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クロスバイクとロードバイク、どちらも主に舗装路を走るスポーツバイクですが、どのように違うのでしょうか。

今回はスポーツバイクを始めてみようと考えている方に向けて、分かりやすく説明します。

まず、乗り心地やまち乗りにどちらが最適なのか、それらを比較する上で両者それぞれのハンドルや形状の違いをチェックしていきましょう。

※この記事は2020年8月19日に公開されたものを2020年12月に更新したものです。

クロスバイクとロードバイク、一番の違いはハンドルの形状！

クロスバイクのハンドルは？

クロスバイクはフラットバーと呼ばれる、横に一直線のハンドルが特徴です。

一直線の形状にすることでハンドルを握りやすくなるため、安定感を確保しやすく、楽なポジション（乗車姿勢）を取ることができます。

特に、姿勢を上体に起こした際にはとても楽な姿勢で運転することが可能です。

ロードバイクのハンドルは？

ロードバイクにはドロップハンドルという下向きに曲がったハンドルが装備されています。

持つ場所によって様々な姿勢をとることができ、早いスピードで走る際には空気抵抗の少ない姿勢をとることができます。

クロスバイクとロードバイク、フレームの違いは？

クロスバイクとロードバイク、ハンドル以外は一見しただけでわかるほどの違いはありません。

あえて両者の違いをあげるとすればフレームの形状です。

クロスバイクのフレームは、上体を起こした姿勢を取りやすいようにハンドルの位置が高く、そして体に近くなる形状をしているものが多いです。

また価格を抑えつつ強度を出すために、重くやや太めのフレームが装着されているケースがほとんどです。

クロスバイクとロードバイクの速度は？

クロスバイクとロードバイクの速度を「旅行速度」で比較します。旅行速度とは街中でサイクリングした場合の、信号待ちなどの時間も含んだ平均速度のことです。

クロスバイクの旅行速度は　約11km/h
ロードバイクの旅行速度は　約14km/h

シティサイクルの旅行速度が約9 km/h、マウンテンバイクは約11 km/hですので、ロードバイクの速さがお分かりいただけると思います。
3時間サイクリングした場合、クロスバイクで進める距離は約33km、ロードバイクは約42kmですので、かなりの違いになります。

さらに詳しい情報はこちらの記事も参考にしてください。

クロスバイクとロードバイクの乗り心地は違いがある？

クロスバイクの乗り心地

クロスバイクでは太めのタイヤが着用され、かつサドルが柔らかいという特徴から、路面のちょっとした凹凸からの衝撃を吸収してくれるため、安定感のある乗り心地です。

特に上体を起こした際には楽に感じますし、周囲を見回しやすいので安全にも気を配りすいです。

ただしタイヤが太い分走行抵抗が大きくなり、車体の重量もあるので、走った感覚としては“もっさり”とした印象になります。

スピードも巡行で20～25km/hあたりから辛く感じてくることもあります。

ロードバイクの乗り心地

ロードバイクは路面からの衝撃が直接伝わるため、乗り心地は硬めです。

その代わり、軽く、ダイレクトに自分の力を路面に伝えることができるので約30km/hのスピードで巡行することも可能になります。

クロスバイクとロードバイク、”まち乗り”にはどちらがオススメ？

買い物や散策、通勤・通学が目的で目的で、距離的には往復で20～30km程度、側溝のフタや路面の段差が結構ある、このような状況を想定してみましょう。

こんな時クロスバイクならフラットバーなのでブレーキを掛けやすく、万が一の場合もピタッと止まることができます。

またタイヤが太めでちょっとした段差も乗り越えやすく、体を起こした乗車姿勢で周囲の状況を確認しやすいため、クロスバイクはまち乗りにはピッタリです。

逆にロードバイクはまち乗りの際にかなり気を使わなければなりません。

細いタイヤはグレーチングや小さな溝にはまり易く、舗装されていない道を通ると最悪の場合タイヤをすくわれて転倒といったケースも考えられるので注意が必要です。

クロスバイクとロードバイク、長距離にはどちらが向いている？

50km以上にもなる長距離の走行ではロードバイクの方が向いています。

クロスバイクはロードバイクと比べると走行抵抗が大きいです。

これは、ハンドルの形状により体を起こした姿勢に固定され、直接風を受けるため空気抵抗が大きいこと、車体が重いことが原因です。

このため長距離、長時間走っていると徐々に疲労が蓄積してきます。

ロードバイクはハンドルの持つ位置を変えて乗車姿勢を変化させることにより、疲労を分散させることができます。

とはいえ、その差はそれほど大きくありません。

クロスバイクでもロードバイク寄りに設計されたモデルであれば、ロードバイクと一緒に長距離ツーリングに行くことも可能です。

クロスバイクとロードバイク、まずはレンタサイクルで比較してみよう

クロスバイクやロードバイクの購入を考えている方は、レンタサイクルを利用して実際にサイクリングを楽しんでみてはいかがでしょうか。

お店で試乗するのはもちろん大切ですが、やはり室内ですので制約があります。

その点、レンタサイクルを使えばまち乗りに利用したり、長い距離をサイクリングしたりできますので、乗り心地や速度感などを実際に体験することができます。

TABIRINではクロスバイクやロードバイクなど、スポーツタイプの自転車を扱っているレンタサイクルの情報をまとめていますので、ぜひ参考にしてください。

また、TABIRINにはレンタサイクルを利用したサイクリングレポートも豊富にあります。
レンタルの様子も分かるレポートをピックアップしましたので、クロスバイクやロードバイクでのサイクリングを想像しながら楽しんでみてくださいね。

クロスバイクとロードバイク、乗り心地や速度、フレームの違いとは？まとめ

クロスバイクとロードバイクがフレームやハンドル、乗り心地や速度でどう違うのかこの記事で比較を行いました。

簡潔にまとめると

ソフトな乗り心地でまち乗り向きのクロスバイク

軽快で速い長距離向きのロードバイク

となります。最初からロードバイクに乗るのが不安であれば、クロスバイクから始めてみるのもいいかもしれません。

いずれにしても、クロスバイクやロードバイクの特性を理解して、自分のスタイルに合った乗り方をすれば、よりスポーツバイクを楽しめるようになります。まずは両者を試乗してみるのもおすすめです。

 

「旅先でサイクリングをしたい」「仲間と遠方でツーリングを楽しみたい」など、サイクリングをしていると自転車を車に積みたい瞬間は出てきますよね。

今回は「自転車を車に積む方法4つ」をひとつずつ分かりやすく説明します。自転車を車に積むために必要な「おすすめキャリア」についてもご紹介しますので是非次回の遠出のサイクリングの際には参考にしてみてください。

自転車（スポーツバイク）を車に積む4つの方法

広めの車は自転車を車の中にそのまま積むのがおすすめ

まず自転車を車に積む方法として一番メジャーで簡単なのは「そのまま車内に積み込む」方法です。

車内の高さが確保されている場合は立てた状態で、横幅がある場合は寝かせた状態で積み込みます。

スペースがあればロードバイク、クロスバイク、シティサイクル (ママチャリ)など一般的な自転車を積み込むことができ、目的地に着いたら組み立てせずにそのまま乗ることができます。

ただし単に寝かせるだけ、積み込むだけだと走行中に自転車が車内で移動してしまう可能性があります。

そのような時に急ブレーキを踏むと自転車が前方に飛んでくる恐れもあり、大変危険です。振動などによってチェーンが外れたり、最悪は車体にダメージを与えてしまうことも考えられます。

そのため車内に自転車を積む場合にはスペースを確保した上でベルトなどでしっかりと自転車を固定し、動かないようにしておくことが重要です。

また自転車の油汚れや泥汚れが車内やシートに付着する恐れもあるため、車に積む際はある程度タイヤ等の汚れは拭き取っておくのがおすすめです。

車内の広さに余裕がある場合でも、ロードバイクやクロスバイクで輪行に慣れている方は安全・快適に運ぶために以下の『車内キャリア』の使用も検討しましょう。

そのまま積めない場合や、より確実に固定するためにサイクルキャリア (車内積載用)がおすすめ！

自転車を分解して車内に収納するタイプのサイクルキャリア (車内積載用)を使用する方法もあります。

上の「そのまま積み込む」という手段と同じく、雨風にさらされないために確実に自転車を運搬でき、かつ車内を汚さずにすみます。

またキャリアによってしっかりと固定されているため、急ブレーキで自転車が飛び出す心配もありません。

ただし車内のスペースを犠牲にする、というデメリットもありますのでアウトドアなどで荷物が多い方、車にある程度人数が乗る場合はおすすめできません。

輪行などで慣れている方であれば大丈夫ですが、車内積載用キャリアには前輪を外すタイプが多いため、前輪の取り外し、装着が安全に行えるかどうかもポイントになります。

以下ではおすすめの車内サイクルキャリア3つをご紹介します。

※価格は全て税込となっています。

※キャリア購入前には所有している車のサイズ、車内スペースによって対応可能かどうかを必ず確認しましょう。

おすすめのサイクルキャリア (車内積載用)①　TERZO 車内サイクルキャリア

商品名	TERZO 車内サイクルキャリア
メーカー	PIAA
商品価格（Amazon）	14,300円
特徴	『TERZO 車内サイクルキャリア』は、軽自動車などにも載せることができる車内キャリアです。前輪を固定する場所もあり、スペースを取らずにコンパクトに収納が可能。別売りのベルトで車内キャリアの固定が行えるため、より安全に運搬できます。
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おすすめのサイクルキャリア (車内積載用)②　VERGO-TF1

商品名	VERGO-TF1
メーカー	MINOURA (ミノウラ)
商品価格（Amazon）	8,690円
特徴	『VERGO-TF1』は固定する部分が回転することでスペースをより有効に活用できるようにしている車内キャリアです。取り付けもワンタッチで行えるため、使い勝手に優れています。1台用から3台用まであるため、サークルや仲間達とのツーリングの際にもおすすめですよ。
商品リンク	Amazon

おすすめのサイクルキャリア (車内積載用)③　インナーバイクフォーク

商品名	インナーバイクフォーク
メーカー	CARMATE（カーメイト）
商品価格（Amazon）	18,648円
特徴	『インナーバイクフォーク』は、車幅に合わせてバーの長さを変えることで、強固に固定できる車内キャリアです。首振り機能や高さ調節機能があるので、ハンドルが天井に当たることを防ぎます。セッティングも簡単に行えるほか、別売りの部品を購入すれば最大4台まで積載が可能となっています。
商品リンク	Amazon

車内に積めない方は…ルーフキャリアに積むのもおすすめ！

上の画像のように、車の屋根の上にそのまま自転車が載っている光景を見たことがあるのではないでしょうか。

このように”ルーフキャリア”を使用して自転車を載せて運ぶというのも選択肢の1つです。

ホイールなどを外さずに自転車をそのままの状態で積むことが可能のため、後からの組み立ての手間が省けること、車内スペースを確保することができます。

所有している自動車の車内にスペースが確保できない場合などではルーフキャリアは良い選択肢だと言えるでしょう。

気を付けるべき点としては、風の抵抗を受け易いことや自転車が風雨に晒されること、高さ制限のある道路では走行ができないということが挙げられます。

また初心者の方がルーフキャリアを取り付ける場合には、事前に取り付けの練習をしておく必要があります。

以下ではおすすめのルーフキャリアをご紹介します。

※キャリア購入前には所有している車のサイズ、車内スペースによって対応可能かどうかを必ず確認しましょう。

おすすめのルーフキャリア①『Thule FreeRide』

商品名	Thule FreeRide
メーカー	Thule
商品価格（Amazon）	16,500円
特徴	『Thule FreeRide』は、自転車のホイールをがっちりとホールドしてくれるルーフキャリアです。自転車を載せてフレームをロックし、バンドでホイールを固定するだけなので複雑な作業が必要ありません。
商品リンク	Amazon

おすすめのルーフキャリア②『ルーフキャリア吸盤式』

商品名	ルーフキャリア吸盤式
メーカー	ROCKBROS(ロックブロス)
商品価格（Amazon）	15,300円
カラーバリエーション	ブラック/レッド/ブルー/グリーン
特徴	『ルーフキャリア吸盤式』は、ほとんどの車に対応しているルーフキャリアです。吸盤式のため車を傷つけることなく、15kgまでの自転車に対応します。取り外しも簡単になっているので、使用しない時には取り外して車内に保管することもできます。
商品リンク	Amazon

おすすめのルーフキャリア③『フォークロック INA391JP』

商品名	フォークロック INA391JP
メーカー	CARMATE（カーメイト）
商品価格（Amazon）	15,505円
特徴	『フォークロック INA391JP』は、工具なしで簡単に取り付けが行えるルーフキャリアです。自転車を乗せる際には前輪を取り外すタイプになっています。最大23kgまで対応し、29inchまでの自転車が積載可能です。
商品リンク	Amazon

車の後部に積む～高さ制限を気にせず運転したい方におすすめ～

車内のスペースを確保したい、高さ制限は避けたい、そんな方におすすめしたいのがリアマウント式キャリアを取り付けて自転車を積む方法です。

この方法であれば自転車を一度解体する必要もなく、自転車を固定して運ぶことができます。

デメリットとしては後ろのドアから荷物を入れる際に開閉ができなくなる点、ルーフキャリア同様に雨風にさらされます。

以下ではおすすめのリアマウント式キャリアをご紹介します。

※キャリア購入前には所有している車のサイズ、車内スペースによって対応可能かどうかを必ず確認しましょう。

おすすめのリアマウント式キャリア①『Terzo テルッツォ サイクルキャリア 2台積み』

商品名	Terzo (テルッツォ)
メーカー	PIAA
商品価格（Amazon）	22,000円
特徴	車への装着は6点で固定、車体は合計3点で固定を行うため、リアマウント式キャリアでの悩み、”揺れ”を軽減してくれます。また使用しない際はコンパクトに折りたたみが可能です。
商品リンク	Amazon

おすすめのリアマウント式キャリア②『ALLENSPORTS(アレンスポーツ) サイクルキャリア DN-102』

商品名	サイクルキャリア DN-102
メーカー代理店	株式会社アドベンチャーエイド
商品価格（Amazon）	8,778円
特徴	アメリカのサイクルキャリア老舗ブランド『ALLENSPORTS』の『サイクルキャリア DN-102』は取り付けも簡単で、ほとんどの車種に対応することができます。 ※取付可能車種詳細
商品リンク	Amazon

車に自転車を積んで楽しい旅を！

最近では多くの車に対応するルーフキャリアもあれば、軽自動車でも利用できる車内キャリアまで様々なキャリアが販売されています。

自転車を車で運ぶことができれば、車で旅先まで行き、そこから自転車でサイクリングという素敵な自転車旅が楽しめますね。

慎重に所有している車にあったものかを選び、自転車旅を楽しみましょう！

またTABIRINではルーフキャリアの旅にもおすすめな『旅×自転車情報』を発信しています。

地域のコースを『コース・マップ検索』『都道府県検索』でも検索が可能になっているので是非サイクリングのお供に活用してみてください。

ロードバイクを購入し、本格的にサイクリングを楽しみたい方が手に入れておきたい、ビンディングシューズ。

履いている靴をビンディングシューズに変えることによって走行中のスピードは大きく変化します。

しかしビンディングシューズは”慣れ”も必要で、「難しそう…」「どうやって履けば良いのか分からない…」といった方もいらっしゃるのではないでしょうか？

そんな方のために、今回はビンディングシューズとは何かについて詳しく解説します。またおすすめのシューズや通販サイトもご紹介しますので是非参考にしてくださいね。

ビンディングシューズとは？

ビンディングシューズは、主にスポーツタイプ (ロードバイクやクロスバイク、マウンテンバイクなど)の自転車のペダル (ビンディングペダル)に固定させる専用の靴です。

ビンディングペダルとビンディングシューズによって足元を固定することによって、ペダルを引くことでも進む力がつくようになり、ロングライドや坂道での走行を楽にしてくれます。

なおビンディングシューズはビンディングペダル、クリートとセットで使用します。

▲ビンディングペダル。既に取り付けられているペダルを交換して使う。

▲ビンディングシューズとビンディングペダルを固定する「クリート」。

クリートをビンディングシューズの靴底に取り付けることで、がっちりと固定します。

ペダルやクリートの仕様に合わせる形でビンディングシューズが開発されていることから、ペダル、クリートをワンセットで考えて選んでいくことになります。

ビンディングシューズ・ペダルの種類

ビンディングシューズ・ペダルは主に2つの種類に分けることができます。

マウンテンバイクやクロスバイクに用いられるビンディングシューズ・ペダル

マウンテンバイクやクロスバイクで用いられるビンディングシューズは底 (ソール)がボコボコ・ギザギザしているのが特徴です。

靴底の固定は2か所、種類によってはクリートが小さく隠れる仕様になっていることが多いです。

普段履きにも使える、歩きやすい形状にもなっているため、初心者の方におすすめです。

クリート	シューズとペダルを固定するためのクリートは小さめなので靴底の幅をはみ出ないので歩きやすいのが特徴的です。固定するための穴は基本2か所です。
ビンディングペダル	ビンディングペダルは両側 (上下)どちらでもビンディングシューズを固定できるようになっているため、初心者の方でも扱いやすいという特徴もあります。

主にロードバイク向きのビンディングシューズ

ロードバイクなどのスポーツタイプの自転車で使われるビンディングシューズは底がツルツルとしているのが特徴です。

軽いものが多く、クリートとビンディングシューズを固定させるための穴も3つが基本です。固定力が強いため、慣れるまではペダルから外しにくいというポイントもあります。

またクリートは剥き出しになるため、歩く際にはなるべくクリートを傷つけないようにしなくてはなりません。

クリート	クリートはペダルに対応して形も大きいのが特徴です。
ビンディングペダル	ピンディングペダルは片方 (上)のみでビンディングシューズを固定することになるため、慣れが必要になります。

見た目重視の方向き〜留め具の種類にも注目！

ビンディングシューズの留め具は主に4種類あり、一般的な靴と同じく紐で結ぶタイプもあります。

ベルクロタイプ

シンプルな留め具に挙げられるのがベルクロタイプです。いわゆるマジックテープを使ったタイプで着脱が容易で締め付け度合いを細かく調整できるのがポイントです。

締め付けが弱めですが、初めてビンディングシューズを履く初心者はここから始めるのがおすすめです。

ラチェットタイプ

つま先はベルクロ、甲の部分は留め具でカチッとハメるラチェットタイプも、着脱が簡単です。

ダイヤルタイプ

ロードバイクに乗るプロがよく用いるのがダイヤルタイプです。ワイヤーが入っており、ダイヤルを回すことで締め付け度合いが変わります。こちらも着脱が簡単で軽く、微調整がしやすいので多くのプロに愛用されています。

紐タイプ

スニーカーやランニングシューズと遜色の無い見た目のビンディングシューズによく見られます。走行中は靴紐が解けないように注意が必要です。

ビンディングシューズを購入する・した後の注意点

上述した通り、ビンディングシューズを履くことによって、足からの推進力が自転車に伝わりやすく、より快適にスピードを出すことができます。

しかしその一方で、ビンディングシューズは”慣れ”が必要な道具でもあります。

購入前・購入後は以下の点に気をつけましょう。

ビンディングシューズは必ず試着してから

ビンデイングシューズは必ず試着してから購入するようにしておきましょう。

サイズの大きすぎるもの・小さすぎるものを使用すると走行中の怪我の要因にも繋がりかねません。

走行中に起こりうるトラブル、立ちゴケ

ビンディングシューズを使用すると誰しもが経験すると言われているのが「立ちゴケ」です。

立ちゴケはクリートからシューズを外すことができず、バランスを崩して自転車ごと転倒してしまうことを指します。

特にビンディングシューズに慣れていないと、クリートからシューズを外すことが咄嗟にできないケースが多いです。

ペダルが一番下に来たところでシューズをひねると、クリートから外しやすくなっているので、知っておくとよいでしょう。

最初のうちは上述した主にマウンテンバイク用で用いられる、穴の少ないビンディングシューズで慣れていくことがおすすめです。

初心者におすすめ！ビンディングシューズ4選！

マウンテンバイクやクロスバイクにおすすめなビンディングシューズ

※価格は全て税込となっています。

SH-CT500

商品名	SH-CT500
メーカー	SHIMANO
参考価格 (Amazon)	10,574円 – 11,820円
カラーバリエーション	ネイビー/ブラック/グレー
特徴	CT5は、普段はスニーカー、そして自転車に乗るときにはサイクリング用のシューズとして活用できるビンディングシューズです。プレートが靴の中に入っているため、ペダルを漕ぐ際に力が伝わりやすくなります。クリートを取り付けるのが簡単なので、ビンディングシューズを初めて使用する初心者の方も安心です。
商品リンク	Amazon

tiebao/サイクル シューズ

商品名	サイクル シューズ
メーカー	tiebao
参考価格 (Amazon)	6,480円
カラーバリエーション	グリーン
特徴	tiebaoの『サイクル シューズ』は3本のストラップで装着するため足を固定しやすく、かつ着脱も簡単のため、初心者の方におすすめのビンディングシューズです。シューズにはメッシュ素材が採用されており、夏場や気温の高い時のライドでもより快適にサイクリングすることが可能になります。
商品リンク	Amazon

ロードバイクにおすすめなビンディングシューズ

SANTICビンディングシューズ

商品名	SANTICビンディングシューズ
メーカー	Santic(サンティック)
参考価格 (Amazon)	8,860円
カラーバリエーション	グリーン/レッド/グレー
特徴	SANTICビンディングシューズは、通気性が抜群なため、長く走っていても蒸れにくいビンディングシューズです。バックルとベルクロでフィット感が高められていて、重さは300gほどと軽く、値段も1万円を大きく切っているのでコスパもいいアイテムです。
商品リンク	Amazon

TEMPO POWERSTRAP R5 ロードシューズ

商品名	TEMPO POWERSTRAP R5 ロードシューズ
メーカー	FIZIK(フィジーク)
参考価格 (税込)	19,259円
カラーバリエーション	ホワイト/ブラック/ネイビー
特徴	『TEMPO POWERSTRAP R5 ロードシューズ』は帯状のストラップ『POWERSTRAP』によってより足にフィットするように設計されたビンディングシューズです。シンプルなデザインになっているため、ウェアやジャージなどの着ている服に合わせやすいのも特徴です。
商品リンク	Amazon

まずは手頃なビンディングシューズから始めよう！

初心者の場合はまずビンディングシューズに慣れることから始めましょう。

最初のうちは履きやすいもの、着脱しやすいものをメインに商品選びをするのがおすすめです。

新しいビンディングシューズを手に入れたら、新しいサイクリングコースを探して旅してみるのはいかがでしょうか？

▼全国のサイクリングコースはこちら▼

TABIRINではサイクリングに便利な『旅×自転車情報』を発信しています。

また、地域のコースを『コース・マップ検索』『都道府県検索』で検索できます。是非旅のお供に活用してみてください。

こんにちは！
TABIRIN（たびりん）編集部です。

最近、クロスバイクの乗り心地が変わったということはありませんか？

もしかしたらそのクロスバイク、タイヤが劣化して乗り心地に影響が出ているのかもしれません。

タイヤが劣化して万が一バーストやパンクをしてしまうと、ホイールや車体そのものまでダメージを負ってしまう可能性もあります。

今回はそうなる前に確認したい、以下の4つの項目について解説します。

1. クロスバイクのタイヤの寿命の見分け方

2. タイヤが替え時だった場合のクロスバイクの新しいタイヤの選び方

3. クロスバイクのタイヤを購入するのにおすすめの通販サイト

4.クロスバイクのおすすめタイヤ3選

※この記事は2020年12月25日に公開されたものを2021年9月に更新したものです。

まずは愛車をチェック！クロスバイクのタイヤの寿命の見極め方や替えるタイミング

クロスバイクのタイヤの寿命にどこで気付くべきか、乗り始めて間もないうちはわかりにくいかもしれません。

そこでタイヤの寿命、交換のタイミングについて詳しく解説します。

1. 走行距離

自転車 (ロードバイク・クロスバイク)のタイヤの寿命は走行距離にして約3,000km と言われています。

ただしバイクや自動車と違い、自転車にはメーターがなく、サイクルコンピューターを取り付けている場合を除き、これまでに何km走ったのかはおおよその目安で判断することになります。

そのため以下の2の方法が確実でおすすめです。

2. タイヤの劣化度合を見る

目視、いわゆる見た目でクロスバイクのタイヤが劣化しているかどうかで判断する方法がより確実です。

ひび割れや亀裂がないか確認しよう

タイヤが硬くなることでゴムにひび割れや亀裂が生じている場合があります。

この時点でタイヤは相当劣化しており、パンクなどにつながりやすくなるため、ひび割れや亀裂を見つけた時点でタイヤ交換を検討します。

タイヤの溝が薄れて表面が平らになっていないか確認しよう

クロスバイクやロードバイクのタイヤでよく用いられるクリンチャータイヤにはスリップサインと呼ばれるものがあります。

スリップサインとはタイヤの溝の深さを示す”小さな穴・窪み”です。スリップサインとはタイヤの溝の深さを示す「小さな穴・窪み」です。タイヤがすり減ってこの穴が見えなくなると、タイヤの交換時期となります。

もしスリップサインで判断できない場合 (タイヤにスリップサインが採用されていない場合)は上記の走行距離、そしてタイヤの溝 (トレッド)と形状から判断します。

タイヤの溝 (トレッド)が薄れて (もしくはほとんどない状態)、タイヤを正面から見た時に、接地面が丸みを帯びた形状から平らになっていないかを確認しましょう。

3. 長期間自転車に乗っていない場合

これまでクロスバイクに乗っていたものの、ケガや様々な事情によって自転車に乗らなくなった方もいらっしゃいますよね。

家の中やガレージなど雨風をしのげる場所に保管してあれば劣化の心配はありません。

しかし長期間の雨風や紫外線に晒されている環境にクロスバイクを置いていた場合、走行距離や走行年数に関係なく、自転車のタイヤが硬化してしまい、劣化が早まる要因となります。

タイヤに何らかの悪影響が早々に出ることも予想されるため、上記のような環境で保管している方は走行前に事前に交換しておく方が良いでしょう。

タイヤが替え時かも？何を基準に新しいタイヤを選べば良いの？

愛車のクロスバイクが替え時だった方、ここからは新しくタイヤを購入して交換するために、まずはクロスバイクのタイヤの種類について見ていきましょう。

クリンチャー、チューブラー、チューブレス、それぞれのタイヤについてご紹介します。

また具体的なパンク修理の手順については例えば『サイクルベースあさひ』公式HPのメンテナンス・カスタム講座ータイヤ・ホイール系に動画付きでの解説があるので参考にされるのもおすすめです。

クロスバイクなどの自転車のタイヤの構造の種類

以下ではまず自転車に用いられるタイヤの構造の種類を説明します。

初心者の方はクリンチャータイヤがおすすめです。

クリンチャー

自転車のタイヤで最も一般的なタイヤがクリンチャーです。

タイヤの中にチューブが入っているタイプで、チューブに空気を入れて膨らまします。

工具を用いてチューブを交換することでパンク修理自体が完了するため、簡単に自分でパンク修理が行えます。

価格、手軽さの観点から、初心者の方はこのタイヤを選んでおくことをおすすめします。

チューブラー

主に一部のロードレーサーに用いられるタイヤです。

タイヤにチューブが縫い込まれた、一体になっているもので、リムに固定する際にはリムセメントと呼ばれる接着剤を使います。

タイヤの中にチューブが縫い込まれているため、クリンチャータイヤと違って取り外しができません。

パンクをした場合はタイヤも一緒に交換する必要があるため価格も高くなります。

チューブレス

最近、ロードバイクやマウンテンバイクなど、レースでも使用され始めているのがチューブレスタイヤです。

“チューブレス”の通り、チューブがありません。

そのためリム打ちパンク (路面などでの段差と自転車のリムの間で起こるパンク)などの心配が大きく減ります。

しかしチューブがない代わりにタイヤ自体がかなり硬く作られているため、初心者の方はかなり交換の際に手こずります。

また価格も高いため、初めてのタイヤ交換ではあまりおすすめできません。

クロスバイクのタイヤのサイズと幅

日本のクロスバイクのタイヤのサイズは700 (タイヤの直径)×28c~32c (タイヤの幅)が標準サイズとなっていますが、念のためタイヤの直径は必ず自分のクロスバイクのタイヤの側面、もしくはメーカーのホームページにて確認しておきましょう。

そしてタイヤの幅は走り心地を左右する部分です。

細ければ細いほど (数値が小さくなればなるほど)道路との接地面積が減るためスピードは出やすくなりますが、安定感は出にくくなります。

初心者の方は28c~32cの太さを選んでおくと安定感/スピード感と共にバランスの良い走りを出すことができます。

クロスバイクのタイヤの溝 (トレッド)にも注目

自転車のタイヤの溝 (トレッド)は排水効果や操作性向上に繋がります。

クロスバイクでは以下のスリック、リブ系・オールコンディションがおすすめです。

スリック

溝のない、表面がツルツルとしたタイヤです。

主にロードバイクやクロスバイクで用いられ、タイヤと地面の接地面が大きくなり、操作性が向上します。

リブ系・オールコンディション

表面に若干の溝があるタイヤです。

シティサイクル (ママチャリ)などにも用いられ、安定感のある走りが特徴です。

ブロック

タイヤの表面にブロック型の溝があるタイヤです。

山道や雪道などのオフロードに強く、主にMTB (マウンテンバイク)などで使われます。

タイヤ購入でおすすめの通販サイト5選

それでは実際にタイヤを選んでいきましょう。

普段から使用するクロスバイクのタイヤが決まっている方は、同じものを通販サイトで買い続けるのがおすすめです。

以下ではおすすめの通販サイトを5つご紹介します。

おすすめの通販サイト①　サイクルヨシダ

通販サイト名	サイクルヨシダ
送料(税抜)	700円（税抜9,000円以上で送料無料）
店舗受け取り	なし
保証サービス	なし
特徴	『サイクルヨシダ』は、自転車や自転車用品などを幅広く取り扱う通販サイトです。店頭で購入するよりもネット上で安く購入できるうえに、税抜9,000円以上購入すれば送料が無料になります。

おすすめの通販サイト②　モノタロウ

通販サイト名	モノタロウ
送料(税抜)	500円（税別3,500円以上で送料無料）
店舗受け取り	なし
保証サービス	なし
特徴	『モノタロウ』は事業者向けのネットストアですが個人でも利用できます。自転車のタイヤの数も多く、数百種類が売られています。 3,500円以上の注文で送料が無料になるほか、平日午後3時までに注文すれば当日出荷を行ってくれるため素早く手元に商品が届きます。

おすすめの通販サイト③　GORIX公式オンラインショップ

通販サイト名	GORIX公式オンラインショップ
送料	700円（税込3,980円以上で送料無料）
店舗受け取り	なし
保証サービス	30日間返品保証あり
特徴	『GORIX公式オンラインショップ』は、自転車やサイクルウェアなどを製造販売するGORIXが運営する通販サイトです。楽天やヤフーショッピングでもお店を出しており、ポイントの活用がしやすいのも特徴で、サイクリング商品の品揃えも豊富です。

おすすめの通販サイト④　サイクルベースあさひ

通販サイト名	サイクルベースあさひ
送料	850円（税込3,980円以上で送料無料）
店舗受け取り	あり
保証サービス	なし
特徴	『サイクルベースあさひ』はサイクリスト定番の自転車屋です。タイヤだけでも1000種類以上と豊富で、店頭でチェックしてネットでの注文も行えます。全国に店舗があるため、店舗での支払いや受け取りが行えるのも大きなポイントです。

おすすめの通販サイト⑤　サイクルショップ SHOP KJM

通販サイト名	サイクルショップ SHOP KJM
送料	800円～（15,000円以上で一部地域送料無料）
店舗受け取り	なし
保証サービス	なし
特徴	『サイクルショップ SHOP KJM』は、車いす用のタイヤなどを取り扱う通販サイトです。自転車パーツを専門に扱っており、タイヤやサドルなどを幅広く取り扱っています。

クロスバイクのおすすめタイヤ3選

最後におすすめのタイヤを3つご紹介しましょう。
新しいタイヤと交換するだけで、きっと乗り心地の違いを実感できるはずです。

※価格は税込で表記しています
※Amazonにレビューがあり、評価が4.0以上の商品から抜粋しています。

Continental「UltraSport3」

商品名	UltraSport3（ウルトラスポーツ3）
メーカー	Continental（コンチネンタル）
価格（Amazon）	6,130円（2本）
特徴	ドイツの老舗タイヤメーカー「Continental（コンチネンタル）」は、ヨーロッパを代表するブランドです。 「UltraSport3（ウルトラスポーツ3）」は、初心者向きのクリンチャータイヤ「UltraSport」をモデルチェンジした物。都会的な洗練されたデザインに、E-BIKE用としても使用できるほどの耐久性が加わりました。サイクリングに不慣れな方でも安定した走りが叶います。
商品URL	Amazon

Panaracer「Comfy」

商品名	Comfy（コンフィ）
メーカー	Panaracer（パナレーサー）
価格（Amazon）	3,888円
特徴	「Panaracer（パナレーサー）」は1952年にPanasonicのグループ会社として誕生し、独立後も優れた自転車用タイヤを作り続けている老舗メーカーです。 クロスバイク用タイヤの「Comfy（コンフィ）」は、サイドのゴムをなくしたスキンサイドや、ビード部分にアラミド繊維を採用したアラミドビードで軽量化を実現しています。
商品URL	Amazon

Vittoria「CORSA」

商品名	CORSA（コルサ）
メーカー	Vittoria（ヴィットリア）
価格（Amazon）	8,480円
特徴	イタリアのタイヤメーカー「Vittoria（ヴィットリア）」は、グランツール、オリンピック、世界選手権などで数多くの選手を勝利に導いてきた実力派ブランド。 中でも「CORSA（コルサ）」はプロのライダーに選ばれるモデルで、ブランドの大きな特徴となる新素材グラフェンや、高品質なコットンケーシング（ゴムの内側の布地）がより速いスピードやグリップ力を発揮します。
商品URL	Amazon

クロスバイクのタイヤを変えて快適にサイクリング！

初めてタイヤを購入する際は愛車のサイズにあったものを選ぶため、まずは近くのサイクルショップなどでタイヤをチェックするのがおすすめです。是非今回の記事を参考に、自分に合ったタイヤを探してみてくださいね。

また、愛車のクロスバイク、新しいタイヤに交換したら長距離のサイクリングに出てみませんか？

TABIRINの『都道府県検索』や『コースマップ検索』からは全国のサイクリングロードを検索することが可能です。

是非メンテナンスの済んだ愛車と共にお出かけしてみてはいかがでしょうか。

最終更新：TABIRIN事務局f（2021年9月）

サイクリングには挑戦したいけど、いきなりロードバイクはハードルが高そう、と感じる方々には、クロスバイクがおすすめです。今回はクロスバイクで手軽に長距離を走るコツと必要な装備についてまとめてみました。

※この記事は2020年7月31日に公開されたものを2021年10月に更新したものです。

クロスバイクで長距離にチャレンジ

自転車は種類ごとに走行距離の目安がありますが（以下の記事参照）、ロードバイクの代用品としてではなく、あえてクロスバイクで長距離旅に出る利点を上げてみましょう。

抜群の乗りやすさ

クロスバイクの最大の長所はその汎用性にあります。日常生活でもスポーツでもこなせるだけでなく、平均的にロードバイクより安価です。

ロードバイクのドロップハンドルはポジショニング (※自転車に乗る際の姿勢)が違うため、人によっては慣れるまで安定性の面で不安があるかもしれませんが、クロスバイクの場合はママチャリなどのシティサイクルと大差ない安定感があり、それでいてママチャリとはまるで違う軽さとスピードを味わうことができます。

「そこまで本格的でなくても……」ぐらいの気持ちで長距離を走ってみたい方は、ぜひクロスバイクから始めてみてください。

軽めのギアが嬉しい

ロードバイクのフロントギアはかなり大きく、しかもダブルになっているため初心者にはかなり重く感じてしまいますが、クロスバイクの場合はトリプルであることが多く、軽いギアが装着されています。

長距離に慣れていない方にとっては登りでギアの選択肢が多いのはありがたいポイントですね。

まずは、ほどほどの距離から

では、いざクロスバイクで長距離を走り始める前に、いくつかのポイントを押さえておきましょう。

まずは30分走ってみよう

今まで長い距離を走ったことがない方は、まず30分だけ試し乗りをしてみることをおすすめします。その際に30分で走ることができる距離と疲労感を体感で知っておけば、今後の旅に役立ちます。

TABIRINでは「自転車の種類ごとの距離設定と旅行速度の目安」という自転車の種類によってどれくらいの距離を走れるのかを以前計算しました。今回の旅の参考にしてみてくださいね。

サイクルコンピュータがあれば簡単ですが、最近では距離を測ってくれるアプリもあるので、自転車用アプリをダウンロードするのも手です。

隣の隣の町まで行ってみる

長距離を漕ぐ準備が整ってきたら、いつもよりやや遠い距離を走ってみましょう。隣町まで行ったことがある方は、さらにまた隣の町まで行ってみる、ぐらいの目標を立てると良いです。

ロードバイクでは100kmほどまでならこげると言われていますが、クロスバイクはロードバイクより重く、ポジショニングによる空気抵抗のことを考えても、疲労感はかなり違います。無理をせず、少しずつ距離を伸ばしていきましょう。

また、目的地を設定する際は30分の試し乗りの時の疲労感を思い出し、必ず帰り道があることも念頭において設定します。

特に往路が下り基調の道は要注意です。復路が上り基調の場合、足の筋肉や関節にもより負担がかかります。

 

クロスバイクで長距離を走る際にあると便利な装備

それではクロスバイクで長距離を走る際に便利な装備を紹介します。

キックスタンド

より軽量化することを目的としているロードバイクの場合はあえてスタンドを装着しないことが多いですが、クロスバイクに乗り始めた方にとってはキックスタンドを装着する方が自転車から降りる際に立てかける場所を探さなくてすむため休憩の際にも安心です。

バーエンドバー

バーエンドバーとはハンドルに握る場所を増やすためのバーのことです。バーエンドバーを取り付けると、疲れを軽減できるだけでなく、上り坂で力を入れやすくなります。ただしブレーキ操作が遅れることもありますので注意しましょう。

ハーフトゥクリップ

ロードバイクでは専用のシューズがはまるビンディングペダルが一般的です。これはペダルと足が密着していると引き上げる力も加わりペダリングが楽になるためです。しかし、止まるたびに取り外す必要があり、日常生活の中での使用がメインとなるクロスバイクの場合は通常のペダルが装着されています。

長距離を走る場合には、ビンディングペダルに変えたいところですが、利便性が損なわれます。そこでおすすめなのがハーフトゥクリップです。通常のペダルに装着するだけで無駄な力を使わずにすみ、足の疲労感が変わります。

ペットボトルにつけるワンタッチキャップ

 

クロスバイクにはボトルゲージがついていないバイクもあります。しかし、ボトルゲージを買って、それに合わせたボトルも買って……と次々に出費を重ねるのが億劫な方には、ペットボトルの先に装着するだけでワンタッチで給水できるキャップがおすすめです。

リュックサックのサイドポケットにペットボトルを入れておけば、簡単に水分補給が可能になります。

クロスバイクでおすすめのサイクリングコース3選

東京近郊のクロスバイクでサイクリングするのにおすすめのサイクリングコースをご紹介します。

江戸川自転車道

東京都内でおすすめなのが東京ディズニーリゾートから北上する「江戸川自転車道コース」。

アップダウンが少ない全長21.3kmのコースは、初心者でも気持ちよく走ることができます。戸定が丘歴史公園の梅や小岩菖蒲園の菖蒲・桜など、自然の美しい景観を眺められるスポットも。暖かくなる春から初夏にかけて、サイクリングを楽しみたい方にぴったりのコースです。

三崎口〜鎌倉

神奈川県の三﨑口から鎌倉まで、海沿いをライドできる爽やかなコース。

サイクリストから人気の三浦半島は「自転車半島宣言」を掲げ、随所にマイルストーンと呼ばれる記念のモニュメントが設置されています。海はもちろん、マイルストーン巡りやグルメライドを楽しむことができるサイクリングの王道コースです。

飯能駅～秩父駅

西武池袋線飯能駅をスタートし秩父駅へ向かうルートは、途中に山越えを含む全長53.4kmのチャレンジコース。

春には桜、秋には紅葉と自然たっぷりの景観に癒されながらサイクリングを楽しむことができます。また、グルメスポットが豊富なのもうれしいポイント。キャンプで作る料理をコンセプトにしたレストランや古民家カフェなど、自然と調和したおしゃれなお店があるので、女性のサイクリングにもおすすめのコースです。

冒険心を忘れずに、でも無茶をせず

お手軽でありつつも冒険心を刺激してくれるクロスバイク。ママチャリと比べれば、その漕ぎやすさに思わず感動を覚える方もいます。しかし、やはりクロスバイクはクロスバイク。無茶は禁物です。

今回ご紹介した内容を参考に、安全に最善の注意を払って、体の負担に無理なく長距離を漕げるようにしましょう。

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