| 名称 | 稚内市自転車活用推進計画 |
| 計画主体 | 北海道 稚内市 |
| 計画の位置づけ | 「第5次稚内市総合計画」や「稚内市都市計画マスタープラン」などの既存計画を踏まえ、まちづくりや交通計画などと連携を図りながら展開していくことが重要。 また、国の自転車施策に係わる「自転車活用推進計画」や「北海道自転車利活用推進計画」など関連計画等と連携・整合を図る。 |
| 目標と施策 | 【目標１】地域の特性に応じた良好な自転車通行空間の形成 施策：自転車通行空間の計画的な整備推進 【目標２】地域の魅力を活かしたサイクルツーリズムの推進 【目標３】自転車事故のない安全で安心な地域づくりの実現 |
| 自転車 ネットワーク |
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| 計画期間 | 令和12年度（2030年度）までの10年間 |
| 名称 | 石狩市自転車活用推進計画 |
| 計画主体 | 北海道 石狩市 |
| 計画の位置づけ | 「第5 期石狩市総合計画」や「石狩市まち・ひと・しごと創生総合戦略」などの既存計画を踏まえ、まちづくりや交通計画などと連携を図りながら展開していく。 |
| 目標と施策 | 【目標１】自転車交通の役割拡大による良好な都市環境の形成 （１）自転車通行空間の計画的な整備推進 【目標２】サイクルスポーツの振興等による活力ある健康長寿社会の実現 （１）サイクルスポーツ振興の推進 （２）自転車を活用した健康づくりの推進 （３）自転車通勤等の促進 【目標３】サイクルツーリズムの推進による観光立国の実現 （１２）世界に誇るサイクリング環境の創出 【目標４】自転車事故のない安全で安心な社会の実現 （１３）安全性の高い自転車普及の促進 ① 安全性の高い製品購入につながる広報啓発 （１４）自転車の点検整備の促進 （１５）自転車の安全利用の促進 （１６）学校における交通安全教育の推進 |
| 自転車 ネットワーク |
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| 計画期間 | 2028 年度まで（10ヵ年） |
| 名称 | 北海道自転車利活用推進計画 |
| 計画主体 | 北海道 |
| 計画の位置づけ | 北海道自転車条例が掲げる理念の実現に向け、法第10条の規定に基づ気策定する都道府県自転車活用推進計画 |
| 目標と施策 | 展開方向１ 自転車の魅力を生かした多様なサイクルスタイルの実現 ・① 自転車利用促進に関する普及啓発・活用の推進 ・② 自転車利用環境の整備の推進 展開方向２ 自転車を安全で安心に利用することのできる環境の構築 ・① 交通安全教育の推進 ・② 自転車損害賠償保険等への加入促進 ・③ 災害時における自転車の活用 ・④ 自転車利用環境の整備の推進（再掲） 展開方向３ サイクルツーリズムの推進 ・① 国内外のサイクリストの誘客 ・② 北海道の特性を生かしたサイクリング環境の創出 ・③ 自転車利用環境の整備の推進（再掲） |
| 自転車 ネットワーク |
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| 計画期間 | 2020年度まで |
| 名称 | 自転車活用推進計画 |
| 計画主体 | 国 |
| 計画の位置づけ | 自転車活用推進法に基づき策定する、我が国の自転車の活用の推進に関する基本計画 |
| 目標と施策 | 目標１ 自転車交通の役割拡大による良好な都市環境の形成 ・施策１．自転車通行空間の計画的な整備の促進 ・施策２．路外駐車場の整備や違法駐車取締りの推進等による自転車通行空間の確保 ・施策３．シェアサイクルの普及促進 ・施策４．地域の駐輪ニーズに応じた駐輪場の整備推進 ・施策５．自転車のＩｏＴ化の促進 ・施策６．生活道路での通過交通の抑制や無電柱化と合わせた自転車通行空間の整備 目標２ サイクルスポーツの振興等による活力ある健康長寿社会の実現 ・施策７．国際規格に合致した自転車競技施設の整備促進 ・施策８．公道や公園等の活用による安全に自転車に乗れる環境の創出 ・施策９．自転車を利用した健康づくりに関する広報啓発の推進 ・施策10．自転車通勤の促進 目標３ サイクルツーリズムの推進による観光立国の実現 ・施策11．国際会議や国際的なサイクリング大会等の誘致 ・施策12．走行環境整備や受入環境整備等による世界に誇るサイクリング環境の創出 目標４ 自転車事故のない安全で安心な社会の実現 ・施策13．高い安全性を備えた自転車の普及促進 ・施策14．自転車の点検整備を促進するための広報啓発等の促進 ・施策15．交通安全意識の向上に資する広報啓発活動や指導・取締りの重点的な実施 ・施策16．学校における交通安全教室の開催等の推進 ・施策17．自転車通行空間の計画的な整備の促進（再掲） ・施策18．災害時における自転車の活用の推進 |
| 計画期間 | 2020年度 （長期的な展望を視野に入れつつ） |
