（2020.11.24時点）
| 名称 | 大竹市自転車活用推進計画 |
| 計画主体 | 広島県 大竹市 |
| 計画の位置づけ | 「広島県自転車活用推進計画」を基本として、自転車の活用を市全体で総合的、計画的に推進するための計画。 自転車の特性に応じて、「まちづくり」、「交通安全」の2つの分野について、計画を策定する。 |
| 目標と施策 | 【計画の目標Ⅰ】自転車を安全に利用できる人・環境にやさしいまちづくり 施策1 自転車通行空間の計画的な整備推進 施策2 地域のニーズに応じた駐輪場の整備促進 施策3 路外駐車場等の整備促進及び違法駐車取締りの推進 施策4 まちづくりと連携した総合的な取組の実施 【計画の目標Ⅱ】自転車事故のない安心な暮らしづくり |
| 自転車 ネットワーク |
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| 計画期間 | 令和2年度から令和3年度 |
English
| name | Otake City Bicycle Utilization Promotion Plan |
| planning entity | Hiroshima-ken Otake-shi |
| Positioning of the plan | Based on the “Hiroshima Prefecture Bicycle Utilization Promotion Plan,” it is a plan to comprehensively and systematically promote the use of bicycles throughout the city. Plans are formulated for the two fields of “community development” and “traffic safety” according to the characteristics of bicycles. |
| Targets and Measures | [Goal I of the Plan] People/Environmentally Friendly Community Development Policy 1: Planned Maintenance and Promotion of Bicycle Passing Spaces, Policy 2, Promotion of Bicycle Parking Facilities to Meet Regional Needs, Measures 3 Promotion of Maintenance of Off-street Parking Lots, etc., and Promotion of Illegal Parking Enforcement Policy 4 Implementation of comprehensive initiatives in cooperation with community development [Goal 2 of the Plan] Creating a safe lifestyle without bicycle accidents Policy 1 Promoting the safe use of bicycles Measures 2 Promoting bicycle inspection and maintenance Policy 3 in schools Promotion of traffic safety education policy 4 Promotion of planned maintenance of bicycle traffic spaces ( repost) |
| bicycle network | - |
| Plan period | Reiwa 2 to Reiwa 3 |
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