（2020.07.20時点）
| 名称 | 長野県自転車活用推進計画 |
| 計画主体 | 長野県 |
| 計画の位置づけ | 自転車活用推進法 第 10 条および長野県自転車の安全で快適な利用に関する条例 第 11 条に基づき、県の自転車利用の考え方及び自転車の活用の推進に関する施策の方向性と、その具体化のための措置を定めるもの |
| 目標と施策 | 目標１ 「すべての人が自転車を安全に利用する信州」の実現 ・施策１．学校・事業所における交通安全教育の推進 ・施策２．⾃転⾞通⾏ルールを守る県⺠意識の向上 ・施策３．安全性の高い⾃転⾞の普及の促進 ・施策４．災害時における⾃転⾞活⽤の推進 目標２ 自転車を利用するライフスタイルにあったまちづくり ・施策５．⾃転⾞通⾏空間のネットワーク化と広域的な整備の推進 ・施策６．地域のニーズに応じた駐輪場の整備の促進 ・施策７．レンタルサイクル・シェアサイクルの普及の推進 ・施策８．違法駐⾞取締りの推進 目標３ 「人も自然も健康な信州」の実現 ・施策９．⾃転⾞による健康づくりの推進 ・施策10．環境負荷の低い交通手段への転換 ・施策11．豊かな⾃然環境と⾃転⾞が共存できる環境の構築 目標４ 「Japan Alps Cycling」ブランドの構築 ・施策12．サイクルツーリズムが楽しめる基盤づくり ・施策13．サイクルツーリズムの推進によるサービス産業の多様化・高付加価値化 |
| 自転車 ネットワーク |
・⻑野県１周のサイクリングモデルルート『Japan Alps Cycling Road』
【出典：長野県自転車活用推進計画】 |
| 計画期間 | 2022年度まで （長期的な展望を視野に入れつつ） |
English
| name | Nagano Prefecture Bicycle Utilization Promotion Plan |
| planning entity | Nagano-ken |
| Positioning of the plan | Based on Section 10 of the Bicycle Utilization Promotion Law and Section 11 of the Nagano Prefecture Ordinance on the Safe and Comfortable Use of Bicycles, it also defines the prefecture's way of thinking about bicycle use and the direction of policies relating to the promotion of bicycle utilization, and measures to concretize it |
| Targets and Measures | Realization of goal 1 “Shinshu where all people use bicycles safely” · Policy 1. Promotion of traffic safety education at schools and workplaces · Measures 2. Raising awareness among citizens of the prefecture that abide by vehicle traffic rules · Policy 3. Promotion of the spread of highly safe autonomous vehicles · Policy 4. Promotion of the use of autonomous vehicles during disasters Goal 2: Community development suited to lifestyles that use bicycles · Policy 5. Promotion of networking of vehicle traffic spaces and wide-area maintenance · Policy 6. Promotion of bicycle parking lot development according to regional needs · Policy 7. Promotion of the spread of rental bicycles and shared cycles · Policy 8. Promotion of illegal parking control Goal 3: Realization of “Shinshu where people and nature are healthy” ・Policy 9. Promotion of health promotion using motorcycles · Policy 10. Transition to means of transportation with low environmental impact · Policy 11. Building an environment where a rich natural environment and autonomous vehicles can coexist Goal 4: Building the “Japan Alps Cycling” brand · Policy 12. Cycles -Building a foundation for enjoying rhythm · Policy 13: Diversification and high added value in the service industry by promoting cycle tourism |
| bicycle network | ・ “Japan Alps Cycling Road”, a model cycling route for 1 lap in Nagano Prefecture
[Source: Nagano Prefecture Bicycle Utilization Promotion Plan] |
| Plan period | Until fiscal year 2022 (with a view to long-term prospects) |
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