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記事タグ: メンテナンス

クロスバイクが濡れたら手入れやメンテナンスはどうするのが良い?

クロスバイクが濡れたら手入れやメンテナンスはどうするのが良い?

GWが終わり梅雨の時期を迎えると、クロスバイクも雨に見舞われることが多いのではないでしょうか。

クロスバイクは、濡れたまま放っておくと、錆が出てきて見た目が悪くなるだけでなく、異音や軋みが出たり、走行性能も悪くなってしまうのです。

そこで今回の記事ではクロスバイクが濡れてしまった時のお手入れの手順について解説していきます。

※この記事は2020年8月12日に公開されたものを2021年4月に更新したものです。

クロスバイクが濡れてしまった後の手入れやメンテナンス方法は?

雨の中を走ってきたクロスバイクは、濡れているだけでなく、走行中に巻き上げた路面の砂や泥などで汚れています。

そのためクロスバイクが濡れてしまった後のお手入れは、まず砂や泥を落として水を拭き取り、乾燥させるというのが基本の手順になります。

それぞれの手順で気をつけておきたいポイント等ありますので参考にしてください。

クロスバイクが濡れた後のメンテナンス手順1『水で洗い流す』

まずはフレームに傷がつかないよう、ホースでサッと水を掛けて、砂や泥などの汚れを落としましょう。もしホイールが簡単に外せるのであれば、外してお手入れすれば、細かいところの汚れもとれます。

この時、勢いよく水を当てる必要はありません。

かえって内部に水が入り込んでしまうこともあるので、優しく水を掛けながらスポンジや手で汚れを落とします。また中性洗剤や専用のクリーナーを用いるのもおすすめです。

近くに水道が無ければ、じょうろなどで水を掛けてもOKです。

チェーンやスプロケット(後輪のギヤ部分)の部分は砂が入り込んでいることもあるので、クランク(ペダル)を逆回しして空回りさせながら水を掛けて落としましょう。

またフレームの裏側部分、ブレーキ周りも砂が付きやすい箇所になっているため要チェックです。

汚れが落ちたら、自転車をトントンと少し持ち上げて落としてみたり、裏返しにするなどして水滴を落としておくと、この後のふき取り作業が楽になります。

ここで掃除と併せて、タイヤやブレーキパッドのすり減り具合、フレーム等のがたつきもチェックしておくと安心です。

クロスバイクが濡れた後のメンテナンス手順2『拭き取る』

先ほどの手順1で洗い流した車体についた水滴をキッチンペーパーや雑巾、古いタオルなどを使って拭き取っていきます。

上から下に、

サドル・ハンドル
フレーム
タイヤ・ホイール
ブレーキ
チェーン

の駆動系の順で進めて行きましょう。

また雨天時にブレーキパッドには砂や小石などの異物も入りやすくなっているため、リムを傷つけることがないよう、念入りにチェックした上で拭き取っておきたいところです。

クロスバイクの中でもチェーンは錆びやすい箇所のひとつのため、コマの中に入り込んでいる水滴を吸いとるようなイメージで行うといいでしょう。

水滴がついていない程度まで拭き取れていればOKですが、お部屋の中まで持ち込む方はしっかり拭いておかないと、部屋も汚れる羽目になってしまうので要注意です。

クロスバイクが濡れた後のメンテナンス手順3『乾燥させる』

室内に持ち込める、あるいは屋根があって雨の当たらない場所がある方は、そこで自然乾燥させるのが良いです。

室内では残っていた水滴が落ちて床が汚れないように、下に新聞紙等を敷いておくといいですね。

屋外で保管している方は、自転車カバーをかけて保管します。

天気が良くなったら、カバーを外して車体を乾かしましょう。

クロスバイクが濡れた後のメンテナンス手順4『チェーンに注油する』

日頃からきちんとクロスバイクがメンテナンスされていていれば、雨の中を走ったからといって毎回注油する必要はありません。

手順3の『乾燥させる』までできていれば大丈夫でしょう。

ただし普段あまりメンテナンスしていない、あるいは長時間雨の中を走った場合は、チェーンのオイルが切れている可能性もあります。

チェーンに多少水分が残っていても構わないのですが、しっかり乾燥させてからの方がより効果が長持ちします。

チェーンオイルの中には『水置換性』オイルといって、残った水分を押しのけてオイルが潜り込んでくれるタイプのものもあり、チェーンが濡れていてもすぐ注油することができます。

チェーンを空回ししてオイルを馴染ませたら、余分なオイルは拭き取っておきましょう。

またオイルはチェーンだけでなく、駆動部分にも注油しましょう。

その際、専用のオイル等あるので気を付けてください。

雨の日も積極的に走る方はウェットタイプのオイルがおすすめ!

梅雨など雨が続くような日でもクロスバイクに積極的に乗る方はチェーンオイルをウェットタイプにするのがおすすめです。

ウェットタイプのオイルは粘度が高いため、雨などで濡れても落ちにくく、チェーンをより長持ちさせることができます。

保管時も雨に濡らさない工夫を!

ここまで、濡れてしまったクロスバイクのメンテナンス方法をお伝えしました。

乗っている最中に雨に降られてしまった場合は仕方ありませんが、保管の際にもできるだけ濡らさないことが大切です。

愛車をメンテナンスにして、1日でも長く乗ろう!

クロスバイクは、雨に濡れたからといってすぐにガタがくるわけではありません。

しかし濡れたままにしておくことで故障や錆の原因になりやすいのです。

今回ご紹介したメンテナンスの他、フレームにワックスをかけておくと、汚れもつきにくく次回の掃除が楽になりますよ。

クロスバイクで雨の中をブルーな気持ちで帰ってきて、一刻も早く休みたい気持ちもわかりますが、ほんのちょっと手間をかけて、大切な愛車をいつまでもいい状態にしてあげてくださいね。

最終更新:yashin fuku(2021年4月)

クロスバイクのタイヤを替えるタイミングと寿命、選び方や種類を徹底ガイド

クロスバイクのタイヤを替えるタイミングと寿命、選び方や種類を徹底ガイド

こんにちは!
TABIRIN(たびりん)編集部です。

最近、クロスバイクの乗り心地が変わったということはありませんか?

もしかしたらそのクロスバイク、タイヤが劣化して乗り心地に影響が出ているのかもしれません。

タイヤが劣化して万が一バーストやパンクをしてしまうと、ホイールや車体そのものまでダメージを負ってしまう可能性もあります。

今回はそうなる前に確認したい、以下の4つの項目について解説します。

1. クロスバイクのタイヤの寿命の見分け方

2. タイヤが替え時だった場合のクロスバイクの新しいタイヤの選び方

3. クロスバイクのタイヤを購入するのにおすすめの通販サイト

4.クロスバイクのおすすめタイヤ3選

※この記事は2020年12月25日に公開されたものを2021年9月に更新したものです。

まずは愛車をチェック!クロスバイクのタイヤの寿命の見極め方や替えるタイミング

クロスバイクのタイヤの寿命にどこで気付くべきか、乗り始めて間もないうちはわかりにくいかもしれません。

そこでタイヤの寿命、交換のタイミングについて詳しく解説します。

1. 走行距離

自転車 (ロードバイク・クロスバイク)のタイヤの寿命は走行距離にして約3,000km と言われています。

ただしバイクや自動車と違い、自転車にはメーターがなく、サイクルコンピューターを取り付けている場合を除き、これまでに何km走ったのかはおおよその目安で判断することになります。

そのため以下の2の方法が確実でおすすめです。

2. タイヤの劣化度合を見る

目視、いわゆる見た目でクロスバイクのタイヤが劣化しているかどうかで判断する方法がより確実です。

ひび割れや亀裂がないか確認しよう

タイヤが硬くなることでゴムにひび割れや亀裂が生じている場合があります。

この時点でタイヤは相当劣化しており、パンクなどにつながりやすくなるため、ひび割れや亀裂を見つけた時点でタイヤ交換を検討します。

タイヤの溝が薄れて表面が平らになっていないか確認しよう

クロスバイクやロードバイクのタイヤでよく用いられるクリンチャータイヤにはスリップサインと呼ばれるものがあります。

スリップサインとはタイヤの溝の深さを示す”小さな穴・窪み”です。スリップサインとはタイヤの溝の深さを示す「小さな穴・窪み」です。タイヤがすり減ってこの穴が見えなくなると、タイヤの交換時期となります。

もしスリップサインで判断できない場合 (タイヤにスリップサインが採用されていない場合)は上記の走行距離、そしてタイヤの溝 (トレッド)と形状から判断します。

タイヤの溝 (トレッド)が薄れて (もしくはほとんどない状態)、タイヤを正面から見た時に、接地面が丸みを帯びた形状から平らになっていないかを確認しましょう。

3. 長期間自転車に乗っていない場合

これまでクロスバイクに乗っていたものの、ケガや様々な事情によって自転車に乗らなくなった方もいらっしゃいますよね。

家の中やガレージなど雨風をしのげる場所に保管してあれば劣化の心配はありません。

しかし長期間の雨風や紫外線に晒されている環境にクロスバイクを置いていた場合、走行距離や走行年数に関係なく、自転車のタイヤが硬化してしまい、劣化が早まる要因となります。

タイヤに何らかの悪影響が早々に出ることも予想されるため、上記のような環境で保管している方は走行前に事前に交換しておく方が良いでしょう。

タイヤが替え時かも?何を基準に新しいタイヤを選べば良いの?

愛車のクロスバイクが替え時だった方、ここからは新しくタイヤを購入して交換するために、まずはクロスバイクのタイヤの種類について見ていきましょう。

クリンチャー、チューブラー、チューブレス、それぞれのタイヤについてご紹介します。

また具体的なパンク修理の手順については例えば『サイクルベースあさひ』公式HPのメンテナンス・カスタム講座ータイヤ・ホイール系に動画付きでの解説があるので参考にされるのもおすすめです。

クロスバイクなどの自転車のタイヤの構造の種類

以下ではまず自転車に用いられるタイヤの構造の種類を説明します。

初心者の方はクリンチャータイヤがおすすめです。

クリンチャー

ビットリア(Vittoria) ザフィーロ5 クリンチャー[Zaffiro V(Rigid)] オールブラック

自転車のタイヤで最も一般的なタイヤがクリンチャーです。

タイヤの中にチューブが入っているタイプで、チューブに空気を入れて膨らまします。

工具を用いてチューブを交換することでパンク修理自体が完了するため、簡単に自分でパンク修理が行えます。

価格、手軽さの観点から、初心者の方はこのタイヤを選んでおくことをおすすめします。

チューブラー

Vittoria(ビットリア) corsa speed コルサ スピードチューブラータイヤ 23-28

主に一部のロードレーサーに用いられるタイヤです。

タイヤにチューブが縫い込まれた、一体になっているもので、リムに固定する際にはリムセメントと呼ばれる接着剤を使います。

タイヤの中にチューブが縫い込まれているため、クリンチャータイヤと違って取り外しができません。

パンクをした場合はタイヤも一緒に交換する必要があるため価格も高くなります。

チューブレス

最近、ロードバイクやマウンテンバイクなど、レースでも使用され始めているのがチューブレスタイヤです。

“チューブレス”の通り、チューブがありません。

そのためリム打ちパンク (路面などでの段差と自転車のリムの間で起こるパンク)などの心配が大きく減ります。

しかしチューブがない代わりにタイヤ自体がかなり硬く作られているため、初心者の方はかなり交換の際に手こずります。

また価格も高いため、初めてのタイヤ交換ではあまりおすすめできません。

クロスバイクのタイヤのサイズと幅

日本のクロスバイクのタイヤのサイズは700 (タイヤの直径)×28c~32c (タイヤの幅)が標準サイズとなっていますが、念のためタイヤの直径は必ず自分のクロスバイクのタイヤの側面、もしくはメーカーのホームページにて確認しておきましょう。

そしてタイヤの幅は走り心地を左右する部分です。

細ければ細いほど (数値が小さくなればなるほど)道路との接地面積が減るためスピードは出やすくなりますが、安定感は出にくくなります。

初心者の方は28c~32cの太さを選んでおくと安定感/スピード感と共にバランスの良い走りを出すことができます。

クロスバイクのタイヤの溝 (トレッド)にも注目

自転車のタイヤの溝 (トレッド)は排水効果や操作性向上に繋がります。

クロスバイクでは以下のスリック、リブ系・オールコンディションがおすすめです。

スリック

パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [20×7/8] ミニッツ ライト

溝のない、表面がツルツルとしたタイヤです。

主にロードバイクやクロスバイクで用いられ、タイヤと地面の接地面が大きくなり、操作性が向上します。

リブ系・オールコンディション

パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [700×28C] リブモ F728PS-RB-B2 ブラック

表面に若干の溝があるタイヤです。

シティサイクル (ママチャリ)などにも用いられ、安定感のある走りが特徴です。

ブロック

パナレーサー(Panaracer) グラベルキングSK 黒/黒茶

タイヤの表面にブロック型の溝があるタイヤです。

山道や雪道などのオフロードに強く、主にMTB (マウンテンバイク)などで使われます。

タイヤ購入でおすすめの通販サイト5選

それでは実際にタイヤを選んでいきましょう。

普段から使用するクロスバイクのタイヤが決まっている方は、同じものを通販サイトで買い続けるのがおすすめです。

以下ではおすすめの通販サイトを5つご紹介します。

おすすめの通販サイト① サイクルヨシダ

サイクルヨシダ公式自転車通販|クリスマスセール開催中!
最新ロードバイク・クロスバイク・MTB・電動自転車・ママチャリ・一輪車にパーツ用品ウエアなど。自転車通販なら大正元年創業100年以上の歴史のあるサイクルヨシダへ。
通販サイト名 サイクルヨシダ
送料(税抜) 700円(税抜9,000円以上で送料無料)
店舗受け取り なし
保証サービス なし
特徴 『サイクルヨシダ』は、自転車や自転車用品などを幅広く取り扱う通販サイトです。店頭で購入するよりもネット上で安く購入できるうえに、税抜9,000円以上購入すれば送料が無料になります。

おすすめの通販サイト② モノタロウ

モノタロウ 現場を支えるネットストア
モノタロウには、製造業、工事業、自動車整備業など現場で必要な工具、部品、消耗品、事務用品が2,000万点以上。【当日出荷66万点 / 3500円(税別)以上送料無料】
通販サイト名 モノタロウ
送料(税抜) 500円(税別3,500円以上で送料無料)
店舗受け取り なし
保証サービス なし
特徴 『モノタロウ』は事業者向けのネットストアですが個人でも利用できます。自転車のタイヤの数も多く、数百種類が売られています。
3,500円以上の注文で送料が無料になるほか、平日午後3時までに注文すれば当日出荷を行ってくれるため素早く手元に商品が届きます。

おすすめの通販サイト③ GORIX公式オンラインショップ

GORIX(ゴリックス)公式オンラインショップ本店 自転車パーツ
日本のサイクルパーツブランド「GORIX」公式オンラインショップ。ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク等の自転車カスタマイズを気軽に楽しめるブランド。
通販サイト名 GORIX公式オンラインショップ
送料 700円(税込3,980円以上で送料無料)
店舗受け取り なし
保証サービス 30日間返品保証あり
特徴 『GORIX公式オンラインショップ』は、自転車やサイクルウェアなどを製造販売するGORIXが運営する通販サイトです。楽天やヤフーショッピングでもお店を出しており、ポイントの活用がしやすいのも特徴で、サイクリング商品の品揃えも豊富です。

おすすめの通販サイト④ サイクルベースあさひ

サイクルベースあさひ 総合サイト
サイクルベースあさひ お得なセールやキャンペーン、イベント情報から、自転車メンテンナンス、カスタム、使い方や選び方などのお役立ち情報、自転車ブランド、製品情報まで! 自転車情報が目白押し!! サイクルベースあさ...
通販サイト名 サイクルベースあさひ
送料 850円(税込3,980円以上で送料無料)
店舗受け取り あり
保証サービス なし
特徴 『サイクルベースあさひ』はサイクリスト定番の自転車屋です。タイヤだけでも1000種類以上と豊富で、店頭でチェックしてネットでの注文も行えます。全国に店舗があるため、店舗での支払いや受け取りが行えるのも大きなポイントです。

おすすめの通販サイト⑤ サイクルショップ SHOP KJM

SHOP KJM|自転車パーツ・車椅子タイヤの通販サイト
東京・上野にある自転車屋「SHOP KJM」の通販サイトです。タイヤやロックなど自転車パーツを種類豊富に取り揃えております。
通販サイト名 サイクルショップ SHOP KJM
送料 800円~(15,000円以上で一部地域送料無料)
店舗受け取り なし
保証サービス なし
特徴 『サイクルショップ SHOP KJM』は、車いす用のタイヤなどを取り扱う通販サイトです。自転車パーツを専門に扱っており、タイヤやサドルなどを幅広く取り扱っています。

クロスバイクのおすすめタイヤ3選

最後におすすめのタイヤを3つご紹介しましょう。
新しいタイヤと交換するだけで、きっと乗り心地の違いを実感できるはずです。

※価格は税込で表記しています
※Amazonにレビューがあり、評価が4.0以上の商品から抜粋しています。

Continental「UltraSport3」

Continental(コンチネンタル) UltraSport3 ウルトラスポーツ3 クリンチャー 700c 2本セット

商品名 UltraSport3(ウルトラスポーツ3)
メーカー Continental(コンチネンタル)
価格(Amazon) 6,130円(2本)
特徴 ドイツの老舗タイヤメーカー「Continental(コンチネンタル)」は、ヨーロッパを代表するブランドです。
「UltraSport3(ウルトラスポーツ3)」は、初心者向きのクリンチャータイヤ「UltraSport」をモデルチェンジした物。都会的な洗練されたデザインに、E-BIKE用としても使用できるほどの耐久性が加わりました。サイクリングに不慣れな方でも安定した走りが叶います。
商品URL Amazon

Panaracer「Comfy」

パナレーサー(Panaracer) コンフィ 700×28C/32C 黒/青/赤/白

商品名 Comfy(コンフィ)
メーカー Panaracer(パナレーサー)
価格(Amazon) 3,888円
特徴 「Panaracer(パナレーサー)」は1952年にPanasonicのグループ会社として誕生し、独立後も優れた自転車用タイヤを作り続けている老舗メーカーです。
クロスバイク用タイヤの「Comfy(コンフィ)」は、サイドのゴムをなくしたスキンサイドや、ビード部分にアラミド繊維を採用したアラミドビードで軽量化を実現しています。
商品URL Amazon

Vittoria「CORSA」

ビットリア(Vittoria) コルサ G2.0

商品名 CORSA(コルサ)
メーカー Vittoria(ヴィットリア)
価格(Amazon) 8,480円
特徴 イタリアのタイヤメーカー「Vittoria(ヴィットリア)」は、グランツール、オリンピック、世界選手権などで数多くの選手を勝利に導いてきた実力派ブランド。
中でも「CORSA(コルサ)」はプロのライダーに選ばれるモデルで、ブランドの大きな特徴となる新素材グラフェンや、高品質なコットンケーシング(ゴムの内側の布地)がより速いスピードやグリップ力を発揮します。
商品URL Amazon

クロスバイクのタイヤを変えて快適にサイクリング!

初めてタイヤを購入する際は愛車のサイズにあったものを選ぶため、まずは近くのサイクルショップなどでタイヤをチェックするのがおすすめです。是非今回の記事を参考に、自分に合ったタイヤを探してみてくださいね。

また、愛車のクロスバイク、新しいタイヤに交換したら長距離のサイクリングに出てみませんか?

TABIRINの『都道府県検索』や『コースマップ検索』からは全国のサイクリングロードを検索することが可能です。

是非メンテナンスの済んだ愛車と共にお出かけしてみてはいかがでしょうか。

サイクリングコース・マップ検索 - TABIRIN(たびりん)
全国の公的機関の公式サイクリングコース・マップを700以上紹介。レベルや距離、獲得標高、エリア、キーワードなど、自分にあったコースが検索できる。公的機関がオススメする見どころや立寄りスポット、グルメなどの情報も...
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最終更新:TABIRIN事務局f(2021年9月)

愛車に少しでも長く乗るための自転車の洗車方法や注意点

愛車に少しでも長く乗るための自転車の洗車方法や注意点

自転車はしっかりと洗車することでより長く乗ることができます。

初心者にとっては難しそうに見える洗車ですが、ポイントさえ抑えてしまえばとても簡単。

今回の記事では、クロスバイクなどのスポーツタイプの自転車を中心に、自分でもできる自転車の洗車方法をご紹介します。

ちなみに雨の日の後のメンテナンスについては以下の記事を参考にしてください。

クロスバイクが濡れたら手入れやメンテナンスはどうするのが良い?
GWが終わり梅雨の時期を迎えると、クロスバイクも雨に見舞われることが多いのではないでしょうか。クロスバイクは、濡れたまま放っておくと、錆が出てきて見た目が悪くなるだけでなく、異音や軋みが出たり、走行性能も悪く...

定期的な洗車で自転車を綺麗な状態にしよう

Muc-Off(マックオフ) 自転車 洗浄液・クリーナー ドライブトレインクリーナー [Drivetrain Cleaner] チェーン リアカセット ディレイラーなどに 【日本正規品】

自転車を綺麗な状態に保つためには定期的なクリーニングが不可欠です。

パーツクリーナーを使ってフレームの汚れを落としたり、洗浄液を使ってチェーンの黒ずみをきれいにしたりするメンテナンス方法をご存知の方も多いでしょう。

しかし、中には簡単なクリーニングで落ちないしつこい汚れもあります。

特に雨の中を走ると、泥が細かいパーツの隙間に入り込んだり、チェーンに付着した油汚れがフレームに跳ねて黒く汚れてしまったり……。

走った後にすぐパーツクリーナーなどで洗浄すれば、そういった汚れも落ちるかもしれませんが、そのままの状態で放置してしまうと、簡単には落ちない頑固な汚れになってしまいます。

そのため、定期的に自転車を洗車するのがおすすめです。

「洗車ってプロに任せたほうがいいんじゃないの?」と思うかもしれませんが、道具と作業スペースさえ揃っていれば自分でも簡単に行えます。

自転車の洗車で用意するもの

自転車の洗車を行うときは、以下の道具を用意しましょう。

  • バケツ
  • 洗剤(中性洗剤)
  • スポンジ、ブラシ
  • いらない布(ウエス)
  • パーツクリーナー
  • チェーンオイル

丸洗いをする上でフレームの塗装やタイヤなどのゴム部分を傷めないためにも、中性洗剤を選ぶようにしましょう。※食器洗いに使用する台所用の中性洗剤を使う方もいらっしゃいますが、中には弱アルカリ性のものもあるので注意が必要です。防錆剤などが含まれている自転車専用の洗剤がおすすめです。

フレームの汚れを落とす際にはスポンジを使用します。チェーンやギア周りの細かい部分は入り組んでいるので、以下のような様々な形状のブラシがあると便利です。

自転車 チェーンクリーナー チェーン洗浄器 チェーン掃除 チェーン洗浄器+チェーンブラシ

自転車を洗車する手順を解説!

それでは、自転車の洗車方法を解説していきます。

1つずつ手順を詳しく解説していくので、この章を参考にしながら洗車をしてみてください。

①付属品を取り外す

まず最初に付属品を取り外します。

取り外す付属品としては、ライト(フロント/リア)やベル、サイクルコンピューター、サドルバッグ、ボトルケージなどです。

特にライトやサイクルコンピューターといった電気製品は、水に濡れると故障するおそれがあるので必ず取り外しておきましょう。

②中性洗剤とスポンジ/ブラシを使って汚れを落とす

エバーズ(EVERS) 自転車丸洗いクリーナー AWA-480

次に、バケツに水と中性洗剤を入れて、しっかりと泡立てていきます。

泡ができたら、スポンジやブラシですくって自転車全体に広げていきましょう。

ある程度泡がなじんだら、スポンジやブラシで擦って汚れを取り除いていきます。

フレームは強く擦ると塗装を傷めることがあるので、適度な力で洗ってください。

チェーンやギア周りといった細かい部分は、ブラシを使うとしっかりと汚れを落とせます。

これで落ちないしつこい汚れが見つかった場合は、パーツクリーナーを使って汚れを落としてみましょう。

③水をかけてしっかりとすすぐ

自転車全体の汚れを取り除いたら、水をかけて洗剤を落とします。

ホースなどを使って水をかけるか、バケツに入れたきれいな水にスポンジを浸して、水を絞り出しながら拭きましょう。

このときに、勢いよくバシャっと水をかけるのはやめましょう。

BB(ボトムブラケット)やホイールのハブの内部に水が侵入して、ベアリングに付いたグリス(潤滑剤)が流れ落ちてしまう可能性があります。

注意しながら、ゆっくりと水をかけて洗剤を落としてください。

④水分を拭き取って乾燥させる

洗剤を落としたら、乾いた布やウエスを使って、水分をしっかりと拭き取ります。

拭き取った後はフレームを乾燥させて水分を取り除いてください。

このとき、天日干しだと紫外線によってタイヤのゴムが傷む可能性があるため、日陰干しがおすすめです。

⑤ワックスを使って磨く※できれば

【日本正規品】 Muc-Off(マックオフ) 自転車 洗浄クロス 高級マイクロファイバークロス [Luxury Microfibre Polishing Cloth]

しっかりと乾燥させた後、ワックスを塗ると自転車がより綺麗に仕上がります。

フレームに艶や光沢感を出すことができるだけでなく、ワックスがコーティングとなり、汚れや水分の付着からフレームを守ってくれます。

汚れが付きにくくなれば、クリーニングの回数も減らせるのでおすすめです。

⑥各部に注油する

仕上げに「注油」を行います。

チェーンやギア周りを水洗いした際、汚れだけでなく、チェーンに付着しているオイルも流れ落ちています。そのままの状態で走ると潤滑性が足りず、走行性能が落ちるので、仕上げの注油を忘れずに行いましょう。

自転車を洗車するときの注意点

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ここでは、自転車を洗車するときの注意点について解説していきます。

各手順で重要なポイントがあるので、こちらもチェックしておいてください。

①強いアルカリ性もしくは酸性の洗浄剤の使用は控える

自転車全体の洗車では「パーツクリーナー」や「チェーンディグリーザー」といった強いアルカリ性もしくは酸性の洗浄剤の使用は控えることがオススメです。

たとえば、フレーム洗浄に使用するパーツクリーナーが、タイヤに付着するとゴムを傷めてしまうので、これらの洗浄剤は部分的に使うのがポイントです。

全体の洗車には中性洗剤を使い、しつこい汚れがある箇所にだけピンポイントでパーツクリーナーなどを使うようにしましょう。

②フレームの内部に水分が残らないよう乾燥させる ※フレームを外して洗車する場合

自転車を洗車するとフレームの内部に水が侵入することがあります。

乾燥させるときはシートポストを抜き、フレームを上下逆さまの状態にして、フレームから水分を完全に排出させるようにしてください。

フレームの内部に水分が残っているとサビが出ることもあります。

そのままの状態で干すのではなく「シートポストを抜いて逆さまにする」というのを忘れないようにしましょう。

③タイヤなどのゴム部分は日陰干しする

タイヤなどのゴム製品は日光に当てると紫外線によって傷むことがあるので、乾燥させるときは日陰干しがおすすめです。

紫外線に長時間さらされると、ひび割れが生じてパンクの原因となります。

フレームも紫外線によって塗装が劣化することがあるので、「洗った後は陰干しが基本」と覚えておきましょう。

④強く拭きすぎるとフレームを傷めてしまう

しつこい汚れを落とそうとつい力が入ってしまいますが、強く擦ると塗装を傷める可能性があります。

フレームを洗うときは、優しく汚れを拭き取るような感覚で行いましょう。

⑤ワイヤー内蔵型のフレームは水が入りやすい

最近のロードバイクには、シフト/ブレーキワイヤーがフレームに内蔵されているモデルが数多くあります。

フレームにワイヤーを通す穴があいており、洗車の際にここから水が入る可能性が高いので注意が必要です。

洗うときは水ができるだけ入らないように、慎重に拭いてください。

プロに任せるといくらで洗車できる?自転車洗車サービスの相場は?

自転車の洗車には、作業を行うスペースが必要ですが、洗うスペースがないという人も多いのではないでしょうか。

洗車スペースが確保できない場合は、プロに洗車を依頼するのもおすすめです。

お店やコースによっても料金は異なりますが、1回5,000円程度で自転車をピカピカにしてくれます。

また、年に1回自転車を徹底的にきれいしたい方や、オフロードをガンガン走って自転車を泥だらけにするような方も利用してみてください。

なお、出張修理についてはこちらの記事をご覧ください。

自転車の出張修理とは?料金や修理内容、都内のおすすめ店もご紹介!
自転車が壊れてしまったけど車を持っておらずお店まで運ぶ方法がない、自分で修理する知識も道具もない、そんなときはどうすればいいのでしょうか。家族や知人に車を持っている人がいれば自転車を取りに来てもらうことも可...

洗車をマスターして自転車を綺麗に保とう!

自転車の洗車方法について解説しました。

洗車は大掛かりで大変というイメージがありますが、使う道具のほとんどは家の中にあり、正しい手順を覚えれば、自分でも簡単に洗車できますよ。

「最近自転車の汚れが目立ってきた」「自転車をピカピカにしたい」と思っている方は、この記事を参考にして、自転車の洗車をしてみてください。

自転車の出張修理とは?料金や修理内容、都内のおすすめ店もご紹介!

自転車の出張修理とは?料金や修理内容、都内のおすすめ店もご紹介!

自転車が壊れてしまったけど車を持っておらずお店まで運ぶ方法がない、自分で修理する知識も道具もない、そんなときはどうすればいいのでしょうか。

家族や知人に車を持っている人がいれば自転車を取りに来てもらうことも可能かもしれませんが、頼れる人がいないときは出張修理に対応しているお店を探すことをおすすめします。

今回は知っておくと心強い出張修理についての詳しい解説と、東京都内にある出張修理を行っているお店をいくつか紹介します。

※この記事は2021年3月5日に公開されたものを2021年11月に更新したものです。

自転車の出張修理とは?

自転車は誰でも乗ることができる非常に手軽な乗り物ですが、修理やメンテナンスを自分で行うのは難しい、もしくは不安に感じる方もいらっしゃるのではないでしょうか。

家の近く、もしくは出かけた先で故障したとき、近くに自転車屋さんがあれば持ち込んで修理してもらえますが、歩いて行ける範囲にお店がなければ出張修理の出番です。

自転車の出張修理とは、自宅や今いる場所まで自転車の修理に来てもらえるサービスのことを言います。具体的なサービス内容は業者によって異なりますが、「壊れた自転車を引き取り、店舗で修理して配送してくれる」、「その場で修理してくれる」といった方法が一般的です。

「自宅まで取りに来てほしい」、「サイクリング中の急な故障に対応してほしい」など、サイクリストの様々なニーズに応えてもらえるところが大きな魅力です。

ここからは、自転車の出張修理がどのようなサービスなのか、詳しくご紹介していきましょう。

出張修理を利用するメリット

出張修理には2つの大きなメリットがあります。

1つは時間の節約です。自転車が壊れた場所や自宅まで自転車を取りに来てくれるので、お店まで運ぶ時間を省けます。また、お店によっては24時間修理の受付を行っているところもあるので、早朝や深夜など緊急でどうしても修理を依頼したい場合は相談してみましょう。

仕事や子育てが忙しく、お店まで持っていくのが難しい方には非常に便利ですね。

もう1つは料金の分かりやすさです。

出張できる範囲や修理にかかる費用をWebサイトに掲載しているお店が多く、事前に必要な費用が分かるので安心して修理を依頼することができます。より詳しいサイトでは、出張料・部品代・工賃などがそれぞれ記載されています。

出張修理を利用するデメリット

出張修理は多くの場合、通常の修理代金に追加で出張料が上乗せされるので、自分で自転車をお店に持ち込んで修理してもらうより割高になります。

またお店の混雑状況や、交通状況によっては希望の時間に来てもらえない場合もあるので、そのときの状況によって修理の予定が立てにくいこともあります。

緊急の場合以外は、時間に余裕を持って修理を依頼するようにしましょう。

出張修理はこんな人におすすめ

・歩いて行ける範囲に自転車屋さんがない
・自転車を押して歩くのが面倒
・忙しくて修理に持っていく時間がない

上記のように、お店まで自転車を運ぶ手段がない方、少しでも時間を節約したい方には出張修理がおすすめです。

また、ママチャリや折り畳み自転車でサイクリングをする方や、ロードバイクなどのスポーツ自転車で数百kmを走る方にもおすすめです。

目的地やその周辺で出張修理を行っているお店を事前に探しておけば、突然のトラブルにも対応が可能。

安心してロングライドを楽しむことができます。

申し込み方法

出張修理を行っているお店の多くが、WEBサイトもしくは電話で申し込みを受け付けています。

個人経営のお店は電話での受付、全国にチェーン展開をしている会社ではWEBサイトでの受付が指定されてることが多いです。

それぞれの申し込み方法にメリット・デメリットがあるので解説します。

WEBからの申し込み

WEB申し込みは、営業時間に限らずいつでも依頼を受け付けているため、思い立ったらすぐ申し込めるメリットがあります。

出張修理が可能な日時をWEBサイトで確認できるため、仕事であまり家にいない方や家事・育児で忙しい方でも安心して申し込むことができます。

一方で、電話申し込みよりも緊急の依頼には対応しにくいというデメリットがあります。

時間に余裕があり、急いで修理する必要がなければWEB申し込みを利用しましょう。

電話での申し込み

電話申し込みは、個人で経営されている自転車屋さんで多く使われている方法です。

営業時間中に電話をする必要があるので、WEB申し込みと比べると気軽さはありませんが、急ぎの対応を依頼しやすいのがメリットです。

緊急であればまずは出張修理の電話受付を行っているお店に相談してみましょう。

電話での出張修理の申し込みを24時間受け付けているお店もありますが、出張する時間や場所によって料金が変わることもあるので注意が必要です。

出張修理の料金

出張修理を行っているお店はWEBサイトに修理費用や出張料を掲載しています。

出張料金や工賃などお店によってかかる費用が違うので、出張修理を依頼できるお店の候補が複数ある場合は、WEBサイトを見比べて出張料金や修理料金が最適なお店を選びましょう。

お店のWEBサイトでは細かい料金や出張可能エリア・時間などが詳しく説明されていますが、もし不明な点があれば問い合わせてみましょう。

次に、料金に関して確認するべきポイントを紹介します。

基本料金・出張料金

部品代や工賃と一緒になっていることが多い基本料金ですが、出張修理では修理をしなくて済んだ場合にも請求されることがあります。

例えばパンク修理を依頼して、点検の結果、空気が抜けているだけだったときなどに、パンク修理と同額の料金がかかることがあるので注意しましょう。

また、出張料金はお店からの距離と時間帯によって変動することが多く、お店が指定する距離までであれば無料になることもあります。ただし、早朝・深夜に依頼する場合は+αで料金がかかる場合が多いです。

一方、全国規模のチェーン店では、有料会員を対象に自転車の引き取りや配送を無料で行っているケースなどもあります。

お店によって出張を頼みたい地域・時間帯で費用がいくらかかるか、しっかり確認しておきましょう。

部品代金

部品代金は工賃とセットにされていることが多く、チューブ・タイヤ・チェーン等の消耗品であれば、価格がWebサイトに掲載されていることが多いです。

お店によって値段が変わるため、確認してから依頼することをおすすめします。

もしWebサイトに記載がない箇所を修理したい場合は、事前に問い合わせましょう。

工賃

工賃はほとんどの場合部品代金に含まれています。ただし、パンクした箇所が複数ある場合、ブレーキやチェーンなど各部の点検・調整が必要な場合に、追加で工賃がかかることもあります。

工賃についても、不明な点があればあらかじめお店に聞いておくとよいでしょう。

支払い方法

修理代金の支払いには現金しか使えないお店と、現金とクレジットカードの両方を使えるお店があります。

電子マネーやQR決済はまだ対応しているお店が少ないので、注意が必要です。

現金の持ち合わせがないときにはクレジットカードを使えるお店を探しましょう。

自転車の修理にかかる時間

自転車を店舗に持ち帰って修理する場合は、自宅に配送してもらうまでに数日かかることがあります。ただ、このようなお店では受け取りの日時を指定できることが多いため、忙しい方に利用しやすいと言えます。

一方、その場で修理してもらえる場合は修理の内容によって時間も異なりますが、パンクなどの簡単な修理であれば、短時間(1~3時間)で済むのが一般的です。サイクリング中などであっても、すぐに走行を再開できるという利点があります。

東京都内の出張修理のお店

それではここからは東京都内で利用できる出張修理サービスを紹介します。

サイクルベースあさひ『あさひサイクルポーター』

サイクルポーター | サービス一覧 | サイクルベースあさひ
インターネットで修理のご予約が行えるサービスです。お客様のご自宅まで引取りにお伺いし、修理した上でご自宅までお届けいたします。

WEB申し込みのみの受付で、自転車を自宅で受け渡し、店舗に持ち帰っての修理作業してもらえます。

他社で購入した自転車でも加入することができますが、出張修理を利用する際には1,980円がかかります。

ちなみにサイクルメイト加入者は引き取り・お届け料金が無料です。※サイクルメイトはサイクルベースあさひで購入した自転車が加入できるサービスで、出張修理を利用するには加入が必要です。

全国に店舗があるチェーン店で、他店で購入した自転車でも修理を依頼することができるので、近くに店舗がある方は利用してみてはいかがでしょうか。

申し込み方法 WEB申し込み
出張料金 サイクルメイト加入者は無料(未加入の場合は税込1,980円)
料金の例(パンク修理)(税込) 1,050円〜
対応時間 申し込む店舗の営業時間による
対応エリア 店舗から約5km以内
公式HP サイクルベースあさひ『あさひサイクルポーター』

自転車修理サイクルピット

自転車修理サイクルピット
サイクルピットは自転車修理の専門店です。出張エリア内は出張費無料で自転車出張修理をご利用できます。

東京都杉並区にある出張修理を行っているお店です。

対応エリアであれば自宅以外にも来てくれて、ほとんどの場合その場で作業が可能です。
エリアによって出張料金が無料なのも嬉しいポイントです。

ちなみに月曜が定休日なので注意しましょう。

申し込み方法 電話・メール
出張料金 無料〜(出張エリアにより変動)
料金の例(パンク修理)(税込) 800円〜
対応時間 9時〜20時
対応エリア 杉並区、中野区、練馬区等
公式HP 自転車修理サイクルピット

サイクルドクター

自転車・車いす出張修理サービスの専門店
東京23区〜埼玉県南部を中心に、信頼できる安全整備登録店があなたのトラブルを解決します!電動自転車や車椅子のパンク修理から、タイヤ交換、保険や点検など、あらゆるメンテナンスに対応しています。お客様の安心・安全...

東京都荒川区にある自転車や車椅子の販売・修理を行っているお店です。

Webサイトに、出張料・部品代・工賃を含めた総額が掲載されていて料金が分かりやすくなっています。

日曜・祝日が定休日で、雨天時には休業している場合がありますので修理を依頼する前に一度問い合わせましょう。

申し込み方法 電話・メール
出張料金 修理代金に含まれる
料金の例(パンク修理)(税込) 足立区の場合2,300円
対応時間 月〜金・9時〜18時
土・10時〜16時
対応エリア サイクルドクター

自転車の出張修理屋さん

自転車の出張修理屋さん | 東京23区東部対応
自転車の出張修理屋さんのサイトです。江戸川区、江東区、墨田区、葛飾区、足立区、中央区など東京23区東部の他、浦安・市川・松戸・三郷・八潮・小岩・篠崎・葛西・水元・亀有にも出張修理します。24時間受付、極力当日出...

24時間出張修理の受付をしている東京都江戸川区のお店です。

緊急の依頼にも対応していて、出張料金は江戸川区からの距離に応じて変わります。

支払いは現金のみなので注意しましょう。

申し込み方法 電話
出張料金(税込) 110円〜距離によって変動
料金の例(パンク修理)(税込) 1,120円〜
対応時間 24時間
対応エリア 江戸川区、墨田区、江東区等
公式HP 自転車の出張修理屋さん

Bicycle Field Service

自転車出張修理 BICYCLE FIELD SERVICE
東京都品川区で自転車・車いす関連のサービスを提供。法人・個人のお客様向けに、自転車・車いすの修理メンテナンス、空気入れエアステーションの販売・設置・修理メンテナンスサポートを行っております。詳しくはホームペ...

東京都品川区にあるお店です。

現金とクレジットカードで支払いができるので、現金の持ち合わせがないときにも利用できます。

お店の状況によっては緊急の修理が可能です。

申し込み方法 電話
出張料金 修理代金に含まれる
料金の例(パンク修理)(税込) 2,000円〜
対応時間 10時〜19時
対応エリア 大田区、港区、目黒区等
公式HP Bicycle Field Service

出張修理を使って安心の自転車ライフを!

出かけた先で自転車が壊れてしまった、引っ越しで自転車屋さんが遠くなってしまった、など自力でお店に持ち込むのが難しくなったとき、自分で修理ができればいいですが、道具や知識、作業する場所が必要なのでプロの整備士に依頼することをおすすめします。

空気圧をこまめにチェックしたりチェーンにオイルを注すなど、自転車は簡単なメンテナンスでトラブルを避けることができます。

出張修理は便利ですが日頃から自分で手入れをすることで修理にかかる費用を節約できるかもしれません。

自転車のメンテナンスについてはこちらの記事もチェックしてみてください。

自転車タイヤの空気が抜ける?「虫ゴム」の交換方法やおすすめ製品を紹介
「どこにも穴が開いていないのに、まるでパンクしたかのように空気が抜ける。」「最近空気の抜けが早いような気がする。」そんな経験はありませんか?慌てて自転車屋さんに持ち込む前に、まずはタイヤのバルブ(タイヤの空...

なお、今回の記事で紹介したお店はごく一部です。

Webサイトを持っていなくても出張修理をしてくれる自転車屋さんがあるかもしれません。出張を依頼したいエリアで検索しても見つからないときは、近所の自転車店に出張修理を行っていないか問い合わせてみましょう。

この記事を見たあなたは要ダウンロード!TABIRINアプリ

2021年8月、ついに当メディアTABIRINのアプリがリリースされました!
そして10月にはバージョンアップ!

サイクリングマップが表示される「TABIRIN MAP」機能、自分だけのコースを反映することができる「オリジナルコース」機能、そしてバージョンアップでは走ったコースや立ち寄った施設などの旅の思い出をコレクションできるコレクション機能が搭載されました!

是非ダウンロードしてくださいね。

TABIRINアプリ大幅アップデート!サイクリング情報の検索・計画・記録・共有がもっ...
「TABIRINアプリ」をバージョンアップしました!「TABIRINアプリ」は、WEBサイト「TABIRIN」で収録している自治体等が作成した全国のコース・マップやサイクリストにやさしい宿、レンタサイクルといった「旅×自転車 情報」...

最終更新:TABIRIN事務局f(2021年11月)

【2023年版】おすすめのアーレンキー12選!愛車にぴったりのものはどれ?

【2023年版】おすすめのアーレンキー12選!愛車にぴったりのものはどれ?

サイクリングを楽しむためには、ヘルメットやライトなど、揃えるものが沢山ありますよね。

メンテナンスに使う工具もそのひとつ。

サドルやハンドルの高さを変更したいときは、「アーレンキー」と呼ばれる工具を使用します。

難しいメンテナンスはショップ任せでも構いませんが、最低限アーレンキーは揃えておきたいところです。

そこで今回は、自転車メンテナンスの必需品・アーレンキーのおすすめ製品を12点ピックアップしました。

一口にアーレンキーと言っても、その形状や機能は様々です。

自分にぴったりの工具を手に入れて、大切な愛車をメンテナンスしましょう。

そもそも、アーレンキーとは?

「アーレンキー」とは、六角穴のついたボルトを回すための工具です。

いわゆる「六角レンチ」と同じものを指しますが、自転車業界では慣例として「アーレンキー」の名称が使われています。

クロスバイクなどのスポーツ自転車は、ほとんどのパーツが六角穴ボルトで組み上げられています。

つまり、アーレンキーさえ持っていれば、大半のパーツが組立・分解できるわけです。

アーレンキーにもいろいろな種類があり、ポピュラーなL型のほか、T型やY型、さらに携帯用などが販売されています。

すべての種類を揃える必要はありません。用途に合わせて選ぶようにしましょう。

【2023年版】おすすめのアーレンキー12選!

早速、おすすめのアーレンキーをご紹介します。

基本的にどの製品も、スポーツ自転車でよく使われる4mm/5mm/6mmのサイズに対応しています。

※この記事は2021年5月7日に公開されたものを2023年4月に更新したものです。
※価格は全て税込となっています。時期により価格は変動あります。

【L型】ホーザン ボールポイントレンチセット

ホーザン(HOZAN) ボールポイントレンチセット ハードクロムメッキ 対辺サイズ 1.5/2/2.5/3/4/5/6mm W-110

商品名 W-110 ボールポイントレンチセット
メーカー ホーザン
参考価格 (税込) 3,454円
特徴 大阪の工具メーカー、ホーザンのレンチセットです。精度はもちろん、表面の特殊処理によって耐久性も高くなっています。柄の先には「ボールポイント」と呼ばれる丸い玉が付いていますが、これは六角穴に対して斜めに差し込むためのもの。アーレンキーを直角に入れにくい場所でも効率よく作業できます。
対応サイズ 1.5/2/2.5/3/4/5/6mm(ボールポイント付)
商品リンク Amazon

【L型】PB SWISS TOOLS ボール付ロングレインボーレンチセット

 

PBピービー ボール付ロングレインボーレンチセットパックナシ 212LH-10RB

 

商品名 212LH-10RB ボール付ロングレインボーレンチセット
メーカー PB SWISS TOOLS
参考価格 (税込) 13,860円
特徴 こちらはスイスの老舗工具メーカー、PB SWISSのレンチセットです。商品画像の通り、サイズごとにカラフルな色分けがされています。一目見て種類が判別できるため、頻繁にアーレンキーを持ち替えなければならない場合に便利です。また、柄が長くなっている点にも注目。クランクやペダルなど、しっかりトルク(ボルトを回す力のこと)をかけたい場面で役に立ちます。
対応サイズ 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8/10mm(ボールポイント付)
商品リンク Amazon

【L型】TAKAGI ボールポイント六角棒レンチ

高儀 ボールポイント 六角棒レンチ 9本組 グレー【穴方向に関係なく、斜めからでも強力締付け可能】TAKAGI 六角レンチ セット 6角 アーレンチ モンキーレンチ インチ ヘックスレンチ ヘキサゴンレンチ ロング

商品名 ボールポイント 六角棒レンチ
メーカー TAKAGI(高儀)
参考価格 (税込) 1,126円(Amazon)
特徴 「工具にかける予算があまりない」という方におすすめなのが、こちらのレンチセット。ホームセンターなどで目にすることも多い製品です。リーズナブルな価格ですが、精度は申し分なく、耐久性にも優れています。メンテナンス初心者の方は、まずはこの製品を購入してみてはいかがでしょうか。
対応サイズ 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8/10mm(ボールポイント付)
商品リンク Amazon

【L型】ヴェラ ステンレスL型レンチセット

 

Wera(ヴェラ) 05022669001 | 3950SPKL/9 ステンレス マルチカラーヘックスキーセット 【日本正規輸入品】

 

商品名 3950/9 ステンレスL型レンチセット
メーカー Wera(ヴェラ)
参考価格 (税込) 5,100円(Amazon)
特徴 工業大国ドイツのブランド、ヴェラのレンチセットです。最大の特徴は、ヘックスプラスと呼ばれる技術にあります。これはレンチの六角部分をわずかに湾曲させることで、ボルト穴と広い面積で接触させるというもの。結果的に力が効率よく伝わり、不用意にネジ穴を傷つける心配も減らせます。
また、持ち手が丸くなっており、強い力をかけても手が痛くなりにくい点も魅力です。
対応サイズ 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8/10mm(ボールポイント付)
商品リンク Amazon

【L型】エイト テーパーヘッド 六角棒スパナ

エイト テーパーヘッド 六角棒スパナ 増し締めパイプ2本付 9本組 TLS-9NP

商品名 TLS-9NP テーパーヘッド 六角棒スパナ
メーカー エイト
参考価格 (税込) 8,811円
特徴 エイトは大阪に本社を構える「六角レンチ専門」メーカーです。独自開発の合金素材を使用し、表面にハードクロームメッキを施すことで、最上級の強度を実現しました。
また、付属のパイプで持ち手を延長することで、容易な増し締めが可能になっています。
対応サイズ 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8/10mm(ボールポイント付)
商品リンク Amazon

【T型】TRUSCO T型ハンドルボールポイント六角棒レンチセット

TRUSCO(トラスコ) T型ハンドルボールポイント六角棒レンチセット 8本組 TTB-8S

商品名 TTB-8S T型ハンドルボールポイント六角棒レンチセット
メーカー TRUSCO
参考価格 (税込) 7,975円
特徴 TRUSCOのT字型レンチセットです。握りやすい形状のハンドルは、ボルトを増し締めする際に重宝します。先端部とハンドルの2点にレンチが付いており、必要に応じて使い分けられる点も特徴です。付属の専用スタンドを用いることで、作業効率も格段にアップするでしょう。
対応サイズ 2/2.5/3/4/5/6/8/10mm(ボールポイント付)
商品リンク Amazon

【T型】KTC T形六角棒レンチ

京都機械工具(KTC) T形六角棒レンチ 4mm HT104

商品名 T形六角棒レンチ
メーカー KTC
参考価格 (税込) 660円~
特徴 京都機械工具(KTC)といえば、国内No.1の生産量を誇る工具メーカーです。自転車乗りでなくても、一度はその名前を聞いたことがあるかもしれません。
ツールセットでは相応の値段がするKTCのレンチですが、単品なら手軽に購入できます。
商品リンク Amazon

【Y型】パークツール Y型ヘックスレンチ

PARKTOOL(パークツール) Y型ヘックスレンチ グラスファイバーグリップ サイズ:六角 4/5/6mm AWS-1

商品名 AWS-1 Y型ヘックスレンチ
メーカー ParkTool(パークツール)
参考価格 (税込) 2,244円(楽天市場)
特徴 自転車メンテナンス工具を数多く展開しているパークツール。その人気製品である4mm/5mm/6mmのY型レンチです。これさえあれば、作業の度にわざわざレンチを持ち替える必要がありません。長年にわたり改良を重ねた製品で、グリップは手にしっかりと馴染んでくれます。
対応サイズ 4/5/6mm
商品リンク Amazon

【Y型】BBB コンボスター

BBB(ビービービー) ツール ブラック T25/4mm/5mm コンボスター 自転車用工具 Y字レンチ BTL-28C

商品名 BTL-28C コンボスター
メーカー BBB
参考価格 (税込) 1,650円
特徴 BBBの「コンボスター」は、4mmと5mmの六角に加え、T25のトルクスが一体となったY型レンチです。トルクスの意味が分からない方は、一度自分の愛車をチェックしてみましょう。ディスクブレーキのローターなど、一部に星型のねじが使われている場合、このトルクスレンチが必要となります。小さなサイズのため、サドルバッグに入れて携帯することも可能です。
対応サイズ 4mm/5mm/T25(トルクス)
商品リンク Amazon

【携帯】トピーク X-Tool+

トピーク Xツール+ 携帯ツール ブラック(TOL40900)

商品名 X-Tool+
メーカー TOPEAK(トピーク)
参考価格 (税込) 2,090円
特徴 サイクリストにとって、携帯ツール選びは悩みの種。ライドに持っていく荷物は極力減らしたいものですが、減らしすぎてトラブルに対応できないのも問題です。このトピークの「X-Tool+」なら、緊急時に必要な工具類がコンパクトにまとまっています。ぜひともサドルバッグやツールケースの中に忍ばせておきましょう。
工具内訳 2/2.5/3/4/5/6/8mmレンチ、T20/T25トルクスレンチ、プラスドライバー
商品リンク Amazon

【携帯】BONDHUS ゴリラグリップ ナイフ型六角レンチ HF12

【国内正規品】BONDHUS(ボンダス) 六角レンチ ナイフ型ツール ゴリラグリップ® 黒染め加工 12本組 (1.5、2、2.5、3、4、5mm & 5/64、3/32、7/64、1/8、9/64、5/32インチ) HF12 No.12550

商品名 ゴリラグリップ ナイフ型六角レンチ HF12
メーカー BONDHUS(ボンダス)
参考価格 (税込) 2,127円(Amazon)
特徴 多くのアーレンキーで採用されているボールポイントは、何を隠そうボンダス社によって世界で初めて導入されました。世界のリーディングカンパニーというだけあって、どの工具も細部までこだわって設計されています。この小さな携帯ツール「HF12」には、なんと12種類ものアーレンキーが収まっています。
工具内訳 1.5/2/2.5/3/4/5/6mm、5/64, 3/32, 7/64, 1/8, 9/64, 5/32″ inchレンチ
商品リンク Amazon

【携帯】クランクブラザーズ マルチ-10

クランクブラザーズ(CRANK BROTHERS)自転車用携帯ツール MULTI-10(マルチ-10) 10機能

商品名 MULTI-10
メーカー crankbrothers(クランクブラザーズ)
参考価格 (税込) 3,300円
特徴 MTB用ペダルなどで知られるクランクブラザーズの携帯工具です。見るからに頑丈そうなボディは、さすがトレイル系ブランドといったところ。この「マルチ-10」は、軽量(124g)ながら7種のアーレンキーが格納されており、ライド時のトラブルに幅広く対応できます。また、トルクスレンチが付属している点も嬉しいポイントです。
工具内訳 2/2.5/3/4/5/6/8mmレンチ、プラスドライバー、マイナスドライバー、T25トルクス
商品リンク Amazon

メンテナンスをして愛車をより長く!

今回は、自転車メンテナンスに必要なアーレンキーを紹介しました。

奥深き工具の世界、その一端が垣間見えたのではないでしょうか。

高品質のアーレンキーを使うことで、ボルトをなめることなく、適切な力で締め上げることができます。

大切な愛車に長く乗り続けるためにも、ぜひ工具選びにこだわってみてください。

参考までに、以下の記事ではこれからロードバイクに乗る方に向けて、必需品や便利なグッズを紹介していますので併せてご覧ください。

ロードバイクで揃えておくべき装備やウェアとは?差をつけられるおすすめアイテム...
買ったばかりのロードバイクは、眺めるだけで、どこにサイクリングしようか、ドキドキ・ワクワクしてきますよね。しかしロードバイクは、サイクリング前に用意しなければならない装備やアイテムがたくさんあります。今回は...

【2023年版】メンテナンスの必需品!ロードバイクのチェーンオイルおすすめ8選

【2023年版】メンテナンスの必需品!ロードバイクのチェーンオイルおすすめ8選

自転車のコンディション維持に必要不可欠なチェーンオイル。特にロードバイクは長距離走行をしたり、走行速度が早い自転車のため、快適な走行や大きな事故の防止のためにも重要です。

この記事では、ロードバイクに慣れてきたあなたにオススメのチェーンオイルをご紹介します。

チェーンオイルってそもそも何?

チェーンオイルは、チェーンをなめらかに動かすための油です。「潤滑油」と言う方がわかりやすいかもしれません。チェーンの錆びや劣化を防止するチェーンオイルは自転車のメンテナンスに必須のアイテムです。

ロードバイクはチェーンがむき出しのものが多く、雨や泥がかかって錆びついたり傷んだりしやすい自転車です。

チェーンが傷んでしまうと変速がうまく決まらなかったり、チェーンの寿命が短くなったりと悪いことばかり。そこでチェーンオイルを使用することで錆びや摩耗を防ぎ、走行中の異音やペダルの不自然な重さを改善することができます。

チェーンオイルを選ぶ際のポイント

チェーンオイルの種類

チェーンオイルにはボトルタイプとスプレータイプの2種類があります。

ボトルタイプ

ボトルタイプは、オイルを一滴ずつ落として注入します。チェーンに直接落とせるためピンポイントで注入でき、車体を汚しません。

ただしチェーンの1コマずつ浸透させる必要があるので、メンテナンスに少し時間がかかります。

スプレータイプ

スプレータイプは1滴ずつ注入せず、チェーン全体にオイルをワンプッシュで吹きかけるだけでいいのでメンテナンスが簡単です。デメリットとして、オイルがチェーン以外にもかかってしまう点が挙げられます。しっかりと拭き取るようにしてください。

使いやすさはメンテナンスを継続するために重要な要素です。ご自身に合ったタイプを選んでください。

チェーンオイルの性能

チェーンオイルによっては、乾きやすく汚れが付きにくい防汚性能が付加されたタイプや、錆びや摩擦を抑えチェーンの摩耗を軽減するタイプなどがあります。

これはフッ素やセラミックなどの成分がチェーン寿命を伸ばす効果を発揮するためです。こういったプラスαの効果がある成分が入っていると、性能がいいチェーンオイルという扱いになります。

性能が高くなればなるほど値段も上がる傾向があるので、予算とのバランスを見ながらオイルを選びましょう。

チェーンオイルの粘度

チェーンオイルには粘度の違いによって、2つのタイプがあります。一つは「ドライタイプ」、もう一つは「ウェットタイプ」で、それぞれ特徴が異なります。

ドライタイプ

粘度が低くサラサラとした質感のオイルです。注油後数時間で乾くため汚れが付着しにくく、また油がまわりに飛び散ることも少ないのが特徴です。反面、長持ちは期待できないためこまめに塗る必要があります。

耐久は晴れた日で200〜250km程度。水に弱いので雨の日に乗る場合はオススメできません。
また乾燥しないうちに走行すると逆に汚れが付着しやすくなります。注油後に乾燥させる時間を数時間確保できる場合に使用するようにしましょう。

ウェットタイプ

ドロドロとした質感のオイルで、注油した後もオイルが残りしっとりと濡れた状態を保つタイプです。耐久性があり雨や雪、潮風などどんな天候にも強い特徴があります。
しかし汚れが付着しやすく、ペダルを踏んだときの抵抗も大きくなります。

ロードバイクの用途・利用頻度別の選び方

ロードバイクに乗る場面や頻度も、チェーンオイル選びに大きく関係します。

例えば休日に軽く遊ぶ程度か、毎日使うのか、数十〜数百kmを走るのかによって、必要な性能が大きく変わります。以下を参考に選ぶようにしましょう。

休日に軽く遊ぶ程度(1回当たり数十km以下の走行)

利用頻度や走行距離が少ない場合、負担は少なく、チェーンの劣化が緩やかなため頻繁にメンテナンスをしなくても問題ありません。

また、走行時間が短く基本的に晴れた天候下での走行が中心になるのであれば、ドライタイプのチェーンオイルがオススメです。1回の走行距離にもよりますが、5〜7回走行の度に1回はメンテナンスをするようにしましょう。

通勤/通学などで毎日使う

通勤や通学などで乗る頻度が高い場合は、摩耗して消耗が早いので定期的なメンテナンスが必要になります。毎日お手入れするのは大変なので、週1〜2回がオススメです。

ワンプッシュで吹きかけられるスプレータイプのチェーンオイルを使えば、メンテナンスが短時間で済むため習慣にしやすいでしょう。

長距離ライドをする

 

数百km程度走るのであれば、チェーンの負担はかなり大きく、伸びてしまったり摩耗が進んで進んでしまったりします。また、走行時間も長くなるためこまめなメンテナンスは欠かせません。

チェーンの寿命を延ばすためにも、走行前や走行後には必ずメンテナンスしましょう。
雨や雪などの天候や、泥などのオフロード走行が想定される場合はウェットタイプのチェーンオイルがオススメです。

おすすめのチェーンオイル8選

ここからはオススメのチェーンオイルを8種類ご紹介します。

※この記事は2020年8月7日に公開されたものを2023年5月に更新したものです。
※価格は全て税込、時期により変動します。

KURE チェーンルブドライ

KURE(呉工業) 自転車専用チェーンルブドライ No.1602

商品名 チェーンルブドライ
メーカー KURE(呉工業)
価格 1,180円(130ml)
タイプ ドライ
特徴 チェーンを守りながら、オイルによる抵抗を極限まで抑えたドライタイプ。
ナノセラミックス、フッ素樹脂、エステル化学合成油を組み合わせることで、潤滑性能と防汚性を高めています。
ドライタイプで汚れが付きづらいので、頻繁に自転車に乗る方におすすめです。
商品URL Amazon

AZ 自転車用 チェーンルブ 50ml 【クリーン/B1-003】

AZ(エーゼット) B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーンドライタイプ

商品名 AZ 自転車用 チェーンルブ 50ml 【クリーン/B1-003】
メーカー AZ(エーゼット)
価格 490円(50ml)
タイプ ドライ
特徴 ドライタイプのオイルで、チェーンの動作を潤滑にします。
サラサラとしていて汚れが付着しにくいので、通勤・通学など普段使いから、長距離走行にも対応できる1本です。また、容量が50mlで容器も小さくかさばりません。ロングランの際に、1本携帯用として使うのも便利です。
商品URL Amazon

AZ 自転車用 チェーンルブ 50ml 【マルチパーパスSP/BIcS-001】

AZ(エーゼット) BIcS-001 自転車用 チェーンルブ マルチパーパスSP(スペシャル)

商品名 AZ 自転車用 チェーンルブ 50ml 【マルチパーパスSP/BIcS-001】
メーカー AZ(エーゼット)
価格 594円(50ml)
タイプ ウェット
特徴 クロスカントリーレースや、長距離走行、未舗装の走行などプロフェッショナル向け万能自転車オイルです。従来のマルチパーパスの潤滑性能をより高めたスペシャルオイルとなり、潤滑持続性に優れ、摩擦抵抗が少なく、軽やかな走りを実現しています。
商品URL Amazon

WAKO’S(ワコーズ)  ラスペネ・ミニ

WAKO'S(ワコーズ) ラスペネ・ミニ 180ml A123

商品名 ワコーズ ラスペネ・ミニ
メーカー WAKO’S(ワコーズ) 
価格 1,738円(180ml)
タイプ ハーフウェット
特徴 ハーフウェットというドロドロとサラサラの中間的ポジションの質感のチェーンオイルです。スプレータイプで使いやすいのも特徴。フッ素樹脂を配合し、潤滑性・耐摩耗性・浸透性・付着性に優れているほか、長期間潤滑効果も発揮します。風雨の中での走行や、高速レース、長距離走行でも飛散しにくい上に、砂や埃等が付着しにくいです。
商品URL Amazon

FINISH LINE Dry Bike Lubricant

フィニッシュライン(FINISH LINE) ドライ テフロン ルーブ プラボトル

商品名 Dry Bike Lubricant
メーカー FINISH LINE(フィニッシュライン)
価格 1,768円(120ml)
タイプ ドライ
特徴 優れた浸透性と潤滑性を持った用途の広いドライタイプ潤滑剤です。
水にも泥にも強く、潤滑性、耐久性も◎。
容量は60mlから945mlまで5種類取り揃えています。まずはお試しで60ml~120mlの少量タイプにし、頻繁に利用する場合は240ml~945mlの大容量のオイルを選ぶといいでしょう。
商品URL Amazon

FINISH LINE Ceramic Wet Chain Lube

FINISH LINE(フィニッシュライン) セラミック ウエット ルーブ 120ml プラボトル TOS06602

商品名 Ceramic Wet Chain Lube
メーカー FINISH LINE(フィニッシュライン)
価格 2,200円(120ml)
タイプ ウェット
特徴 特許のセラミック技術による特長超微粒子セラミック配合のウェットオイル。チェーンオイルの中でもかなり高性能で、耐久性や滑らかさ、静粛性能に優れています。時間が経っても潤滑効果が落ちにくいため、長距離を走るライダーにおすすめです。
商品URL Amazon

Muc-Off C3 DRY CERAMIC LUBE

【日本正規品】 Muc-Off(マックオフ) 自転車 チェーンルブ C3セラミックチェーンルブ ドライ [C3 Dry Ceramic Lube] 120ML

商品名 C3 DRY CERAMIC LUBE
メーカー Muc-Off(マックオフ) 
価格 2,970円(120ml)
タイプ ドライ
特徴 革新的なケア製品を作り続けるUKブランドの、すべての自転車チェーンに耐久性と長距離性能をもたらす独自のセラミックコーティングを配合したチェーンオイルです。オフロードから室内まであらゆる乾燥した環境に適合し、金属同士の接触を画期的なレベルにまで低減、土ぼこりの多いコンディションで比類ないチェーンの性能を発揮できます。
商品URL Amazon

SurLuster(シェアラスター) チェーンルブ[セミドライタイプ]

Surluster(シュアラスター) チェーンオイル チェーンルブ[セミドライタイプ] S-146 軽いペダリング 汚れにくい 300km耐久

商品名 チェーンルブ[セミドライタイプ]
メーカー SurLuster(シェアラスター)
価格 1,760円(220ml)
タイプ セミドライ
特徴 フッ素樹脂により潤滑性を高め軽快なペダリングを実現。ファインセラミックスで耐摩耗性を高めており300km以上の走行にも対応しています。一般のサイクリストはもちろんレースでのスプリンターにもおすすめです。
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大切な自転車を守るため、チェーンオイルを忘れずに

今回はおすすめのチェーンオイルを8種類紹介しました。

チェーンのメンテナンスは事故を未然に防いだり、快適な走行のために必要不可欠。

性能や価格だけではなく、オイルの出し方やロードバイクに乗る頻度などに合わせてチェーンオイルを選び、チェーンのメンテナンスを習慣化させましょう。

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ベストな状態で気持ちよく走行!自転車の錆止め方法とおすすめ商品を紹介

ベストな状態で気持ちよく走行!自転車の錆止め方法とおすすめ商品を紹介

自転車に付着する赤や茶色の錆(さび)を見かけても、「少しだけならいいか」と見過ごしてはいないでしょうか。

自転車の錆は放置しておくと車体全体に広がってしまうことがあり、早めに対策をしなければなりません。

錆は時間が経つと「腐食」が進み、自転車の強度が脆くなって穴が開いたり、破損したりします。

この記事では、自転車の錆に関する知識や解決方法と、おすすめの錆止め商品をご紹介します。

自転車はなぜ錆びるのか

自転車の錆は、金属に付着した水が空気中の酸素と結合した科学反応によって発生します。

錆びた部分を放置しておくと、金属を脆くしてしまう「腐食」が進みます。化学反応によって金属が溶けてしまうため、基本的に修復は不可能です。

腐食を防ぐには、後述のように、錆を発生させないように対策することがカギです。

自転車のどのような部分が錆びやすいか

シティサイクルなどのスチールフレーム

スチールフレームの自転車は安価ですが、重くて錆びやすい性質があります。シティサイクルなど、手頃な値段で購入できる自転車のフレームはスチールでできていることが多いです。

一般的なスポーツサイクルは軽量で錆びにくいアルミやカーボンで作られているので錆に強いですが、スチールフレームの自転車は雨水に注意です。

雨天時もシティサイクルで走行することが多いのなら、錆止め対策、メンテナンスは欠かせません。

鉄製のパーツ

鉄は金属のなかでも錆びやすく、放っておくと赤く変色して老朽化を招く「腐食」が発生します。先ほど説明したスチールが錆びやすいのも、鉄が含まれているからです。

自転車の駆動を支えるチェーンやギアなどのパーツは、ほとんどが鉄でできているので錆びやすいです。自転車の種類によっては、パーツがカバーされず表に出ているものもあるので、念入りに錆止めをしなければなりません。

パーツの錆を放置し続けるとパフォーマンスや安全性が低下するので、こまめなメンテナンスが必要です。

錆が出る外的要因

雨

自転車が錆びる最大の原因は雨です。

走行中に急な雨に襲われたり、駐輪時に雨ざらしになってしまったりして、車体が濡れたままになってしまうと錆が発生しやすくなります。

付着した雨を拭き取っても、濡れていた時間が長いと錆が出てしまう可能性があります。

汗

気温が高い日や、起伏の激しい道中を走行した際にかく汗も自転車を錆びさせる要因の一つです。

塩分は、金属の被膜をはがす力があるため、錆を助長させてしまいます。

そのため水分だけでなく塩分を含む汗は、他の水分よりも錆が発生しやすく腐食のスピードも速いので、こまめに拭き取るようにしましょう。

潮風・海水

塩分を含む潮風や海水に当たり続けると、汗同様に錆が発生しやすくなります。

潮風に含む塩分が付着したままだと自転車が濡れたときに錆が出やすくなってしまうので、管理方法に注意が必要です。

海に面した道を走行したり、お住まいや保管場所が潮風のあたる地域であれば、水に濡れていなくてもこまめに拭き取るなどのメンテンナンスをしなければなりません。

錆びさせないためには日々のメンテナンスが大切

一度自転車が錆びてしまうと、簡単には落とすことができません。そのため、日々錆を防ぐメンテナンスをしていくことが大切です。錆を防ぐ代表的な方法は以下の4点です。

①まめに拭き乾かす

自転車についた余分な水分はしっかりと拭取りましょう。ファイバークロスなど、吸水性の高いものがおすすめです。

雨天や湿気の多い日に走行した場合は、自転車を乾燥させるよう心がけましょう。

②ガレージや玄関など室内に入れる

自転車を屋内に置ける場合は、可能な限りガレージや家の中で保管しましょう。

習慣にしておくと突然の雨で慌てて自転車を屋内に移動する、といったことも無くなるため錆防止につながります。

③カバーをかける

自転車を屋内に置けない場合は、雨風から守るために自転車用カバーを使用しましょう。

しかし、カバーをつけたままだと内部に湿気がこもってしまい、錆びが発生してしまうこともあります。天気が良い日にはカバーを外し、湿気を逃がしましょう。

④こまめな注油を行う

自転車のチェーン部やネジ、ホイールのスポーク(ホイールを組む骨組みのこと)などの錆びやすい部分には、オイルを塗布しましょう。

オイルを塗布することで、錆止めだけでなくチェーンの摩擦解消やブレーキの効き向上などの効果も得られます。日常的なメンテナンスとして行っていきましょう。

錆止めにオススメの商品をご紹介

ここからは自転車の錆止めに欠かせないチェーンオイルなどの商品を紹介します。

なお、それぞれのアイテムは、事前に自転車本体の汚れやゴミをきれいに掃除してから使用することをおすすめします。

効果を最大限に引き出すためにも、愛車はきれいな状態を保つようにしましょう。

※この記事は2021年12月2日に公開されたものを2023年5月に更新したものです。
※価格は全て税込となっています。

車体・フレーム用

雨風を直接受ける車体は、オイルやワックスを塗布することで錆を防ぐことができます。また、サドルやハンドルなど、自転車内部から錆が発生することもありますので、細かな部分にも対策が必要です。

EVERS(エバーズ)「自転車用長期防錆剤」100ml

EVERS(エバーズ) 長期防錆剤 MG-3 100ml スプレー

商品名 自転車用長期防錆剤 100ml
メーカー EVERS(エバーズ)
価格(Amazon) ¥596
特徴 自転車の金属部分に特化した、強力な錆止めスプレーです。錆止めだけでなく、軽い錆であれば吹くだけで落とすことができます。潤滑効果もあるので、動きが鈍くなったパーツを滑らかにしたい場合もおすすめです。
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KURE(くれ) 「スーパーラストガード」300ml

KURE(呉工業) スーパーラストガード (300ml) 長期強力防錆スプレー

商品名 スーパーラストガード(300ml)
メーカー KURE(くれ)
価格(Amazon) ¥880
特徴 自動車にも使える超強力な防錆剤です。スプレーで50~70ミクロンの強力な半硬質被膜を塗布し、高湿度・悪天候に強い錆止めコーティングをします。防錆剤が乾くまでの時間が短いため、より効率的に作業を進めることが可能です。
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チェーン・ギア用

自転車の駆動をつかさどるチェーンやギア部にはチェーン用オイルを注油しましょう。オイルがバリアとなって、錆の原因になる雨や泥からチェーンを守ります。

ただし、オイルの差しすぎは錆の原因になるので、余分なものはクロス等で拭きとりましょう。チェーン用オイルにはさまざまな種類があります。そのなかから代表的なものをご紹介します。

ドライタイプ

粘度が低くサラサラしたオイルです。注油した後すぐに乾くため、汚れが付着しにくく、抵抗が少ないという特徴があります。耐久性は低めで、雨天時に走行するとすぐにオイルが落ちてしまうことがあるので、こまめに使うと効果的です。

性質上、一度錆びてしまったチェーンの錆落としには活用しにくいため、あくまでも錆止めとして使いましょう。

AZ(エーゼット)「B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーン」110ml

AZ(エーゼット) B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーン

商品名 B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーン110ml
メーカー AZ(エーゼット)
価格(Amazon) ¥605
特徴 潤滑油も配合されているので、チェーンの動きもメンテナンスできます。汚れにくいクリーンオイルなので、通勤や通学など、服を汚したくない方におすすめです。
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FINISH LINE (フィニッシュライン )「Dry Bike Lubricant」120ml
フィニッシュライン(FINISH LINE) ドライ テフロン ルーブ プラボトル
商品名 Dry Bike Lubricant 120ml
メーカー FINISH LINE (フィニッシュライン )
価格(Amazon) ¥1,870
特徴 浸透性の高いチェーンオイルです。外側からでは対策できない、内部の錆止めができます。冬などの気温が低い状態でも固まりにくく、状況を選ばずにメンテナンスが可能です。
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ウェットタイプ

粘度が高くドロドロしたオイルです。注油したオイルが濡れたように残るため、耐久性が高い特徴があります。残ったオイルは汚れが付着しやすくなるので、使用量には注意しましょう。

錆落としにも効果的ですが、時間をかけて十分に乾燥させる必要があります。

FINISH LINE (フィニッシュライン ) 「Wet Bike Lubricant」120ml

FINISH LINE(フィニッシュライン) クロスカントリーウエットルーブ プラボトル

商品名 Wet Bike Lubricant 120ml
メーカー FINISH LINE (フィニッシュライン )
価格(Amazon) ¥1,870
特徴 先ほど紹介した「Dry Bike Lubricant 120ml」のウェットタイプです。ドライタイプよりも粘度が高いため、水や汚れに強くなっています。錆止めとしての耐久性と潤滑性のバランスがとれたチェーンオイルです。
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Muc-Off(マックオフ) 「wet lube」50ml

Muc-Off(マックオフ) 自転車用 ウェットルブ 50ml WET LUBE

商品名 wet lube 50ml
メーカー Muc-off(マックオフ)
価格(Amazon) ¥1,540
特徴 雨天時や雨上がりの走行に最適なチェーンオイルです。浸透性が高いので、パーツの内部までしっかりメンテナンス可能。ロードレースやMTBなどのオフロードレーサーも愛用するほど、信頼度の高い潤滑性と耐久性を誇っています。
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セミドライ、セミウェットタイプ

ドライ、ウェットタイプそれぞれのメリットを持ったセミドライ、セミウェットタイプもあります。

塗ってすぐに走行したければセミドライタイプ、塗りやすさを優先するならセミウェットタイプを選びましょう。

WAKO’S(ワコーズ) 「CHL チェーンルブ」 180ml

ワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤

商品名 CHL チェーンルブ 180ml
メーカー WAKO’S(ワコーズ) 
価格(Amazon) ¥2,160
特徴 潤滑油の総合コンサルタント、WAKO’S(ワコーズ) の販売しているチェーンオイルです。長期間、潤滑効果が発揮できるよう、フッ素樹脂が配合。耐摩耗性にも優れているので、錆の原因から自転車を守ります。
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KURE(くれ)「チェーンルブ セミウェット」200ml

KURE(呉工業) 自転車専用チェーンルブセミウェット

商品名 チェーンルブ セミウェット 200ml
メーカー KURE(くれ)
価格(Amazon) ¥1,683
特徴 ロードバイクなどの本格的なスポーツタイプの自転車にも使用できるチェーンオイルです。水置換効果なので、水気が付着した状態でも錆止めとして使えます。チェーンへの吸着性が高いので、運転中のオイルの飛び散りが気になりません。
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定期的なメンテナンスで愛車をきれいに保とう

自転車の錆について解説しました。錆びが発生すると、見た目の印象が悪くなるのはもちろん、機能面でもさまざまな支障が出て、安全性も低下します。

毎日使用する自転車だからこそ、定期的なメンテナンスを行ってベストな状態を保ちましょう。

 

執筆:TABIRIN事務局f

自転車の寿命は何年?買い替えの目安やチェックポイントを確認しよう

自転車の寿命は何年?買い替えの目安やチェックポイントを確認しよう

自転車には買い替えるタイミングや、寿命があります。

そのため、「まだ大丈夫、まだ乗れる」と思って乗り続けるのは危険です。

そこで今回は、自転車の寿命や買い替えのタイミングについてご紹介します。

愛車をチェックして、安全な走行を心がけましょう。

※ 本記事では、主にロードバイクなどのスポーツタイプを想定して記述しています。

自転車の寿命は?

自転車の車種や使用環境によっても異なりますが、自転車の一般的な寿命は10年程度と言われています。

しかし自転車はフレーム、タイヤ、ハンドルなど、さまざまなパーツが組み合わせられて作られています。

そのため、自転車本体を丸ごと買い換えるのではなく、故障・不具合の起きているパーツのみを交換するだけで問題なく走行できる可能性が大いにあります。

故障によって、自転車本体を買い替えるべきタイミングとしては、修理よりも買った方が安く済む場合となります。

そこで次からはまず、自転車のパーツごとによる寿命のサインをご紹介します。

自転車の寿命をパーツ別にチェック

フレーム

自転車の骨格ともなるパーツがフレームです。

そのため、フレームが折れない限り、他のパーツを交換すれば愛車に乗り続けられます。フレームで見るべき点としては錆がないか、曲がりがないかです。

サビは金属を腐食させている状態のため、当然、その分フレームの強度は下がります。

また自転車のフレームは強度が高く、折れることはほとんどありませんが、ロードバイクなど、線の細いフレームを使用している自転車は注意が必要です。

フレームは外部からのダメージを受けることによって、曲がってしまう場合もあります。

そしてフレームが曲がることによって、強度が下がり、最悪は折れてしまうこともあるのです。

これまで転倒して車体を道路に強くぶつけた経験がある方は、まず、フレームが曲がっていないかどうかを確認しておく必要があります。

関連して、中古でフレーム・車体を購入した方は、フレームの曲がりだけでなく、修理履歴がないかどうかも確認しておきましょう。

フレームの曲がりは自転車屋で直すことができますが、修理後は当初よりも強度は下がっています。

一見して曲がっていないように見えても、修理歴がある場合はフレームが折れてしまう危険性が潜んでいるため、購入時の状態などをあらためて確認しましょう。

なお、強度に関してはフレームの素材によっても変わります。以下代表的なフレームの種類と強度をまとめているため、参考にしてください。

素材 アルミ カーボン クロモリ
特徴 軽量で安価、コストパフォーマンスに優れた素材。サビなどで腐食の可能性も低い。 軽量性・強度・振動吸収性に優れた素材。 振動吸収性に優れた素材。サビに弱い。
寿命の目安 3~15年(新品性の性能を保てる期間は3~5年が目安) 5~10年 10~20年
重量 〇 ◎ ×
強度(クラッシュ耐性) ◎ △ ◎
強度(強度・剛性) ◎ ◎ ◎
柔軟性・そり心地 〇 ◎ 〇
価格 ◎ △ 〇

タイヤ

タイヤの寿命がくるとブレーキの効きが悪くなります。

タイヤ表面の溝が浅くなり、地面との間で摩擦力がかかりにくくなるためです。また、摩擦を長年受け続けてゴムにひび割れができると、内側のチューブの劣化を早める可能性もあります。

タイヤの耐久年数は約3年が目安と言われていますが、年数よりも距離を基準に寿命を判断します。具体的には約3,000km〜が寿命の目安とされ、1,000kmを超えた時点でタイヤの走行性が落ちてきます。

ただしサイクルコンピューターなどを設置していない限り、距離を測ることはできませんよね。走行距離がわからない場合は、タイヤの溝が浅くなっていないか、タイヤの表面がすり減っていないかを目視でチェックする必要があります。

チェーン

チェーンはタイヤと同様、3,000kmを走行した段階が交換の目安と言われていますが、チェーンの伸びがないかを確認しておくことが必要です。

チェーンが伸びる原因はチェーンのプレートとプレートを繋いでいる、丸いリンクの周りが削れていく現象にあります。チェーンが伸びると、チェーンのリンクに小さな隙間ができ、チェーンの剛直性が低下し、進行方向に対して左右に振れやすくなります。すると、「歯飛び」という、チェーンがかみ合わずに歯の上をくるくるまわる現象が起こりやすくなります。

チェーンも目視によるチェックが欠かせず、もしチェーンが伸びているようであれば、交換を検討する必要があります。

ブレーキ

ブレーキは、年数が経過するほど劣化が激しくなるため、1~2年程度で交換するのがおすすめです。

速い走行スピードで一気に急ブレーキをかけると、ブレーキに相当な負荷がかかるため擦り減りが激しくなります。

特にブレーキシュー(※)のゴムの表面には溝が刻まれており、溝がなくなるとブレーキが効きにくくなるため、危険です。

※ホイールを挟んでブレーキをかけるためのパーツ

変速機

変速機は、外部からのダメージを受けやすく、年数よりも、変速機に歪みがある、使われているスプリングが弱くなって変速操作が重くなった、変速しにくくなったと感じたら寿命のサインです。

特に転倒した後などは入念なチェックが必要です。

また気付かないうちに歪みが生じていることもあるため、1年に1回は自転車店などで点検を受けておきましょう。

ペダル

ペダルは転倒した際に激しく地面にぶつかるパーツであるため、歪みや破損によって使えなくなってしまうことが多いパーツでもあります。

ペダルの寿命は、カップアンドコーンタイプのペダルであれば30,000〜50,000kmが目安となっています。

また走行中にペダルを回すと異音が聞こえたり、メンテナンス後もベアリング(ペダルのなかの軸をなめらかに回転させる部品)で違和感を感じた場合、交換を検討しましょう。

自転車の寿命を延ばそう!具体的な方法をご紹介

管理方法

特にスポーツタイプの自転車は基本的に屋内で管理するのが望ましいです。

屋外で保管すると紫外線が当たり、タイヤやハンドル、サドルのゴム部分の劣化を早めるからです。

また屋内管理では、スタンドなどを使用し、タイヤを浮かせておく保管方法が基本となっています。

なお、屋内での保管が難しい場合はカバーをかけて保管しましょう。

チェーンやフレームが風雨の影響でサビるのを防いでくれます。

定期的なメンテナンス

自転車の定期的なメンテナンスは、自転車の性能をキープするためにも大切な作業です。

常に良いコンディションで安心した走行を楽しむためにも、定期的なメンテナンスを心がけましょう。以下ではパーツ毎によるメンテナンス方法をまとめているので、参考にしてください。

パーツ メンテナンス方法
フレーム 長距離走行後、もしくは1ヶ月に1回は硬く絞ったウエスやウェットタオルなどで、フレームの他にバーテープやサドルなどを拭きましょう。拭き掃除だけで落ちない汚れは、バイクウォッシュや薄めた中性洗剤で洗浄します。ヘッドパーツやハブ、ボトムブラケットやシートポストなど、水が入りやすい部分は十分注意しながら行います。
タイヤ 週に1〜2回は空気圧の確認をし、異変などがないかを確認しましょう。
チェーン 通勤・通学で使用しているのであれば週に1回、休日のみの使用であれば月に1~2回を目安に注油を行いましょう。また定期的にチェーンチェッカーや目視によってチェーンの伸びを確認しましょう。
ブレーキ ブレーキシューのすり減り方が左右で偏っている場合は、悪化する前に棒ヤスリなどで削って偏りを修正します。
変速機 パーツクリーナーを吹きかけてからペーパータオルや布で拭き取り、軸部分に潤滑スプレーなどで注油します。チェーンの掃除とセットで行いましょう。
ペダル ペダル本体を水洗いし、ベアリング部分に注油します。なお、ペダルの軸受け部分にに注油してしまうと、なかのグリスが流れだしてしまう恐れがあるため注意しましょう。

乗り方にも気をつけよう

自転車の寿命は、乗り方にも大きく左右されます。

上述した通り、外部からのダメージに弱いパーツもあるため、強い衝撃が加わると、自転車の寿命が短くなる場合もあります。

そのため、路肩の段差など、できるだけ衝撃を与えないよう、注意しておきましょう。

自転車の買い替えに適したタイミング

なお、故障に限らず、自転車の買い替えを検討している方は、お値打ち価格で購入できる時期をチェックしましょう。

特にフレームやホイールなどの高価なものは、お得な時期を狙うと安く手に入ります。ぜひチェックしてみてください。

モデルチェンジの時期はお値打ち価格になりやすい

自転車のモデルチェンジは秋の10月〜11月です。この時期は、新モデルが入荷されるため、型落ちのモデルは一気に価格が下がる可能性が高いです。

季節に応じたセールスフェアもねらい目

季節に応じてセールスフェアを開催する自転車の取扱店も多くあります。1月から順に、新年セール、新生活開始のためのセール、ゴールデンウィークのセール、夏季ボーナスのセール、サマーセール、ウィンターセール(冬季ボーナス)、クリスマスセールなどです。これらの時期に購入すると、価格が安くなる、または購入店舗先のポイントが貯まるなどの利点を受けることができます。人気の商品はセール前に予約で完売してしまうこともあるため、狙ったアイテムは早めにチェックしておくことも大切です。

定期的なメンテナンスで安全な走行を!

自転車にはパーツごとに寿命があります。

グレードや乗り方、保管の方法にもよりますが、定期的なメンテナンスを心がければ自転車の寿命は伸ばせます。

また、メンテナンスが習慣化されれば、常に自転車のベストな状態をキープでき、安全な走行につながります。

ただし、万が一走行中に違和感を感じた場合、原因が分からなければ、まずプロによる点検を受けることをおすすめします。

特に初心者の方は、パーツの変形や、衝撃によるわずかな位置ずれに気付きにくいでしょう。

少しでも愛車と長く付き合えるように、こまめにメンテナンスを行い、楽しい自転車ライフを楽しんでくださいね。

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「TABIRINアプリ」は、WEBサイト「TABIRIN」で収録している自治体等が作成した全国のコース・マップやサイクリストにやさしい宿、レンタサイクルといった「旅×自転車 情報」の各施設、サイクリングの魅力を伝える「旅×自転車 記事」の情報などをまとめて一つの地図で見ることができるアプリです。

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執筆:TABIRIN事務局f

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