記事タグ: ロードバイク

創業は1979年と比較的新しいものの、いまやヨーロッパのトップブランドの一つとして知られているBASSO。
ハイクオリティなフレームにとことんこだわり、入門用からハイエンドまで多様な自転車を世に送り出しています。本記事ではBASSOのブランドストーリーや自転車の特徴、人気車種などを詳しく見ていきます。

BASSO（バッソ）はどんなブランド？

BASSOはロードレースの本場・イタリアで、1979年に創業したレーシングバイクブランドです。プロのロードレーサーである長男マリノと、経営専門家の次男レナード、メカニックである三男アルシーダのバッソ三兄弟が会社を経営しています。

BASSO（バッソ）の自転車の特徴

 BASSOでは創業以来、フレーム素材のクオリティの高さにこだわり、現在も多くのエンジニアや企業、研究所と協力し、フレームの開発を続けています。
イタリアのメーカーでありながら、ドイツ市場を重視しているのも特徴のひとつです。それはブランドではなく、本当にいいものを選ぶドイツ人に認められてこそ、いい自転車だと証明できると考えているからです。
プロチームへのスポンサードしない代わりに、その資金を開発に充てるというユーザー・ファーストな考え方もBASSOならではの特徴です。

BASSO（バッソ）の人気車種を紹介

高い技術を持った職人たちが手がけるハイクオリティなフレームが特徴のBASSOですが、ここではBASSOの自転車の中でも特に人気の高い5つのモデルをご紹介します。

※価格は税込、公式HPの金額を参考にしています。

DIAMANTE SV　

まずはハイエンドモデルをご紹介します。
「DINAMANTE SV」はエアロダイナミクス効果を追求したエンデュランス系のレーシングバイクです。

専用ハンドルバーにケーブル類を内蔵化し、新デザインの“Open Flow”によりタイヤとフレームの間にゆとりをもたせることで、空気の流れを適正化。ペイントの工程では塗装面の多孔性を低く抑えることで、よりなめらかに仕上げています。
全体的に空気抵抗を低減することでより早い走行が可能となった、シリアスレーサー向けの１台です。

DIAMANTE

同じくシリアスレーサーにおすすめなのが760ｇの軽量フレームを採用したレーシングバイク「DIAMANTE」です。

BASSOを象徴するバイクである「DIAMANTE」は、８回の進化を経てこの形状のなったのだそう。カーボン特性を活かし、軽さと安定感を追求し、従来モデルより200ｇ以上の軽量化に成功したといいます。
上り坂でも下り坂でも、とにかく早く走りたい人に打ってつけの１台です。

PALTA

舗装された道だけでなく、未舗装の道も躊躇なく走りたいなら「PALTA」がぴったり。

新しく採用された“3B VIBRATION DAMPENING”をシートポストに使用することで、路面からの振動を抑え、走りのパフォーマンスを向上させます。
フレームにはたくさんのボトルケージホールを設けているので、グラベルロードの走行にも最適なモデルです。

VIPER 105

「VIPER 105」の最大の特徴といえば、クロモリフレームが実現するしなやかな乗り心地です。

コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載し、キレのあるハンドルさばきを楽しめます。
予算を抑えながらも、ロードサイクリングに挑戦したい人にイチオシの１台です。

TERRA

 最後はキャンプツーリングや通勤用のバイクを探しているという人に向けてクロモリグラベルバイク「TERRA」をご紹介します。

グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載したこちらのモデル。
拡張性も高く、フェンダーやキャリアを取り付けることができ、高い実用性を発揮してくれます。
オンロード・オフロード問わず、多彩なシーンで活躍してくれる走破力の高いバイクです。

まとめ

最先端カーボンフレームを得意とするBASSOでは、完成車だけでなくフレームセットでの販売も用意しています。機能性と美しさが融合したハイクオリティなフレームの自転車は乗っているだけで気分が上がる逸品です。
BASSOを取り扱っている正規販売店は北海道から沖縄まで日本全国にあるので、気になる人はぜひチェックしてみてはいかがでしょうか。

執筆：高島夢子

イタリア・トリノを拠点とし、70年以上にわたり愛され続けている自転車メーカー・GIOS。
精度の高いフレームに定評があり、レースシーンはもちろん、近年は普段使いしやすいクロスバイクも注目を集めています。本記事ではGIOSのブランドストーリーや自転車の特徴、人気車種などを詳しく見ていきます。

GIOS（ジオス）はどんなブランド？

GIOSが創業したのは1948年。以来、今日にいたるまでイタリアのトリノを拠点とし、自転車を作り続けてきた伝統あるブランドです。
GIOSといえば、ぱっと目が覚めるような鮮やかなブルーのカラーリングが印象的。イタリアでは、“ジオスブルー”というカラーが存在するほど、その名は知られています。

GIOS（ジオス）の自転車の特徴

 GIOS最大の特徴は徹底的にこだわった精度の高いフレームです。美しいクロモリフレームは創業当時から長年受け継がれており、イタリアではそのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれているのだとか。

創業者であり、プロライダーとしても活躍していたトルミーノ・ジオスは「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。
現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っているといいます。

GIOS（ジオス）の人気車種を紹介

クラシックなスタイルと高い走行性能が魅力のGIOSの自転車は、自転車初心者からプロレーサーまで幅広く愛用されています。ここでは細身なクロモリフレームが印象的なGIOSの自転車の中でも特に人気の高い5つのモデルをご紹介します。

※価格は税込、公式HPの金額を参考にしています。

LEGGERO

まずご紹介するのは競技用シリアスレーサーにおすすめのモデルです。

「LEGGERO」の最大の特徴は、金属パーツをできるだけ減らしたモノコック製法を取り入れることで実現した軽量のフルカーボンフレームです。高いネジれ剛性があるため、ライダーのパワーを最大限に推進力へと変換することができます。

また、ブレーキホースやケーブル類をフレームに内蔵化しているため、エアロ効果も抜群の1台です。

TORNADO

ロードサイクリングをしたい人に一押しなのが「TORNADO」です。
新設計のD-SHAPE SHAFTによりブレーキホースをすべて内蔵化することでエアロ効果と、見た目のスタイリッシュさを兼ね備えています。

ほどよい加速感を感じながら、突き上げも緩和してくれる疲れにくいフレームで、ストレスのない走りを叶えてくれます。

FELLEO　

サイクリング用だけど、走行性能の高いロードバイクを探している方には「FELLEO」が最適。クロモリフレームを使用したこちらは、しなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。

メインパーツにはSHIMANO R7000を使用しています。

NATURE

オフロード走行が可能なクロモリフレームグラベルバイクの「NATURE」は通勤通学におすすめの１台です。

グラベル用のコンポーネントGRXを搭載、ディスクブレーキにより悪天候でも安定した制動力を発揮してくれます。
幅広タイヤのため、タフに走れるのもうれしいポイント。キャリアようのダボ穴もあるため、キャンプツーリングに使える万能バイクです。

MISTRAL

これからロードバイクを始めたい方、街乗りで利用したい方にチェックしていただきたいモデルといえば「MISTRAL」です。

GIOSの中でも比較的手頃な価格設定のこちらのモデルには、ホイール、変速機、ブレーキなどの主要部品にSHIMANO製を採用。安定した操作性を実現しています。
軽量アルミフレームとフロント3段×リア8段の変速により、多様なシチュエーションに対応できる1台です。

まとめ

GIOSではロードバイクやクロスバイクのほかにもミニベロや子供用バイクなどもラインナップしています。
価格、用途共に幅広く、さまざまなモデルを取り揃えているので、機能性だけでなく見た目のスタイリッシュさにもこだわりたい人はぜひチェックしてみてください。

執筆：高島夢子

直線的なフレームとしなやかな乗り心地が特徴のFELTは、現在のエアロバイクブームの先駆けとして知られるブランド。
本記事ではFELTのブランドストーリーや自転車の特徴、人気車種などを詳しく見ていきます。

FELT（フェルト）はどんなブランド？

FELTは世界的なモーターサイクルメーカーのエンジニア、ジム・フェルトがトレーニングとして取り組んでいたトライアスロン用のバイクを試作したことから始まりました。

その10年後にFELTが設立、独自のエンジニアリングと厳選したマテリアルによる高い性能が広く認められるようになります。

ツール・ド・フランス、世界選手権、五輪、アイアンマンなどのビッグレースで数多くの勝利を収めたことでもFELTのバイクの性能は証明され、現在まで根強い人気を誇っています。

FELT（フェルト）の自転車の特徴

FELTといえば、デザイン、エアロダイナミクス、素材において、常に卓越したバイクを追求しているのが大きな特徴です。ハイエンド向けのハイクオリティな素材をエントリーモデルまで採用しているにもかかわらず、高いコストパフォーマンスを誇っています。

製造段階では細部にまでこだわり、強力なコンピューターソフトウェアパッケージを使ってフレームやチューブをテストし、そのあと実際のコンディションでテストを行っているそう。
これを繰り返し行うことで、適性やエアロダイナミクス、反応性、コンポーネントの仕様を最適化していくのだといいます。

直線的なフレームが印象的なFELTのバイクですが、このフレームはモノコック構造で、カーボン素材で作られています。カーボンを用いることで軽量化と、しなやかで疲れにくい乗り心地を実現しているのです。

FELT（フェルト）の人気車種を紹介

FAST（速さ）・LIGHT（軽さ）・SMOOTH（乗り心地の良さ）にこだわってきたFELTですが、エントリーモデルからハイエンドモデルまでラインナップも実に豊富。
ここではFELTの最新ロードバイクの中から特に人気の高い２つのモデルをご紹介します。
※価格は税込、公式HPの金額を参考にしています。

ベルザスピード50

これからスポーツバイクに挑戦したい方、通勤通学用の自転車を探している方におすすめなのが「ベルザスピード50」です。

「ベルザスピード50」はロードバイクのテクノロジーをフラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロス。

こちらのモデルには、高い垂直方向の柔軟性と振動吸収性、路面追従性とともに、加速に必要な剛性も兼ね備えたフレームを採用しています。

また、毎日の通勤・通学にあると便利なフェンダーやキャリアを取り付けできるダボ穴を装備していたり、雨や泥の影響を受けにくい内装ケーブルを採用していたりと快適に使える工夫が多数施されているのも魅力のひとつです。

VR40

1台でいろいろな乗り方をしたいライダーには、マルチロードの「VR40」がぴったり。

少し寝かせたヘッドアングルやロングホイールベースにより、ふらつきやすさを解消し、安定性を向上させたこちらのモデル。

FELTが長年培ってきた設計により、キビキビとした反応性も両立させているという優れものです。

多彩なライディングシーンを想定しているため、タイヤクリアランスも十分に確保。
最大35ｍｍのタイヤ幅まで装着することができます。

まとめ

デザインはシンプルながらも、実用性・快適性を追求してきたFELTのバイクは乗り心地抜群。
特にエントリーモデルは比較的リーズナブルな価格で手に入るのもうれしいですよね。FELTの取扱店は全国各地にあるので、気になる人は一度訪れてみてはいかがでしょうか。

執筆：高島夢子

アウトドアシーズン真っ盛りということで外出する機会が増えており、なかには運動不足を解消しようと、スポーツバイクに乗って出かけることを考えている人もいるはずです。
そこでスポーツバイクを扱う人気の自転車メーカー8ブランドから、初心者にはちょっぴり背伸びをした価格帯となる、30万円以下で買えるロードバイク8台を紹介しましょう。
「おこづかいも少ないし、30万円なんて無理！」という人もいるでしょうが、10万円台前半のロードバイクもありますからご安心ください。と、その前に、近年のロードバイクの動向をおさらいしておきましょう。

※参考価格は記事掲載時点の税込価格となります。

ロードバイクの価格はうなぎのぼり

スポーツバイクに限らず、自転車の生産は多くを海外に依存しています。
そのため原材料費や日本まで運ぶ運送費の高騰、さらに為替変動（円安）などの影響を受け、ロードバイクの価格はうなぎのぼりとなっています。
2020年頃まではカーボンフレームにシマノの中級コンポーネント「105」（R7000シリーズ※11速＋機械式変速）を装着したモデルでも30万円以下が当たり前でしたが、リムブレーキからディスクブレーキへの移行に加え、2022年に105が12速＋ワイヤレス電動変速のR7100シリーズへとフルモデルチェンジしたことに伴って価格が約2倍（21万2947円）となったため、30万円以下の完成車への装着が見込めなくなりました。

多段化ばかりに目を奪われないように

とはいえR7000シリーズの105も継続販売されており、おすすめのロードバイクの中にはこちらを装着したモデルもあります。
12速＋ワイヤレス電動変速は魅力的ながらも、12速化にはチェーンの耐久性が低下するといったデメリットもあります。
また、多段化（12速化）の目的は隣り合うギヤの歯数差を減らすところにあるのですが、競技で使うのでなければ多段化の必要性は薄れます。同じシマノ製コンポでもティアグラ（10速）やソラ（9速）、クラリス（8速）なら価格もこなれており、それがホイールやタイヤなど他のパーツのグレードを上げる結果にも結びついています。

リムブレーキとディスクブレーキは一長一短

ロードバイクのブレーキはリムとディスクに大別され、制動力に優れたディスクブレーキが増えつつあるものの、重量とメンテナンスのしやすさの点でリムブレーキに一日の長があります。「握力が弱いので下り坂が不安」「天候に左右されない安定した制動力が必要」という人はディスクを、「少しでも軽いモデルを」「メンテナンスは楽なほうが」という人はリムを選ぶといいでしょう。

カーボンフレームにこだわらずとも

前述したように以前は30万円以下でもカーボンフレームが当たり前でしたが、紹介するモデルは全てアルミ製やスチール（クロモリ）製のフレームです。
“アルミ＝硬い”というイメージが浸透しているものの、それは過去の話です。今はハイドロフォーミング加工による複雑に成型されたフレームが主流で、強度が必要な部分は太く、柔軟性が必要な部分は細くするなど、両方の特性を併せ持つフレームとなっています。
スチールは重量面では不利でありながらも耐久性に優れ、特有の“しなり”により疲れにくいといった特徴を有しています。

CANNONDALE（キャノンデール）

ブランドの特徴については、以下を参照してください。

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Synapse 3

バランスの取れたポジション、そして軽さと滑らかな走りを提供するフルカーボンフォークの搭載により、乗る人に自信を与える安定したハンドリングがもたらされています。
タイヤは悪路の走行にも余裕たっぷりな35mm幅まで対応。フレームの各所にボトルやキャリヤなどを取り付けるネジ穴が設けられ、グラベルライドやキャンプツーリングも楽しめます。
初めてのロードバイクを探している人や長距離の通勤をする人におすすめの万能ロードバイクです。

GIANT（ジャイアント）

ブランドの特徴については、以下を参照してください。

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1972年に創立され、2022年に50周年を迎えたGIANT。「自転車に乗る喜びを全世界に拡大する」という理念を掲げ、先見性と弛まぬ技術革新によって創業から四半世紀で世界最大の自転車メーカーとなり、以来ずっと世界最大の地位...

CONTEND AR 1

軽量のアルミフレームに幅広（700×32C）のタイヤ、油圧ディスクブレーキとワイドなギヤ比（11-34T）を特徴とするシマノ・105を装着。38mm幅のタイヤまで使用できるため、グラベルロードに匹敵する路面対応力を発揮します。
カーボンフォークとD型断面のカーボンシートポストの組み合わせが、アップライトな乗車姿勢のフレームと相まって、快適性とともにアルミロードとしては破格の快走性能を実現。ロングライドから日本一周まであらゆるシーンに対応します。

ANCHOR（アンカー）

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日本人向けのロードバイクとして高い人気を誇るANCHOR。ジャパンブランドとして日本人の体に合わせたサイジングがされた自転車を多く取り扱っています。「人と自転車が前に進む力を最大に」という設計思想のもと作られてい...

RL6D 105MODEL

全体の剛性バランスを最適化するという、ハイエンドクラスの設計思想（プロフォーマット）を受け継いだアルミフレームに、軽いタッチで安定したブレーキングができる油圧ディスクブレーキを採用。
雨天時でも安心できる、高い制動力を手に入れたモデルとなっています。頑丈なアルミフレームはダウンチューブ下面にもネジ穴を備えており、グラベルライドやバイクパッキングスタイルでのツーリングの際に重宝します。

MERIDA（メリダ）

ブランドの特徴については、以下を参照してください。

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メリダといえば、世界第２位の生産量を誇る超大手自転車ブランド。レース用のロードバイクから街乗り用のクロスバイクやE-BIKEまで豊富に揃っているため、用途や予算に合わせて自分にぴったりの１台を見つけることができる...

SCULTURA 400

カーボンフォークに油圧ディスクブレーキ仕様のシマノ・105を搭載した、シチュエーションを問わず活躍できる高コストパフォーマンスモデルです。
台湾にある本社工場で作られるアルミフレームはチューブ内に3段階の厚みを持たせ、剛性と軽さを高い次元で両立させています。
また、フレームの溶接を熟練の職人が行うことで美しい外観と溶接強度を両立。50年の歴史を有する同社ならではのこだわりが感じられる一台となっています。
サイズラインナップも充実し、多くの人がロードバイクに乗る楽しさを実感。ロングライドやレースから通勤・通学まで、活躍するシーンが幅広い点も見逃せません。

KhodaaBloom（コーダーブルーム）

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FARNA TIAGRA

初めてのロードバイクにふさわしい手頃な価格のモデルながら、街乗りからサイクリングまで過不足なく対応するシマノ・ティアグラの搭載により、乗り慣れてからも満足が持続します。
しかも安全に直結するブレーキだけは、ワンランク上の105としている点にも注目。溶接部の凹凸を手作業で研磨する加工が施されたアルミフレームは、レーシングモデルのストラウスシリーズに比べ、リヤセンターを縮める一方でフロントセンターを長めに保つことで、優れた加速と直進安定性を両立しています。
快適なペースを保って長距離を走るエンデュランスロードとして、最適な一台といえましょう。

NESTO（ネスト）

ブランドの特徴については、以下を参照してください。

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FALAD PRO

2重の溶接と手作業による研磨で、溶接部の急激な肉厚変化を除去したアルミフレームは上位モデルと同じもの。
加えてリヤ部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構や、ヘッドの剛性を高めてコーナリング性能を向上させる上下異径ヘッドといった技術も惜しみなく投入された一台です。
ブランドのアンバサダーを務めるお笑い芸人、石井ミカンさんも愛用する初めてのロードバイクにふさわしいモデルながらも、キビキビと走るフレームを気に入った学生がレースに使う例も見られます。
量販店やホームセンターでの取り扱いもあって手に入れやすいという、隠れた利点も有しています。カーボンフォークとシマノ・クラリスの採用により、タウンユース以上のフィットネス用途で力を発揮します。

GIOS（ジオス）

ブランドの特徴については、以下を参照してください。

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イタリア・トリノを拠点とし、70年以上にわたり愛され続けている自転車メーカー・GIOS。精度の高いフレームに定評があり、レースシーンはもちろん、近年は普段使いしやすいクロスバイクも注目を集めています。本記事ではGIO...

23 FELLEO

コロンバス社がジオスのために用意したクロモリチューブ、そして同社のフルカーボンフォークの採用によってしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が生み出され、扱いやすいリムブレーキも含めてロングライドではその魅力が存分に発揮されます。
パーツは全て信頼のシマノ製、しかもコンポは11速の105ということで、走行性能は申し分ありません。
30万円オーバーとなるものの、究極のアルミホイールと評されるマビック・キシリウムを装着したモデルも用意されています。

BASSO（バッソ）

ブランドの特徴については、以下を参照してください。

BASSO（バッソ）はどんな自転車ブランド？ ブランドの特徴や人気車種を解説

創業は1979年と比較的新しいものの、いまやヨーロッパのトップブランドの一つとして知られているBASSO。ハイクオリティなフレームにとことんこだわり、入門用からハイエンドまで多様な自転車を世に送り出しています。本記事...

23 MONZA

ジオスの23フェレオと同様にシマノ・105をフルで装備しています。
異なるのはフレーム。このモデルは軽量のトリプルバテッドチューブを丁寧に溶接したうえで凹凸を研磨加工したアルミフレームとなります。
上下異径のヘッドやカーボンフォークの採用によってロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を併せ持つことで、ヒルクライムに好適なロードバイクになったわけです。
なお、こちらも30万円オーバーとなるものの、究極のアルミホイールと評されるマビック・キシリウムを装着したモデルが用意されています。

まとめ

ママチャリと比べれば高価であるロードバイクも、長く乗り続ければ相対的なコストは下がります。ロードバイクのフレームやパーツは、過酷な使用に耐えることも考慮されているため、必要なメンテナンスをすれば自然と長く乗り続けることができます。
後になって振り返れば、「いい買い物をしたな」と思うこと請け合い。お気に入りの一台を手に入れるため、コストと時間を惜しまないよう心がけてください。

執筆：澤田 裕