では360°撮影できる自動車用ドライブレコーダーも登場しています。自転車用ドライブレコーダーの場合は120°あればかなり広い範囲の映像が記録できるので安心です。

録画機能

商品のタイプによって録画の方法も異なります。5分ごとに録画データが上書きされていくもの、7時間の連続録画が可能なもの、パソコンやスマートフォンと連動して映像を記録できるものなど様々です。高画質で録画時間も長いほど、映像のデータ容量が大きくなりますので、ドライブレコーダーの性能と共に、映像を取り込むパソコンやスマートフォンのスペックも考慮して選ぶ必要があります。

録音機能

ドライブレコーダーには映像だけ記録するもの、音声も同時に記録するものがあります。会話なども含めてしっかりと記録を残したい方は録音できるものを選ぶと良いでしょう。

給電方法と持続時間

自転車でドライブレコーダーを使用する場合、電池もしくは充電式のバッテリーによって給電します。持続時間も1,2時間から10時間程度まで幅広い種類があります。 普段自転車に乗る時間を目安に最適なものを選びましょう。

ライトが付属しているかどうか

自転車のハンドルバーには既にライトやベル、サイクルコンピュータ等が装着されており、ドライブレコーダーを付ける場所がないことも。そのような場合は、ライトを外し、ライト付属のドライブレコーダーを装着するという選択肢もあります。フロント用、リア用それぞれにライト付属の商品があります。ライトを買い替える予定の方や、これから自転車を購入する予定の方は、ライト付属のドライブレコーダーを選択するのも一つの手です。

自転車の装着におすすめのドライブレコーダー3選

それではタイプ別にドライブレコーダーを紹介していきます。

※価格は全て税込となっています。
※掲載している情報は公開時点での情報となっています。

高画質アクションカメラタイプ

GoPro　HERO12

ガーミン　VIRB 360

前後どちらでも取付可能　超小型タイプ

MAXWIN ドライブレコーダー

「自分は大丈夫」と思わずに

もしもの場合、映像は動かぬ証拠として役立ちます。

いざという時に余計なトラブルを回避するためにも、ドライブレコーダーの装着を検討してみてはいかがでしょうか。

執筆：TABIRIN事務局f

自転車グッズと言うと、皆さんどんなものを思い浮かべるでしょうか。
ウェアに工具、パーツ…たしかにそれらはれっきとした自転車グッズですが、自転車に乗る時や、乗るための準備に使うものだけが自転車グッズではありません。
日常の身の回りのものに自転車をモチーフにしたグッズを取り入れることで、自転車に乗らない時でも、もっと自転車生活を楽しむことができます。
私の私物を中心に、自転車愛あふれる品々を紹介します。

意外とあるぞ、自転車柄Tシャツ

自転車の服＝ピッタリとしたサイクルジャージとパッド入りパンツだけではありません。
私は普段はあまりTシャツを着る方ではないのですが、それでも自転車をモチーフにしたTシャツがあるとつい買ってしまいます…。
その中からいくつかご紹介します。

▼2019年の初夏に、UNIQLOが各種自転車ブランドとコラボした時の一枚。
ビアンキの色とりどりのバイクが可愛らしく購入しました。メンズなのでSサイズでも女性にはややゆったりめで、リラックスして着ることができます。
UNIQLOは2021年9月にも「ザ・ブランズ・バイシクル」と題して、コルナゴ、ビアンキとのコレボレーションTシャツを販売するそうなので要チェックですね！

▼スーツのAOKIにフォーマルウェアを購入しに行った際、偶然、店頭のカゴで見つけた一枚。ユニセックスなのでややゆったりめのサイズ感です。スーツ専門店で見つけたという意外性と、チョークで描いたようなレトロな自転車が可愛くて気に入っています。

▼2017−2018年にオーストラリア留学中、インターン先だった自転車NPOのスタッフの女性からプレゼントでもらった一枚。

黒地に自転車のアイコンが大きく描かれたシンプルなデザインですが、ウィメンズで襟ぐりはひろめ、袖は短めでややタイトな作りが体によくフィットします。
大人っぽい雰囲気が気に入って、自転車旅や大会時のバックパックにもよく入れています。友人はオーストラリアのネット通販でおそろいで2枚買ってくれたそうなのですが、たしかに日本にもありそうで、意外と見かけないデザインかもしれませんね。

▼南オーストラリア州アデレードで毎年1月に開催される国際自転車レース Tour Down Underの公式グッズ。

2018年大会の観戦に行った際、現地のオフィシャルショップで購入しました。
実はキッズ用なのですが、生地の伸縮性が高く大人でも問題なく着用できます。グレーの生地にビビッドなピンクのカラーで、自転車・アデレートの地名・大会ロゴがポップに入った、お気に入りの一枚です。

UNIQLO、スーツ専門店からネット通販まで、自転車Tシャツは意外なところで手に入ります。偶然の出会いを楽しみに、見つけたらこれはチャンス！と思い、思い切って購入するのがよいのかもしれません。

お気に入りの自転車マグカップでほっこり

▼次に紹介するのはこちらのマグカップ。
どこかひょうきんな顔のくまちゃんがロードバイクにまたがっている姿がほっこりする一品です。
前傾姿勢をとったくまちゃんの背中のフォルムと、STAY LOVELY のキャッチコピーが可愛らしいこちらは、自転車グッズ専門店『lovell』のもの。
クマやオオカミのキャラクターと自転車をモチーフにしたTシャツ、バッグ、サコッシュから、キーリングや自転車柄の扇子まで、自転車気分を盛り上げるグッズをたくさん販売しています。楽天・Amazon・Yahoo！・直販と各種サイトから購入可能です。
お気に入りのグッズを探して、自分用にはもちろん、自転車好きの仲間に贈るのにもおすすめです。

▼こちらは自転車仲間が愛用している一品。

イタリア・ローマを訪れた際、現地バイクショップ『Bici Baci』で一目惚れして購入したそう。
「イタリアっぽい色気を感じるデザインが好きで愛用しています」とのこと。旅先でのライドの思い出も、このマグカップがあれば鮮明に蘇ってきそうですね。

▼お酒が好きな方は、ワインで自転車を楽しんでみるのはいかがでしょうか。
こちらはコンビニでも購入できる手頃さで人気のチリ産ワイン『Cono Sur（コノスル）』。エチケット（ラベル）に自転車が描かれているのが特徴です。メーカーサイトによると、この自転車の柄は、日々ペダルをこいで葡萄畑へと仕事に出ていく「ワーカーたちへの敬意」と、「自然のサイクルを基調とした葡萄づくり」を表しているのだそう。スタンダードシリーズ『ビシクレタ・レゼルバ』をはじめ、ラインナップも幅広くあります。デザインも味も楽しみながら、あなたのお気に入りの1本を見つけてみてはいかがでしょうか。

自分だけのオリジナルグッズでさらに楽しく

さらにディープに（!?）自転車生活を満喫するには、自分でオリジナルグッズを制作するという方法も。
自転車ショップのショップカードやステッカーはどれもかっこよかったり遊び心があって楽しいものですが、そんなイメージで「自分を表すもの」としてオリジナルの名刺やステッカー自転車モチーフを取り入れてみるのも楽しいですよ。

▼自転車メカニックが得意で、YouTubeやSNS上で自転車コミュニティ『TOKUKI CYCLE 』を主催する徳喜さんからいただいた名刺とステッカー。ステッカーはモノクロのシックなデザインながら、自転車のチェーンやプーリーがあしらわれていて、自転車への愛が感じられますね。

徳喜さんのYouTubeチャンネル『徳喜-joyous cycle』では、初心者や機械いじりがちょっと苦手だなという人でも、自宅で簡単にできるメンテナンス方法を自転車の仕組みの説明から含めて、とてもわかりやすく解説しています。ぜひこちらも覗いてみてくださいね。

▼手前味噌で恐縮ですがこちらは筆者のプライベート用の名刺。

勤務先の教育系会社の名刺とは別に、プライベートで出会った方にお渡しさせていただいているものです。自分のテーマカラーである紫、愛車のロードバイクをモチーフに、自転車の轍（わだち）、風を感じるイメージで幼馴染の友人にデザインしてもらいました。
自分の好きなものやプライベートで活動している分野の要素を名刺に盛り込むと、初対面の相手とでもそこから話が広がり、意外と共通点が見つかったりするのでよいきっかけになりますよ。

まとめ

Tシャツ、雑貨、オリジナルの名刺・ステッカーと、さまざま自転車グッズを紹介してきました。
先のTシャツをプレゼントしてくれたオーストラリア人の友人曰く「日常の買い物先でも、旅先でも、私の中では自転車モチーフのものを見つけたら迷わずに買うルールにしているの！」とのこと。

たしかに彼女の自宅は、ソファには自転車柄のクッション、テレビ台には自転車型の木のオブジェなど、たくさんの「自転車」に囲まれてとてもハッピーな空間でした。
好きな自転車をモチーフにしたグッズを身の回りに取り入れてみることで、自転車に乗れる日も、そうでない日も気持ちが前向きになれますよね。ぜひあなたもお気に入りのグッズを見つけて、日常を彩ってみてはいかがでしょうか。

執筆：Ayaka 2011年に社会人になると同時に始めた自転車で「自転車×旅」の魅力にハマる。 ニュージーランドでのワイナリーロードレース、タイの寺院巡り、ドイツ古城巡り、インドネシアでの遺跡巡りなど世界各地で自転車旅を催行し、その様子を雑誌『Cycle Sports』に寄稿。 2017年には自転車ツーリズムを探究しにオーストラリアへ留学。現地の様子を『Cycle Sports.jp』にて『G’day, Australia! 〜ブリスベンからの自転車だより』として1年間連載。帰国後は英語教材編集者の傍ら、自転車イベントで通訳・MC・PR担当等を務める。 座右の銘は「好きにまみれろ、夢中で生きろ」。

記事内情報

自転車グッズ専門店『lovell』

LOVEを鳴らすBELL ラベル-lovell- 自転車用本格パーツから自転車モチーフの雑貨まで

自転車用カスクやサイクリング用品ならlovell。自転車というカタいパーツを楽しくおしゃれなファッションアイテムの一部に。生活雑貨は少しでも自転車を感じられるライフアイテムに。楽しいバイシクルライフスタイルをlovellと一緒に。

BiciBaci日本語サイト

Bici & Baci

Cono Sur公式サイト

コノスル（Cono Sur）日本公式サイト

コノスル（Cono Sur）日本公式サイトです。

▼YouTubeチャンネル『徳喜-joyous cycle』
https://www.youtube.com/channel/UC5BU_m24BdVP_vJ5PFI0Hew

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サイクリングの楽しみのひとつに「ファッション」を上げる方も多くいるのではないでしょうか。
仲間同士でウエアを作ってサイクリングに出かけたり、サイクリスト向けの小物をそろえてみたり…。

しかし、中には初心者でウエアを持っていない、何を着たらいいのかわからないという方もいるはずです！実は身近なところにサイクリングにもぴったりなアイテムがたくさんあるんです。

初心者（女性）におすすめしたい「8,000円以下」のコーディネートをご紹介します！

コーディネートの紹介

今回ご一緒したのは、久しぶりにサイクリングをするという理桜さん。

着ているアイテムは、すべて「ユニクロ」です。私がコーディネートさせていただきました。
近年、ユニクロではスポーツウエアも様々販売されています。ユニクロはなんといっても「コスパ」が良い！

トップス、インナー、ボトムスと全身揃えても１万円でお釣りがでます！

ここにウエストバッグを足しても１万円におさまってしまうのがユニクロなんです。
また、ただ安いだけでなく、速乾性・伸縮性・通気性に優れた高性能なアイテムです。

＜トップス＞エアリズムUVカットメッシュパーカー 1,990円

個人的にも何年も愛用している「エアリズムUVカットメッシュパーカー」は、軽やかでさらさら素材が気持ちの良いアイテム。しかもUVカットで日焼け対策もできちゃいます。

中でもおすすめのポイントは、フロントのジッパーを全部閉めると首回りをカバーできるところと、袖口は手の甲までの長さで親指を出すことができるサムホールがあるところです！

首元や手の甲はうっかり日焼けしてしまいがち。着るだけで日焼け防止になります。
サムホールがあるので袖口が邪魔になりません。

＜インナー＞エアリズムブラタンクトップ 1,990円

そしてインナーは「エアリズムブラタンクトップ」。なんといっても楽なんです。
暑い日は特に！蒸れの心配もないですし、着心地が良く、ストレッチが効いているので動きやすいです。ドライ、消臭、接触冷感など機能が満載のブラトップはおすすめです。

＜ボトムス＞ドレープジョガーパンツ(丈短め）2,990円

ボトムスは「ドレープジョガーパンツ」の丈短めタイプでスタイルアップを意識しました。
どうせなら足長効果も狙いたいですよね。形も綺麗でオフィスなどでも着られるデザインになっていて、オンオフどちらでも活躍できるパンツにしました。
足首の部分が少しきゅっとなっているので、自転車に乗っていても裾が邪魔にならないところがポイント。軽やかなタイプのボトムスなので、少し体を動かすのにもぴったりです。

＜グローブ＞指切りタイプはセリアで購入 110円

ウエアの他に、サイクリングの必需品「グローブ」。
右手の3本が指切りタイプなので、スマホ操作などに便利。しかもエンボス付きなのでハンドルが滑ることもなく安心感も抜群。この機能で220円の優れものです。

トータルプライス

＜トップス＞エアリズムUVカットメッシュパーカー：1,990円
＜インナー＞エアリズムブラタンクトップ：1,990円
＜ボトムス＞ドレープジョガーパンツ(丈短め）：2,990円
＜グローブ＞セリア フィットグローブ：110円
——————————————————-
合計：7,080円（税込み）

ユニクロコーデでサイクリング

さっそくユニクロコーデ（＋セリアのグループ）でサイクリングに出かけました。
この日は茨城県土浦市を出発し、霞ケ浦周辺を楽しみました。

自転車とヘルメットは、プレイアトレ土浦の「ル・サイク土浦」でレンタル。

ユーザーレビュー

自転車に乗るときはパーカーのフードがいらないかなと思いましたが、サイクリングをするのにも着心地が良くしっかり楽しめました！

ボトムスも伸縮性もあるしペダルを漕いでいても邪魔になることはありませんでした。

自分の自転車を持っていないので、これなら普段使いもできるので助かります。
今日も家からこのウエアを着て来たので、レンタサイクル利用にはとても手軽で便利です。

まとめ

今回のコーディネートのように、普段使えるアイテムをサイクリングで使ってみるとファッションもさらに楽しむことができますよ。

ファストファッションならお手軽にそろえることができますし、色違いで買ってみてもいいかもしれません。
また、ユニクロやＧＵはプライスダウンしていることもあるので、もっとお得に揃えることもできます。ぜひファストブランドショップでサイクリングコーデを考えてみてください！

執筆：水越恭子 茨城県出身。地元ラジオ局でリポーターをしていた頃にロードバイクを購入。公私ともに自転車を楽しんでいる。現在はフリーランス。SNSで茨城サイクリングの魅力を発信。自転車のさまざまな楽しみ方を研究中！現在は、行方市自転車活用推進会議委員を務め、行方エリアテレビ「なめテレ」に出演し自転車で市内をめぐりレポートし放送している。

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自転車のコンディション維持に必要不可欠なチェーンオイル。特にロードバイクは長距離走行をしたり、走行速度が早い自転車のため、快適な走行や大きな事故の防止のためにも重要です。

この記事では、ロードバイクに慣れてきたあなたにオススメのチェーンオイルをご紹介します。

チェーンオイルってそもそも何？

チェーンオイルは、チェーンをなめらかに動かすための油です。「潤滑油」と言う方がわかりやすいかもしれません。チェーンの錆びや劣化を防止するチェーンオイルは自転車のメンテナンスに必須のアイテムです。

ロードバイクはチェーンがむき出しのものが多く、雨や泥がかかって錆びついたり傷んだりしやすい自転車です。

チェーンが傷んでしまうと変速がうまく決まらなかったり、チェーンの寿命が短くなったりと悪いことばかり。そこでチェーンオイルを使用することで錆びや摩耗を防ぎ、走行中の異音やペダルの不自然な重さを改善することができます。

チェーンオイルを選ぶ際のポイント

チェーンオイルの種類

チェーンオイルにはボトルタイプとスプレータイプの2種類があります。

ボトルタイプ

ボトルタイプは、オイルを一滴ずつ落として注入します。チェーンに直接落とせるためピンポイントで注入でき、車体を汚しません。

ただしチェーンの1コマずつ浸透させる必要があるので、メンテナンスに少し時間がかかります。

スプレータイプ

スプレータイプは1滴ずつ注入せず、チェーン全体にオイルをワンプッシュで吹きかけるだけでいいのでメンテナンスが簡単です。デメリットとして、オイルがチェーン以外にもかかってしまう点が挙げられます。しっかりと拭き取るようにしてください。

使いやすさはメンテナンスを継続するために重要な要素です。ご自身に合ったタイプを選んでください。

チェーンオイルの性能

チェーンオイルによっては、乾きやすく汚れが付きにくい防汚性能が付加されたタイプや、錆びや摩擦を抑えチェーンの摩耗を軽減するタイプなどがあります。

これはフッ素やセラミックなどの成分がチェーン寿命を伸ばす効果を発揮するためです。こういったプラスαの効果がある成分が入っていると、性能がいいチェーンオイルという扱いになります。

性能が高くなればなるほど値段も上がる傾向があるので、予算とのバランスを見ながらオイルを選びましょう。

チェーンオイルの粘度

チェーンオイルには粘度の違いによって、2つのタイプがあります。一つは「ドライタイプ」、もう一つは「ウェットタイプ」で、それぞれ特徴が異なります。

ドライタイプ

粘度が低くサラサラとした質感のオイルです。注油後数時間で乾くため汚れが付着しにくく、また油がまわりに飛び散ることも少ないのが特徴です。反面、長持ちは期待できないためこまめに塗る必要があります。

耐久は晴れた日で200〜250km程度。水に弱いので雨の日に乗る場合はオススメできません。
また乾燥しないうちに走行すると逆に汚れが付着しやすくなります。注油後に乾燥させる時間を数時間確保できる場合に使用するようにしましょう。

ウェットタイプ

ドロドロとした質感のオイルで、注油した後もオイルが残りしっとりと濡れた状態を保つタイプです。耐久性があり雨や雪、潮風などどんな天候にも強い特徴があります。
しかし汚れが付着しやすく、ペダルを踏んだときの抵抗も大きくなります。

ロードバイクの用途・利用頻度別の選び方

ロードバイクに乗る場面や頻度も、チェーンオイル選びに大きく関係します。

例えば休日に軽く遊ぶ程度か、毎日使うのか、数十〜数百kmを走るのかによって、必要な性能が大きく変わります。以下を参考に選ぶようにしましょう。

休日に軽く遊ぶ程度（1回当たり数十km以下の走行）

利用頻度や走行距離が少ない場合、負担は少なく、チェーンの劣化が緩やかなため頻繁にメンテナンスをしなくても問題ありません。

また、走行時間が短く基本的に晴れた天候下での走行が中心になるのであれば、ドライタイプのチェーンオイルがオススメです。1回の走行距離にもよりますが、5〜7回走行の度に1回はメンテナンスをするようにしましょう。

通勤／通学などで毎日使う

通勤や通学などで乗る頻度が高い場合は、摩耗して消耗が早いので定期的なメンテナンスが必要になります。毎日お手入れするのは大変なので、週1〜2回がオススメです。

ワンプッシュで吹きかけられるスプレータイプのチェーンオイルを使えば、メンテナンスが短時間で済むため習慣にしやすいでしょう。

長距離ライドをする

数百km程度走るのであれば、チェーンの負担はかなり大きく、伸びてしまったり摩耗が進んで進んでしまったりします。また、走行時間も長くなるためこまめなメンテナンスは欠かせません。

チェーンの寿命を延ばすためにも、走行前や走行後には必ずメンテナンスしましょう。
雨や雪などの天候や、泥などのオフロード走行が想定される場合はウェットタイプのチェーンオイルがオススメです。

おすすめのチェーンオイル8選

ここからはオススメのチェーンオイルを8種類ご紹介します。

※この記事は2020年8月7日に公開されたものを2023年5月に更新したものです。
※価格は全て税込、時期により変動します。

KURE　チェーンルブドライ

AZ 自転車用 チェーンルブ 50ml 【クリーン/B1-003】

AZ 自転車用 チェーンルブ 50ml 【マルチパーパスSP/BIcS-001】

WAKO’S(ワコーズ) 　ラスペネ・ミニ

FINISH LINE　Dry Bike Lubricant

FINISH LINE　Ceramic Wet Chain Lube

Muc-Off　C3 DRY CERAMIC LUBE

SurLuster（シェアラスター）　チェーンルブ［セミドライタイプ］

大切な自転車を守るため、チェーンオイルを忘れずに

今回はおすすめのチェーンオイルを8種類紹介しました。

チェーンのメンテナンスは事故を未然に防いだり、快適な走行のために必要不可欠。

性能や価格だけではなく、オイルの出し方やロードバイクに乗る頻度などに合わせてチェーンオイルを選び、チェーンのメンテナンスを習慣化させましょう。

TABIRINではサイクリングに便利な『旅×自転車情報』を発信しています。

また、地域のコースを『コース・マップ検索』『都道府県検索』で検索できます。是非旅のお供に活用してみてくださいね。

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ホイールの交換は、スポーツ自転車のカスタマイズのひとつです。ホイールをアップグレードすることで、スピードや走り心地の劇的な向上が見込めます。

今回は、そんなクロスバイクのホイール交換についてまとめました。ホイールの交換方法と選び方を解説しているほか、おすすめの製品も取り上げています。

クロスバイクのホイールの交換を検討している方は、記事を参考にしてさっそく愛車をカスタマイズしてみましょう。

実は簡単！クロスバイクのホイール交換方法

まずはホイールの交換方法をおさらいしましょう。

スポーツ自転車の場合、「クイックリリースレバー」と呼ばれるツールを使いホイールを固定します。クイックリリースレバーの脱着には力加減にコツが必要なので、繰り返し練習しておくとホイール交換時に困りません。

慣れれば1分ほどで手際よく出来るようになりますよ。

フロントホイールの交換方法

フロントホイールの交換は以下の流れで行います。

【取り外し】

1. ブレーキのゴムカバーを抜き取り、リードパイプをガイドから外す（Vブレーキの場合）。
   ※リードパイプ…Vブレーキとアウターケーブルの間にある部品を指します
   もしくはブレーキのクイックリリースレバーを引き起こす（キャリパーブレーキの場合）
2. ホイールのクイックリリースレバーを引き起こす。
3. 逆側のナットを緩め、ホイールをフロントフォークから外す。

【取り付け】

1. フロントフォークの溝にホイールをセットする。
2. ナットを締め込んでいく。
3. ある程度締め込んだらクイックリリースレバーを倒す。
4. ブレーキを元に戻し、ホイールが正常に取り付けられたことを確認する。

リアホイールの交換方法

基本的な流れはフロントと同じですが、リアホイールにはチェーンがあるため、ディレイラーを動かして外しやすくする工夫が必要です。
※ディレイラー…ギアを変える時にチェーンを差し換える変速機

【取り外し】

1. あらかじめチェーンが最小スプロケットにかかるよう変速させておく。
   ※スプロケット…後輪に取り付けられているギアの集まり
2. フロントホイールの場合と同様にブレーキを開放する。
3. ホイールのクイックリリースレバーを引き起こす（ナットを緩める必要はない）。
4. リアディレイラーを後ろに押すと、ホイールを下に外すことができる。

【取り付け】

1. 最小スプロケットの位置にチェーンを合わせる。
2. ホイールを後ろに引き、チェーンステーの溝にはめる。
3. ナットを締めこみ、クイックリリースレバーを倒す。
4. ブレーキを元に戻し、ホイールが正常に取り付けられたことを確認する。

またYouTubeでは着脱方法などを詳しく解説した動画がいくつか上がっています。実際に手順を確認するとイメージしやすくなるでしょう。

クロスバイク用ホイールの選び方は？3つのポイントを解説

スポーツ自転車のホイールにはさまざまな規格があります。それぞれの違いを知っておかないと、せっかく買ったホイールが取り付けられない可能性も。

買い間違いを防ぐために、ホイールを選ぶときは以下の項目をチェックするようにしましょう。

①リアエンド幅｜130mm／135mm

「エンド幅」というのは、フロントフォークやシートステーの先端、ホイールを取り付ける部分の幅のことです。このエンド幅がホイールのハブの長さと一致しないと、正しく取り付けることができません。

以下の通り、クロスバイクとロードバイクでは一部エンド幅の規格が異なっています。

※リムブレーキの場合

フロントについては、クロスバイクもロードバイクも同じ100mmの規格を採用しており、一般的なロードバイク用ホイールをクロスバイクに取り付けられます。

注意すべきはリアで、クロスバイクのなかにはエンド幅135mmの製品が存在します。このフレームにロードバイク用のホイールを取り付けようとすると、長さが5mm余ってしまうことに。

無理に取り付けると事故の危険があるため、エンド幅の合わないホイールは絶対に使用しないでください。

エンド幅は実際に長さを測ることで把握できます。愛車のリアエンド幅が135mmだった場合は、フロントホイールのみの交換にとどめるか、お近くの自転車ショップに相談してみましょう。

②ブレーキタイプ｜リム／ディスク

近年では、ディスクブレーキを採用したクロスバイクも多く見られるようになりました。

ただし、ディスクブレーキは前述した「エンド幅」が異なっており、リムブレーキのホイールと互換性がありません（多くはフロントエンド幅100mm、リアエンド幅142mmが採用されています）。

たとえば、記事の後半で取り上げたホイールのなかでは、以下の3製品にディスクブレーキ用モデルが存在します。

上記の他にも多数のディスクブレーキ用ホイールが販売されているので、それぞれ比較検討してみましょう。

自転車のブレーキに関して詳しく知りたい方は、以下の記事もあわせてお読みください。

自転車のブレーキにはどんな種類がある？タイプごとのメリット・デメリットを紹介！

ブレーキは自転車を安全に停止させるための大切な部品です。しかし「自転車のブレーキにはどんなタイプがあるの？」と尋ねられて、答えられる人は少ないのではないでしょうか。自転車のブレーキには、自転車のタイプによっていくつもの種類が存在します。中には、見た目がほとんど同じなのに性能や使い勝手がまったく違うものも。この記事では自転車のブレーキにはどんな種類があり、それぞれにどんな特徴があるのかを紹介します。一般車に多い「ハブブレーキ」1つ目は車輪の軸に取り付ける「ハブブレーキ」です。このハブブレーキは構...

③ホイールサイズとリム幅｜700×15C～19C

最後に、ホイールサイズの確認も必要です。

ロードバイクもクロスバイクも、基本的には「700C」規格のホイールが使用されます。700Cとは、タイヤをはめた時の外径が700mmであるということです。

実際のカタログでは、ここにタイヤの太さが加わり「700×25C」のように表記されます。25Cとは、タイヤ幅が25mmであるということです。

取り付けられるタイヤ幅は、ホイールのリム幅に対応しています。太めのタイヤを履かせたい場合は、リム幅が太いホイールを選ぶようにしてください。

以下の表は、リム幅が細い「ナローリム」のホイールと、リム幅が太い「ワイドリム」の規格を比較したものです。

※あくまで目安であり、適合サイズはメーカーにより異なります。

上記の通り、愛車に25C以上の太いタイヤを履かせたいのであれば、リム幅17mm以上である「ワイドリム」のホイールをおすすめします。

おすすめのクロスバイク用ホイール5選

※価格はすべて税込価格となります。

ここからは、クロスバイクの交換用ホイールを紹介してきます。以下の5つはいずれも手頃な価格帯で、初心者でも扱いやすいアルミホイールです。

シマノ WH-RS100

シマノ WH-RS300

フルクラム レーシング3

カンパニョーロ ゾンダ

マヴィック キシリウムS

ホイール交換は効果抜群！クロスバイクをアップグレードしよう

ホイールのアップグレードは多少のコストがかかるものの、非常に大きな効果が期待できます。

スピードや乗り心地がアップすれば、サイクリングの世界にもっと深く足を踏み入れられるでしょう。

最終更新：TABIRIN事務局f（2021年11月）

憧れのロードバイクを手に入れ、愛車と共にサイクリングを楽しんでいる方も多いのではないでしょうか？

ロードバイクの走りに慣れてきたら、もう一段上のスピードや快適さが欲しくなってきませんか？

今回は走りを快適にしてくれるロードバイクのカスタマイズとアクセサリーについて解説していきます。

※本記事は初心者の方に向けて、パーツ交換を中心にカスタムを取り上げています。

走りを向上させてくれるアイテム

まずはより快適な走りを実現するためにパーツをカスタマイズしてみましょう。

ホイール

ロードバイクの魅力である軽さとスピードをさらに向上させてくれるのがホイールのカスタマイズです。

ホイールの重量はロードバイクのパーツの中でもかなりの割合を占めています。販売されているロードバイクのなかには、ホイールが前後合わせて2㎏を超える車種もあります。

前後合わせて500g軽量化するだけでも最初の漕ぎ出しがスムーズになり、走行中の疲労軽減につながります。

最近ではカラー塗装されたホイールも販売されており、車体の雰囲気がガラッと変わるので新車を買ったようなワクワク感も味わえるでしょう。

タイヤ

地面と接触するタイヤは、変えると走行性能に大きな影響を与えるパーツです。

前後輪セットで10,000円程度で販売されているモデルも多く、他のパーツと比べると比較的安価。

また変えると乗り心地が格段に向上するので費用対効果は抜群。カスタマイズ初心者も手を出しやすいでしょう。

太さは一般的な25cから、細めの23c、太めの28cが基本的なラインナップ。

細いタイヤは漕ぎ出しが軽くスピードを重視したい方にオススメです。太いタイヤは地面と接している部分が多いので安定感が増します。

またチューブレスタイプは乗り心地もよく、パンクしづらいタイヤとして人気です。

※タイヤ交換をする際は対応サイズに注意！

タイヤ交換の際に気を付けておきたいのが、対応サイズです。一般的なロードバイクであれば「700C」というタイプが合うように作られている傾向があります。

タイヤを購入する際には「700C×○○C（タイヤの太さ）」という表記があるものを選ぶと安心でしょう。

初めてのタイヤ交換の場合、自転車屋で交換してもらうのがおすすめです。

サドル

ロードバイクのサドルはママチャリに比べると細くて固いため、乗り始めの頃はお尻が痛くなる方も多いはず。

乗っていれば慣れてくるものですが、乗り心地を改善したい方はサドルの交換を検討してもいいかもしれません。

柔らかいサドルにまたがりたい方はパッドが厚いサドルに変えるのがオススメ。

またその他にも、座面がフラットなタイプ、丸くカーブしているタイプ、真ん中に穴が開いているタイプなど、いくつかの種類があります。

ご自身の体型や骨盤の広さなどによっても快適性が変わるので、自転車屋に相談しつつ、自分の体にあったベストなサドルを探してみましょう。

バーテープ

ロードバイクにはショックを吸収するサスペンションがついていないため、段差のある路面を走る時には、手にかなりの衝撃が伝わります。

その衝撃を和らげてくれるのがバーテープです。

衝撃吸収で特に注目を集めているのがDSP（デュラソフトポリマー）という素材です。衝撃吸収性に優れ、快適に自転車を楽しむことができるでしょう。

また、バーテープには色や柄など様々な種類があります。他の人とは違う、自分だけの一台にカスタマイズしてみてはいかがでしょうか。

※上級者向け ビンディングペダル

より速さを求める方や今後ロードレースなども視野に入れている方はビンディングペダルを装着するのもおすすめです。

ビンディングペダルとはビンディングシューズ（ペダルに足を固定させる専用の靴）を固定させるためのペダル。

足元を固定することによって、ペダルを引くことでも進む力がつくようになり、ロングライドや坂道での走行を楽に、そしてより速く漕ぐことができるようになります。

しかし最初は固定する時/外す時において慣れが必要なため、ある程度の練習を積んでから公道に出るようにしましょう。

安全、安心のために必要なアクセサリー

次は大切なロードバイクと自分の身を守るために必要なアクセサリーを紹介します。

ライト、リアライト、反射板

道路交通法では、夜間に走行する際にライト点灯が義務（※前方を照らすライトだけでなく、後方の自動車が視認できるようリアライト、もしくは反射板の装着も義務）付けられており、違反した場合には罰金が課せられます。法律を守るため、また自身の安全のために、ライトは必ず装着しましょう。

テールライトは、後方にいる自動車に自分の進行方向を示す意味合いもあり、最近ではウインカーやブレーキをライトで知らせるタイプも販売されています。また反射板はスマートなタイプなど、様々な種類が販売されているので、自分の自転車に付けやすいもの、そして好みの見た目になるものを選びましょう。

泥除け

ロードバイクは余計なパーツを極力減らし軽量化を図っている自転車なので、泥除けはついていません。

しかし通勤や通学でロードバイクに乗る場合、泥除けがないと、特に後輪から泥や水が飛んできて困ることもあるでしょう。その場合、背中を汚さないために泥除けを付けるのも手です。

ワンタッチで取り外しできる泥除けも販売されていますので、雨が降ってきたら装着するという使い方もできます。

防犯装置

ロードバイクは他の車種と比べると、とても高価な品です。施錠するだけではなく、さらに防犯対策を施したいものです。

そこで鍵と併せて鍵とは別の自転車用の防犯装置を取り付けるのもおすすめです。

ブザーが鳴る防犯装置、スマートフォンと連動しGPSで追跡してくれるトラッカーなど、愛車が盗まれる可能性をより低くしてくれるアイテムがたくさんあります。

サイクリングが楽しくなる便利アクセサリー

次は、ロードバイクに乗るのがもっと楽しくなるアクセサリーを紹介します。

サイクルコンピュータ

サイクルコンピュータは走行距離やスピード、心拍数、カロリー消費などを計測できる自転車専用のデバイスで、一般的にはハンドルバーに装着します。

自分の走行距離や速度が分かると達成感にも繋がり、走る楽しみが広がります。

また、心拍数や消費カロリーを計算してくれるサイクルコンピュータもあり、健康管理にも一役買ってくれるでしょう。

GPSやナビゲーション機能を備えているものもありますので、初めての場所や長距離ライドでも安心です。

自分にとって必要な機能があるか確認した上で購入しましょう。

スマホホルダー

最近ではスマートフォンで目的地を検索し、ナビに従って移動する人が増えています。

しかし自転車の場合、片手にスマートフォンを持ちながらの走行は大変危険です。

そこでスマホをナビ代わりにする場合は、ハンドルバーにスマホホルダーを装着しておくと便利です。

操作をする際には必ず止まり、歩行者や車の邪魔にならない場所に移動しましょう。

スマホホルダーに関する詳しい記事はこちらをご覧ください。

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物を運ぶために必要なアクセサリー

ドリンクホルダー

商品によっては「ボトルケージ」「ボトルホルダー」とも呼ばれており、ペットボトルや専用の水筒を入れておくことができるアクセサリーです。

ドリンクホルダーにはハンドルバーに付けるタイプ、フレームに付けるタイプ、サドルに付けるタイプがあります。

他のアクセサリーの装着状況や自分の使い勝手を考えて、好みの場所に装着しましょう。

ドリンクホルダーはある程度様々な形状に対応しているタイプが多いですが、専用ボトルが必要なドリンクホルダーもあります。自分が持っている水筒のサイズなどを確認してから購入するのがオススメです。

バッグ

自転車に乗る際に、両手が空くリュックサックやボディバッグを使用する方も多いですが、体のバランスや走行中の負荷を減らすためにもロードバイクに装着できるバッグがオススメです。

リュックサックで背中が蒸れたり、ボディバッグがずれ落ちて走行の邪魔になったりすることもなく、走行中の快適さが格段に変わります。

自転車用のバッグは装着する場所によって形状やサイズが異なりますので、フレームの形や装着する目的に合ったものを選びましょう。

フロントバッグ
ハンドルバーに装着するバッグです。小物を入れる小さなタイプから、容量17リットルと、買い物にも便利な大きなタイプまで、様々な商品があります。フロントバッグに関する詳しい記事はこちらをご覧ください。

サドルバッグ
サドルの下に装着するバッグです。サイズは小さく、財布や貴重品といった小物を入れるのにぴったりでしょう。

トップチューブバッグ
フレームの上部に装着するバッグです。これも小物を入れる小さなタイプから、細長く容量が多いタイプまで、様々な種類があります。

フレームバッグ
フレームに装着するバッグで、細長いタイプとフレームの形に合わせた三角形のタイプが主流です。大きいものでは14リットルの容量を持つタイプもあります。

パニアバッグ
タイヤの両脇に吊るすバッグで、主に泊りがけのツーリングなど、荷物が多いシーンで使われるバッグです。専用のキャリア（荷台）が必要になる場合もあります。

カスタマイズとアクセサリーを楽しみつつ、安全を第一に！

自分のロードバイクをカスタマイズし、好みのアイテムを装着すれば、ますます愛着が湧き、サイクリングも楽しくなるでしょう。

しかし、過度なカスタマイズによって安全を犠牲にしては元も子もありません。

安全を第一に考えつつ、ロードバイクの可能性を広げるカスタマイズにチャレンジしてみてください。

ロードバイクのその他のグッズに関する記事はこちらをご覧ください。

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最終更新：TABIRIN事務局f（2021年11月）