（2024.09.10時点）
| 名称 | 大村市自転車活用推進計画 |
| 計画主体 | 長崎県 大村市 |
| 計画の位置づけ | 上位計画である「第５次大村市総合計画」、「大村市都市計画マスタープラン」を踏まえ、本計画ではその他の関連計画と連携しつつ、自転車の具体的な活用や利用環境整備における方策を示す |
| 目標と施策 | 基本方針１：自転車を安全で快適に利用できる都市環境の整備 施策１：自転車通行空間の整備促進と自転車利用の促進 施策２：まちづくりと連携した総合的な取組の実施基本方針２：自転車を活用した市民の新しいライフスタイルへの転換 施策１：自転車を活用した健康づくりの推進 施策２：自転車通勤への転換 基本方針３：サイクルツーリズムの推進による観光振興と地域の活性化 基本方針４：自転車を安全に利用するためのまちづくり |
| 自転車 ネットワーク |
ー |
| 計画期間 | 2021年度（令和3年度）から2025年度（令和7年度）までの5年間 |
English
| name | Omura City Bicycle Utilization Promotion Plan |
| planning entity | Omura, Nagasaki |
| Positioning of the plan | Based on the “5th Omura City Comprehensive Plan” and the “Omura City Urban Planning Master Plan,” which are high-level plans, this plan shows specific utilization of bicycles and measures for improving the usage environment while cooperating with other related plans |
| Targets and Measures | Basic Policy 1: Improvement of urban environments where bicycles can be used safely and comfortably Policy 1: Promotion of development of bicycle traffic spaces and promotion of bicycle use Policy 2: Implementation of comprehensive efforts in cooperation with community development Basic Policy 2: New citizens using bicycles Lifestyle transformation policy 1: promotion of health promotion using bicycles Policy 2: Transition to bicycle commuting Basic policy 3: Tourism promotion and regional revitalization through promotion of cycle tourism Measure 1: Promotion of cycle tourism and enhancement of tourist acceptance environments Policy 2: Promotion of bicycle policies in cooperation with public transportation Basic policy 4: Community development measures for safe use of bicycles 1: Promotion of initiatives related to traffic safety such as bicycles Policy 2: Promotion of traffic safety education and safety measures in schools |
| bicycle network | - |
| Plan period | 5 years from 2021 (Reiwa 3) to 2025 (Reiwa 7) |
注1)上記情報は各社ホームページ等より独自に情報収集・作成したものです。最新の情報については、各社ホームページ等でご確認ください。
注2)上記情報以外に、情報がございましたら、お問合せより情報提供ください。内容を確認し、必要に応じ掲載させていただきます。
